Accidente UTAir Boeing 737-800

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AW | 2018 09 01 11:47 | AVIATION SAFETY / AIR INVESTIGATION

Accidente aéreo de aerolínea UTair Boeing 737-800 en Sochi, Federación Rusia

Resultado de imagen para UTair logoUn Boeing 737-800 de UTAir con registro VQ-BJI realizando el vuelo UT-579 con fecha del 31 Agosto 2018 en la ruta Moscú-Vnukovo a Sochi (Rusia) con 164 pasajeros y 6 tripulantes, aterrizó en la pista 06 de Sochi a las 02:57 L (23:57Z 31/08/2018), derrapando a final de pista, detuviéndose en el lecho de un río más allá de la pista de aterrizaje. El motor izquierdo CFM56 estalló en llamas. El avión fue evacuado, 18 ocupantes resultaron heridos, los otros permanecieron ilesos, un empleado del aeropuerto murió de un ataque al corazón. La aeronave recibió daños sustanciales irreparables.

La aeronave fue inicialmente vectorizada para un acercamiento a la pista 02 por aproximación, sin embargo, la asignación de la pista se cambió a la pista 06 debido al desarrollo del clima. La aeronave abortó la primera aproximación a la pista 06 de Sochi descendiendo a unos 2.300 pies debido a los vientos cambiantes (ahora informada de 200 grados en vez de 60 grados), posicionada para otro acercamiento a la pista 06 y voló desde aproximadamente 400 pies MSL nuevamente debido a cambios vientos, posicionado para la tercera y última aproximación a la pista 06 (vientos reportados a 2 m / s (4 nudos) desde 060 grados en la frecuencia de la torre), que terminó en la pista desbordada unos 30 minutos después del primer abordaje abortado y unos 11 minutos después la vuelta.

La aerolínea informó que la aeronave llevaba 164 pasajeros y 6 tripulantes. El avión se salió de la pista y se dejó caer en el lecho de un río, como resultado, el tren de aterrizaje y las alas colapsaron, el motor izquierdo se encendió. Los servicios de emergencia del aeropuerto de Sochi apagaron el fuego, los ocupantes fueron evacuados. Las autoridades están investigando el accidente.

El Ministerio de Salud de Rusia informó que 18 pasajeros resultaron heridos, 8 de los cuales fueron trasladados a un hospital. El Ministerio de Emergencia de Rusia informó que el avión pasó por el extremo de la pista hacia un río, el tren de aterrizaje y un ala fueron destruidos, el motor izquierdo se incendió y quemó el ala izquierda. La Fiscalía de Transportes del Sur informó que la aeronave invadió la pista, se quemaron las alas izquierda y derecha y varios pasajeros resultaron heridos. El Departamento de Investigaciones de la Fiscalía de Transportes del Sur ha abierto una investigación.

El Aeropuerto de Sochi informó que uno de sus trabajadores murió como resultado de un ataque al corazón mientras se realizaban trabajos de rescate y recuperación durante el accidente.

El Comité de Aviación Interestatal (MAK) informó que el avión VQ-BJI de UTAir rodó más allá del final de la pista después del aterrizaje y recibió daños sustanciales debido al despliegue y posterior incendio. No hubo muertes. El MAK ha establecido una comisión de investigación. AIRWAYS® AW-Icon TXT

Resultado de imagen para UTair air crash Boeing 737Imagen relacionadaVQ-BJI más allá del final de la pista (Foto: NTV)VQ-BJI en el río (Foto: Southern Transport Prosecution Office)

 

Accident UTAir Boeing 737-800

Airline accident of airline UTair Boeing 737-800 in Sochi, Federation Russia

A UTAir Boeing 737-800 with registration VQ-BJI making flight UT-579 dated August 31, 2018 on the Moscow-Vnukovo route to Sochi (Russia) with 164 passengers and 6 crew, landed on runway 06 in Sochi to 02:57 L (23: 57Z 08/31/2018), skidding at the end of the runway, stopping at the bottom of a river beyond the runway. The left engine CFM56 burst into flames. The plane was evacuated, 18 occupants were injured, the others remained unharmed, an airport employee died of a heart attack. The aircraft received substantial irreparable damage.

The aircraft was initially vectorized for an approach to runway 02 by approach, however, the track allocation was changed to runway 06 due to weather development. The aircraft aborted the first approach to runway 06 from Sochi descending to about 2,300 feet due to the changing winds (now reported 200 degrees instead of 60 degrees), positioned for another approach to runway 06 and flew from approximately 400 feet MSL again due to changes in winds, positioned for the third and final approach to runway 06 (winds reported at 2 m / s (4 knots) from 060 degrees on the frequency of the tower), which ended on the runway overflowing about 30 minutes later of the first aborted approach and about 11 minutes after the return.

