AW | 2019 02 28 12:50 | INDUSTRY / AIRLINES
British Airways de IAG elige el 777X para modernizar una parte importante de su flota de largo recorrido
Boeing e International Airlines Group (IAG), firman acuerdo de Memorando de Entendimiento (MoU) para la orden de la aerolínea British Airways de 42 
Boeing 777X, (18 pedidos y 24 opciones). La aerolínea se une a un grupo de compañías líderes que seleccionaron el nuevo Boeing 777-9, que se estrenará el próximo mes como el avión de pasajeros bimotor más grande y más eficiente del mundo. El compromiso, valorado en hasta US$ 18.6 mil millones a precios de catálogo, se reflejará en el sitio web de Pedidos y Entregas de Boeing una vez que se finalice.
“El nuevo 777-9 es el avión de larga distancia con mayor eficiencia de combustible del mundo y traerá muchos beneficios a la aerolínea de British Airways. Es el reemplazo ideal para el 747 y su tamaño y alcance serán excelentes para la red existente de la aerolínea. Este avión proporcionará una mayor eficiencia en los costos y beneficios ambientales, con mejoras en el costo de combustible por asiento del 30 por ciento en comparación con el 747. También brinda una mejor experiencia para los pasajeros”, dijo Willie Walsh, Director Ejecutivo de IAG.
British Airways ha estado modernizando su flota, una de las más grandes en la industria de las aerolíneas, para atender de manera más eficiente su extensa red de rutas globales. En los últimos años, la aerolínea ha introducido la súper eficiente familia 787 Dreamliner para reemplazar sus aviones de fuselaje ancho de tamaño mediano.
El nuevo Boeing 777-9 reemplazará a los aviones de gran ancho de British Airways, principalmente el jet 747 de cuatro motores. Al solicitar el 777-9, British Airways extiende una relación de larga duración con la popular familia 777. La aerolínea es uno de los 777 operadores más grandes con una flota de casi 60 aviones de largo alcance. El año pasado, la aerolínea se comprometió con otros cuatro aviones 777-300ER (Rango Extendido) a través de un arrendamiento operativo.
El Boeing 777-9 es más grande y tiene una cabina ligeramente más ancha que la actual de los 777, lo que brinda la capacidad de acomodar cómodamente a 400-425 pasajeros en una cabina estándar de dos clases. Desarrollado por las tecnologías 787 Dreamliner, un ala compuesta completamente nueva y otras mejoras, el 777-9 ofrece a las aerolíneas un 12% menos de consumo de combustible que los aviones de la competencia. El 777-9 también puede volar más lejos que sus predecesores con un rango estándar de 7,600 millas náuticas (14,075 kilómetros).
El 777X también presentará una cabina rediseñada que incorpora características populares 787 y nuevas tecnologías. Recientemente presentado en línea, el interior del 777X ofrece ventanas más grandes, una cabina más ancha, nueva iluminación, al mismo tiempo que brinda a los pasajeros un viaje más suave, mejor altitud de humedad, humedad y calidad de sonido.
“British Airways es uno de los operadores internacionales más emblemáticos, ahora en su centésimo año de conexión al mundo con su impresionante red de rutas. Es un honor para nosotros que British Airways haya seleccionado el 777X como parte de su flota para su próximo siglo. Junto con 787 Dreamliner, nos complace que el 777X ayude a British Airways a construir su increíble legado. El 777-9, en particular, simplemente no tiene competidores en su clase cuando se trata de eficiencia y rendimiento. Es el avión del tamaño adecuado para que British Airways sirva eficientemente rutas de largo alcance con una gran demanda de pasajeros”, dijo Kevin McAllister, presidente y Director Ejecutivo de Boeing Commercial Airplanes
La selección de IAG y British Airways pone al Boeing 777X en 358 pedidos y compromisos de ocho clientes. La producción del 777X comenzó en 2017, con el primer vuelo previsto para este año 2019 y la primera entrega prevista para 2020.
Boeing signs agreement with IAG Group for 777X
IAG British Airways chooses the 777X to modernize a significant part of its long-haul fleet
Boeing and International Airlines Group (IAG), sign Memorandum of Understanding (MoU) agreement for the order of the British Airways of 42 Boeing 777X, (18 orders and 24 options). The airline joins a group of leading companies that selected the new Boeing 777-9, which will debut next month as the world’s largest and most efficient twin-engine passenger plane. The commitment, valued at up to US$ 18.6 billion at catalog prices, will be reflected on the Boeing Orders and Deliveries website once it is finalized.
“The new 777-9 is the world’s most fuel-efficient long-haul aircraft and will bring many benefits to the British Airways airline, which is the ideal replacement for the 747 and its size and scope will be excellent for the existing network of the This aircraft will provide greater efficiency in environmental costs and benefits, with improvements in the cost of fuel per seat of 30 percent compared to the 747. It also provides a better experience for passengers”, said Willie Walsh, Executive Director of IAG.
British Airways has been modernizing its fleet, one of the largest in the airline industry, to more efficiently service its extensive network of global routes. In recent years, the airline has introduced the super efficient 787 Dreamliner family to replace its medium-sized wide-body aircraft.
The new Boeing 777-9 will replace British Airways’ wide-gauge aircraft, primarily the four-engine 747 jet. By requesting 777-9, British Airways extends a long-term relationship with the popular 777 family. The airline is one of the 777 largest operators with a fleet of nearly 60 long-range aircraft. Last year, the airline committed to four other 777-300ER (Extended Range) aircraft through an operating lease.
The Boeing 777-9 is larger and has a cabin slightly wider than the current 777, providing the ability to comfortably accommodate 400-425 passengers in a standard cabin of two classes. Powered by 787 Dreamliner technologies, a completely new composite wing and other enhancements, the 777-9 offers airlines 12% less fuel consumption than competing aircraft. The 777-9 can also fly farther than its predecessors with a standard range of 7,600 nautical miles (14,075 kilometers).
The 777X will also feature a redesigned cab that incorporates popular 787 features and new technologies. Recently presented online, the interior of the 777X offers larger windows, a wider cab, new lighting, while providing passengers with a smoother ride, better altitude of humidity, humidity and sound quality.
“British Airways is one of the most iconic international operators, now in its 100th year of connection to the world with its impressive route network, and it is an honor for us that British Airways has selected the 777X as part of its fleet for its next century. Along with 787 Dreamliner, we are pleased that the 777X helps British Airways build its incredible legacy, the 777-9, in particular, simply has no competitors in its class when it comes to efficiency and performance. that British Airways efficiently serves long-haul routes with high passenger demand”, said Kevin McAllister, president and CEO of Boeing Commercial Airplanes
The selection of IAG and British Airways puts the Boeing 777X in 358 orders and commitments from eight customers. The production of the 777X began in 2017, with the first flight planned for this year 2019 and the first delivery scheduled for 2020. A \ W
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SOURCE: Airgways.com
DBk: Boeing.com / Airgways.com
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