Boeing 737 VASP retirado de Salvador

AW | 2018 02 24 21:27 | AIRLINES

Resultado de imagen para VASP logoImagen relacionadaDespués de años de estar aparcado el Boeing 737-200 de VASP Airlines es retirado del Aeropuerto de Salvador

Se retiró el viernes de la plataforma del Aeropuerto de Salvador una de las últimas aeronaves Boeing 737-200 de la extinta VASP Airlines, una de las líneas aéreas más importantes de Brasil que quebró en 2008.

Tras la bancarota de la aerolínea VASP con sede en Sao Paulo, muchas aeronaves quedaron estacionadas por toda Brasil. Todavía existen dos aeronaves de VASP alojadas en el Aeropuerto Internacional de Salvador, las cuales no tienen todavía previsión de retirada.

Boeing 737 de VASP

El Boeing 737-200 realizó su primer vuelo el 31/08/1973 con MSN 20779 y Serial Number SN:20779 LN:327. El Boeing 737 correspondió a la serie 2A1, con registro en Brasil PP-SMP. Cesó sus operaciones con la aerolínea VASP el 27/01/05 y fue aparcado en el Aeropuerto de Salvador en el Estado de Bahía, Brasil.

El Boeing 737-200 tiene una envergadura de 28 metros y un largo de 30 metros de largo, su peso total es de 40 toneladas. La operación de remate judicial del Boeing 737-200 fue realizada logrando un captar el interés de un comprador.

El Boeing 737-200 de VASP es trasladado al interior del Estado de Paraná y es transportado popr un camión por las carreteras interestatales. La salida desde el Aeropuerto de Savador causó retrasos en el tráfico. Las maniobras de operación del transporte del avión acabó dejando el tráfico congestionado en la región de la Avenida Luís Viana Filho de Salvador de Bahía. El organismo de tránsito de la capital baiana informó que no fue avisado previamente del movimiento de la aeronave y fueron a actuar para remediar el problema. AIRWAYS® AW-Icon TXT

Boeing 737-200 VASP withdrawn Salvador Airport

Resultado de imagen para VASP pngAfter years of being parked the Boeing 737-200 of VASP is retired of the Airport of Salvador

On Friday, one of the last Boeing 737-200 aircraft of the defunct VASP Airlines, one of the most important airlines in Brazil that went bankrupt in 2008, was removed from the Salvador Airport platform.

After the bankruptcy of the VASP airline based in Sao Paulo, many aircraft were stationed all over Brazil. There are still two VASP aircraft housed in the Salvador International Airport, which have not yet been expected to be withdrawn.

VASP Boeing 737

The Boeing 737-200 made its first flight on 08/31/1973 with MSN 20779 and Serial Number SN: 20779 LN: 327. The Boeing 737 corresponded to the 2A1 series, with registration in Brazil PP-SMP. He stopped his ops with the airline VASP on 01/27/05 and was parked at the Salvador Airport in the State of Bahia, Brazil.

The Boeing 737-200 has a wingspan of 28 meters and a length of 30 meters long, its total weight is 40 tons. The judicial auction operation of the Boeing 737-200 was accomplished achieving a buyer’s interest.

The Boeing 737-200 of VASP is moved to the interior of the State of Paraná and is transported by a truck on the interstate highways. The departure from the Savador Airport caused traffic delays. The maneuvers of operation of the transport of the airplane ended up leaving the congested traffic in the region of the Luís Viana Filho Avenue of Salvador de Bahía. The transit agency of the capital of Bahia informed that it was not previously notified of the movement of the aircraft and went to act to remedy the problem. A \ W

Boeing 737-200 VASP retirou o aeroporto de Salvador

Depois de anos de estacionar, o Boeing 737-200 da VASP é retirado do aeroporto de Salvador

Na sexta-feira, uma das últimas aeronaves Boeing 737-200 da extinta VASP Airlines, uma das companhias aéreas mais importantes do Brasil que entraram na falência em 2008, foi removida da plataforma do Aeroporto de Salvador.

Após a falência da companhia aérea VASP, com sede em São Paulo, muitos aviões estavam estacionados em todo o Brasil. Ainda há duas aeronaves VASP localizadas no Aeroporto Internacional de Salvador, que ainda não foram esperadas para serem retiradas.

VASP Boeing 737

O Boeing 737-200 fez seu primeiro vôo em 31/08/1973 com o MSN 20779 e o número de série SN: 20779 LN: 327. O Boeing 737 correspondeu à série 2A1, com registro no Brasil PP-SMP. Ele parou suas operações com a companhia aérea VASP em 27/01/05 e foi estacionado no aeroporto de Salvador, no estado da Bahia, no Brasil.

O Boeing 737-200 tem uma envergadura de 28 metros e um comprimento de 30 metros de comprimento, o peso total é de 40 toneladas. A operação de leilão judicial do Boeing 737-200 foi realizada alcançando o interesse de um comprador.

