Fallida inauguración de El Palomar

AW | 2018 02 09 16:27 | AIRLINES / AIRPORTS

Flybondi-logoLas condiciones meteorológicas impidieron la inauguración del nuevo Aeropuerto de El Palomar

0002895677La nueva terminal aérea para los vuelos low-cost en Buenos Aires impidieron que el primer vuelo aerocomercial del Aeropuerto El Palomar fuera fallado. El primer vuelo de Flybondi se retrasó por las tormentas eléctricas. Desde el Aeropuerto de Córdoba despegó el vuelo FO-5001 de la empresa Flybondi que debía aterrizar en el Aeropuerto El Palomar a las 07:15 hs, pero lo hizo en el Aeropuerto internacional de Ezeiza a las 09.53 hs. a causa de la intensa actividad eléctrica, las intensas lluvias y un techo de nubes muy bajo, dijeron fuentes aeronáuticas.

Estaba programado una conferencia de prensa del ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, en El Palomar una vez que aterrizara el vuelo de Flybondi. Pero los planes se frustraron por las lluvias y alerta meteorológica en Buenos Aires, y el vuelo finalmente aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza. “En El Palomar había una metereológica abajo de los mínimos y por eso se tomó esa decisión . Vamos a cumplir con la ley y darle comida y lugar a los pasajeros”, aseguró el fundador y CEO de Flybondi, Julian Cook.

Al respecto, el presidente de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), Agustín Rodríguez, sostuvo que “debe haber un mínimo de 2700 metros de visibilidad y cómo había 1800, el piloto decidió ir a un aeropuerto alternativo”. La zona de El Palomar se registraba una intensa actividad eléctrica, con lluvias fuertes y un techo de nubes muy bajo, que imposibilitaban cualquier operación aérea, explicaron las fuentes. El comandante del Boeing 737-800 de Flybondi resolvió dirigirse a Ezeiza debido a su instrumental puede operar en condiciones mínimas.

Los pasajeros arribados a Ezeiza serán trasladados en micro al centro de la Ciudad de Buenos Aires, según se indicó. El vuelo FO-5002, que debía partir desde El Palomar con destino a Córdoba a las 07.45, despegarái por la tarde de hoy. AIRWAYS® AW-Icon TXT

Failed inauguration El Palomar Airport

The weather conditions prevented the inauguration of the new El Palomar Airport

AW-Flybondi_Aircraft-001The new air terminal for low-cost flights in Buenos Aires prevented the first commercial airport flight from El Palomar Airport from being broken. The first Flybondi flight was delayed by thunderstorms. From the Córdoba Airport, the FO-5001 flight of the Flybondi company took off, which had to land at El Palomar Airport at 07:15 hs, but it did it at the Ezeiza International Airport at 09.53 hs. because of intense electrical activity, heavy rains and a very low cloud ceiling, said aeronautical sources.

A press conference was scheduled by Transport Minister Guillermo Dietrich at El Palomar once the Flybondi flight landed. But the plans were frustrated by the rains and meteorological alert in Buenos Aires, and the flight finally landed at the Ezeiza International Airport. “In El Palomar there was a meteorological below the minimum and that’s why that decision was made. We will comply with the law and give food and place to passengers”, said Flybondi founder and CEO Julian Cook.

In this regard, the president of the Argentine Air Navigation Company (EANA), Agustín Rodríguez, said that “there must be a minimum of 2700 meters of visibility and how there were 1800, the pilot decided to go to an alternative airport.” The area of ​​El Palomar had an intense electrical activity, with heavy rains and a very low cloud ceiling, which made any aerial operation impossible”, the sources explained, and the commander of the Boeing 737-800 from Flybondi decided to address Ezeiza due to its instrumental can operate in minimal conditions.

The passengers arrived at Ezeiza will be transferred by micro to the center of the City of Buenos Aires, as indicated. Flight FO-5002, which was to depart from El Palomar to Córdoba at 07.45, will take off in the afternoon today. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk: Aa2000.com.ar / Diego Spivacow / Lagaceta.com.ar
AW-POST: 201802091627AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Argentina-Gran Bretaña avanzan acuerdo vuelos a Malvinas

AW | 2018 02 09 16:04 | AIRLINES ROUTES / GOVERNMENT

Las acciones diplomáticas entre Argentina y Gran Bretaña avanzan para unir el continente con las Islas Malvinas

Los gobiernos de Gran Bretaña y la Argentina avanzaron sustancialmente en las últimas semanas en negociaciones el restablecimiento de los vuelos del continente a las Islas Malvinas. Las negociaciones diplomáticas se encuentran avanzadas para concretar en los próximos meses una ruta aérea sustentada en el comunicado conjunto que las administraciones de Mauricio Macri y Theresa May firmaron en el 2016.

