Desempeño aerolíneas de Brasil 1Q2018

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AW | 2018 04 18 14:02 | AIRLINES MARKET

Desempeño de las empresas basileras en 1Q2018

La aviación de Brasil está teniendo signos de recuperación en el mercado aéreo nacional e internacional. Los índices mejoran el tráfico de pasajeros y carga aérea.

Mercado doméstico

El mercado de vuelos domésticos de pasajeros transportados: Gol Linhas Aéreas amplía el liderazgo con el 33,41%, Latam Brasil 30,45%, MAP Linhas Aéreas 30%, Azul Linhas Aéreas el 22,86% y Avianca Brasil 12,58%.

aviao-gol.pngGOL LINHAS AÉREAS MANTIENE EL LIDERAZGO EN BRASIL

Gol Transportes Aéreos alcanzó el liderazgo el primer trimestre de 2018 en el total de pasajeros embarcados en Brasil, en la suma del mercado doméstico con el internacional. En total fueron transportados en el mercado 24.758.879 pasajeros, siendo que Gol lideró con el 32,98%, seguida por Latam Brasil Airlines, con 31,78%, Azul Linhas Aéreas, con 22,36% y Avianca Brasil Airlines, con el 12,22%. El escenario, sólo con las empresas brasileñas, presentó crecimiento del 3,13%, con destaques para MAP Linhas Aéreas y Avianca Brasil Airlines, con crecimientos de 30% y 19% respectivamente.

Mercado internacional

Sólo el mercado internacional, Latam Brasil Airlines lidera con el 57,29%, contra el 24,76% de Gol Linhas Aéreas, el 12,77% de Azul Linhas Aéreas y el 5,18% de Avianca Brasil Airlines, excluyendo los números de las empresas extranjeras que operan en Brasil. En comparación con el primer trimestre de 2017, las principales observaciones son sobre la caída de participación de Latam Brasil, antes del 66,8% y ahora el 57,29% y el ascenso de Avianca Brasil Airlines, del 0,12% al 5,18%. Destacados para el crecimiento vertiginoso de Avianca Brasil Airlines, hecho éste porque en el mismo período de 2017 la compañía solamente operaba una ruta internacional, y también al crecimiento de casi el 90% de la Azul Linhas Aéreas.

Correo y carga aérea

En transporte de correos las empresas marcan el liderazgo Sideral Airlines y Total Linhas Aéreas. Con el fin de las operaciones de Rio Linhas Aéreas, Sideral Airlines conquistó otros 8% de participación, llegando al 78,66% de la parte de carga para los correos. Modern Logistics presentó el 0,9% de la parte, recordando que opera hoy con dos aeronaves pero tiene una estrategia osada de crecimiento para los próximos años.

En carga aérea el análisis del número compuesto del tráfico es de los vuelos doméstico/internacional. Se observa que Latam Brasil Airlines y Gol Linhas Aéreas perdieron participación de mercado y que Avianca Brasil Airlines y principalmente Azul Linhas Aéreas conquistaron una parte mayor, justificando para Azul incluyendo la estrategia de agregar aeronaves cargueras en su flota este año.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Performance of Brazilian airlines in 1Q2018

Performance of the brazilian companies in 1Q2018

Brazilian aviation is showing signs of recovery in the national and international air markets. The indexes improve passenger and air cargo traffic.

Domestic market

The domestic passenger transport market: Gol Linhas Aéreas extends the leadership with 33.41%, Latam Brasil 30.45%, MAP Linhas Aéreas 30%, Azul Linhas Aéreas 22.86% and Avianca Brasil 12.58%.

Gol Transportes Aéreos achieved leadership in the first quarter of 2018 in the total number of passengers embarked in Brazil, in the sum of the domestic and international markets. In total, 24,758,879 passengers were transported, with Gol leading with 32.98%, followed by Latam Brasil Airlines, with 31.78%, Azul Linhas Aéreas, with 22.36% and Avianca Brasil Airlines, with 12.22% The scenario, only with Brazilian companies, presented growth of 3.13%, with highlights for MAP Linhas Aéreas and Avianca Brasil Airlines, with growth of 30% and 19% respectively.

