Day: 2018-08-02

Frontier-Volaris inician código compartido

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AW | 2018 08 02 23:41 | AIRLINES ALLIANCE

Frontier Airlines y Volaris Airlines han formalizado una alianza de código compartido

La nueva alianza comercial entre Volaris Airlines (México) y Frontier Airlines (EEUU) han iniciado operaciones en código compartido permitiendo acceder a los clientes de ambas compañías a tarifas bajas en la red de servicios que operan las aerolíneas en Estados Unidos, México, Centroamérica y el Caribe, así como a más de 125 destinos combinados.

“Estamos extremadamente orgullosos de este nuevo logro para Volaris. Ahora más clientes en México podrán visitar destinos en los Estados Unidos donde antes no llegábamos”, dijo el Director General y CEO de la línea aérea mexicana, Enrique Beltranena. El inicio de ventas de código compartido señala un hito en la historia de su operación. “Nuestros clientes y los de Frontier pueden adquirir sus boletos contando con la promesa compartida de mantener las tarifas más bajas, el mejor Servicio al Cliente y los mayores estándares de seguridad y calidad”, expresó el CEO.

“Nuestro inicio de ventas de código compartido señala un hito en la historia de nuestra operación. Nuestros Clientes y los de Frontier pueden adquirir sus boletos contando con la promesa compartida de mantener las tarifas más bajas, el mejor Servicio al Cliente y los mayores estándares de seguridad y calidad”, señaló Beltranena.

La nueva alianza comercial Frontier-Volaris en código compartido permitirá acceder a una red de servicio extensa en Norteamérica, América Central y el Caribe iniciando en el día de hoy el acuerdo formal. Ambas aerolíneas de ultra bajo costo llegaron a un acuerdo mediante el cual los clientes de ambas aerolíneas podrán beneficiarse de los destinos ofrecidos por las aerolíneas low cost a precios convenientes.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Frontier-Volaris initiate codeshare

Frontier Airlines and Volaris Airlines have signed a codeshare alliance

The new commercial alliance between Volaris Airlines (Mexico) and Frontier Airlines (USA) has initiated codeshare operations allowing customers of both companies to access services at low rates in the network of services operated by airlines in the United States, Mexico, Central America and the Caribbean, as well as more than 125 destinations combined.

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“We are extremely proud of this new achievement for Volaris. Now more clients in Mexico will be able to visit destinations in the United States where before we did not arrive”, said the General Director and CEO of the Mexican airline, Enrique Beltranena. The start of codeshare sales marks a milestone in the history of its operation. “Our customers and those of Frontier can purchase their tickets with the shared promise of maintaining the lowest rates, the best Customer Service and the highest standards of safety and quality”, the CEO added.

 

“Our code-sharing sales start marks a milestone in the history of our operation. Our Customers and Frontier customers can purchase their tickets with the shared promise of maintaining the lowest rates, the best Customer Service and the highest standards of safety and quality”, said Beltranena.

The new Frontier-Volaris code-share commercial alliance will allow access to an extensive service network in North America, Central America and the Caribbean, initiating the formal agreement today. Both ultra low cost airlines reached an agreement whereby the customers of both airlines can benefit from the destinations offered by low cost airlines at convenient prices. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk: Frontier.com / Volaris.com / Eleconomista.com.mx / Times.com
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Norwegian Argentina inicia ops 10/2018

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AW | 2018 08 02 17:35 | AIRLINES

bui053h3 (1)La nueva aerolínea Norwegian Air Argentina iniciará operaciones en Octubre 2018

Norwegian Air Argentina iniciará sus operaciones comerciales en Octubre 2018. Luego de un breve lapso de demoras administrativas, la nueva línea aérea low cost (bajo costo) ha puesto fecha de comienzo como nuevo operador aéreo en Argentina.

La Administración Nacional de la Aviación Civil (ANAC) ha comunicado que las Norwegian Air Argentina obtuvo los permisos como operador aéreo iniciando el proceso como start-up de las operaciones aerocomerciales.

Norwegian Air Argentina cuenta con la concesión de 72 rutas domésticas y 80 internacionales. Norwegian Shuttle ASA, matriz en Oslo, Noruega ya está operando vuelos Londres-Buenos Aires, con una frecuencia de cuatro veces por semana, pero que será diaria a partir de Diciembre 2018.

