Certificación Q400 para 90 pasajeros

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AW | 2018 08 01 17:33 | INDUSTRY

Bombardier_logo[1].jpgTransporte de Canadá certifica la configuración de 90 asientos para el Q400 de Bombardier

Bombardier Commercial Aircraft anunció hoy que su configuración de aviones Q400 NextGen para 90 pasajeros ha recibido su certificación de Transport Canada, convirtiéndose en el primer turbohélice comercial en el mundo en alcanzar esa capacidad.

«Con el aumento del número de pasajeros por partida en el mercado de turbopropulsores, nos complace ofrecer a nuestros clientes una configuración de mayor capacidad y un 15 por ciento menos de costo por asiento en comparación con el Q400 anterior, lo que permite un mayor potencial de rentabilidad para las aerolíneas», dijo Todd Young, Jefe del Programa de Aviones QSeries, Bombardier Commercial Aircraft. Esta certificación hito muestra, una vez más, la versatilidad única del turbohélice Q400 y nuestro compromiso continuo con la evolución del programa.

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«En el momento de la entrega más adelante este año, nuestro cliente de lanzamiento SpiceJet se convertirá en la primera aerolínea en aprovechar las operaciones rentables y eficientes del avión Q400 de 90 asientos siguiendo su orden de hasta 50 en 2017», agregó el Sr. Young.

Combinado con la flexibilidad de velocidad única del avión Bombardier Q400, que está impulsando una mayor eficiencia de programación, esta nueva solución de segmento está perfectamente adaptada a los mercados de turbohélice de alta demanda y mejorará aún más la conectividad económica entre las ciudades más pequeñas y los principales centros.

La configuración de 90 asientos representa un paso más en la mejora continua de Bombardier de su avión Q400, destinado a abordar el crecimiento del tráfico y la rentabilidad del cliente. Otras mejoras en desarrollo incluyen un aumento de 2.000 libras en la capacidad de carga útil y una escalada de los intervalos A-Check y C-Check de 600/6000 a 800 / 8,000 horas de vuelo.

Acerca de Bombardier

Con más de 69,500 empleados en cuatro segmentos comerciales, Bombardier es un líder mundial en la industria del transporte, que crea aviones y trenes innovadores y que cambian el juego. Nuestros productos y servicios brindan experiencias de transporte de primera clase que establecen nuevos estándares en comodidad del pasajero, eficiencia energética, confiabilidad y seguridad.

Con sede en Montreal, Canadá, Bombardier tiene sitios de producción e ingeniería en 28 países en los segmentos de Transporte, Aeronáutica Comercial, Aeronaves Comerciales y Aeroestructuras y Servicios de Ingeniería. Las acciones de Bombardier se cotizan en la Bolsa de Toronto (BBD). AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Certification Bombardier Q400 with 90 pax

Transportation from Canada certifies the 90 seat configuration for the Bombardier Q400

Resultado de imagen para Bombardier Q400 logoBombardier Commercial Aircraft announced today that its configuration of Q400 NextGen aircraft for 90 passengers has received its certification from Transport Canada, becoming the first commercial turboprop in the world to achieve this capacity.

«With the increase in the number of passengers per departure in the turboprop market, we are pleased to offer our customers a higher capacity configuration and a 15 percent lower cost per seat compared to the previous Q400, which allows greater potential of profitability for the airlines», said Todd Young, Head of the Q-Series Aircraft Program, Bombardier Commercial Aircraft. This milestone certification shows, once again, the unique versatility of the Q400 turboprop and our continued commitment to the evolution of the program.

«At the time of delivery later this year, our SpiceJet launch customer will become the first airline to take advantage of the profitable and efficient operations of the 90-seat Q400 aircraft following its order of up to 50 in 2017», added Mr. Young

Combined with the unique speed flexibility of the Bombardier Q400 aircraft, which is driving greater programming efficiency, this new segment solution is perfectly suited to high-demand turboprop markets and will further improve economic connectivity between smaller cities and the main centers.

The 90-seat configuration represents another step in Bombardier’s continuous improvement of its Q400 aircraft, aimed at addressing traffic growth and customer profitability. Other improvements in development include an increase of 2,000 pounds in payload capacity and an escalation of the A-Check and C-Check intervals from 600/6000 to 800 / 8,000 flight hours.

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About Bombardier

With more than 69,500 employees in four business segments, Bombardier is a world leader in the transportation industry, creating innovative and game-changing aircraft and trains. Our products and services provide first class transportation experiences that set new standards in passenger comfort, energy efficiency, reliability and safety.

