AW | 2018 07 10 21:40 | INDUSTRY

Airbus realizó la presentación oficial de la línea de aviones regionales A220-100 y A220-300 en Toulouse, Francia

Los nuevos aviones regionales Bombardier CS-100/CS-300 comenzarán a comercializarse con la nueva designación A220-100/A220-300 bajo el ala de Airbus SE. Airbus ha presentado el A220 en una ceremonia celebrada en su Centro de Entrega Henri-Ziegler, cerca de Toulouse. El A220-300 aterrizó a las 12:25 a.m. con la librea de pintura del consorcio europeo, despertando cautibación entre los asistentes.

La nueva familia regional A220

La familia A220 comprende dos modelos, el A220-100 y A220-300, anteriormente con la denominación Bombardier CSeries CS-100 y CS-300. El avión está completamente optimizado para el mercado de 100 a 150 plazas y complementa la familia de Airbus A320NEO existente.

“Todos en Airbus hemos estado esperando este momento histórico. Hoy, estamos encantados de darle la bienvenida al A220 a la familia Airbus y nos sentimos honrados de verlo con sus nuevos colores Airbus por primera vez. Rindo homenaje a todas las mujeres y hombres de Bombardier y la cadena de suministro que se han esforzado en los últimos años para llevar este fantástico avión al mundo. El A220 ahora entra en una nueva etapa en su carrera con todos los recursos de Airbus detrás para impulsar su éxito comercial en todo el mundo”, dijo Guillaume Faury, presidente de Airbus de Airbus.

Eric Schulz, de Airbus CCO, agregó: “Estamos entusiasmados con la venta de A220 gracias en particular a su tecnología, que le da una ventaja decisiva en un mercado muy competitivo. He recibido una gran cantidad de comentarios positivos de los clientes con respecto a la experiencia del pasajero excepcional de la aeronave, su menor consumo de combustible, menor peso y motores más silenciosos. Todas estas razones contribuyen a mi optimismo que Airbus apoyará para que el A220 sea un gran éxito comercial”.

Fabricación y Mercado

Airbus dio a su avión canadiense CSeries recientemente adquirido un nuevo nombre y parecía estar cerca de ganar un pedido inaugural el martes, mientras se prepara para ampliar su batalla con Boeing por las ventas de aviones.

PINTADO DEL A220-300 PARA LA PRESENTACIÓN OFICIAL EN FRANCIA PARA EL MUNDO

La familia A220 se coloca en el mercado del avión de 100-150 asientos y por lo tanto complementa la gama A320NEO más grande. La producción del A220 continuará en Canadá, pero tendrá una segunda línea en el sitio del salón de actos de Airbus en American Mobile, Alabama.

Al involucrar a Airbus en la CSseries, Bombardier cuenta con un mayor éxito comercial. Actualmente, se han realizado más de 400 pedidos para A220 y 36 ya se han entregado. Solo AirBaltic, SWISS y Korean Air ya están volando con el dispositivo.

LA CSERIES COMENZARÁ A COMERCIALIZARSE BAJO EL ALA DE AIRBUS

Perspectivas del A220

Agregar los modelos más pequeños a sus portafolios ampliará la base de ingresos de cada compañía y evitará que una porción clave de los conocimientos occidentales llegue a China, su competidor potencial, que sostuvo conversaciones para comprar los CSeries, dijeron las personas involucradas en el acuerdo.

El cambio de identidad se produjo en una elegante ceremonia de marca mientras el avión de pasajeros desarrollado por Canadá realizaba un vuelo de ida y vuelta en un calor abrasador sobre las instalaciones de Airbus en Toulouse, y los ejecutivos criticaban las diferencias pasadas sobre las perspectivas del avión. Se prevé una demanda de al menos 3.000 de los A220-100/300 en 20 años, dijo el Jefe de Ventas del Programa CSeries, David Dufrenois.  

 

Official presentation Airbus A220

Airbus made the official presentation of the regioonal aircraft line A220-100 and A220-300 in Toulouse, France

The new Bombardier CS-100/CS-300 regional aircraft will begin to be commercialized with the new designation A220-100/A220-300 under the wing of Airbus SE. Airbus has presented the A220 at a ceremony held at its Henri-Ziegler Delivery Center, near Toulouse. The A220-300 landed at 12:25 a.m. with the painting livery of the European consortium, awakening captivation among the attendees.

The new regional family A220

The A220 family comprises two models, the A220-100 and A220-300, formerly with the denomination Bombardier CSeries CS-100 and CS-300. The aircraft is fully optimized for the market of 100 to 150 seats and complements the existing Airbus A320NEO family.

“Everyone at Airbus has been waiting for this historic moment, today we are delighted to welcome the A220 to the Airbus family and we are honored to see it with its new Airbus colors for the first time.” I pay homage to all the women and men of Bombardier and the supply chain that have been striving in recent years to bring this fantastic plane to the world.The A220 now enters a new stage in its career with all the resources of Airbus behind to boost its commercial success around the world”, said Guillaume Faury, president of Airbus of Airbus.

OFFICIAL PRESENTATION OF THE A220 IN TOULOUSE

Eric Schulz, Airbus CCO, added: “We are excited about the sale of A220, thanks in particular to its technology, which gives it a decisive advantage in a very competitive market.” I have received a lot of positive comments from customers regarding the exceptional passenger experience of the aircraft, its lower fuel consumption, lower weight and quieter engines, all of which contribute to my optimism that Airbus will support the A220 to be a great commercial success”.

Manufacturing and Market

Airbus gave its recently acquired Canadian aircraft CSeries a new name and appeared close to winning an inaugural order on Tuesday, as it prepares to expand its battle with Boeing over aircraft sales.

The A220 family is placed in the 100-150 seat airplane market and therefore complements the larger A320NEO range. Production of the A220 will continue in Canada, but it will have a second line at the Airbus conference room site in American Mobile, Alabama.

By involving Airbus in the CS series, Bombardier has greater commercial success. Currently, more than 400 orders have been made for A220 and 36 have already been delivered. Only AirBaltic, SWISS and Korean Air are already flying with the device.

Perspectives of the A220

Adding smaller models to their portfolios will expand each company’s revenue base and prevent a key portion of Western knowledge from reaching China, its potential competitor, which held talks to buy the CSeries, the people involved in the agreement said.

The change of identity took place in an elegant brand ceremony as the passenger plane developed by Canada made a return flight in a scorching heat over the Airbus facilities in Toulouse, and the executives criticized the past differences on the prospects of the airplane. A demand of at least 3,000 of the A220-100 / 300 is expected in 20 years, said CSeries Program Sales Director, David Dufrenois. A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Thepointguy.com / Newsavia.com / Leehamnews.com / Lesailesduquebec.com / Airgways.com
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