Norwegian ha confirmado que a fines de Agosto iniciará la venta de pasajes para el mercado argentino. “Vamos a empezar con vuelos de cabotaje y los destinos estarán dentro de los más tradicionales para el turismo. Luego, conforme lleguen nuevas aeronaves, vamos a sumar más rutas, con vuelos regionales y el año que viene internacionales”, detalló Matías Maciel, Director de Comunicaciones de Norwegian Air Argentina.

Datos desde ANAC Argentina

“El 30% de los vuelos en el mundo son realizados por una aerolínea low-cost. Estas líneas aéreas agrandan el mercado porque gente que nunca voló lo hace por primera vez. Hay un segmento que privilegia el precio y las líneas aéreas tradicionales se concentran en otros, comos los viajeros de negocios. Toda esta política de baja de tarifas es un elemento más para lograr el objetivo de que cada vez se vuele más”, explicó Tomás Insausti, titular de ANAC.

La ANAC de Argentina ha informado que en la actualidad la cifra asciende a 130 aviones, un 30% más y la perspectiva del sector es que a fines de 2019 alcance un total de 150 entre las empresas ya registradas en la Argentina y las nuevas que se van sumando. “La Argentina tiene un promedio de 26 pasajeros de avión cada 100 habitantes y en otros mercados de la región, como Chile, Colombia o Brasil, la cifra es de más de 46 por cada 100 habitantes. Esos países, hace años, tomaron las mismas medidas que nosotros. Brasil empezó hace 15 años y pasó de tener 33 millones de pasajeros a 115 millones”, destacó Insausti.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Norwegian Argentina starts ops October 2018

The new airline Norwegian Air Argentina will begin operations in October 2018

AW-norwegian-airNorwegian Air Argentina will start its commercial operations in October 2018. After a brief lapse of administrative delays, the new low cost airline has put the start date as the new air operator in Argentina.

The National Civil Aviation Administration (ANAC) has informed that Norwegian Air Argentina obtained the permits as an air operator initiating the process as start-up of the commercial air operations.

Norwegian Air Argentina has the concession of 72 domestic and 80 international routes. Norwegian Shuttle ASA, parent company in Oslo, Norway is already operating London-Buenos Aires flights, with a frequency of four times a week, but which will be daily from December 2018.

Norwegian has confirmed that by the end of August the sale of tickets for the Argentine market will begin. “We will start with cabotage flights and the destinations will be among the most traditional for tourism, then, as new aircraft arrive, we will add more routes, with regional flights and next year”, said Matías Maciel, Director of Communications of Norwegian Air Argentina.

Data from ANAC Argentina

“30% of the flights in the world are made by a low-cost airline, these airlines enlarge the market because people who never flew do so for the first time, there is a segment that privileges the price and traditional airlines concentrate in others, like business travelers, all this policy of lowering rates is another element to achieve the goal of getting more and more fly”, explained Tomás Insausti, head of ANAC.

The ANAC of Argentina has infoAt present the figure amounts to 130 aircraft, 30% more and the perspective of the sector is that by the end of 2019 reach a total of 150 between the companies already registered in Argentina and the new ones that are adding up . “Argentina has an average of 26 air passengers per 100 inhabitants and in other markets in the region, such as Chile, Colombia or Brazil, the figure is more than 46 per 100. Those countries, years ago, took the same measures that we Brazil started 15 years ago and went from having 33 million passengers to 115 million”, said Insausti. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Norwegian.com / Anac.gov.ar / Airgways.com
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Gol volará Sao Paulo-Caxias do Sul

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AW | 2018 08 02 17:12 | AIRLINES ROUTES

Gol Líneas Aéreas anunció iniciará operaciones que conectará Sao Paulo-Caxias do Sul el próximo 28 Octubre 2018

Gol Líneas Aéreas ha comunicado que iniciará vuelos a Caxias do Sul partiendo desde el Aeropuerto internacional Sao Paulo-Guarulhos con una frecuencia de cinco veces por semana. La compañía ya cuenta con otros dos vuelos diarios hacia el destino operados desde el Aeropuerto de Congonhas en Sao Paulo. Los vuelos serán operados con Boeing 737-700, con capacidad para 138 pasajeros.

“Gol está siempre evaluando nuevas oportunidades de ampliación de su red y opciones de rutas que puedan entregar mayor comodidad en su desplazamiento. Además de atender a la demanda de negocios local, los nuevos vuelos también contribuirá al aumento del turismo en la región, pues es una de las puertas de entrada para ciudades como Gramado, Canela y Bento Gonçalves”, dijo Rafael Araujo, gerente de Planificación Estratégica de Red de Gol Líneas Aéreas.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Gol will fly Sao Paulo-Caxias do Sul

Gol Líneas Aéreas announced it will start operations that will connect São Paulo-Caxias do Sul on October 28, 2018

Gol Líneas Aéreas has announced that it will start flights to Caxias do Sul departing from the Sao Paulo-Guarulhos International Airport with a frequency of five times per week. The company already has two other daily flights to the destination operated from the Congonhas Airport in Sao Paulo. The flights will be operated with Boeing 737-700, with capacity for 138 passengers.