El acuerdo contemplaría dos escalas en territorio continental argentino, una en cada dirección. Así, a la escala mensual en Río Gallegos que hace hoy el vuelo que proviene de Chile y se dirige a Mount Pleasant se le sumará ahora una escala en Buenos Aires previo paso por Brasil o Uruguay. Fuentes diplomáticas de Itamaraty dijeron que Brasil no tiene inconvenientes en aceptar esta ruta aérea de Malvinas con una escala mensual en Buenos Aires “siempre y cuando” el gobierno de Macri avale esa idea.

De esta manera, se supo que ambos cuerpos diplomáticos están cerca de cerrar este acuerdo que será histórico después de la guerra como lo fue recientemente el proceso de identificación del ADN de 88 soldados argentinos sepultados en el cementerio de Darwin como NN. En marzo, las familias de estos soldados viajarán a Malvinas para colocar las placas en las tumbas de los soldados identificados por la Cruz Roja Internacional.

En este contexto se resolvió adoptar las medidas apropiadas para remover todos los obstáculos que limitan el crecimiento económico y el desarrollo sustentable de las Islas Malvinas, incluyendo comercio, pesca, navegación e hidrocarburos. En sintonía con estos temas se está conversando a futuro que haya una colaboración entre Gran Bretaña y la Argentina para vigilar la depredación de la pesca en el Atlántico Sur. “Podemos comenzar por un intercambio de información útil para ambos”, dijo una fuente de la Cancillería. Por otra parte, desde Londres la diplomacia inglesa remarcó ante este medio que también hay posibilidades concretas de que se lleven adelante trabajos conjuntos de cooperación e investigación científica para la Antártida.

Tanto en Buenos Aires como en Londres los gobiernos están muy conformes con el nuevo clima de vínculos bilaterales que se generó en los últimos dos años. Esto implica la restitución de un diálogo que estaba quebrado, la profundización del flujo comercial, la cooperación en materia de seguridad y lucha contra el narcotráfico y lo que era menos pensado aún: la posibilidad de que los argentinos puedan tomar un avión de Buenos Aires a Malvinas 36 años después de la guerra. AIRWAYS® AW-Icon TXT

Argentina-Great Britain advance agreement flights to Malvinas

Diplomatic actions between Argentina and Great Britain advance to unite the continent with the Falkland Islands

The governments of Great Britain and Argentina have advanced substantially in recent weeks in negotiations to restore flights from the mainland to the Falkland Islands. Diplomatic negotiations are advanced to finalize in the coming months an air route supported by the joint statement that the administrations of Mauricio Macri and Theresa May signed in 2016.

The agreement would contemplate two stopovers in the Argentine mainland, one in each direction. Thus, at the monthly stopover in Río Gallegos, which today makes the flight from Chile and goes to Mount Pleasant, a stopover in Buenos Aires will now be added, after passing through Brazil or Uruguay. Diplomatic sources of Itamaraty said that Brazil has no problem accepting this Malvinas air route with a monthly stopover in Buenos Aires “as long as” the Macri government endorses that idea.

In this way, it was learned that both diplomatic bodies are close to closing this agreement that will be historic after the war as it was recently the process of identifying the DNA of 88 Argentine soldiers buried in the cemetery of Darwin as NN. In March, the families of these soldiers will travel to the Malvinas to place the plates on the graves of the soldiers identified by the International Red Cross.

In this context, it was resolved to adopt the appropriate measures to remove all obstacles that limit the economic growth and sustainable development of the Malvinas Islands, including trade, fishing, navigation and hydrocarbons. In line with these issues, we are talking in the future about a collaboration between Great Britain and Argentina to monitor the depredation of fishing in the South Atlantic. “We can start with an exchange of useful information for both”, said a source at the Foreign Ministry. On the other hand, from London the English diplomacy remarked before this means that there are also concrete possibilities of carrying out joint works of cooperation and scientific research for Antarctica.