O Boeing 737-200 da VASP é movido para o interior do estado do Paraná e é transportado por um caminhão nas rodovias interestaduais. A partida do aeroporto de Savador causou atrasos no trânsito. As manobras de operação do transporte do avião acabaram deixando o tráfego congestionado na região da Avenida Luís Viana Filho de Salvador de Bahía. A agência de trânsito da capital da Bahia informou que não havia sido previamente notificada sobre o movimento da aeronave e foi atuar para remediar o problema. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Globo.com
AW-POST: 201802242127AR

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Airbus entrega #8,000 de la familia A320

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AW | 2018 02 24 05:46 | INDUSTRY

Logo_Airbus_2014.svgAirbus Group ha entregado el #8.000 de la familia A320

A320NEO IsologotypeAirbus ha superado un hito en la producción del avión de pasillo único A320 con la entrega del avión número 8000. Flight Fleets Analyzer muestra que la aeronave 8.000 del familiar A320 que se produjo MSN8000, un A320NEO con motor PW1100G de Pratt & Whitney (B-1068), se entregó el 1 de Febrero 2018 a Air China. El avión fue entregado desde la línea de montaje china de Airbus en Tianjin. Este avión había volado 10 días antes el 22 de Enero 2018.

Sin embargo, el resumen mensual de entrega de Airbus muestra que la 8,000 entrega de la familia A320 tuvo lugar el último día de enero cuando se entregaron cuatro aviones de la familia A320 a cuatro aerolíneas, incluyendo Air India (A320NEO alquilado de CIT), Lion Air / Batik Air (A320CEO), Spirit Airlines (A320CEO) y Virgin America (A321NEO alquilada a GECAS).

La primera entrega del A320, un A320-100 CFM International CFM56, se realizó a Air France en marzo de 1988. Al 31 de Enero 2018, casi treinta años después, el total de pedidos de la familia A320 ascendía a 14.135 aviones. Los aviones de la familia A320 se ensamblan en cuatro líneas en todo el mundo: Toulouse y Hamburgo en Europa, Mobile, Alabama en EEUU y Tianjin, en China. Flight Fleets Analyzer muestra que la mayoría (36%) de las 8,000 entregas se realizaron a operadores en la región Asia-Pacífico. AIRWAYS® AW-Icon TXT

Airbus delivers # 8,000 of the A320 family

Airbus Group has delivered the # 8,000 of the A320 family

Airbus has surpassed a milestone in the production of the A320 single aisle aircraft with the delivery of the number 8000 aircraft. Flight Fleets Analyzer shows that the 8000 airliner of the A320 family member that was produced MSN8000, an A320NEO with Pratt & Whitney PW1100G engine (B-1068), was delivered on February 1, 2018 to Air China. The plane was delivered from the Chinese Airbus assembly line in Tianjin. This plane had flown 10 days before on January 22, 2018.

However, the monthly Airbus delivery summary shows that the 8,000 delivery of the A320 family took place on the last day of January when four A320 family aircraft were delivered to four airlines, including Air India (CIT rented A320NEO), Lion Air / Batik Air (A320CEO), Spirit Airlines (A320CEO) and Virgin America (A321NEO rented to GECAS).

The first delivery of the A320, an A320-100 CFM International CFM56, was made to Air France in March 1988. As of January 31, 2018, almost thirty years later, the total orders of the A320 family amounted to 14,135 aircraft. The aircraft of the A320 family are assembled in four lines around the world: Toulouse and Hamburg in Europe, Mobile, Alabama in the US and Tianjin in China. Flight Fleets Analyzer shows that the majority (36%) of the 8,000 deliveries were made to operators in the Asia-Pacific region. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Airbus.com
AW-POST: 201802240546AR

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Via Air inicia operaciones en EEUU

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AW | 2018 02 24 05:30 | AIRLINES

La nueva aerolínea regional Via Airlines iniciará operaciones desde Mobile, Alabama

Via Air conectará desde el Aeropuerto Regional de Mobile y ofrecerá vuelos sin escalas a Orlando. Mobile está ganando vuelos directos a Orlando esta primavera, y más adelante en el año podrá ver ese cambio de conexión del Mobile Regional Airport al Mobile Downtown Airport en Brookley.

Los nuevos vuelos desde y hacia el Aeropuerto Internacional de Orlando Sanford se ejecutarán cuatro días de la semana: domingo, lunes, jueves y viernes.A partir del miércoles por la mañana, el sitio web de Via Air está abierto para la venta de tickets desde Mayo 2018. Los precios promocionales para esas fechas de reserva comenzaron en alrededor de U$S 99 por trayecto.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

Via Air starts operations in the US

The new regional airline Via Airlines will start operations from Mobile, Alabama

Via Air connect from the Regional Airport of Mobile and offer flights to stopovers in Orlando. Mobile is earning direct flights to Orlando this spring, and later in the year you will see that connection change from Mobile Regional Airport to Mobile Downtown Airport in Brookley.

New flights to and from Orlando Sanford International Airport are prepared four days a week: Sunday, Monday, Thursday and Friday. From the air it is open for ticket sales from May 2018. Promotional prices for these booking dates started at $ 99 each way. A \ W

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Flyviaair.com
AW-POST: 201802240530AR

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