Mejor conexión Rotterdam-Delft

Resultado de imagen para Rotterdam Luchthaven luchtvaartAW | 2019 08 26 17:23 | AIRPORTS

El Aeropuerto Rotterdam/La Haya y Delft están mejor conectados por transporte terrestre

El Aeropuerto Rotterdam/La Haya está a solo unos kilómetros de distancia en línea recta de Delft, durante años no hubo una buena conexión de transporte público entre la ciudad y el aeropuerto. Esto ahora ha cambiado con una nueva conexión de bus.

La compañía de transporte EBS ha extendido la línea de autobús existente 37 entre La Haya Leyenburg y Delft a través de la A13 hasta el aeropuerto de Rotterdam. Como resultado, un autobús sale cada 30 minutos desde el domingo entre el aeropuerto y los lugares antes mencionados. Especialmente para los residentes de TU Delft, esto significa una reducción considerable en el tiempo de viaje. El sábado tardaron al menos 39 minutos en viajar en transporte público desde la estación de Delft hasta el aeropuerto, ya que el domingo son solo 18 minutos.AW-Icon-AW-TXT

Resultado de imagen para Delft LuchthavenBest Rotterdam-Delft connection

Rotterdam/The Hague Airport and Delft are better connected by land transport

Rotterdam/The Hague Airport is only a few kilometers away in a straight line from Delft, for years there was no good public transport connection between the city and the airport. This has now changed with a new bus connection.

The EBS transport company has extended the existing bus line 37 between The Hague Leyenburg and Delft via the A13 to the Rotterdam airport. As a result, a bus leaves every 30 minutes from Sunday between the airport and the aforementioned places. Especially for TU Delft residents, this means a considerable reduction in travel time. It took at least 39 minutes on Saturday to travel by public transport from Delft station to the airport since Sunday is only 18 minutes. A \ W

AW-700220023.pngBeste verbinding Rotterdam-Delft

Rotterdam/Den Haag Luchthaven en Delft zijn beter verbonden door landtransport

Rotterdam/Den Haag Luchthaven ligt op slechts een paar kilometer afstand in een rechte lijn van Delft, jarenlang was er geen goede openbaarvervoersverbinding tussen de stad en de luchthaven. Dit is nu veranderd met een nieuwe busverbinding.

Het EBS-transportbedrijf heeft de bestaande buslijn 37 tussen Den Haag Leyenburg en Delft via de A13 uitgebreid naar de luchthaven van Rotterdam. Als gevolg hiervan vertrekt er elke 30 minuten vanaf zondag een bus tussen de luchthaven en de bovengenoemde plaatsen. Vooral voor inwoners van de TU Delft betekent dit een aanzienlijke vermindering van de reistijd. Het duurde op zaterdag minstens 39 minuten om met het openbaar vervoer van station Delft naar de luchthaven te reizen, want zondag is slechts 18 minuten. A \ W

 

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Rotterdamthehagueairport.nl / Luchtvaartnuews.nl / Mrdh.nl / Kleineglobetrotter.nl
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Cierre Aeropuerto Porto Velho

Resultado de imagen para Aeroporto Porto VelhoAW | 2019 08 26 17:00 | AIRPORT / AVIATION SAFETY / AIR TRAFFIC

Image result for infraeroIncendios forestales causan cierre Aeropuerto Porto Velho

Los aterrizajes y despegues del Aeropuerto Porto Velho del Estado de Rondônia, Brasil, fueron suspendidos por Infraero hoy Lunes 26 Agosto 2019 debido a los incendios forestales en la Amazonia. El Aeropuerto Internacional Governador Jorge Teixeira de Porto Velho, suspendió el Lunes por la mañana los aterrizajes y despegues previstos para la capital del estado. El cierre se debe a la cantidad de humo que se quema producido por los incendios en la Región del Amazonas. Según Infraero, que administra el aeropuerto, no existe visibilidad para los aterrizajes y despegues en la única pista del aeropuerto.

