MA700 se prepara para pruebas estáticas

Resultado de imagen para AVIC Xian MA 700AW | 2019 06 15 21:01 | INDUSTRY

20160815070527!Logo_Avic.jpgEntrega de piezas grandes del avión turbopropulsado MA700 de China

AVIC Xi’an Aircraft Industry Corporation Commercial (AVIC XACC) ha informado este Jueves 14 Junio 2019 que se han entregado las primeras piezas grandes para el avión regional turbohélice Modern Ark MA700 desarrollado en la República de China. La sección central del fuselaje de la aeronave salió de la línea de producción el miércoles y está lista para ser revisada, según el AVIC XAC Commercial Aircraft en Xi’an, capital de la Provincia de Shaanxi, noroeste de China.

El turbopropulsor MA700 es el tercer miembro de la familia de aviones regionales Modern Ark de China después de los MA60 y MA600, todos desarrollados por AVIC XACC. El MA700, una versión mejorada con alta velocidad y alta adaptabilidad, está diseñado con una velocidad máxima de 637 km por hora y un techo operativo con un solo motor de 5.400 metros. Está diseñado para aeropuertos con altas temperaturas, grandes altitudes y condiciones de pista corta y puede operar en condiciones de rutas aéreas complejas. La aeronave, que será propulsada por los turbohélices Pratt y Whitney, es adecuada para el transporte de corta distancia de aproximadamente 800 km, agrega AVIC. El avión tiene un alcance de hasta 2.700 km.

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TRES VARIANTES DEL AVIC XIAN MA60/MA600/MA700

Pruebas estáticas

AVIC ha terminado la construcción de grandes piezas de fuselaje para su programa de turbohélice MA700, allanando el camino para las pruebas estáticas. El fabricante de aviones chino dice que el programa pasa a su siguiente etapa de desarrollo, la etapa de entrega de componentes principales, antes de que el avión se monte antes de fin de año 2019.

AVIC dice que las partes del componente alar de la aeronave designado Nº10001 se han combinado el ensamblaje del fuselaje para las pruebas estáticas. El diseño del programa de prueba estática para el MA700 se ha completado y ha obtenido la aprobación regulatoria.

AVIC ha dicho anteriormente que espera obtener la certificación china para el 86 plazas para 2021, con entrada en servicio para 2022. También agregó que no descartó la certificación occidental para el programa.

Órdenes para MA700

El avión se anunció por primera vez en 2007, se presentó como un avión de 70 asientos. Sin embargo, cuando se mostró un modelo de la aeronave en el Salón Aeronáutico Zhuhai 2008, se promocionó como capaz de ofrecer aproximadamente 80 asientos. El diseño preliminar se revisó en Enero 2017, antes del diseño detallado. Hasta la fecha, Junio 2019, AVIC dice que tiene 285 pedidos de 11 operadores de China y del exterior para el MA700.AW-Icon-TXT-01

ma700-1.pngMA700 prepares for static tests

Delivery of large parts of the MA700 turboprop aircraft from China

AVIC Xi’an Aircraft Industry Corporation Commercial (AVIC XACC) announced this Thursday 14 June 2019 that the first large parts have been delivered for the Modern Ark MA700 turboprop regional aircraft developed in the Republic of China. The central section of the aircraft’s fuselage left the production line on Wednesday and is ready to be revised, according to the XIC Commercial Aircraft AVIC in Xi’an, capital of Shaanxi Province, northwest China.

The MA700 turboprop is the third member of the Modern Ark family of regional aircraft in China after the MA60 and MA600, all developed by AVIC XACC. The MA700, an improved version with high speed and high adaptability, is designed with a maximum speed of 637 km per hour and an operational roof with a single motor of 5,400 meters. It is designed for airports with high temperatures, high altitudes and short runway conditions and can operate in conditions of complex air routes. The aircraft, which will be powered by the Pratt and Whitney turboprop engines, is suitable for short-haul transport of approximately 800 km, adds AVIC. The aircraft has a range of up to 2,700 km.

Static tests

AVIC has completed the construction of large fuselage parts for its MA700 turboprop program, paving the way for static testing. The Chinese aircraft manufacturer says that the program goes to its next stage of development, the stage of delivery of major components, before the plane is assembled before the end of the year 2019.

AVIC says that the parts of the wing component of the aircraft designated No.10001 have been combined fuselage assembly for static tests. The design of the static test program for the MA700 has been completed and has obtained regulatory approval.

AVIC has said earlier that it expects to obtain the Chinese certification for the 86 seats by 2021, with entry into service by 2022. He also added that it did not rule out Western certification for the program.

Orders for MA700

The aircraft was first announced in 2007, it was presented as a 70-seat aircraft. However, when a model of the aircraft was shown at the 2008 Zhuhai Airshow, it was promoted as capable of offering approximately 80 seats. The preliminary design was revised in January 2017, before the detailed design. To date, June 2019, AVIC says it has 285 orders from 11 operators in China and abroad for the MA700. A \ W

Imagen relacionadaMA700準備靜態測試

Resultado de imagen para Xi'an Aircraft Industry Corporation logo從中國交付大部分MA700渦輪螺旋槳飛機

中航XAC商用飛機(AVIC XACC)於2019年6月14日星期四宣布,已經為中華民國開發的現代現代方舟MA700渦輪螺旋槳飛機區域飛機交付了第一批大型部件。據中國西北地區陝西省西安市西安商用飛機AVIC稱,飛機機身中央部分於週三離開了生產線並準備進行修改。

MA700渦輪螺旋槳飛機是MA60和MA600之後的中國現代方舟系列飛機的第三個成員,全部由中航工業XACC開發。 MA700是一款具有高速度和高適應性的改進版本,其最高時速為637公里,操作車頂為5400米。它專為高溫,高海拔和短跑道條件的機場而設計,可在復雜的航線條件下運行。 AVIC補充說,該飛機將由普拉特和惠特尼渦輪螺旋槳發動機提供動力,適用於大約800公里的短途運輸。該飛機的射程可達2,700公里。

靜態測試

中航工業已完成MA700渦輪螺旋槳飛機項目大型機身零件的建設,為靜態測試鋪平了道路。中國飛機製造商表示,該計劃將在2019年年底之前組裝飛機之前進入下一個發展階段,即主要部件的交付階段。

中航工業表示,飛機機翼部件No.10001的機翼部件已經組合在一起,用於靜態測試。 MA700靜態測試程序的設計已經完成,並已獲得監管部門的批准。

中航工業早些時候曾表示,預計到2021年將獲得86個席位的中國認證,並於2022年投入使用。他還補充說,它不排除該項目的西方認證。

MA700的訂單

這架飛機於2007年首次發布,它被展示為70座飛機。然而,當在2008年珠海航展上展示飛機模型時,它被宣傳為能夠提供大約80個座位。在詳細設計之前,初步設計於2017年1月進行了修訂。迄今為止,2019年6月,中航工業表示,MA700共有來自中國和海外11家運營商的285份訂單。A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Avic.com / China.org.cn / Airgways.com
AW-POST: 201906152101AR

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