AW | 2018 09 22 23:35 | AIRLINES

Shanghai Airlines recibe su primer Boeing 787-9 Dreamliner

Boeing ha sumado un nuevo usuario de la familia Boeing 787-9 con la entrega a Shanghai Airlines del primero de tres ejemplares. Con la entrega del nuevo widebody, la aerolínea ha sumado la aeronave número a su flota.

Shanghai Airlines, filial de China Eastern, usará inicialmente el Boeing 787-9 en rutas nacionales como de Shanghai-Chengdu y Shanghai-Beijing y regionales a Japón y Corea del Sur antes de emplearlo en vuelos internacionales de largo radio a nuevos destinos.

Li Yangmin, Vicepresidente de China Eastern Group manifestó que “Estamos muy contentos de recibir el primer Dreamliner para Shanghai Airlines, así como para China Eastern Group. Con la presentación de estos nuevos aviones, China Eastern Group también lanzará oficialmente el sistema líder mundial de servicios de pasajeros de última generación. Confiamos en que todos estos esfuerzos nos ayuden a mejorar nuestros servicios de manera significativa y sabemos que a nuestros pasajeros les encantará”.

Se espera que Shanghai Airlines reciba un 787-9 adicional en los próximos años. A medida que la flota 787 del operador crezca, planea aprovechar el largo alcance del avión y la eficiencia superior del combustible para abrir nuevas rutas internacionales.

Boeing ha entregado desde 2013, más de 60 aviones Boeing 787 que han entrado en servicio en China, transportando a más de 22 millones de personas en más de 75 rutas, mientras que ahorran alrededor de un millón de toneladas de combustible en comparación con otras aeronaves, según el comunicado. 

Shanghai 1st Boeing 787-9

Shanghai Airlines receives its first Boeing 787-9 Dreamliner

Boeing has added a new user of the Boeing 787-9 family with the delivery of the first of three copies to Shanghai Airlines. With the delivery of the new widebody, the airline has added the aircraft number to its fleet.

Shanghai Airlines, a subsidiary of China Eastern, will initially use the Boeing 787-9 on domestic routes such as Shanghai-Chengdu and Shanghai-Beijing and regional routes to Japan and South Korea before using it on long-haul international flights to new destinations.

Li Yangmin, Vice President of China Eastern Group said «We are very pleased to receive the first Dreamliner for Shanghai Airlines, as well as for China Eastern Group. With the introduction of these new aircraft, China Eastern Group will also officially launch the world’s leading passenger service system. We are confident that all these efforts will help us improve our services in a meaningful way and we know that our passengers will love it».

Shanghai Airlines is expected to receive an additional 787-9 in the coming years. As the operator’s 787 fleet grows, it plans to take advantage of the aircraft’s long range and superior fuel efficiency to open new international routes.

Boeing has delivered since 2013, more than 60 Boeing 787 aircraft that have entered service in China, transporting more than 22 million people in more than 75 routes, while saving about one million tons of fuel compared to other aircraft, according to the statement. A \ W

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Boeing.com / Shanghai-air.com
AW-POST: 201809222335AR

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AW | 2018 09 022 18:06 | AIRLINES

Flybondi ofrece empleados participar de las ganancias

Flybondi Líneas Aéreas anunció que compartirá las ganancias que tenga en Argentina con los empleados de la empresa, que son unos 500 en todo el país. «Con esta medida queremos comprometer a todos los empleados con nuestra cultura de cuidado de costos y mejora de productividad». No obstante, Cook adelantó que la empresa no producirá ganancias este año y que confía en que saldrán del pasivo inicial en 2019.

El Director Ejecutivo de la empresa, Julian Cook, explicó que los costos operativos de la aerolínea son entre un 60% y 70% en dólares, los cuales serán compensados con mayores ventas de pasajes. Todo se da en el marco de una actividad compleja que tiene una realidad sindical acorde, con seis gremios diferentes en escena.