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International market

Only the international market, Latam Brasil Airlines leads with 57.29%, against 24.76% of Gol Linhas Aéreas, 12.77% of Azul Linhas Aéreas and 5.18% of Avianca Brasil Airlines, excluding the numbers of foreign companies operating in Brazil. Compared to the first quarter of 2017, the main observations are about the fall in participation of Latam Brasil, before 66.8% and now 57.29% and the rise of Avianca Brasil Airlines, from 0.12% to 5,18%. Highlights for the vertiginous growth of Avianca Brasil Airlines, this fact because in the same period of 2017 the company only operated an international route, and also the growth of almost 90% of the Azul Linhas Aéreas.

Air mail and air cargo

In post transport, companies mark the leadership of Sideral Airlines and Total Linhas Aéreas. With the end of the operations of Rio Linhas Aéreas, Sideral Airlines won another 8% stake, reaching 78.66% of the cargo portion for the couriers. Modern Logistics presented 0.9% of the share, recalling that it operates today with two aircraft but has a bold growth strategy for the coming years.

In air cargo the analysis of the composite number of the traffic is of domestic / international flights. It is observed that Latam Brasil Airlines and Gol Linhas Aéreas lost market share and that Avianca Brasil Airlines and mainly Azul Linhas Aéreas conquered a larger part, justifying for Azul including the strategy of adding cargo aircraft in its fleet this year. A \ W

Desempenho das companhias aéreas brasileiras no 1T2018

Desempenho das empresas brasileiras no 1T2018

A aviação brasileira está mostrando sinais de recuperação nos mercados aéreos nacionais e internacionais. Os índices melhoram o tráfego de passageiros e carga aérea.

Mercado doméstico

O mercado de vôos domésticos de passageiros: Gol Linhas Aéreas estende a liderança com 33,41%, 30,45% Latam do Brasil, MAP Linhas Aéreas 30% Airphil a 22,86% e 12,58% Avianca Brasil .

A Gol Transportes Aéreos alcançou a liderança no primeiro trimestre de 2018 no número total de passageiros embarcados no Brasil, na soma dos mercados doméstico e internacional. No total foram transportados 24,758,879 passageiros no mercado, sendo conduzido Gol com 32,98%, seguido pelo Brasil Latam Airlines, com 31,78%, Jetstar, com 22,36% e Avianca Brasil Companhias, 12,22% O cenário, apenas com as empresas brasileiras, apresentou crescimento de 3,13%, com destaque para a MAP Linhas Aéreas e a Avianca Brasil Airlines, com crescimentos de 30% e 19%, respectivamente.

Mercado internacional

Só o mercado internacional, a LATAM Airlines Brasil lidera com 57,29%, 24,76% contra Gol Linhas Aéreas, 12,77% da Jetstar e 5,18% da Avianca Brasil Airlines, excluindo números de empresas estrangeiras que operam no Brasil. Em relação ao primeiro trimestre de 2017, as principais observações são sobre a queda na participação da Latam Brasil, ante 66,8% e agora 57,29% e a alta da Avianca Brasil Airlines, de 0,12% para 5,18%. Destaques para o crescimento vertiginoso da Avianca Brasil Airlines, este fato porque no mesmo período de 2017 a empresa operou apenas uma rota internacional, e também o crescimento de quase 90% da Azul Linhas Aéreas.

Correio postal e carga aérea

No pós-transporte, as empresas marcam a liderança da Sideral Airlines e da Total Linhas Aéreas. Com o fim das operações da Rio Linhas Aéreas, a Sideral Airlines conquistou mais 8% de participação, chegando a 78,66% da carga para os correios. A Modern Logistics apresentou 0,9% de participação, lembrando que opera hoje com duas aeronaves, mas tem uma estratégia de crescimento arrojado para os próximos anos.

Na carga aérea, a análise do número composto do tráfego é de voos domésticos / internacionais. Brasil mostra que Latam Airlines e Gol Linhas Aéreas perdido quota de mercado e Avianca Brasil Airlines e principalmente Azul conquistou mais incluindo a estratégia para a adição de aeronaves de carga em sua frota este ano. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Transportes.gov.br / Airgways.com / Wikimedia.org
AW-POST: 201804181402AR

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