Vuelos afectados

El 16 Agosto 2019, un vuelo de Latam Airlines tuvo que ser desviado del aeropuerto de Porto Velho a Manaus debido a la cantidad de humo en el cielo de la capital. El vuelo desviado, LA-3594 de Latam, había partido de Brasilia y debería haber aterrizado en el Aeropuerto Internacional Governador Jorge Teixeira, en Porto Velho, a las 11:20 a.m. (hora local). Al acercarse a Porto Velho, cerca del Bosque Nacional Jamari (Flona), la cantidad de humo impidió que el piloto continuara con el vuelo.AW-Icon-AW-TXT

Resultado de imagen para Aeroporto Porto VelhoClose Porto Velho Airport by smoke

Forest fires cause the closure of Porto Velho Airport

The landings and take-offs of the Porto Velho Airport of the State of Rondônia, Brazil, were suspended by Infraero today Monday, August 26, 2019, due to forest fires in the Amazon. The Governador Jorge Teixeira International Airport in Porto Velho on Monday morning suspended the landings and take-offs planned for the state capital. The closure is due to the amount of smoke that is burned from fires in the Amazon Region. According to Infraero, which manages the airport, there is no visibility for landings and take-offs on the only runway of the airport.

Affected Flights

On August 16, 2019, a Latam Airlines flight had to be diverted from Porto Velho airport to Manaus due to the amount of smoke in the capital’s sky. The deviated flight, LA-3594 from Latam, had departed from Brasilia and should have landed at the Governador Jorge Teixeira International Airport, in Porto Velho, at 11:20 a.m. (local time). When approaching Porto Velho, near the Jamari National Forest (Flona), the amount of smoke prevented the pilot from continuing with the flight. A \ W

Resultado de imagen para Aeroporto Porto VelhoFechar o aeroporto de Porto Velho pelo fumo

Incêndios florestais causam fechamento do Aeroporto de Porto Velho

Os desembarques e decolagens do Aeroporto de Porto Velho, no Estado de Rondônia, Brasil, foram suspensos pela Infraero nesta segunda-feira, 26 de agosto de 2019, devido a incêndios florestais na Amazônia. O Aeroporto Internacional Governador Jorge Teixeira, em Porto Velho, na segunda-feira de manhã suspendeu os pousos e decolagens previstos para a capital do estado. O fechamento é devido à quantidade de fumaça que é queimada por incêndios na Região Amazônica. Segundo a Infraero, que administra o aeroporto, não há visibilidade para pousos e decolagens na única pista do aeroporto.

Vôos Afetados

Em 16 Agosto 2019, um voo da Latam Airlines teve que ser desviado do aeroporto de Porto Velho para Manaus devido à quantidade de fumaça no céu da capital. O voo desviado, LA-3594 da Latam, partiu de Brasília e deveria ter aterrissado no Aeroporto Internacional Governador Jorge Teixeira, em Porto Velho, às 11h20. (hora local) Ao se aproximar de Porto Velho, próximo à Floresta Nacional do Jamari (Flona), a quantidade de fumaça impediu que o piloto continuasse com o vôo. A \ W

 

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Infraero.gov.br / Wikimedia.org / Oglobo.com
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American acuerda compra A321XLR

AW-7000888.jpgAW | 2019 08 26 16:45 | AIRLINES / INDUSTRY

aa_aa_ahz_tm_rgb_grd_pos.jpgAmerican Airlines acuerda compra 50 aviones Airbus A321XLR

American Airlines cerró recientemente la negociación de un acuerdo de compra por cincuenta aeronaves Airbus A321NEO XLR (eXtra Long Range), la nueva versión de mayor alcance de Airbus de su avión A321NEO. El compromiso de compra fue anunciado oportunamente en el Salón Aeronáutico de París 2019.

La transacción prevé la conversión de 30 aviones A321NEO firmemente ordenados a la compra de 30 aviones A321NEO XLR, más un compromiso de comprar 20 aviones A321NEO XLR adicionales. Las entregas del avión A321NEO XLR comenzarán en 2023 y continuarán hasta 2025 con los nuevos aviones utilizados para reemplazar los aviones Boeing 757 existentes, entre otras aeronaves.AW-Icon-AW-TXT

AW-7000321XLR.pngAmerican agrees to buy A321XLR

logo2.pngAmerican Airlines agrees to buy 50 Airbus A321XLR aircraft

American Airlines recently closed the negotiation of a purchase agreement for fifty Airbus A321NEO XLR (eXtra Long Range) aircraft, the new version of Airbus’s largest range of its A321NEO aircraft. The purchase commitment was duly announced at the Paris Air Show 2019.