“Gol is always evaluating new opportunities to expand its network and route options that can provide greater comfort in its journey, in addition to meeting the demand of local businesses, the new flights will also contribute to the increase of tourism in the region, since it is one of the entry doors for cities such as Gramado, Canela and Bento Gonçalves”, said Rafael Araujo, Strategic Network Planning Manager at Gol Líneas Aéreas. A \ W

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Gol vai voar São Paulo-Caxias do Sul

A Gol Linhas Aéreas anunciou que iniciará operações que ligarão São Paulo-Caxias do Sul em 28 de outubro de 2018

A Gol Linhas Aéreas anunciou que iniciará voos para Caxias do Sul partindo do Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos com uma frequência de cinco vezes por semana. A empresa já possui outros dois vôos diários para o destino operado a partir do Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. Os vôos serão operados com o Boeing 737-700, com capacidade para 138 passageiros.

“A Gol está sempre avaliando novas oportunidades para expandir sua rede e rotear opções que proporcionem maior conforto em sua jornada, além de atender a demanda das empresas locais, os novos voos também contribuirão para o incremento do turismo na região, já que é uma das portas de entrada para cidades como Gramado, Canela e Bento Gonçalves”, disse Rafael Araújo, Gerente de Planejamento Estratégico de Rede da Gol Líneas Aéreas. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Voegol.com.br / Picssr.com / Flickr.com
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Sky Airline subsidiaria en Perú

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AW | 2018 08 02 16:47 | AIRLINES

La aerolínea de capitales chileno Sky Airline iniciará proceso apertura de subsidiaria en Perú

La línea aérea Sky Airline informó que iniciará operaciones aerocomerciales en Perú en 2019. El primer vuelo comercial sería programado para el 1Q2018.

La aerolínea chilena de bajo costo Sky Airline anunció el jueves que comenzará a operar rutas en el mercado doméstico peruano a partir del 2019, en un paso que busca afianzar su expansión regional. El plan de internacionalización de la aerolínea, la segunda mayor en Chile tras Latam Airlines, contempla la instalación de una base de operación en Lima.

La aerolínea comunicó que en los próximos días comenzará a tramitar los permisos oficiales en la República de Perú. La aerolínea opera rutas domésticas en Chile y conecta a Santiago con ciudades en Argentina, Perú y Uruguay. El proceso de fortalecimiento en la región se expande con Sky Airline. AIRWAYS® AW-Icon TXT

Sky Airline subsidiary in Peru

The Chilean airline Sky Airline will begin the process of opening a subsidiary in Peru

The Sky Airline airline informed that it will start commercial air operations in Peru in 2019. The first commercial flight would be scheduled for 1Q2018.

The low-cost Chilean airline Sky Airline announced on Thursday that it will start operating routes in the Peruvian domestic market beginning in 2019, in a step that seeks to consolidate its regional expansion. The internationalization plan of the airline, the second largest in Chile after Latam Airlines, contemplates the installation of a base of operation in Lima.

The airline said that in the next few days it will begin to process official permits in the Republic of Peru. The airline operates domestic routes in Chile and connects Santiago with cities in Argentina, Peru and Uruguay. The strengthening process in the region expands with Sky Airline. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Skyairline.com
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Swoop volará a EEUU en 10/2018

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AW | 2018 08 02 16:33 | AIRLINES ROUTES

Resultado de imagen para Swoop AirlinesSwoop Airlines inicará vuelos a EEUU en Octubre 2018

Swoop Airlines se convertirá en la primera aerolínea de ultra bajo costo de Canadá que volará a los Estados Unidos a cinco destinos turísticos populares en Florida, Nevada y Arizona.

La filial de WestJet Airlines Ltd. comenzará el 11 Octubre 2018 con vuelos desde Abbotsford (British Columbia) y Edmonton a Las Vegas. Otros destinos que servirá la aerolínea son: Hamilton (Ontario) a Las Vegas, así como a las ciudades de Florida, Fort Lauderdale, Orlando y Tampa Bay. Los vuelos entre Edmonton y Phoenix comenzarán el 27 Octubre 20108. La mayoría de los destinos recibirán servicio varias veces por semana, pero el servicio diario se realizará entre Edmonton y Las Vegas.

