Acusaciones cruzadas derribo MH-017

AW | 2018 09 17 22:05 | AIR INVESTIGATION

AW-70083667.pngDiscrepancias sobre derribo del vuelo de Malaysia Airlines MH-017

La Federación Rusia anunció que tienen fuertes indicios sobre la culpabilidad de Ucrania en la caída del vuelo MH-017 de Malaysia Airlines en 2014. El gobierno ruso afirmó que tiene pruebas que señalan a Ucrania como la responsable del derribo en el espacio aéreo de ese país, pero en un sector controlado por separatistas prorrusos, del vuelo MH-017 de Malaysia Airlines, en 2014 y que les costó la vida a sus 298 ocupantes.

“Tenemos grabaciones de las conversaciones telefónicas de militares ucranianos hechas en 2016 y su análisis corrobora las conclusiones sobre la implicación directa de la parte ucraniana en el derribo del Boeing malasio”, declaró en comparecencia de prensa el portavoz del Ministerio de Defensa ruso, el general Ígor Konashénkov. Agregó que Kiev, capital de Ucrania, es responsable no solamente de la tragedia con el avión malasio sino también de “manipulación de la investigación internacional”.

El Equipo Conjunto de Investigación (JIT, en inglés), formado después del desastre, confirmó previamente que el sistema de misiles antiaéreos que derribó el avión malasio pertenecía a una unidad militar rusa, que lo trasladó desde Kursk, Rusia, hasta Donetsk, Ucrania, un mes antes del ataque.

Según los militares rusos, el misil con el que fue derribado la aeronave cuando sobrevolaba el territorio de Ucrania, fue entregado a ese país en 1986 y en 2014 estuvo al servicio de la unidad ucraniana número 223 que participaba en la operación contra las milicias prorrusas en el este del país.

Desde 2014 el destacamento participó en varias ocasiones en la llamada operación antiterrorista en las provincias de Donetsk y Lugansk, aseguró Konashenkov. Además, de acuerdo a los nuevos datos presentados por Defensa rusa, el vídeo sobre el supuesto desplazamiento del cohete es un montaje animado a partir de una foto. Konashénkov expresó su esperanza de que los investigadores internacionales tomarán en consideración las pruebas presentadas hoy por Rusia y no dudarán de su autenticidad. “Una cosa es basarse en vídeos sacados de internet y otra, en documentos concretos como los que hemos expuesto hoy”, aseveró.

Por su parte, Nikolái Parshin, Jefe del Departamento de Artillería y Misiles del Ministerio de Defensa, señaló que tras el desmoronamiento de la URSS el misil trasladado a Ucrania nunca volvió al territorio de Rusia y quedó en poder del ejército ucraniano.

Toda la información sobre la implicación de Ucrania en el derribo del avión será próximamente publicada en la web del Ministerio de Defensa de Rusia, prometieron los militares rusos. Un total de 298 pasajeros y tripulantes, entre ellos 196 holandeses, viajaban en el vuelo de Malaysia Airlines entre Amsterdam y Kuala Lumpur cuando este fue derribado por un misil tierra-aire disparado desde una zona del este de Ucrania controlada por las milicias prorrusas. Horas después de la tragedia, ocurrida el 17 Julio 2014, Holanda y Australia acusaron a Rusia de estar implicada en el derribo, algo que Moscú rechazó categóricamente.

Ucrania defiende posición

Ucrania tacha de falsa la acusación de Rusia sobre el derribo del vuelo MH-017. El 17 Julio 2014, fue derribado un avión Boeing 777-200ER de Malaysia Airlines que cubría la ruta entre Amsterdam y Kuala Lumpur, en el accidente murieron los 298 ocupantes del avión.

Kiev calificó este lunes de falsos los datos presentados horas antes por el Ministerio de Defensa de Rusia que señalan al ejército ucraniano como el responsable del derribo del vuelo MH17 de Malaysia Airlines en julio de 2014.