The transaction provides for the conversion of 30 A321NEO aircraft firmly ordered to purchase 30 A321NEO XLR aircraft, plus a commitment to purchase 20 additional A321NEO XLR aircraft. Deliveries of the A321NEO XLR aircraft will begin in 2023 and will continue until 2025 with the new aircraft used to replace existing Boeing 757 aircraft, among other aircraft. A \ W

 

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Aa.com / Airgways.com
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Azul refuerza contratación empleados

Resultado de imagen para Azul Linhas Aéreas funcionáriosAW | 2019 08 26 16:27 | AIRLINES / AIRLINES ROUTES

Azul_Isologotype.pngAzul Linhas Aéreas continua su expansión contratando más empleados

La aerolínea brasileña Azul Linhas Aéreas ha tenido un crecimiento de mercado en 2019 que ha necesitado incorporar más colaboradores para suplir la demanda de más vuelos. Azul ha incorporado funcionarios del área de despacho operativo de Avianca Brasil para atender la demanda en el Aeropuerto Congonhas de Sao Paulo.

Azul ha contratado empleados de Avianca Brasil dando un paso más hacia su comienzo en el puente aéreo. La contratación de ex empleados de Avianca Brasil por parte de Azul ya estaba teniendo lugar en bases de todo Brasil. Sin embargo, para permitir que los vuelos comiencen en el «Ponte Aéreo», la compañía ha acelerado la contratación de empleados del área operativa para la base de Congonhas de la ex-compañía Avianca Brasil.

La aerolínea Azul ya ha incorporado unos 800 nuevos empleos en todo Brasil. lo que incluyen a los agentes de Despacho Operativo del Aeropuerto Congonhas para atender la fuerte demanda del Ponte Aéreo que la aerolínea inaugura esta semana.

Cuota mercado

Azul Linhas Aéreas ya ha alcanzado una cuota de mercado doméstico en Brasil del 24,7%, un aumento con respecto a Enero 2019 del orden del 20%, según datos provistos por ANAC Brasil. Tras la caída del mercado de Avianca Brasil, la aerolínea Azul ha logrado captar mercado interno obteniendo una importante parte de los slots del Aeropuerto Congonhas.

Ampliación flota

Azul Linhas Aéreas ha incorporado hasta la fecha catorce aeronaves ex-Avianca Brasil de la familia Airbus A320CEO/NEO y un A330-200. Además, la aerolínea incorporará más aeronaves A320NEO adicionales como así el nuevo A321NEO próximo salido de fábrica. Las nuevas aeronaves permitirán renovar el parque aeronáutico como así también para la expansión de rutas aéreas.

AW-700E195-E2AZUL.jpgLa aerolínea incorporará el Embraer E195-E2 a su flota convirtiéndose en el cliente de lanzamiento mundial. El inminente arribo del Embraer E195-E2 está proyectado para el 12 Septiembre 2019. Azul ha ordenado un total de 51 E195-E2 que permitirá renovar las aeronaves de primera generación E195. El primer avión se entregará en Septiembre 2019 y el segundo a mediados de Diciembre 2019.

Azul anuncia Belo Horizonte—Fort Lauderdale

Azul Linhas Aéreas anunció vuelos directos tres veces por semana entre Belo Horizonte/Confins y Fort Lauderdale, Estado de Florida, Estados Unidos. La aerolínea empleará los Airbus A330-200 para cubrir la ruta.

Los vuelos comienzan a operar el 16 Diciembre 2019, comenzando con la venta de tickets aéreos a partir de hoy Lunes 26 Agosto 2019 en el sitio web de la aerolínea. El vuelo despegará del Aeropuerto Belo Horizonte/Confins los Lunes/Miércoles/Viernes a la 01:30 p.m. y aterrizará en Fort Lauderdale a las 08:00 p.m. El regreso de Fort Lauderdale es a las 10:00 p.m. y llega a la capital minera a las 08:30 a.m. Fort Lauderdale será el segundo en los Estados Unidos atendido por Azul desde Belo Horizonte. La aerolínea actualmente opera vuelos de Belo Horizonte a Orlando. La compañía estima incorporar seis frecuencias semanales para la nueva ruta. Con el nuevo vuelo, Belo Horizonte, el segundo centro más grande de Azul Linhas Aéreas en Brasil, con un promedio de 94 conexiones diarias a 38 destinos, tres de ellos internacionales: Orlando y Fort Lauderdale, en los Estados Unidos, y Buenos Aires, Argentina.

