Alerta por Volcán Reventador

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AW | 2018 07 29 16:02 | AVIATION SAFETY

Alta actividad de volcán Reventador con emisiones de 200 metros

La actividad del Volcán Reventador, situado a unos 90 kilómetros de Quito. El Reventador se localiza entre las provincias amazónicas de Napo (este) y Sucumbíos (noreste), se mantuvo alta en las últimas horas con emisiones de 200 metros de altura, informó hoy el Instituto Geofísico Nacional de Ecuador.

La noche del 27 Julio, el cráter estuvo despejado y sin movimiento evidente, pero la mañana del 28 Julio se produjeron varias emisiones menores a 200 metros de altura. Este cerro situado a 90 kilómetros de Quito es, en la actualidad, uno de los tres volcanes en erupción de Ecuador por lo que el IGN de Ecuador lo monitorea constantemente para registrar los cambios. Desde el pasado mes de mayo, ha ocasionado erupciones esporádicas y emisiones de gases y ceniza. Hasta el momento, no se ha registrado daños mayores en las zonas cercanas ni problemas con los comuneros de la localidad.

El Volcán Reventador es una elevación de 3.560 metros de altura, que comenzó su actual proceso eruptivo en 2002. Durante estos años se ha registrado explosiones, emisiones de gases y ceniza, flujos de lava y lahares. El volcán registra desde el pasado mes de Mayo 2018 una intensa actividad caracterizada por ocasionales erupciones y emisiones de gases y ceniza, que hasta el momento no han causado mayores daños. El Reventador es un “estrato volcán compuesto”, situado en una estribación del ramal oriental de la cordillera andina que se pierde con el inicio de la cuenca amazónica.

El Instituto Geofísico Nacional de Ecuador también informó sobre un sismo registrado a 22,33 kilómetros de Puerto Villamil, en el archipiélago de las Galápagos. La magnitud del movimiento fue de 4,2; con un epicentro de 2 kilómetros de profundidad. El Volcán Reventador es junto con el Tungurahua, el Cotopaxi y el Sangay, son los más activos de Ecuador.

Implicancias para la aviación

A primeras horas de la noche de ayer, 238 Julio 2018 el sector del volcán estuvo despejado, se pudo observar una emisión de ceniza con una altura de 500 metros sobre el nivel del cráter con dirección al occidente,según el reporte del Instituto Geofísico Nacional de Ecuador. Las aerolíneas deberán tomar las medidas de seguridad para evitar la zona en conflicto.

Autoridades del Aeropuerto Mariscal Sucre de Quito, ubicado en Tababela, informaron que las instalaciones así como la pista aérea se encuentran operativas. Aún así, se han presentado algunas demoras debido a procedimientos especiales por la presencia de ceniza del volcán Reventador en las proximidades del aeropuerto.

El Jueves 19 Julio 2018, el Instituto alertó sobre una leve caída de ceniza volcánica fina en el sector de Tababela y Puembo, al nororiente de Quito, cerca al Aeropuerto internacional de la ciudad. Este Domingo, 29 Julio 2018 el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito no ha informado sobre la caída de ceniza en la Terminal Aérea o posibles variaciones en las operaciones aeroportuarias, pero están alertas por posibles limitaciones a las operaciones aéreas.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Alert by Reventador Volcano

High activity of Reventador volcano with emissions of 200 meters

The activity of the Reventador Volcano, located about 90 kilometers from Quito. The Reventador is located between the Amazonian provinces of Napo (east) and Sucumbíos (northeast), remained high in the last hours with emissions of 200 meters high, reported today the National Geophysical Institute of Ecuador.

On the night of July 27, the crater was clear and without evident movement, but on the morning of July 28 several minor emissions occurred at 200 meters high. This hill located 90 kilometers from Quito is currently one of the three erupting volcanoes in Ecuador, so the IGN of Ecuador constantly monitors it to record the changes. Since last May, it has caused sporadic eruptions and emissions of gases and ash. So far, no major damage has been reported in the nearby areas or problems with the community members of the locality.

The Reventador Volcano is an elevation of 3,560 meters high, which began its current eruptive process in 2002. During these years there have been explosions, gas and ash emissions, lava flows and lahars. Since May 2018, the volcano has registered an intense activity characterized by occasional eruptions and emissions of gases and ash, which until now have not caused major damage. The Reventador is a “compound volcano stratum”, located in a spur of the eastern branch of the Andean mountain range that is lost with the beginning of the Amazon basin.

The National Geophysical Institute of Ecuador also reported an earthquake registered 22.33 kilometers from Puerto Villamil, in the archipelago of the Galapagos. The magnitude of the movement was 4.2; with an epicenter of 2 kilometers deep. The Reventador Volcano, together with the Tungurahua, the Cotopaxi and the Sangay, are the most active in Ecuador.

Implications for aviation

In the early hours of yesterday, 238 July 2018 the volcano sector was clear, an ash emission with a height of 500 meters above the crater level could be observed towards the west, according to the report of the National Geophysical Institute of Ecuador. Airlines must take security measures to avoid the area in conflict.

Authorities of Mariscal Sucre Airport in Quito, located in Tababela, informed that the facilities as well as the airstrip are operational. Even so, there have been some delays due to special procedures due to the presence of ash from the Reventador volcano in the vicinity of the airport.