“Es otra mentira y falsedad de Rusia que demuestra que no ha desistido de sus planes de socavar el prestigio de Ucrania y la situación en general. Buscan un pretexto para caldear el ambiente”, declaró el titular de Defensa ucraniano, Stepán Poltorak, en una rueda de prensa conjunta con su colega británico, Gavin Williamson. El ministro británico, por su parte, insistió en que se ha llevado a cabo una investigación independiente de la tragedia, en la que murieron los 298 ocupantes del avión, indagación que ha demostrado quién es el responsable del derribo. Mientras, la información presentada hoy por Rusia, en su opinión, es otro ejemplo de desinformación. Con ellos coincidió el Secretario del Consejo de Seguridad y Defensa ucraniano, Alexandr Turchínov, quien también calificó de falsa la información sobre la implicación de su país en el derribo. “Es otra falsedad malograda del Kremlin que busca tapar su propio crimen ha quedado demostrada por una investigación internacional y grupos de expertos independientes”.

Esta mañana, los militares rusos aseguraron haber interceptado comunicaciones telefónicas que prueban la culpa de Ucrania en el derribo del MH-017. Moscú volvió a rechazar las acusaciones de haber entregado a los separatistas prorrusos el sistema de misiles antiaéreos con el que fue derribado el Boeing malasio y aseguró que el cohete responsable de la tragedia pertenecía a una unidad militar ucraniana. Un total de 298 pasajeros y tripulantes, entre ellos 196 holandeses, viajaban en el vuelo de Malaysia Airlines entre Amsterdam y Kuala Lumpur cuando este fue derribado por un misil tierra-aire disparado desde una zona del este de Ucrania controlada por las milicias prorrusas. Horas después de la tragedia, ocurrida el 17 de julio de 2014, Holanda y Australia acusaron a Rusia de estar implicada en el derribo, algo que Moscú rechazó en repetidas ocasiones. AIRWAYS® AW-Icon TXT.png

Resultado de imagen para MH-17

Cross accusations demolition MH-017

AW-70083667.pngDiscrepancies about the downing of the Malaysia Airlines flight MH-017

The Russian Federation announced that they have strong indications about the culpability of Ukraine in the collapse of MH-017 flight of Malaysia Airlines in 2014. The Russian government claimed that it has evidence pointing to Ukraine as responsible for the downing in the airspace of that country, but in a sector controlled by pro-Russian separatists, from Malaysia Airlines Flight MH-017, in 2014, which cost the lives of its 298 occupants.

We have recordings of telephone conversations of Ukrainian military officers made in 2016 and their analysis corroborates the conclusions about the direct involvement of the Ukrainian side in the downing of the Malaysian Boeing, “Russian Defense Ministry spokesman General Igor said in a press appearance. Konashenkov added that Kiev, capital of Ukraine, is responsible not only for the tragedy with the Malaysian plane but also for “manipulation of international investigation”.

The Joint Investigation Team (JIT), formed after the disaster, previously confirmed that the anti-aircraft missile system that brought down the Malaysian plane belonged to a Russian military unit, which moved it from Kursk, Russia, to Donetsk, Ukraine, one month before the attack.

According to the Russian military, the missile with which the aircraft was shot down over the territory of Ukraine was delivered to that country in 1986 and in 2014 it was in the service of the Ukrainian unit number 223 that was participating in the operation against the pro-Russian militias in the east of the country.

Since 2014, the detachment has participated on several occasions in the so-called anti-terrorist operation in the Donetsk and Lugansk provinces, “Konashenkov said, adding that according to the new data presented by the Russian Defense, the video about the alleged displacement of the rocket is an assembly animated from a photo. Konashénkov expressed hope that international researchers will take into consideration the evidence presented by Russia today and will not doubt its authenticity. “One thing is to rely on videos taken from the internet and another, in specific documents like the ones we have exposed today”, he said.

For his part, Nikolái Parshin, Head of the Department of Artillery and Missiles of the Ministry of Defense, said that after the collapse of the USSR the missile transferred to Ukraine never returned to the territory of Russia and remained in the hands of the Ukrainian army.