El Presidente de Azul, el CEO John Rodgerson, destaca la oferta récord de vuelos y asientos desde la capital de Minas Gerais en el extranjero y refuerza la relevancia de Belo Horizonte para la compañía, tanto en el escenario nacional como internacional. “Este anuncio es un nuevo hito en la historia de la compañía y el aeropuerto. Belo Horizonte, hoy, es la segunda ciudad del país que recibe más vuelos de Azul. Conectamos mineros y toda la región a más de 100 destinos que operamos. Gracias al poder de esta conectividad doméstica, lanzamos este nuevo destino internacional, ampliando las posibilidades de viaje para los mineros y todos los clientes de Azul que vuelan, y volarán, aquí para llegar a los Estados Unidos. Estamos muy contentos de anunciar esta nueva operación, que tiene la asociación habitual del Aeropuerto Internacional de Belo Horizonte y el Gobierno del Estado”, dice Rodgerson.AW-Icon-AW-TXT

Resultado de imagen para Azul OperaçoesAzul reinforces hiring employees

Azul Linhas Aéreas continues its expansion by hiring more employees

azul_brazilian_airlines_logo-svg.pngThe Brazilian airline Azul Linhas Aéreas has had a market growth in 2019 that has needed to incorporate more collaborators to meet the demand for more flights. Azul has incorporated officials from the Avianca Brasil operational dispatch area to meet the demand at the Congonhas Airport in Sao Paulo.

Azul has hired Avianca Brasil employees taking another step towards its start on the airlift. The hiring of former employees of Avianca Brasil by Azul was already taking place in bases throughout Brazil. However, to allow flights to begin at the «Ponte Aéreo», the company has accelerated the hiring of employees in the operational area for the Congonhas base of the former Avianca Brasil company.

The Blue airline has already incorporated some 800 new jobs throughout Brazil. which include the agents of Operational Dispatch of Congonhas Airport to meet the strong demand of the Ponte Aéreo that the airline inaugurates this week.

Market share

Azul Linhas Aéreas has already reached a domestic market share in Brazil of 24.7%, an increase over January 2019 of the order of 20%, according to data provided by ANAC Brazil. After the fall of the Avianca Brasil market, the Blue airline has managed to capture the internal market, obtaining an important part of the Congonhas Airport slots.

Fleet expansion

Azul Linhas Aéreas has so far incorporated fourteen ex-Avianca Brasil aircraft of the Airbus A320CEO / NEO family and an A330-200. In addition, the airline will incorporate more additional A320NEO aircraft as well as the new A321NEO next to the factory. The new aircraft will allow the renewal of the aeronautical park as well as for the expansion of air routes.

The airline will incorporate the Embraer E195-E2 into its fleet becoming the worldwide launch customer. The imminent arrival of the Embraer E195-E2 is projected for September 12, 2019. Blue has ordered a total of 51 E195-E2 that will allow the renewal of the first-generation E195 aircraft. The first plane will be delivered on September 2019 and the second in mid-December 2019.

AW-700-557238.jpgAzul announces Belo Horizonte — Fort Lauderdale

Azul Linhas Aéreas announced direct flights three times a week between Belo Horizonte/Confins and Fort Lauderdale, State of Florida, United States. The airline will use Airbus A330-200 to cover the route.