Headquartered in Montreal, Canada, Bombardier has production and engineering sites in 28 countries in the Transportation, Commercial Aeronautics, Commercial Aircraft and Aerostructures and Engineering Services segments. Bombardier shares are listed on the Toronto Stock Exchange (BBD).  A \ W

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Certification Bombardier Q400 avec 90 personnes

bombardier_old-svg.pngTransport du Canada certifie la configuration de 90 sièges pour le Bombardier Q400

Bombardier Commercial Aircraft commerciaux a annoncé aujourd’hui que sa configuration d’avions Q400 NextGen pour 90 passagers a reçu sa certification de Transports Canada, devenant ainsi le premier turbopropulseur commercial au monde à atteindre cette capacité.

«Avec l’augmentation du nombre de passagers par départ sur le marché des turbopropulseurs, nous sommes heureux d’offrir à nos clients une configuration de plus grande capacité et un coût par siège inférieur de 15% par rapport au précédent Q400, ce qui permet un plus grand potentiel» a déclaré Todd Young, chef du programme d’avions de QSéries, Bombardier Avions commerciaux. Cette certification marquante démontre une fois de plus la polyvalence unique du turbopropulseur Q400 et notre engagement continu envers l’évolution du programme.

«Au moment de la livraison plus tard cette année, notre client de lancement SpiceJet deviendra la première compagnie aérienne à tirer profit des opérations rentables et efficaces de l’avion Q400 de 90 places suite à sa commande de jusqu’à 50 en 2017», a ajouté M. Jeune.

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NOUVELLE VERSION DE 90 PASSAGERS DU BOMBARDIER Q400 NEXTGEN

Combinée à la flexibilité de vitesse unique de l’avion Bombardier Q400, qui favorise une plus grande efficacité de la programmation, cette nouvelle solution de segment est parfaitement adaptée aux marchés de turbopropulseurs à forte demande et améliorera davantage la connectivité économique entre les petites villes et les principaux centres.

La configuration de 90 sièges représente une autre étape dans l’amélioration continue de Bombardier de ses avions Q400, visant à répondre à la croissance du trafic et à la rentabilité des clients. D’autres améliorations dans le développement comprennent une augmentation de 2 000 livres de la capacité de charge utile et une escalade des intervalles A-Check et C-Check de 600/6000 à 800/8000 heures de vol.

À propos de Bombardier

Avec plus de 69 500 employés répartis dans quatre secteurs d’activité, Bombardier est un chef de file mondial dans l’industrie du transport, créant des avions et des trains innovateurs et révolutionnaires. Nos produits et services offrent des expériences de transport de première classe qui établissent de nouvelles normes en matière de confort des passagers, d’efficacité énergétique, de fiabilité et de sécurité.

Bombardier, dont le siège social est situé à Montréal, au Canada, possède des sites de production et d’ingénierie dans 28 pays dans les secteurs du transport, de l’aéronautique commerciale, des avions commerciaux et des aérostructures et des services d’ingénierie. Les actions de Bombardier sont inscrites à la Bourse de Toronto (BBD). A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Tc.gc.ca / Bombardier.com / Airgways.com
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Flyest iniciará Buenos Aires-Santa Fe

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AW | 2018 08 01 16:51 | AIRLINES ROUTES

Resultado de imagen para flyest logoLa aerolínea regional de Argentina Flyest Líneas Aéreas iniciará la ruta Aeroparque-Santa Fe

A partir del 19 Septiembre 2018, Flyest Líneas Aéreas iniciará operaciones entre Buenos Aires y Santa Fe. La aerolínea empleará los Bombardier CRJ-200 con capacidad para 50 pasajeros, unirá la ruta del Litoral. La aeronave pernoctará en el Aeropuerto Santa Fe, saldrá a las 07:00 hs hacia Aeroparque y retornará a las 19:00 hs a Sauce Viejo.

El Director del Ente Autárquico del Aeropuerto Sauce Viejo de Santa Fe, Santiago Amézaga, confirmó que la empresa Flyest Líneas Aéreas ha anunciado la incorporación de una nueva ruta regular en el corredor del Litoral argentino. Además están en tratativas para realizar vuelos charters desde este destino hacia Punta del Este (Uruguay) y el sur de Brasil.

Flyest Líneas Aéreas es un operador aéreo argentino certificado y habilitado por la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil) para operar vuelos internacionales y domésticos, para el transporte de pasajeros, carga y correo. La flota está compuesta por aeronaves Bombardier CRJ 200, con capacidad máxima para 50 pasajeros. Bombardier es una empresa de Canadá que produce material para ferrocarril, aviones regionales y otros servicios comerciales.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

Flyest will start Buenos Aires-Santa Fe

The regional airline of Argentina Flyest Líneas Aéreas will start the Aeroparque-Santa Fe route

As of September 19, 2018, Flyest Líneas Aéreas will begin operations between Buenos Aires and Santa Fe. The airline will use the Bombardier CRJ-200 with capacity for 50 passengers, linking the Litoral route. The aircraft will spend the night at Santa Fe Airport, depart at 07:00 hs for Aeroparque and return at 7:00 p.m. to Sauce Viejo.