All information about the involvement of Ukraine in the demolition of the plane will soon be published on the website of the Ministry of Defense of Russia, promised the Russian military. A total of 298 passengers and crew, including 196 Dutch, were traveling on the Malaysia Airlines flight between Amsterdam and Kuala Lumpur when it was shot down by an air-to-air missile fired from an area of ​​eastern Ukraine controlled by the Prorussian militias. Hours after the tragedy, on July 17, 2014, the Netherlands and Australia accused Russia of being involved in the demolition, something that Moscow categorically rejected.

Ukraine defends position

Ukraine dismisses as false the accusation by Russia about the demise of flight MH-017. On July 17, 2014, a Boeing 777-200ER aircraft of Malaysia Airlines that covered the route between Amsterdam and Kuala Lumpur was shot down, in the accident the 298 occupants of the plane died.

Kiev described on Monday as false the data presented hours before by the Ministry of Defense of Russia that point to the Ukrainian army as the person responsible for the downing of MH17 flight of Malaysia Airlines in July 2014.

“It is another lie and falsehood of Russia that shows that it has not abandoned its plans to undermine the prestige of Ukraine and the situation in general, they are looking for a pretext to warm up the atmosphere”, Ukrainian Defense Minister Stepan Poltorak said in a statement. joint press conference with his British colleague, Gavin Williamson. The British minister, for his part, insisted that an independent investigation of the tragedy has been carried out, in which the 298 occupants of the plane died, an inquiry that has shown who is responsible for the demolition. Meanwhile, the information presented today by Russia, in his opinion, is another example of misinformation. With them coincided the Secretary of the Ukrainian Security and Defense Council, Alexandr Turchínov, who also described as false the information about the implication of his country in the demolition. “It is another unfortunate falsehood of the Kremlin that seeks to cover its own crime has been demonstrated by an international investigation and independent groups of experts”.

This morning, the Russian military claimed to have intercepted telephone communications proving Ukraine’s guilt in the demolition of MH-017. Moscow again rejected accusations of having handed over to the pro-Russian separatists the anti-aircraft missile system with which the Malaysian Boeing was shot down and claimed that the rocket responsible for the tragedy belonged to a Ukrainian military unit. A total of 298 passengers and crew, including 196 Dutch, were traveling on the Malaysia Airlines flight between Amsterdam and Kuala Lumpur when it was shot down by an air-to-air missile fired from an area of eastern Ukraine controlled by the Prorussian militias. Hours after the tragedy, which occurred on July 17, 2014, the Netherlands and Australia accused Russia of being involved in the demolition, something that Moscow repeatedly rejected. A \ W

Resultado de imagen para MH-17

Перекрестные обвинения в сносе MH-017

Несоответствия по поводу слета рейса Малайзии Airlines MH-017

Российская Федерация заявила, что у них есть четкие указания о виновности Украины в крахе полета MH-017 авиакомпании Malaysia Airlines в 2014 году. Российское правительство заявило, что оно имеет доказательства, указывающие на то, что Украина несет ответственность за срыв в воздушном пространстве этой страны, но в секторе, контролируемом пророссийскими сепаратистами, из рейса MH-017 Malaysia Airlines, в 2014 году, который стоил жизни его 298 человек.

“У нас есть записи телефонных разговоров украинских военных офицеров, сделанных в 2016 году, и их анализ подтверждает выводы о прямом участии украинской стороны в сбивании малайзийского Boeing”, заявил в пресс-релизе представитель Министерства обороны России генерал Игорь. Конашенков добавил, что Киев, столица Украины, несет ответственность не только за трагедию с малайзийским самолетом, но и за манипулирование международным расследованием.

Объединенная следственная группа (JIT), сформированная после катастрофы, ранее подтвердила, что зенитная ракетная система, которая сбила малайзийский самолет, принадлежала российской военной части, которая перевезла ее из Курска, Россия, в Донецк, Украину, за месяц до атаки.

По словам российских военных, ракета, с которой самолет был сбит по территории Украины, был доставлен в эту страну в 1986 году, а в 2014 году он служил на украинском участке № 223, который участвовал в операции против пророссийских ополченцев в востоке страны.