Flights begin operating on December 16, 2019, beginning with the sale of air tickets starting today, Monday, August 26, 2019, on the airline’s website. The flight will take off from Belo Horizonte/Confins Airport on Monday/Wednesday/Friday at 01:30 p.m. and will land in Fort Lauderdale at 08:00 p.m. The return of Fort Lauderdale is at 10:00 p.m. and arrives in the mining capital at 08:30 a.m. Fort Lauderdale will be the second in the United States served by Azul from Belo Horizonte. The airline currently operates flights from Belo Horizonte to Orlando. The company estimates to incorporate six weekly frequencies for the new route. With the new flight, Belo Horizonte, the second-largest center of Azul Linhas Aéreas in Brazil, with an average of 94 daily connections to 38 destinations, three of them international: Orlando and Fort Lauderdale, in the United States, and Buenos Aires, Argentina.

The President of Azul, CEO John Rodgerson, highlights the record offer of flights and seats from the capital of Minas Gerais abroad and reinforces the relevance of Belo Horizonte to the company, both nationally and internationally. “This announcement is a new milestone in the history of the company and the airport. Belo Horizonte, today, is the second city in the country that receives more flights from Azul. We connect miners and the entire region to more than 100 destinations that we operate. Thanks to the power of this domestic connectivity, we launched this new international destination, expanding the travel possibilities for miners and all Azul customers that fly, and will fly, here to reach the United States. We are very happy to announce this new operation, which has the usual association of the Belo Horizonte International Airport and the State Government”, says Rodgerson. A \ W

Resultado de imagen para Azul funcionáriosAzul reforça contratação de funcionários

azul_brazilian_airlines_logo-svg.pngA Azul Linhas Aéreas continua sua expansão contratando mais funcionários

A Companhia aérea brasileira Azul Linhas Aéreas teve um crescimento de mercado em 2019 que precisava incorporar mais colaboradores para atender a demanda por mais vôos. A Azul incorporou funcionários da área de expedição operacional da Avianca Brasil para atender à demanda no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo.

A Azul contratou funcionários da Avianca Brasil dando mais um passo em direção ao seu início no transporte aéreo. A contratação de ex-funcionários da Avianca Brasil pela Azul já estava ocorrendo em bases em todo o Brasil. No entanto, para permitir o início dos vôos na Ponte Aéreo, a empresa acelerou a contratação de funcionários na área operacional para a base de Congonhas da antiga empresa Avianca Brasil.

A companhia aérea Blue já incorporou cerca de 800 novos empregos em todo o Brasil. que incluem os agentes de Despacho Operacional do Aeroporto de Congonhas para atender a forte demanda da Ponte Aéreo que a companhia aérea inaugura esta semana.

Mercado aéreo

A Azul Linhas Aéreas já alcançou uma participação no mercado doméstico no Brasil de 24,7%, um aumento em relação a janeiro de 2019 da ordem de 20%, de acordo com dados fornecidos pela ANAC Brasil. Após a queda do mercado da Avianca Brasil, a companhia aérea Blue conseguiu capturar o mercado interno, obtendo uma parte importante dos slots do Aeroporto de Congonhas.

AW-7000Azul.jpgExpansão da frota

A Azul Linhas Aéreas já incorporou quatorze ex-aviões Avianca Brasil da família Airbus A320CEO/NEO e um A330-200. Além disso, a companhia aérea incorporará mais aeronaves A320NEO adicionais, bem como o novo A321NEO quase pronto terminado em a fábrica. As novas aeronaves permitirão a renovação do parque aeronáutico e a ampliação das rotas aéreas.

A companhia aérea incorporará o Embraer E195-E2 em sua frota, tornando-se o cliente de lançamento mundial. A chegada iminente do Embraer E195-E2 está prevista para o dia 12 Setembro 2019. A Azul encomendou um total de 51 E195-E2 que permitirão a renovação da primeira geração do avião E195. O primeiro avião será entregue em Setembro 2019 e o segundo em meados de Dezembro 2019.

Azul anuncia Belo Horizonte-Fort Lauderdale

A Azul Linhas Aéreas anunciou vôos diretos três vezes por semana entre Belo Horizonte/Confins e Fort Lauderdale, Estado da Flórida, Estados Unidos. A companhia aérea usará o Airbus A330-200 para cobrir a rota.