On Thursday, July 19, 2018, the Institute warned of a slight fall of fine volcanic ash in the sector of Tababela and Puembo, northeast of Quito, near the city’s International Airport. This Sunday, July 29, 2018 the Mariscal Sucre International Airport in Quito has not reported the fall of ash in the Air Terminal or possible variations in airport operations, but they are alert for possible limitations to air operations. A\W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk: Igepn.edu.ec / Aeropuertoquito.aero / Eltelegrafo.com.ec / Chispa.tv
AW-POST: 201807291602AR

A\W   A I R G W A Y S ®

 

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American retrasa entregas A321NEO

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AW | 2018 07 29 05:41 | AIRLINES

American Airlines está retrasando la entrega de 22 Airbus A321NEO a 2024

La aerolínea American Airlines ha pospuesto el cronograma de órdenes de aeronaves narrowbodies Airbus A321NEO‘s debido a los altos precios del combustible y al debilitamiento de la corriente de flujo de ingresos, en respuesta al crecimiento del segundo trimestre que es menor de lo esperado. Aun así, American incorporará su primer A321NEO en 2019.

American tenía un cronograma de entregas original pautado en recibir A321NEO’s (22) en 2019 y en el período 2020-2021, otras 25 aeronaves. Posponiendo los plazos de entregas, American necesitará 17 aviones en 2019; 15 aviones en 2020; y 18 aviones en 2021.

Reducción costos

El Presidente y Gerente General de American Airlines, Doug Parker, expresó es el resultado de las demoras es un entorno actual que atraviesa la aerolínea. El aplazamiento de estas entregas ahorrará US$ 1.200 millones en gastos de capital de aviones hasta el 2021. Sin embargo, los ahorros netos serán menores a US$ 900 millones debido a un pedido de 30 aviones regionales en Mayo 2018. Los compromisos de aeronaves y motores de American cayeron en US$ 613 millones entre 2019 y 2021 debido al aplazamiento de A321NEO. El transportista tiene compromisos por valor de US$ 2,89 mil millones en 2019, US$ 1,23 mil millones en 2020 y US$ 967 millones en 2021.

Los gastos de combustible principales de American aumentaron $ 700 millones año tras año en el segundo trimestre de 2018. El crecimiento de los ingresos totales se calculó en un aumento del 3,7% durante el segundo trimestre, es un 2,2% menor al esperado al considerar el crecimiento del primer trimestre. “Debido a que se espera que los gastos de combustible aumenten en más de US$ 2 mil millones este año, esperamos que las ganancias de 2018 sean más bajas que el año pasado”, dijo Parker.

Pedidos pendientes

American Airlines recibirá órdenes de 73 aviones en 2019. Las entregas incluirán 17 Airbus A321NEO’s (17), Boeing 737-8 (20), Boeing 787 (2), Bombardier CRJ900 (14) y Embraer E175 (20).

American redujo su pronóstico de crecimiento de la capacidad para todo el año a 2.2% en respuesta a sus números del segundo trimestre. American está haciendo algunos cambios en sus productos en respuesta a su lento trimestre. A partir del 5 Septiembre 2018, American permitirá que los pasajeros de su clase económica básica traigan un equipaje de mano a los vuelos sin costo adicional.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

American Airlines delays deliveries A321NEO

American Airlines is delaying the delivery of 22 Airbus A321NEO to 2024

The airline American Airlines has postponed the orders schedule for narrowbodies aircraft Airbus A321NEO‘s due to high fuel prices and the weakening of the flow of revenue stream, in response to the growth of the second quarter that is lower than expected. Even so, American will incorporate its first A321NEO in 2019.

American had an original delivery schedule scheduled to receive A321NEO’s (22) in 2019 and in the period 2020-2021, another 25 aircraft. Postponing the delivery deadlines, American will need 17 aircraft in 2019; 15 airplanes in 2020; and 18 aircraft in 2021.

Cost reduction

The President and General Manager of American Airlines, Doug Parker, expressed that the result of the delays is a current environment that crosses the airline. The postponement of these deliveries will save US$ 1.2 billion in aircraft capital expenditures until 2021. However, the net savings will be less than US$ 900 million due to an order for 30 regional aircraft in May 2018. Aircraft commitments and American’s motors fell by US$ 613 million between 2019 and 2021 due to the postponement of A321NEO. The carrier has commitments worth US$ 2.89 billion in 2019, US$ 1.23 billion in 2020 and US$ 967 million in 2021.

American’s main fuel expenses increased $ 700 million year-on-year in the second quarter of 2018. The growth in total revenues was estimated at an increase of 3.7% during the second quarter, 2.2% less than expected when considering the growth of the first quarter. “Because fuel costs are expected to increase by more than $ 2 billion this year, we expect the 2018 earnings to be lower than last year”, Parker said.

Pending orders

American Airlines will receive orders for 73 aircraft in 2019. Deliveries will include 17 Airbus A321NEO’s (17), Boeing 737-8 (20), Boeing 787 (2), Bombardier CRJ900 (14) and Embraer E175 (20).

American reduced its forecast for full-year capacity growth to 2.2% in response to its second-quarter numbers. American is making some changes to its products in response to its slow quarter. As of September 5, 2018, American will allow passengers of its basic economy class to bring a carry-on baggage to the flights at no additional cost. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk: Aa.com
AW-POST: 201807290541AR

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