С 2014 года отряд неоднократно участвовал в так называемой антитеррористической операции в Донецкой и Луганской областях,  сказал Конашенков, добавив, что согласно новым данным, представленным российской защитой, видеоролик о предполагаемом перемещении ракеты является сборкой «Конашенков выразил надежду, что международные исследователи примут во внимание доказательства, представленные Россией сегодня, и« не будут сомневаться в ее подлинности ». Одно дело – полагаться на видео, сделанные из Интернета, а другое, в конкретных документах как те, которые мы выставили сегодня», – сказал он.

Со своей стороны, начальник отдела артиллерии и ракет Министерства обороны Николай Паршин сказал, что после распада СССР ракета, переданная Украине, никогда не возвращалась на территорию России и оставалась в руках украинской армии.

Вся информация об участии Украины в сносе самолета скоро будет опубликована на сайте Министерства обороны России, пообещала российским военным. В общей сложности 298 пассажиров и экипаж, в том числе 196 голландцев, выезжали на рейс Malaysia Airlines между Амстердамом и Куала-Лумпуром, когда он был сбит ракетой «воздух-воздух», выпущенной из района восточной Украины, контролируемой пророссийскими боевиками. Через несколько часов после трагедии 17 июля 2014 года Нидерланды и Австралия обвинили Россию в причастности к сносу, что Москва категорически отвергла.

Украина защищает позицию

Украина отвергает как ложное обвинение России в кончине полета MH-017. 17 июля 2014 года был сбит самолет Boeing 777-200ER авиакомпании Malaysia Airlines, который преодолел маршрут между Амстердамом и Куала-Лумпуром, в результате аварии 298 человек погибли.

В понедельник Киев назвал ложными данные, представленные ранее Министерством обороны России, которые указывают на то, что украинская армия является лицом, ответственным за сбой полета MH17 авиакомпании Malaysia Airlines в июле 2014 года.

«Еще одна ложь и ложь России показывают, что она не отказалась от своих планов подорвать престиж Украины и ситуацию в целом, они ищут предлог для разминки атмосферы», сказал в своем заявлении министр обороны Украины Степан Полторак. совместную пресс-конференцию со своим британским коллегой Гавином Уильямсоном. Британский министр, со своей стороны, настоял на том, чтобы было проведено независимое расследование трагедии, в результате которого погибли 298 человек, погибших в результате взрыва самолета, запрос, который показал, кто несет ответственность за снос. Между тем информация, представленная сегодня Россией, по его мнению, является еще одним примером дезинформации. С ними совпал секретарь Совета безопасности и обороны Украины Александр Турчинов, который также назвал ложной информацию о последствиях своей страны в сносе. «Это еще одна неудачная ложь Кремля, которая пытается покрыть свое преступление, была продемонстрирована международным исследованием и независимыми группами экспертов».

Сегодня утром российские военные заявили, что перехватили телефонную связь, доказывая вину Украины в сносе MH-017. Москва снова отвергла обвинения в том, что передала пророссийским сепаратистам зенитную ракетную систему, с которой был сбит малайзийский Боинг, и утверждал, что ракета, ответственная за трагедию, принадлежала украинской воинской части. В общей сложности 298 пассажиров и экипаж, в том числе 196 голландцев, выезжали на рейс Malaysia Airlines между Амстердамом и Куала-Лумпуром, когда он был сбит ракетой «воздух-воздух, выпущенной из района восточной Украины, контролируемой пророссийскими боевиками. Через несколько часов после трагедии, произошедшей 17 июля 2014 года, Нидерланды и Австралия обвинили Россию в причастности к сносу, что Москва неоднократно отвергала. A \ W

Foto: Militares rusos dan una conferencia sobre el accidente del avión MH17 de Malaysia Airlines en Moscú / Reuters

Хрестові звинувачення знесення MH-017

Розбіжності щодо зниження польоту авіакомпанії “Малайзія” MH-017

Росія Федерація оголосила, що у них є вагомі докази про винність України в осінній рейс MH-017 Malaysia Airlines в 2014 році уряд Росії сказав, що має докази, що вказують на Україну відповідальність за стрілянину вниз в повітряному просторі країни, але на проросійський сепаратистів під контролем, політ MH-017 Malaysia Airlines в 2014 році і яка коштувала життя його сектора 298 жителів.