Os voos começam a operar em 16 Dezembro 2019, começando com a venda de passagens aéreas a partir de hoje, segunda-feira, 26 Agosto 2019 no site da companhia aérea. O voo decolará de Aeroporto Belo Horizonte/Confins na Segunda-feira/Quarta-feira/Sexta-feira às 13:30 hs. e aterrissará em Fort Lauderdale às 20h00. O retorno de Fort Lauderdale é às 22h00. e chega na capital de mineração às 8h30. Fort Lauderdale será a segunda nos Estados Unidos servida pela Azul de Belo Horizonte. A companhia aérea opera atualmente voos de Belo Horizonte para Orlando. A empresa estima incorporar seis freqüências semanais para a nova rota. Com o novo voo, Belo Horizonte, o segundo maior centro da Azul Linhas Aéreas no Brasil, com uma média de 94 ligações diárias para 38 destinos, três deles internacionais: Orlando e Fort Lauderdale, nos Estados Unidos, e Buenos Aires, Argentina

O presidente da Azul, CEO, John Rodgerson, destaca a oferta recorde de voos e assentos da capital mineira no exterior e reforça a relevância de Belo Horizonte para a empresa, tanto nacional como internacionalmente. “Este anúncio é um novo marco na história da empresa e do aeroporto. Belo Horizonte, hoje, é a segunda cidade do país que recebe mais vôos da Azul. Conectamos mineiros e toda a região a mais de 100 destinos que operamos. Graças ao poder desta conectividade doméstica, lançamos este novo destino internacional, expandindo as possibilidades de viagem para mineradores e todos os clientes da Azul que voam e voarão para chegar aos Estados Unidos. Estamos muito felizes em anunciar essa nova operação, que tem a associação habitual do Aeroporto Internacional de Belo Horizonte com o Governo do Estado”, diz Rodgerson. A \ W

 

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Voeazul.com.br / Anac.gov.br / Airgways.com / Exame.abril.com.br / Idealmt.com.br
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Disminución ventas exterior Argentina

AW-70004344AW | 2019 08 26 14:45 | AIRLINES ROUTES

Repercusión del tráfico vuelos al exterior por devaluación en Argentina

Las ventas de tickets aéreos al exterior en Argentina ha decrecido tras la fuerte suba del dólar después de los comicios políticos que ha generado una degradación del Peso Argentino en un alrededor del 20%. La corrida cambiaria ha profundizado una disminución del tráfico aéreo internacional. Un relevamiento realizado por el Diario Infobae informa que las empresas registraron una caída en la venta de pasajes de entre el 20% y casi 40% de los vuelos al exterior.

Las operadoras de ventas por internet han decrecido el monto facturado de boletos para fuera del país. La operadora Al Mundo han señalado que el valor en pesos de los pasajes al exterior aumentó un 26% por lo que optaron por reforzar los planes de financiación en cuotas. En tanto, en Despegar registraron un derrumbe del orden del 37% en la demanda de pasajes en destinos al exterior, aunque vieron un alza en otros servicios, como paquetes y hoteles. Aerolíneas Argentinas ha tenido una caída abrupta en la venta de pasajes internacionales y asegura que es un escenario que se espera tras cada devaluación. Avantrip Bibam Group ha observado que varios clientes se apuraron a concretar transacciones orientadas a completar viajes al exterior buscando asegurarse una tarifa más económica. Para el buscador Viajala las ventas se mantienen parejas desde el Lunes 12 Agosto 2019 comparación con las anteriores semanas de Agosto.AW-Icon-AW-TXT

AW-70003300.jpgForeign sales decrease in Argentina

Impact of foreign flight traffic due to devaluation in Argentina

Air ticket sales abroad in Argentina have declined after the sharp rise in the dollar after the political elections that have led to a degradation of the Argentine Peso by around 20%. The exchange rate has deepened a decrease in international air traffic. A survey conducted by the Infobae Newspaper reports that the companies registered a drop in the sale of tickets between 20% and almost 40% of flights abroad.

