United Airlines adquiriría Avianca

AW-70088685.jpgAW | 2019 04 25 17:21 | AIRLINES ALLIANCE

United_Airlines_2010-logo-1024x768.pngUnited Continental Holdings empieza a mover fichas en Avianca Holdings tras la renuncia de Rincón

La renuncia de Hernán Rincón después de tres años en la Presidencia de Avianca Holdings, marca el fin de una estrategia, pero el comienzo de nuevos retos para la compañía. Ahora no solo busca consolidar la alianza estratégica y comercial con United Airlines y Copa Airlines, sino, además, mejorar los indicadores operacionales, salir de algunos negocios y ajustar su flota de aviones.

Tras liderar el proceso de transformación de la holding, enfrentar el paro de pilotos de la Asociación Colombiana de Pilotos (ACDAC) en 2017 y concretar la alianza con United, Rincón anunció ayer que dará un paso al costado. Mediante una carta, expuso los resultados en su gestión y aseguró estar “satisfecho de haber contribuido a la evolución estratégica de Avianca Holdings”.

Germán Efromovich, Presidente de la Junta Directiva de Avianca Holdings, resaltó, por su parte, la transformación de la compañía en los años de la presidencia de Rincón. “Está interesado en buscar otras oportunidades estratégicas habiendo dejado a Avianca preparada para asumir los próximos 100 años de su operación. Sin duda extrañaremos a Hernán pero apoyamos sus decisiones como parte de nuestro plan de transformación”, dijo Efromovich.

Entre los resultados más destacados del ejecutivo se destaca, igualmente, el plan que adoptó para simplificar la flota de aviones mediante la venta de las naves Embraer y la transferencia de los turboprop a la empresa Regional Express Américas. A esto se suman los resultados financieros que logró en el primer trimestre de este año cuando la aerolínea alcanzó unos ingresos operacionales por US$ 1.168 millones, además de la movilización de un poco más de 2,5 millones de pasajeros.

United & Avianca

United Continental Holdings Inc. entró simplemente como una alianza para compartir frecuencias, compartir bases de datos, ser más eficientes y llegar a más destinos. Inyectó capital por valor de US$ 450 millones de dólares, y lo hizo con respaldo de las acciones de Germán Efromovich.

Los rumores de adquisición de Avianca Holdings por parte de United Continental Holdings son cada vez más fuertes. En la lógica empresarial nadie va a entregar US$ 450 millones de dólares sin tener una garantía sobre cómo se cancelará la deuda. La solución más viable será que la aerolínea estadounidense le pida a Efromovich que le endose sus acciones en Avianca.AW-Icon-TXT-01

Resultado de imagen para united airlines png Boeing 787United Airlines would acquire Avianca

United Airlines begins to move chips in Avianca Holdings after the resignation of Rincon

The resignation of Hernán Rincón after three years in the Presidency of Avianca Holdings, marks the end of a strategy, but the beginning of new challenges for the company. Now not only seeks to consolidate the strategic and commercial alliance with United Airlines and Copa Airlines, but also improve operational indicators, exit some businesses and adjust their aircraft fleet.

After leading the process of transformation of the holding company, facing the pilot stoppage of the Colombian Association of Pilots (ACDAC) in 2017 and finalizing the partnership with United, Rincon announced yesterday that it will step aside. Through a letter, he presented the results in his management and said he was “pleased to have contributed to the strategic evolution of Avianca Holdings”.

Germán Efromovich, Chairman of the Board of Directors of Avianca Holdings, highlighted, for his part, the transformation of the company in the years of the Presidency of Rincón. “He is interested in looking for other strategic opportunities having left Avianca ready to take on the next 100 years of his operation. We will undoubtedly miss Hernán but we support his decisions as part of our transformation plan”, said Efromovich.

Among the most outstanding results of the executive is also the plan he adopted to simplify the aircraft fleet through the sale of the Embraer ships and the transfer of the turboprop to the Regional Express Américas company. Added to this are the financial results achieved in the first quarter of this year when the airline achieved operating revenues of US$ 1,168 million, in addition to the mobilization of just over 2.5 million passengers.

United & Avianca

United Continental Holdings Inc. entered simply as an alliance to share frequencies, share databases, be more efficient and reach more destinations. He injected capital worth US$ 450 million dollars, and did so with support from Germán Efromovich’s actions.

The rumors of acquisition of Avianca Holdings by United Continental Holdings are increasingly strong. In the business logic nobody is going to deliver US$ 450 million dollars without having a guarantee on how the debt will be canceled. The most viable solution will be for the US airline to ask Efromovich to endorse its shares in Avianca. A \ W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: United.com / Avianca.com / Airgways.com
AW-POST: 201904251721AR

A\W   A I R G W A Y S ®

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