У нас є записи телефонних розмов українських військових, зроблені в 2016 році і його аналіз підтверджує висновки про безпосередню участь української сторони в збитого Малайзії Boeing, «сказав він прес зовнішній представник прес-служби Міністерства оборони РФ, генерал Ігор Конашенків додав, що Київ, столиця України, несе відповідальність не лише за трагедію за малайзійським літаком, а й за «маніпулювання міжнародним розслідуванням».

Спільна слідча група (JIT, англійською мовою), що утворилася після катастрофи, раніше підтвердила, що система зенітних ракет, які обрушили малайзійський літак належала російській військовій частині, яка переїхала його з Курська, Росія в Донецьк, Україна, за місяць до нападу.

На думку російських військових, ракета, що був збитий літак під час польоту над територією України, був переданий в цю країну в 1986 році і в 2014 році був на службі українського енергоблоку № 223, який брав участь в операції проти проросійських бойовиків в на схід від країни.

З 2014 року загін брав участь в ряді випадків в так званій антитерористичній операції в провінціях Донецька і Луганська, «сказав Конашенков. Крім того, відповідно до нових даних, представленими відео оборони Росії про нібито переміщенні ракети» фотомонтаж заохочується фотографії «Конашенков висловив надію на те, що міжнародні дослідники будуть брати до уваги докази, які не представлені сьогодні Росією і» немає сумнівів в їх достовірності. «Одне грунтується на відео, взятих з Інтернету та інших конкретних документів як і ті, які ми викрили сьогодні»,  сказав він.

Тим часом, Микола Паршин, начальник артилерії і Міністерство оборони Ракетної сказали, що після розпаду СРСР ракет передані в Україну «не повернулися на територію Росії» і були проведена українською армією.

Вся інформація про залучення України до знесення літака скоро буде опублікована на сайті Міністерства оборони Росії, обіцяє російські військові. В цілому 298 пасажирів і членів екіпажу, в тому числі 196 голландців, їздив на рейси Malaysia Airlines між Амстердамом і Куала-Лумпур, коли він був збитий наземної ракетою, випущеною з області Східної України, контрольованої проросійських бойовиків. Через години після трагедії, 17 липня 2014 року, Нідерланди та Австралія звинуватили Росію у залученні до знесення, чого категорично відхилив Москва.

Україна захищає позиції

Україна звільняє як помилкове звинувачення Росії в тому, що ліквідація польоту MH-017. 17 липня 2014 року, він був збитий Боїнг 777-200ER Малайзії Airlines охоплює маршрут між Амстердамом і Куала-Лумпур, в результаті аварії загинули 298 пасажирів з літака.

Понеділок Київ назвав неправдиві дані, представленими годинами раніше Міністерством оборони Росії, який сказав українську армію в якості відповідальної за збитий льотний MH17 Malaysia Airlines в липні 2014 року.

«Це ще одна брехня і фальш Росії показує, що вона не відмовилася від своїх планів підірвати авторитет України і ситуацію в цілому. Вони шукають привід, щоб розігріти атмосферу», сказав глава українського оборони, Полторак, в спільна прес-конференція з його британським колегою Гавіном Вільямсоном. Британський міністр, тим часом, наполягає, що вона провела незалежне розслідування трагедії, в якій 298 пасажирів літака загинули запит показав, хто несе відповідальність за знесення. Тим часом інформація, представлена ​​сьогодні Росією, на його думку, є ще одним прикладом дезинформації. Вони збіглися з секретарем Ради безпеки і оборони України Олександр Турчинов, який також називають неправдивої інформації про участь своєї країни в збитого. “Це ще одна сумна неправда Кремля, яка спрямована на покриття власного злочину, була продемонстрована міжнародним розслідуванням та незалежними групами експертів”.