Both in Buenos Aires and in London, governments are very satisfied with the new climate of bilateral ties that was generated in the last two years. This implies the restitution of a dialogue that was broken, the deepening of the commercial flow, cooperation in security matters and the fight against drug trafficking and what was even less thought: the possibility that Argentines can take a plane from Buenos Aires to Malvinas 36 years after the war. A \ W

 

NOTA AL LECTOR: Las diferencias en los tipos de denominaciones personales, geográficas, entre otras, están expresadas en su idioma original para una mayor comprensión del contenido de la información en el idioma hablado, no reflejando ningún interés de partes.

NOTE TO THE READER: The differences in the types of personal names, geographic, among others, are expressed in their original language for a better understanding of the content of the information in the spoken language, not reflecting any interest of parties.

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk: Wikimedia.org / Rtve.es
AW-POST: 201802091604AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Austral mejora conectividad con Rosario

AW-0 (89).JPG

AW | 2018 02 09 15:41 | AIRLINES ROUTES

2000px-Austral_Líneas_Aéreas.svg (3)Aerolíneas Argentinas anunció una mejora de conexión con Aeropuerto Rosario

Austral Líneas Aéreas incorporará una nueva frecuencia diaria adicional a partir de Abril 2018, entre Buenos Aires y Rosario, aumentando significativamente la oferta en esta ruta. Los vuelos partirán desde el Aeropuerto Rosario a las 09:40 hs. arribando al aeropuerto Jorge Newbery 11:15hs.

La conexión entre Buenos Aires-Aeroparque y Rosario ofrecerá desde Abril tres frecuencias diarias de lunes a viernes, una frecuencia los sábados y dos los domingos, todos operados con aeronaves Embraer 190 con capacidad de 96 pasajeros. AIRWAYS® AW-Icon TXT

AU E190-100AR

Aerolíneas/Austral improves connectivity with Rosario

Aerolineas Argentinas announced an improvement in connection with Rosario Airport

Austral Líneas Aéreas will incorporate a new additional daily frequency from April 2018, between Buenos Aires and Rosario, significantly increasing the offer on this route. The flights will depart from Rosario Airport at 09:40 hs. arriving at the Jorge Newbery airport 11: 15hs.

The connection between Buenos Aires-Aeroparque and Rosario will offer from April three daily frequencies from Monday to Friday, one frequency on Saturdays and two on Sundays, all operated with Embraer 190 aircraft with a capacity of 96 passengers. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Airgways.com
AW-POST: 201802091541AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Aerolíneas EEUU cancelan más de 1.300 vuelos Región de Midway

635584807355204048-AP-APTOPIX-Winter-Weather.jpg

AW | 2018 02 09 15:15 | AIR TRAFFIC

Las aerolíneas de Estados Unidos han cancelado vuelos y renunciaron a las tarifas de cambio este viernes debido a que una tormenta invernal trajo fuertes nevadas a los aeropuertos de la Región de Midway

Alrededor de 1.300 vuelos habían sido cancelados y otros 1,390 se retrasaron a partir del mediodía en todo Estados Unidos, según el servicio de seguimiento de vuelos FlightAware. La mayor parte de las cancelaciones se concentraron en tres aeropuertos: Chicago-O’Hare, Chicago-Midway y Detroit. O’Hare es un importante centro para Estados Unidos y Estados Unidos, mientras que Midway es una de las bases más concurridas para Southwest. Detroit es un centro ocupado para Delta.

Más allá de Chicago y Detroit, otros aeropuertos notables que vieron un aumento en las cancelaciones relacionadas con el clima fueron Milwaukee y Grand Rapids, Michigan. En Canadá, la misma tormenta afectó los vuelos en Toronto-Pearson.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

US airlines cancel more than 1,300 flights Midway Region

US airlines have canceled flights and waived exchange rates this Friday because a winter storm brought heavy snowfall to airports in the Midway Region

About 1,300 flights had been canceled and another 1,390 were delayed as of noon throughout the United States, according to FlightAware flight tracking service. Most of the cancellations were concentrated in three airports: Chicago-O’Hare, Chicago-Midway and Detroit. O’Hare is an important center for the United States and the United States, while Midway is one of the busiest bases for Southwest. Detroit is a busy hub for Delta.

Beyond Chicago and Detroit, other notable airports that saw an increase in weather-related cancellations were Milwaukee and Grand Rapids, Michigan. In Canada, the same storm affected flights in Toronto-Pearson. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk: Whas11.com / Gannett.cnd.com
AW-POST: 2018021515AR

A\W   A I R G W A Y S ®