AW | 2018 09 07 10:37 | AIRLINES
La aerolínea brasileña incorporará Embraer E195E2 de última generación
Azul Linhas Aéreas ha realizado importantes cambios en su flota durante los últimos años, que van desde la introducción de los anchos Airbus A330 hasta la última generación de aeronaves Airbus A320NEO.
La tercera aerolínea más grande de Brasil ha estado trabajando para desprogramar sus Embraers E-Jets más viejos. En Julio 2018 firmó una carta de intención para 21 aviones Embraer E195E2 adicionales. Ahora Azul pretende dar de baja sus antiguos E-195E1 (E195-100) para el 2021.
El plan para acelerar la salida de los E1 de la flota de Azul fue impulsado en parte por los arreglos de financiamiento para esos aviones. Azul Linhas Aéreas está celebrando una década de servicio en 2018. 
Azul plan to incorporate E195E2
The Brazilian airline will incorporate the latest generation Embraer E195E2
Azul Linhas Aéreas has made important changes in its fleet over the last few years, ranging from the introduction of the Airbus A330 widths to the latest generation of Airbus A320NEO aircraft.
The third largest airline in Brazil has been working to deprogram its older Embraer E-Jets. In July 2018 he signed a letter of intent for 21 additional Embraer E195E2 aircraft. Now Azul intends to cancel its old E-195E1 (E195-100) for 2021.
The plan to accelerate the exit of the E1 from the Azul fleet was driven in part by financing arrangements for those planes. Azul Linhas Aéreas is celebrating a decade of service in 2018. A \ W
Azul plan para incorporar o E195E2
A companhia aérea brasileira irá incorporar a última geração do Embraer E195E2
A Azul Linhas Aéreas fez importantes mudanças em sua frota nos últimos anos, desde a introdução das larguras do Airbus A330 até a última geração de aeronaves Airbus A320NEO.
A terceira maior companhia aérea do Brasil tem trabalhado para desprogramar seus antigos E-Jets da Embraer. Em julho de 2018, ele assinou uma carta de intenção para 21 aeronaves adicionais Embraer E195E2. Agora a Azul pretende cancelar seu antigo E-195E1 (E195-100) para 2021.
O plano para acelerar a saída do E1 da frota da Azul foi impulsionado em parte por acordos de financiamento para esses aviões. A Azul Linhas Aéreas está comemorando uma década de serviço em 2018. A \ W
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SOURCE: Airgways.com
DBk: Embraer.com / Voeazul.com.br
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