Цього ранку російські військові заявили, що перехопили телефонні зв’язки, що підтверджують вину України у знесенні МХ-017. Москва знову відкинула звинувачення у передачі проросійським сепаратистам зенітної ракетної системи, з якою був збитий малазійський “Боїнг”, і стверджував, що ракета, відповідальна за цю трагедію, належала українській військовій частині. Усього 298 пасажирів та екіпаж, у тому числі 196 голландців, мандрували на рейсі Малайзійські авіалінії між Амстердамом та Куала-Лумпур, коли його забили ракета повітря-повітря, випущена з району східної України під контролем проросійських ополченців. Через години після трагедії, яка сталася 17 липня 2014 року, Нідерланди та Австралія звинувачували Росію у залученні до знесення, про що Москва неодноразово відхиляла. A \ W

video-camera_318-50337

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk: Eng.mil.ru / Mil.gov.ua/en / Efe.com / Rumble.com
AW-POST: 201809172205AR

A\W   A I R G W A Y S ®

 

Boeing reabrirá Planta 787

AW-70008787.jpg

AW | 2018 09 17 21:22 | INDUSTRY

Boeing-Logo.svg.pngLa Planta de Boeing 787 en North Charleston, South CarolinaBOEING-787-9-DREAMLINER-IN-FLIGHT-1.jpg

La planta de Boeing en Carolina del Sur, donde se ensambla la línea de aviones 787 de fuselaje ancho, debía reabrir sus operaciones el domingo por la noche tras el levantamiento de las órdenes de evacuación para las áreas costeras amenazadas por el fenómeno atmosférico del Huracán Florence.

Boeing había suspendido las operaciones el martes y había volado varios 787 Dreamliners desde la fábrica de Carolina del Sur a todo el país al Aeropuerto de Everett, Estado de Washington.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

Resultado de imagen para Boeing North Charleston plant

Boeing will reopen Plant 787 in South Carolina

The Boeing 787 Plant in North Charleston, South Carolina

The Boeing plant in South Carolina, where the line of 787 wide-body aircraft is assembled, was due to reopen on Sunday night after the lifting of evacuation orders for coastal areas threatened by the hurricane Florence .

Boeing had suspended operations on Tuesday and had flown several 787 Dreamliners from the South Carolina factory across the country to Everett Airport, Washington State. A\W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk: Boeing.com / Wsj.com
AW-POST: 201809172122AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Andes volaría al Caribe

Resultado de imagen para andes lineas aereas

AW | 2018 09 17 05:39 | AIRLINES ROUTES

Resultado de imagen para andes lineas aereasAndes Líneas Aéreas de Argentina uniría Tucumán y el Caribe

Andes Líneas Aéreas una aerolínea en crecimiento en Argentina ha solicitado la conexión con la Región del Caribe. Es parte de las 199 rutas que unirán 39 destinos del país con rutas hacia el exterior.

Andes Líneas Aéreas está en un proceso de ampliación de su red de destinos hacia . Punta, Cana, Samaná, La Romana, Cancún, Aruba, Cartagena, Cozumel, La Habana (Caribe), Miami, Fort Lauderdale y Orlando (Estados Unidos) y Brasil son algunos de los destinos que Andes Líneas Aéreas conectará desde Tucumán y otros puntos como ser Buenos Aires, Córdoba, Rosario, Jujuy, Mendoza, Santa Fe y Resistencia. AIRWAYS® AW-Icon TXT

slider_interna.png

Andes would fly to the Caribbean

Andes Airlines from Argentina would unite Tucumán and the Caribbean

Andes Líneas Aéreas, a growing airline in Argentina, has confirmed the connection with the Caribbean Region. It is part of the 199 routes that will link 39 destinations in the country with routes to the outside.

Andes Líneas Aéreas is in the process of expanding its network of destinations to. Punta, Cana, Samaná, La Romana, Cancun, Aruba, Cartagena, Cozumel, Havana (Caribbean), Miami, Fort Lauderdale and Orlando (United States) and Brazil are some of the destinations that Andes Líneas Aéreas will connect from Tucumán and other points such as Buenos Aires, Córdoba, Rosario, Jujuy, Mendoza, Santa Fe and Resistencia. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE:  Airgways.com
DBk: Andesonline.com
AW-POST: 201809170539AR

A\W   A I R G W A Y S ®