The airline reported that the aircraft carried 164 passengers and 6 crew members. The plane left the runway and dropped into the bed of a river, as a result, the landing gear and wings collapsed, the left engine ignited. The emergency services of Sochi airport put out the fire, the occupants were evacuated. The authorities are investigating the accident.

The Russian Ministry of Health reported that 18 passengers were injured, 8 of whom were taken to a hospital. The Russian Emergency Ministry reported that the plane passed by the end of the runway to a river, the landing gear and a wing were destroyed, the left engine caught fire and burned the left wing. The Southern Transportation Prosecutor’s Office reported that the aircraft invaded the runway, the left and right wings were burned and several passengers were injured. The Investigations Department of the Southern Transportation Prosecutor’s Office has opened an investigation.

Sochi Airport reported that one of its workers died as a result of a heart attack while rescue and recovery work was carried out during the accident.

The Interstate Aviation Committee (MAK) reported that the UTAir VQ-BJI aircraft rolled past the runway end after landing and received substantial damage due to deployment and subsequent fire. There were no deaths. The MAK has established a commission of inquiry. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Avherald.com / Ntv.ru / Southern Transport Prosecution Office / Thenational.ae / Jacdec.de / Firenewsfeed.com
AW-POST: 201809011147AR

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Reabre American Airlines CR Smith

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AW | 2018 09 01 11:30 | AIRLINES HISTORY

El Museo Aeronáutico American Airlines CR Smith

El Museo American Airlines CR Smith reabre al público este fin de semana con motivo del Día del Trabajo en Estados Unidos, que se celebra el 3 Septiembre 2018, después de completar el rediseño de sus exposiciones permanentes. Para celebrarlo, el museo ofrecerá la entrada gratuita a los niños durante el sábado y domingo.

Imagen relacionadaEl Museo CR Smith conserva la historia de American Airlines y explica lo que se necesita para operar la aerolínea, según lo explican los miembros del equipo que trabajan allí. A través de sus actividades, el museo sirve a los empleados de American Airlines y la industria de la aviación, en el pasado y el presente, y a los miembros interesados ​​del público en general. El museo está comprometido con la educación, con un enfoque en el aprendizaje interactivo y práctico.

Este rediseño ha sido posible por las donaciones del American Airlines Group y las donaciones de Pacmin y Boeing. Más de 300 voluntarios de American Airlines han colaborado en el proceso de desarrollo del nuevo contenido y exposiciones, que está concebido para mostrar a los visitantes los diferentes puestos de los miembros de la aerolínea y cómo trabajan juntos en todas las operaciones a nivel global. Las nuevas exposiciones incluyen el Airline Command Center, que permite a los visitantes descubrir como es el trabajo de quien toma las decisiones en una aerolínea; una cabina del famoso McDonnell Douglas MD-80, que incluye una visita guiada por la cabina de pilotaje ofrecida por un capitán de la aerolínea; y una exposición de almacenamiento de equipaje, donde los visitantes podrán probar a cargar las maletas en el menor tiempo posible. El Museo CR Smith es una organización independiente sin lucro localizado en las instalaciones de American Airlines y cuyas funciones son preservar y dar a conocer la historia de la aerolínea y de la industria de la aviación en general, así como la educación de los visitantes sobre la ciencia aeronáutica, las operaciones aéreas y las diferentes carreras de aviación. AIRWAYS® AW-Icon TXT

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American Airlines CR Smith Museum Reopens

The American Airlines RC Smith Aeronautical Museum

The American Airlines CR Smith Museum reopens to the public this weekend on the occasion of Labor Day in the United States, which is celebrated on September 3, 2018, after completing the redesign of its permanent exhibitions. To celebrate, the museum will offer free admission to children during Saturday and Sunday.

The CR Smith Museum preserves the history of American Airlines and explains what is needed to operate the airline, as explained by the team members who work there. Through its activities, the museum serves American Airlines employees and the aviation industry, in the past and present, and interested members of the general public. The museum is committed to education, with a focus on interactive and practical learning.

This redesign has been made possible by donations from the American Airlines Group and donations from Pacmin and Boeing. More than 300 American Airlines volunteers have collaborated in the development process of the new content and exhibitions, which is designed to show visitors the different positions of airline members and how they work together in all operations worldwide. The new exhibitions include the Airline Command Center, which allows visitors to discover what is the work of the decision maker in an airline; a cabin of the famous McDonnell Douglas MD-80, which includes a guided tour of the cockpit offered by a captain of the airline; and a baggage storage exhibition, where visitors can try to load their bags in the shortest possible time. The CR Smith Museum is an independent non-profit organization located at American Airlines facilities and whose functions are to preserve and publicize the history of the airline and the aviation industry in general, as well as the education of visitors on the aeronautical science, air operations and different aviation careers. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Crsmithmuseum.org / Mytexasvow.com / Artandseek.com
AW-POST: 201809011130AR

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