La expansión de los servicios internacionales para Octubre 2018 comienzan aproximadamente cuatro meses después de que Swoop comenzó a volar. Los servicios internacionales comenzarán cuando Swoop Airlines reciba la entrega de su quinto y sexto avión Boeing 737-800,informó el Presidente de Swoop, Steven Greenway. “Realmente se combinan bien con el modelo que proporcionamos en términos de perfil de ocio de alto volumen y bajo costo al que definitivamente apuntamos”, dijo en una entrevista.

Resultado de imagen para Swoop AirlinesModelo Ultra-Lowcost

El modelo de la aerolínea se basa en que los pasajeros paguen tarifas adicionales por complementos como bolsas, asientos premium y Wi-Fi que inflan los costos de viaje según las necesidades individuales de los pasajeros. Swoop actualmente recibe alrededor de US$ 36 por pasajero, el doble del nivel en WestJet. Sin embargo, se espera que se generen más de estos ingresos no tarifarios a medida que se agregan otros servicios como alquiler de automóviles, hoteles, seguro de viaje de terceros y ofertas reforzadas de alimentos y bebidas.

El objetivo de WestJet es usar las tarifas bajas de Swoop para estimular la demanda de personas que normalmente no vuelan y ayudar a repatriar a algunos de los cinco millones de viajeros canadienses que cruzan la frontera para salir de los aeropuertos de EEUU.

Mientras que el bajo dólar canadiense encarece los vuelos de EEUU, el lanzamiento del servicio de Swoop también debería ayudar a aumentar la demanda transfronteriza canadiense y los estadounidenses que vuelan al oeste de Canadá. Los precios probablemente no sean lo suficientemente bajos como para convencer a los estadounidenses de volar fuera de Canadá.

Swoop operará en una combinación de aeropuertos secundarios como el Phoenix-Mesa Gateway Airport y aeropuertos muy populares como el Aeropuerto Internacional McCarran en Las Vegas, donde no hay alternativas.

Swoop se enfrenta a la competencia doméstica en gran parte de Flair Airlines, Air Canada,Sunwing y Air Transat con grandes operaciones en rutas transfronterizas y caribeñas.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Swoop will fly to the US on 10/2018

Swoop Airlines will fly flights to the US in October 2018

Swoop Airlines will become the first ultra low cost airline in Canada that will fly to the United States to five popular tourist destinations in Florida, Nevada and Arizona.

The WestJet Airlines Ltd. subsidiary will begin on October 11, 2018 with flights from Abbotsford (British Columbia) and Edmonton to Las Vegas. Other destinations served by the airline are: Hamilton (Ontario) to Las Vegas, as well as to the cities of Florida, Fort Lauderdale, Orlando and Tampa Bay. Flights between Edmonton and Phoenix will begin on October 27, 20108. Most destinations will receive service several times a week, but daily service will be between Edmonton and Las Vegas.

The expansion of international services for October 2018 begins approximately four months after Swoop began to fly. International services will begin when Swoop Airlines receives delivery of its fifth and sixth Boeing 737-800 aircraft, said Swoop President Steven Greenway. “They really fit well with the model we provide in terms of high-volume, low-cost leisure profile that we definitely aim for”, he said in an interview.

Ultra-Lowcost model

The model of the airline is based on passengers paying additional fees for accessories such as bags, premium seats and Wi-Fi that inflate travel costs according to the individual needs of passengers. Swoop currently receives around US$36 per passenger, double the level at WestJet. However, it is expected that more of these non-tariff revenues will be generated as other services such as car rental, hotels, third-party travel insurance and enhanced offers of food and beverages are added.

The goal of WestJet is to use Swoop’s low fares to stimulate the demand of people who do not normally fly and help repatriate some of the five million Canadian travelers who cross the border to leave US airports.

While the low Canadian dollar makes US flights more expensive, the launch of the Swoop service should also help increase Canadian cross-border demand and Americans flying to western Canada. Prices are probably not low enough to convince Americans to fly out of Canada.

Swoop will operate in a combination of secondary airports such as Phoenix-Mesa Gateway Airport and popular airports such as the McCarran International Airport in Las Vegas, where there are no alternatives.

Swoop faces domestic competition largely from Flair Airlines, Air Canada, Sunwing and Air Transat with large cross-border and Caribbean routes. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Swoop.com / Thestar.com
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