The Director of the Autarchic Entity of Sauce Viejo Airport in Santa Fe, Santiago Amézaga, confirmed that the company Flyest Líneas Aéreas has announced the incorporation of a new regular route in the Argentine Litoral corridor. They are also in talks to make charter flights from this destination to Punta del Este (Uruguay) and southern Brazil.

Flyest Líneas Aéreas is an Argentine air operator certified and authorized by the ANAC (National Civil Aviation Administration) to operate international and domestic flights, for the transport of passengers, cargo and mail. The fleet is composed of Bombardier CRJ 200 aircraft, with a maximum capacity of 50 passengers. Bombardier is a Canadian company that produces material for rail, regional aircraft and other commercial services. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Flyest.aero / Aviacionline.com
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Accidente Embraer E-190 de Aeromexico

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AW | 2018 08 01 09:47| AVIATION SAFETY

Resultado de imagen para Aeromexico Connect logoAccidente vuelo AM-2431 de un Embraer E-190 Aeroméxico Connect

Un Embraer E-190-100 tuvo un accidente aéreo en Durango el 31 Julio 2018 al desviarse y sobrepasar la pista después del despegue estallando en llamas.

Un Embraer E-190 de Aeroméxico Connect, matrícula XA-GAL realiza el vuelo AM-2431 de Durango a Ciudad de México con 97 pasajeros y 4 tripulantes, al despegar sobre la Pista 03 del Aeropuerto de Durango aproximadamente a las 15:15L (20:15Z), pero se desvió de la pista y se extendió al final iniciando incendio de la aeronave.

Entre los pasajeros no se registraron muertas hasta el momento. Dos personas recibieron lesiones graves, 83 personas recibieron lesiones menores. Algunos ocupantes ya dieron entrevistas de televisión.

El Departamento de Salud del Estado reportó 18 personas con lesiones en un hospital local a unos 18 km del aeropuerto. Los Servicios de Emergencia locales informaron que transportaron a 27 personas con lesiones a hospitales públicos y privados en el área.

Observaciones preliminales

Una inspección de la pista, la conducción en la dirección opuesta de la pista 03 de extremo de la pista de umbral de la pista, muestra ambos motores apagados el lado izquierdo de la pista 03. Los observadores terrestres informaron que la aeronave sufrió una falla en el motor (CF34) en la V1, se desvió de la pista y se fue. Un pasajero informó que la aeronave estaba acelerando para despegar, pero que no tuvo éxito en volar. Una vez que el avión entró, los aviones permitieron evacuar el avión.

Embraer

Resultado de imagen para Aeromexico Connect logo1280px-Embraer_logo.svgEmbraer enviará técnicos para investigar accidente en México. El grupo de investigadores técnicos de Embraer partirá para México para analizar las consecuencias del accidente del vuelo AM-2431 de un avión E190 de Aeroméxico Connect accidentado el Martes en el Estado de Durango. “La empresa está preparada para apoyar a las autoridades investigadoras. Para ese fin, un equipo de técnicos de Embraer fue desplegado a la escena del accidente”, dijo la compañía en un breve comunicado.

La aeronave Embraer E-190-100 de Aeroméxico Connect tiene más de diez años de antigüedad y fue entregado a la aerolínea regional en Mayo 2008. El Director de Aeroméxico, Andrés Conesa, informó que la aeronave que cubría el vuelo AM-2431, de Durango hacia la Ciudad de México, con capacidad para un centenar de pasajeros, contaba con todos los estándares de seguridad, y puntualizó que había sido revisada por completo en Febrero 2018.

Las autoridades mexicanas realizan una investigación sobre las causas del accidente, la cual sugiere hasta el momento que se debió al mal tiempo, ya que el avión intentó despegar tras una tormenta con granizo.

Análisis del accidente AM-2431

Se inició una investigación sobre lo que provocó la caída de un Embraer E-190 de Aeroméxico Connect en Durango la noche del Martes, 31 Julio 2018 mientras que la aerolínea confirmó que las 107 personas a bordo sobrevivieron.

El vuelo AM-2431 partía de Durango con destino a la Ciudad de México cuando ocurrió el accidente el 31 Julio 2018. El avión fue registrado XA-GAL, fabricado en 2008 y perteneciente a la flota de Aeroméxico desde 2014, informó la aerolínea el 1 Agosto.