En el balance de ocho meses de operaciones de Flybondi, consta que la empresa cuenta con casi 500 empleados, de los cuales hay 100 se sumaron en los últimos meses, cuando la empresa decidió tener un servicio propio de rampa en todos los aeropuertos a los que vuela, y dejar de contratar el servicio de Intercargo. Esto le permitirá, entre otras cosas, volar con normalidad el martes próximo, cuando todos los transportes paren por la huelga general convocada por la CGT.

Flybondi, que tiene previsto invertir en el país US$ 1.100 millones en los próximos cinco años, cuenta en la actualidad con una flota de cinco aviones que vuelan a 13 destinos locales y planea alcanzar las 28 aeronaves en 2021 con 10 millones de pasajeros transportados por año. En noviembre proyectan sumar rutas regionales a Punta del Este y Asunción. 

Flybondi employee profit sharing

Flybondi offers employees participate in the profits

Flybondi Líneas Aéreas announced that it will share the profits it has in Argentina with the company’s employees, which are around 500 throughout the country. «With this measure we want to engage all employees with our culture of cost care and productivity improvement». However, Cook said that the company will not produce profits this year and that it is confident that they will come out of the initial liabilities in 2019.

The Executive Director of the company, Julian Cook, explained that the airline’s operating costs are between 60% and 70% in dollars, which will be offset by higher ticket sales. Everything occurs within the framework of a complex activity that has a consistent union reality, with six different guilds on stage.

In the balance of eight months of operations of Flybondi, it appears that the company has almost 500 employees, of which there are 100 joined in recent months, when the company decided to have its own ramp service in all airports to which fly, and stop hiring the Intercargo service. This will allow you, among other things, to fly normally next Tuesday, when all transport stops for the general strike called by the CGT.

Flybondi, which plans to invest US $ 1,100 million in the country over the next five years, currently has a fleet of five aircraft that fly to 13 local destinations and plans to reach 28 aircraft in 2021 with 10 million passengers transported by year. In November they plan to add regional routes to Punta del Este and Asunción. A \ W

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Flybondi.com / Apertura.com / Airgways.com / Ponteaerea.net
AW-POST: 201809221806AR

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AW | 2018 09 21 17:10 | AIRLINES

La línea aérea Turkmenistan Airlines incorporará el Boeing 737-7 MAX

Turkmenistan Airlines ha sido autorizada a firmar un contrato con Boeing para comprar tres aviones Boeing 737-7 MAX. El decreto gubernamental de Turkmenistán, los nuevos aviones se comprarán para mejorar la flota aérea, mejorar la calidad y la cultura del servicio de pasajeros y garantizar la seguridad de los vuelos.

El Presidente Gurbanguly Berdimuhamedov señaló que existen modernos complejos de terminales aéreas en todas las provincias de Turkmenistán que proporcionan a los pasajeros toda la gama de servicios y pistas capaces de tomar cualquier modelo de avión.

Turkmenistan Airlines conecta el país por aire con Rusia, Ucrania, Kazajstán, Bielorrusia, Reino Unido, Francia, Turquía, Emiratos Árabes Unidos, Alemania, Tailandia, China, India y otros países. La compañía ha estado comprando aviones Boeing durante más de 20 años para vuelos nacionales e internacionales. Obsoletos aviones de estilo soviético fueron puestos a la venta. La compañía aérea nacional planea lanzar vuelos a Milán (Italia), Jeddah (Arabia Saudita), Ciudad Ho Chi Minh (Vietnam), Teherán (Irán) y Tbilisi (Georgia). 

Turkmenistan Airlines buys Boeing 737-7 MAX

The airline Turkmenistan Airlines will incorporate the Boeing 737-7 MAX

Turkmenistan Airlines has been authorized to sign a contract with Boeing to buy three Boeing 737-7 MAX aircraft. The government decree of Turkmenistan, the new aircraft will be purchased to improve the air fleet, improve the quality and culture of passenger service and ensure the safety of flights.

President Gurbanguly Berdimuhamedov noted that there are modern air terminal complexes in all the provinces of Turkmenistan that provide passengers with the full range of services and tracks capable of taking any model aircraft.

