AW | 2018 08 08 08:18 | AIRLINES
El gobierno de Moldavia ha anunciado la venta de aerolínea Air Moldova
La aerolínea nacional Air Moldova está a la venta por el precio de US$ 2,9 millones de dólares, a los que hay que añadir unas obligaciones de deuda de € 72 millones de euros.
El propietario actual es Public Property Agency y va a aceptar ofertas de compra en el período del 27 Julio y el 4 Septiembre 2018, según un comunicado publicado en su sitio web. Al vender la aerolínea, el gobierno de Moldavia espera “atraer fondos privados con el fin de mejorar la flota, mejorar el servicio, ampliar las capacidades y aumentar el número de pasajeros en tránsito”, revela el comunicado.
Con un capital registrado de 17,9 millones los activos de la aerolínea incluyen una flota de siete aviones, supuestamente con tres propiedad de la aerolínea y los cuatro restantes en arrendamientos operativos.
El régimen de cielos abiertos del país no ha resultado beneficioso para la compañía nacional de Moldavia. Si bien le permite aumentar su tráfico de tránsito a alrededor del 14 por ciento (en particular con respecto al transporte de pasajeros entre Rusia y Ucrania, dos naciones conflictivas que carecen de conexiones de vuelo directas entre ellos), la liberalización también ha llevado a una competencia más dura.
Dado que Moldavia no es miembro de la UE, su compañía nacional está limitada por las regulaciones internacionales a los derechos de tráfico de tercera y cuarta libertad, lo que significa que todos sus vuelos deben originarse o terminar en el único aeropuerto internacional de Chisinau, una restricción no impuesta a otros Aerolíneas europeas, razona la aerolínea.
Tampoco el mercado interior ha servido para aliviar la situación financiera de la aerolínea ya que las low cost europeas están ganando terreno y copan el mercado. En 2017 transportó 1,13 millones de pasajeros, lo que restringió su participación en el tráfico total que viaja a través de Chisinau al 45 por ciento. Al final de los primeros nueve meses del año pasado su pérdida neta se había acumulado a 7 millones, mientras que sus deudas acumuladas aumentaron de unos US$ 50 millones en 2013 a 67 millones en 2017.
Air Moldova opera tres Embraer ERJ190, así como también los Airbus A319 y A320, dos de cada tipo. Sus planes para este año incluyen recibir una o dos aeronaves adicionales y aumentar el tráfico entre un 10 y un 15 por ciento, pero ahora está a la venta. 
Air Moldova puts on sale
The government of Moldova has announced the sale of Air Moldova airline
The national airline Air Moldova is for sale for the price of US$ 2.9 million dollars, to which we must add debt obligations of € 72 million euros.
The current owner is Public Property Agency and will accept purchase offers in the period of July 27 and September 4, 2018, according to a statement posted on its website. By selling the airline, the Moldovan government hopes to “attract private funds in order to improve the fleet, improve service, expand capabilities and increase the number of passengers in transit”, the statement said.
With a registered capital of 17.9 million, the airline’s assets include a fleet of seven aircraft, allegedly with three owned by the airline and the remaining four in operating leases.
The open skies regime of the country has not been beneficial for the national company of Moldova. While it allows it to increase its transit traffic to around 14 percent (particularly with respect to passenger transport between Russia and Ukraine, two conflicting nations that lack direct flight connections between them), liberalization has also led to a toughest competition.
Since Moldova is not a member of the EU, its national company is bound by international regulations for third and fourth freedom traffic rights, which means that all its flights must originate or end at the only international airport in Chisinau, a restriction not imposed on other European Airlines, the airline reasons.
Nor has the internal market served to alleviate the airline’s financial situation as European low-cost airlines are gaining ground and taking over the market. In 2017, it transported 1.13 million passengers, which restricted its participation in total traffic traveling through Chisinau to 45 percent. At the end of the first nine months of last year its net loss had accumulated to 7 million, while its accumulated debts increased from about $ 50 million in 2013 to 67 million in 2017.
Air Moldova operates three Embraer ERJ190, as well as the Airbus A319 and A320, two of each type. His plans for this year include receiving one or two additional aircraft and increasing traffic by 10 to 15 percent, but it is now for sale. A \ W
Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Airmoldova.md
AW-POST: 201808080818AR
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