Internet sales operators have decreased the number of tickets billed outside the country. Operator Al Mundo has pointed out that the value in pesos of foreign passages increased by 26%, so they opted to strengthen the financing plans in installments. Meanwhile, in Despegar, they recorded a collapse of the order of 37% in the demand for tickets to destinations abroad, although they saw an increase in other services, such as packages and hotels. Aerolíneas Argentinas has had an abrupt fall in the sale of international tickets and ensures that it is a scenario that is expected after each devaluation. Avantrip Bibam Group has observed that several clients rushed to complete transactions aimed at completing trips abroad seeking to ensure a cheaper rate. For the Viajala search engine, sales are maintained even from Monday 12 August 2019 compared to the previous weeks of August. A \ W

 

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Almundo.com / Despegar.com / Avantrip.com
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LOT iniciará vuelos a Sri Lanka

Imagen relacionadaAW | 2019 08 26 13:00 | AIRLINES ROUTES / TOURISM

LOT_Polish_Airlines_logo_logotype_emblem.pngLOT Polish Airlines iniciará vuelos directos a Sri LankaResultado de imagen para sri lanka tourism logo

La aerolínea polaca LOT Polish Airlines iniciará a partir de la temporada de invierno boreal (4Q2019) vuelos directos desde Varsovia a Colombo, capital de Sri Lanka con vuelos estacionales. La aerolínea ofrecerá tres vuelos semanales entre el 3 Noviembre 2019 y el 28 Marzo 2020, en su moderna flota de Boeing 787-9 Dreamliners. Los vuelos a Colombo se operarán tres frecuencia semanales entre las rutas Varsovia-Colombo: Miércoles/Viernes/Domingos y Colombo-Varsovia los lunes/Jueves/Sábados.

Con la nueva serie de vuelos estacionales, Colombo se convierte en el sexto destino asiático de larga distancia en la creciente red de transportistas de Polonia y el primer servicio regular de invierno estacional abierto para los turistas polacos que buscan unas exóticas vacaciones de invierno. Los boletos ya están disponibles para la venta.

LOT garantizará el viaje más corto debido a los horarios más convenientes hacia Sri Lanka a los pasajeros no solo de Polonia sino también de muchos otros países europeos. “Decidimos comenzar una conexión regular a Sri Lanka debido al alto potencial turístico de esta dirección. Anualmente, más de 1.8 millones de pasajeros viajan entre Europa y Colombo. Nuestro conveniente horario garantiza a los pasajeros de todas las ciudades de Polonia, Europa occidental, Estados bálticos atendidos por LOT, así como desde Praga, Zagreb o Budapest un corto viaje a Colombo con un conveniente traslado a través del aeropuerto Chopin de Varsovia. Los vuelos de Varsovia a Sri Lanka tomarán alrededor de 9 horas”, dijo Rafał Milczarski, CEO de LOT Polish Airlines.

En el pasado reciente, el sur de Asia se ha convertido en uno de los destinos elegidos con mayor frecuencia para un número creciente de pasajeros que viajan desde muchos países europeos. Sri Lanka en particular se ha convertido en uno de los destinos más atractivos de la región debido a sus kilómetros de playas de arena, vegetación exuberante, arquitectura antigua y excelente cocina.

“Los Boeing 787 se han utilizado en servicios de charter a muchos destinos exóticos populares en el mundo durante varios años gracias a la cooperación perfecta con los operadores turísticos. Me alegra que podamos dar un paso más hoy y anunciar el lanzamiento del primer servicio regular de larga distancia, que será operado en la temporada de invierno para turistas de Varsovia y otras ciudades europeas. Es la forma más corta y conveniente de llegar a las hermosas playas de Sri Lanka”, dijo Milczarski.

La nueva conexión se operará utilizando el avión de cuerpo ancho más moderno del mundo: Boeing 787 Dreamliner. Cada avión ofrece a los pasajeros la opción entre tres clases de servicio: LOT Business Class con sillones desplegables para formar una posición plana y con cocina como la del mejor restaurante; LOT Premium Economy Class con un espacio individual más grande, cómodos asientos con reposapiés, muslos, mesas de cóctel y un rico menú, así como LOT Economy Class con sillones modernos con pantallas de entretenimiento individuales a bordo y tomas USB, así como frescos y comidas variadas servidas durante el viaje. En las cubiertas también habrá productos que contengan elementos regionales, incluido un menú de estilo asiático.

