AW | 2018 08 02 16:33 | AIRLINES ROUTES

Swoop Airlines inicará vuelos a EEUU en Octubre 2018

Swoop Airlines se convertirá en la primera aerolínea de ultra bajo costo de Canadá que volará a los Estados Unidos a cinco destinos turísticos populares en Florida, Nevada y Arizona.

La filial de WestJet Airlines Ltd. comenzará el 11 Octubre 2018 con vuelos desde Abbotsford (British Columbia) y Edmonton a Las Vegas. Otros destinos que servirá la aerolínea son: Hamilton (Ontario) a Las Vegas, así como a las ciudades de Florida, Fort Lauderdale, Orlando y Tampa Bay. Los vuelos entre Edmonton y Phoenix comenzarán el 27 Octubre 20108. La mayoría de los destinos recibirán servicio varias veces por semana, pero el servicio diario se realizará entre Edmonton y Las Vegas.

La expansión de los servicios internacionales para Octubre 2018 comienzan aproximadamente cuatro meses después de que Swoop comenzó a volar. Los servicios internacionales comenzarán cuando Swoop Airlines reciba la entrega de su quinto y sexto avión Boeing 737-800,informó el Presidente de Swoop, Steven Greenway. “Realmente se combinan bien con el modelo que proporcionamos en términos de perfil de ocio de alto volumen y bajo costo al que definitivamente apuntamos”, dijo en una entrevista.

Modelo Ultra-Lowcost

El modelo de la aerolínea se basa en que los pasajeros paguen tarifas adicionales por complementos como bolsas, asientos premium y Wi-Fi que inflan los costos de viaje según las necesidades individuales de los pasajeros. Swoop actualmente recibe alrededor de US$ 36 por pasajero, el doble del nivel en WestJet. Sin embargo, se espera que se generen más de estos ingresos no tarifarios a medida que se agregan otros servicios como alquiler de automóviles, hoteles, seguro de viaje de terceros y ofertas reforzadas de alimentos y bebidas.

El objetivo de WestJet es usar las tarifas bajas de Swoop para estimular la demanda de personas que normalmente no vuelan y ayudar a repatriar a algunos de los cinco millones de viajeros canadienses que cruzan la frontera para salir de los aeropuertos de EEUU.

Mientras que el bajo dólar canadiense encarece los vuelos de EEUU, el lanzamiento del servicio de Swoop también debería ayudar a aumentar la demanda transfronteriza canadiense y los estadounidenses que vuelan al oeste de Canadá. Los precios probablemente no sean lo suficientemente bajos como para convencer a los estadounidenses de volar fuera de Canadá.

Swoop operará en una combinación de aeropuertos secundarios como el Phoenix-Mesa Gateway Airport y aeropuertos muy populares como el Aeropuerto Internacional McCarran en Las Vegas, donde no hay alternativas.

Swoop se enfrenta a la competencia doméstica en gran parte de Flair Airlines, Air Canada,Sunwing y Air Transat con grandes operaciones en rutas transfronterizas y caribeñas.  

Swoop will fly to the US on 10/2018

Swoop Airlines will fly flights to the US in October 2018

Swoop Airlines will become the first ultra low cost airline in Canada that will fly to the United States to five popular tourist destinations in Florida, Nevada and Arizona.

The WestJet Airlines Ltd. subsidiary will begin on October 11, 2018 with flights from Abbotsford (British Columbia) and Edmonton to Las Vegas. Other destinations served by the airline are: Hamilton (Ontario) to Las Vegas, as well as to the cities of Florida, Fort Lauderdale, Orlando and Tampa Bay. Flights between Edmonton and Phoenix will begin on October 27, 20108. Most destinations will receive service several times a week, but daily service will be between Edmonton and Las Vegas.

The expansion of international services for October 2018 begins approximately four months after Swoop began to fly. International services will begin when Swoop Airlines receives delivery of its fifth and sixth Boeing 737-800 aircraft, said Swoop President Steven Greenway. “They really fit well with the model we provide in terms of high-volume, low-cost leisure profile that we definitely aim for”, he said in an interview.

Ultra-Lowcost model

The model of the airline is based on passengers paying additional fees for accessories such as bags, premium seats and Wi-Fi that inflate travel costs according to the individual needs of passengers. Swoop currently receives around US$36 per passenger, double the level at WestJet. However, it is expected that more of these non-tariff revenues will be generated as other services such as car rental, hotels, third-party travel insurance and enhanced offers of food and beverages are added.

The goal of WestJet is to use Swoop’s low fares to stimulate the demand of people who do not normally fly and help repatriate some of the five million Canadian travelers who cross the border to leave US airports.

While the low Canadian dollar makes US flights more expensive, the launch of the Swoop service should also help increase Canadian cross-border demand and Americans flying to western Canada. Prices are probably not low enough to convince Americans to fly out of Canada.

Swoop will operate in a combination of secondary airports such as Phoenix-Mesa Gateway Airport and popular airports such as the McCarran International Airport in Las Vegas, where there are no alternatives.

Swoop faces domestic competition largely from Flair Airlines, Air Canada, Sunwing and Air Transat with large cross-border and Caribbean routes. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Swoop.com / Thestar.com
AW-POST: 201808021633AR

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