Turkmenistan Airlines connects the country by air with Russia, Ukraine, Kazakhstan, Belarus, United Kingdom, France, Turkey, United Arab Emirates, Germany, Thailand, China, India and other countries. The company has been buying Boeing aircraft for more than 20 years for domestic and international flights. Obsolete Soviet-style aircraft were put up for sale. The national airline plans to launch flights to Milan (Italy), Jeddah (Saudi Arabia), Ho Chi Minh City (Vietnam), Tehran (Iran) and Tbilisi (Georgia). A \ W

Türkmenistan Airlines, Boeing 737-7 MAX’i satın aldı

Türkmenistan Havayolları havayolu şirketi Boeing 737-7 MAX

Türkmenistan Havayolları, Boeing ile üç Boeing 737-7 MAX uçağı satın almak için bir sözleşme imzalamaya yetkilidir. Türkmenistan hükümet kararnamesi, yeni filo hava filosu geliştirmek, yolcu hizmet kalitesini ve kültürünü geliştirmek ve uçuşların güvenliğini sağlamak için satın alınacaktır.

Cumhurbaşkanı Gurbanguly Berdimuhamedov, Türkmenistan’ın tüm illerinde, herhangi bir model uçağı alabilecek tüm servis ve pistlere yolcu sağlayan modern hava terminali komplekslerinin bulunduğunu belirtti.

Türkmenistan Havayolları, ülkeyi Rusya, Ukrayna, Kazakistan, Belarus, İngiltere, Fransa, Türkiye, Birleşik Arap Emirlikleri, Almanya, Tayland, Çin, Hindistan ve diğer ülkelerle hava yoluyla birleştirmektedir. Şirket, Boeing uçağını 20 yıldan uzun bir süredir yurtiçi ve yurtdışı uçuşlar için satın alıyor. Eski Sovyet tarzı uçaklar satışa çıkarıldı. Ulusal havayolu şirketi, Milano (İtalya), Cidde (Suudi Arabistan), Ho Chi Minh Şehri (Vietnam), Tahran (İran) ve Tiflis (Gürcistan) seferlerine uçak seferleri düzenlemeyi planlıyor. A\W

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Flyturkmenistanairlines.eu / Boeing.com
AW-POST: 201809211710AR

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AW | 2018 09 21 16:52 | AIRLINES

Las aerolíneas de Estados Unidos comenzaron a aplicar aumentos tarifarios en las maletas chequeadas

Las tres principales aerolíneas de Estados Unidos: American Airlines, Delta Air Lines y United Airlines, comenzarán a cobrar US$ 5 dólares más en cada pieza de equipaje chequeada en los vuelos domésticos. JetBlue Airways, Air Canada y WestJet Airlines también han aumentado las tarifas de equipaje. Southwest Airlines aún permite a los clientes registrar hasta dos maletas gratis. Con el nuevo incremento, la primera pieza chequeada costará US$ 30 dólares y la segunda US$ 40, en cada vuelo. Si hay sobrepeso, habrá cargos adicionales.

Las aerolíneas estadounidenses obtienen aproximadamente una cuarta parte de sus ingresos por los cobros adicionales al precio de un pasaje. El año pasado recibieron US$ 7,4 mil millones de dólares por equipaje y cobrando multas por cambios en pasajes emitidos. 

US airlines raise checked baggage rates

US airlines began to apply rate increases in checked bags

The three main airlines of the United States: American Airlines, Delta Air Lines and United Airlines, will begin to charge US$ 5 more in each piece of checked luggage on domestic flights. JetBlue Airways, Air Canada and WestJet Airlines have also increased baggage fees. Southwest Airlines still allows customers to register up to two free bags. With the new increase, the first piece checked will cost US$ 30 and the second US$ 40, on each flight. If there is overweight, there will be additional charges.

US airlines get approximately a quarter of their revenue from additional charges at the price of a ticket. Last year they received US$ 7.4 billion dollars for luggage and charged fines for changes in air tickets. A \ W

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Transportation.gov / Habaricloud.com
AW-POST: 201809211652AR

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