AW | 2017 06 15 15:33 | AIR SHOW
Cada dos años el mundo aeroespacial desciende en el aeropuerto de París-Le Bourget para mostrar su destreza tecnológica, poder industrial e incluso conocimientos políticos. La 52ª Exposición Aérea de París Air Show comienza el domingo
Jefes de Estado, jefes militares, políticos y ejecutivos se mezclan. Las reuniones se llevarán a cabo bajo el rugido del ruido de los chorros. Más de 350.000 personas visitaron la feria en 2015 y 91 países estuvieron representados. La reunión se lleva a cabo en un momento de incertidumbre global. En la era de Trump, el comercio está hacia fuera y el populismo está adentro. Un bloqueo de Medio Oriente de Qatar ha interrumpido el espacio aéreo. Y Brexit se acerca al futuro de la Unión Europea.
La seguridad en el evento se espera que sea más estricta que nunca. Un grupo de asistentes examinará la expansiva exhibición de aviones de combate, aviones de combate, cohetes y helicópteros, mientras que los VIP comerán canapés y tomarán espresso en edificios temporales conocidos como chalets. Luego, en los próximos años, la línea de aviones que se exhibirán en este suburbio de París vendrá a un aeropuerto cerca de usted.
El nuevo avión de Japón sube al escenario
La reunión pondrá un foco en un nuevo avión que tomará el escenario internacional por primera vez: Japón Mitsubishi Regional Jet, o MRJ para abreviar. La próxima generación de aviones de 92 asientos ofrece mayor comodidad para vuelos regionales cortos y un 20% de aumento en la eficiencia de las aerolíneas. Es el primer avión comercial japonés nuevo desde 1962. El MRJ marca el ascenso de Japón como un fabricante de aviones de pleno derecho. Pero el proyecto ha sido asediado por desafíos. El MRJ está programado para volar comercialmente en 2020.
Airbus y Boeing vuelven a luchar
Una de las mayores rivalidades de la industria será la delantera y el centro: Airbus de Europa frente a Boeing de Estados Unidos. Wall Street espera que Boeing anuncie sus primeras ofertas para el 737 Max 10, el nuevo miembro de su familia 737 Max de un solo pasillo. United Airlines puede ser la primera en la línea, dicen analistas y ejecutivos de la industria. Boeing está tratando de frustrar el éxito de Airbus rival A321neo, que está haciendo su propio debut en el show.
El nuevo Airbus de doble pasillo de largo alcance A350-1000 y el 787-10 Dreamliner de Boeing también se exhibirán por primera vez. Boeing también revelará los primeros detalles importantes de su tan esperado nuevo avión, que se espera sea el 797. No se espera que esté listo hasta mediados de la próxima década.
Los recién llegados ascendentes de Rusia y China también estarán a la mano para promover el progreso de los nuevos aviones de pasajeros que desafiarán a Boeing y Airbus. El brasileño Embraer (ERJ) traerá su mayor avión comercial, sin embargo, los 140 asientos E195-E2, a París para el primer Y Bombardier de Canadá (BDRAF) está buscando mostrar su avión de la serie C, que está en un cóctel de cerveza comercial con Boeing.
La 52º exposición francesa de Le Bourget Paris Air Show 2017 promete traer muchas noticias relevantes para las aerolíneas y una gran expectativa por la puja de la industria aerocomercial. 
Expectation for Paris Air Show 2017
Every two years the aerospace world descends on Paris-Le Bourget Airport to display its technological prowess, industrial might and even political savvy. The 52nd Paris Air Show kicks off Sunday
Heads of state, military brass, politicians and executives will mingle. Meetings will be held underneath the roar of jet noise overhead. More than 350,000 people visited the show in 2015 and 91 countries were represented. The gathering is taking place at a time of global uncertainty. In the Trump era, trade is out and populism is in. A Middle Eastern blockade of Qatar has disrupted airspace. And Brexit looms over the future of the European Union.
Security at the event is expected to be tighter than ever. Throngs of attendees will peruse the expansive display of jetliners, fighter jets, rockets and helicopters, while VIPs will eat canapés and sip espresso in temporary buildings known as ‘chalets’. Then, in years to come, the line up of planes put on display in this Paris suburb will come to an airport near you.
Japan’s new jet takes the stage
The gathering will put a spotlight on a new plane that will take the international stage for the first time: Japan’s Mitsubishi Regional Jet, or MRJ for short. The next generation 92-seat jet offers increased comfort for short regional flying and a 20% boost in efficiency for airlines. It’s the first new Japanese commercial aircraft since 1962. The MRJ marks the ascent of Japan as a full-fledged airplane maker. But the project has been beset by challenges. The MRJ is slated to fly commercially in 2020.
Airbus and Boeing battle again
One of the industry’s biggest rivalries will be front and center: Europe’s Airbus vs. America’s Boeing. Wall Street expects Boeing to announce its first deals for the 737 Max 10, the newest member of its single-aisle 737 Max family. United Airlines may be first in line, say analysts and industry executives. Boeing is trying to blunt the success of Airbus rival A321neo, which is making its own debut at the show.
The new long-range twin-aisle Airbus A350-1000 and Boeing’s 787-10 Dreamliner will also be on display for the first time. Boeing will also reveal the first major details of its hotly anticipated all-new airliner, expected to become the 797. It isn’t expected to be ready until the middle of next decade.
Ascending newcomers from Russia and China will also be on hand to tout progress on new airliners that will challenge Boeing and Airbus.Brazil’s Embraer (ERJ) is bringing its largest commercial airliner yet, the 140-seat E195-E2, to Paris for the first time and Canada’s Bombardier is looking to show off its C Series airliner, which is in a brewing trade spat with Boeing.
The 52nd French exhibition of Le Bourget Paris Air Show 2017 promises to bring a lot of news relevant to the airlines and a great expectation for the bid of the aerial commercial industry. A \ W
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SOURCE: Cnn.com
DBk: Siae.fr, Paris Air Show 2017
AW-POST: 201706151533AR
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