Aeroméxico también dijo que había 88 pasajeros adultos, nueve menores, dos bebés y cuatro miembros de la tripulación, así como dos pilotos y dos auxiliares de vuelo a bordo. «En este momento, no se han reportado pérdidas humanas, gracias a la acción inmediata de la tripulación y los pasajeros», dijo la aerolínea.

Comunicado de Aeroméxico

En una conferencia de prensa, el Gerente General de Grupo Aeroméxico, Andrés Conesa, dijo: «Nuestro corazón está con los afectados y sus familias. Estamos profundamente entristecidos y conmocionados por este incidente, y queremos reiterar, en primer lugar, que la familia de Grupo Aeroméxico extiende su apoyo, sus pensamientos y oraciones a los afectados y sus familias. Estamos haciendo todo lo que está en nuestro poder para ayudarlos».

El Equipo de Respuesta de Emergencia de Aeroméxico se encuentra en la zona de accidente y la línea aérea está cooperando con las autoridades pertinentes, en particular con el Director General de Aviación Civil de México, para establecer qué causó el accidente.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Accident Aeromexico Connect E190

Accident flight AM-2431 of an Embraer E-190 Aeroméxico Connect

Resultado de imagen para Aeromexico Connect logoAn Embraer E-190-100 had a plane crash in Durango on July 31, 2018 as it deviated and overtook the runway after takeoff, bursting into flames.

An Embraer E-190 of Aeroméxico Connect, registration XA-GAL performs AM-2431 flight from Durango to Mexico City with 97 passengers and 4 crew members, when taking off on Runway 03 of Durango Airport at approximately 15: 15L (20 : 15Z), but it deviated from the runway and extended at the end starting the aircraft’s fire.

Among the passengers were not registered dead so far. Two people received serious injuries, 83 people received minor injuries. Some occupants have already given television interviews.

The State Department of Health reported 18 people with injuries at a local hospital about 18 km from the airport. Local Emergency Services reported that they transported 27 people with injuries to public and private hospitals in the area.

Preliminary observations

An inspection of the runway, driving in the opposite direction of runway 03 of the runway threshold trail, shows both engines turned off on the left side of runway 03. The ground observers reported that the aircraft suffered a failure in the runway. the engine (CF34) on the V1, deviated from the track and left. One passenger reported that the aircraft was accelerating to take off, but that it did not succeed in flying. Once the plane entered, the planes allowed to evacuate the plane.

Embraer

Resultado de imagen para Aeromexico Connect E190 pngEmbraer will send technicians to investigate an accident in Mexico. The group of Embraer’s technical investigators will depart for Mexico to analyze the consequences of the accident of flight AM-2431 of an E190 airplane of Aeroméxico Connect crashed on Tuesday in the State of Durango. «The company is prepared to support the investigating authorities. For that purpose, a team of Embraer technicians was deployed to the scene of the accident», the company said in a brief statement.

The Embraer E-190-100 aircraft of Aeroméxico Connect is more than ten years old and was delivered to the regional airline in May 2008. The Director of Aeroméxico, Andrés Conesa, informed that the aircraft that covered flight AM-2431, of Durango to Mexico City, with capacity for a hundred passengers, had all safety standards, and pointed out that it had been completely revised in February 2018.

The Mexican authorities carry out an investigation into the causes of the accident, which suggests that it was due to bad weather, as the plane tried to take off after a hail storm.

Analysis of the accident AM-2431

An investigation was initiated into what caused the fall of an Embraer E-190 from Aeroméxico Connect in Durango on the night of Tuesday, July 31, 2018 while the airline confirmed that the 107 people on board survived.

Flight AM2431 departed from Durango bound for Mexico City when the accident occurred on July 31. The aircraft was registered XA-GAL, manufactured in 2008 and belonging to the Aeroméxico fleet since 2014, the airline reported on August 1.

Aeroméxico also said there were 88 adult passengers, nine minors, two babies and four crew members, as well as two pilots and two flight attendants on board. «At this time, no human losses have been reported, thanks to the immediate action of the crew and passengers», the airline said.

There was no information about injuries

At a press conference, the general manager of Grupo Aeroméxico, Andrés Conesa, said: «Our heart is with those affected and their families.» We are deeply saddened and shocked by this incident, and we would like to reiterate, first of all, that the family of Grupo Aeroméxico extends its support, its thoughts and prayers to those affected and their families, and we are doing everything in our power to help them».

The Aeroméxico Emergency Response Team is in the accident zone and the airline is cooperating with the relevant authorities, in particular with the Director General of Civil Aviation of Mexico, to establish what caused the accident. A W

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Avherald.com / Aeromexico.com / Youtube.com
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