El lanzamiento de la nueva conexión entre Varsovia y Colombo es parte de la estrategia de crecimiento rentable que LOT ha estado implementando desde principios de 2016, y la mayoría de sus supuestos han sido implementados por la aerolínea de bandera de Polonia con anticipación. LOT está expandiendo constantemente su flota. En diciembre del año pasado, el operador recibió nuevos aviones posteriores: cuatro Embraer 190 adicionales (LOT ya opera 34 aviones Embraer de cuatro tipos) y otros Cuatro B787 Dreamliner más se unirán a la flota a fines de este año, aumentando su flota a 15 unidades.

LOT transportó un número récord de más de 8.9 millones de pasajeros en 2018, más de dos millones que un año antes. Este año, la aerolínea de bandera de Polonia llevará a bordo 10 millones de pasajeros. Actualmente, LOT utiliza 80 aviones modernos todos los días. El operador ya ofrece 111 conexiones programadas en tres continentes en su oferta programada. Los boletos para un nuevo vuelo de LOT a Colombo ya están disponibles en todos los canales de venta, incluidos lot.com, LOT Contact Center, oficinas y agentes de LOT Travel.AW-Icon-AW-TXT

kisspng-boeing-737-next-generation-boeing-787-dreamliner-b-5b37e83813a765.5422063915303905840805.jpg

 

LOT will start flights to Sri Lanka

lot-2-logo-png-transparent.pngLOT Polish Airlines will initiate direct flights to Sri Lanka

The Polish airline LOT Polish Airlines will start direct flights from Warsaw to Colombo, the capital of Sri Lanka from the northern winter season (4Q2019) with seasonal flights. The airline will offer three weekly flights between November 3, 2019, and March 28, 2020, in its modern Boeing 787-9 Dreamliners fleet. Flights to Colombo will be operated three times a week Warsaw-Colombo: Wednesday/Friday/Sundays and Colombo-Warsaw on Mondays/Thursdays/Saturdays.

9118.jpgWith the new series of seasonal flights, Colombo becomes the sixth long-distance Asian destination in Poland’s growing network of carriers and the first regular seasonal winter service open for Polish tourists seeking exotic winter vacations. Tickets are now available for sale.

LOT will guarantee the shortest trip due to the most convenient schedules to Sri Lanka for passengers not only from Poland but also from many other European countries. “We decided to start a regular connection to Sri Lanka due to the high tourism potential of this direction. Annually, more than 1.8 million passengers travel between Europe and Colombo. Our convenient schedule guarantees passengers from all cities in Poland, Western Europe, Baltic States served by LOT, as well as from Prague, Zagreb or Budapest a short trip to Colombo with a convenient transfer through the Warsaw Chopin Airport. Warsaw flights to Sri Lanka will take around 9 hours”, said Rafał Milczarski, CEO of LOT Polish Airlines.

In the recent past, South Asia has become one of the most frequently chosen destinations for an increasing number of passengers traveling from many European countries. Sri Lanka, in particular, has become one of the most attractive destinations in the region due to its kilometers of sandy beaches, lush vegetation, ancient architecture, and excellent cuisine.

“The Boeing 787 has been used in charter services to many popular exotic destinations in the world for several years thanks to the perfect cooperation with tour operators. I am glad that we can go one step further today and announce the launch of the first regular long-distance service, which will be operated in the winter season for tourists from Warsaw and other European cities. It is the shortest and most convenient way to reach the beautiful beaches of Sri Lanka”, said Milczarski.

The new connection will be operated using the most modern wide-body aircraft in the world: Boeing 787 Dreamliner. Each plane offers passengers the option between three classes of service: LOT Business Class with folding armchairs to form a flat position and with kitchen like the best restaurant; LOT Premium Economy Class with a larger individual space, comfortable seating with footrests, thighs, cocktail tables, and a rich menu, as well as LOT Economy Class with modern armchairs with individual entertainment screens onboard and USB sockets, as well as fresh and meals Varied served during the trip. On the covers, there will also be products that contain regional elements, including an Asian-style menu.

The launch of the new connection between Warsaw and Colombo is part of the profitable growth strategy that LOT has been implementing since early 2016, and most of its assumptions have been implemented by the Polish flag carrier in advance. LOT is constantly expanding its fleet. In December of last year, the operator received new subsequent aircraft: four additional Embraer 190 (LOT already operates 34 Embraer aircraft of four types) and another Four B787 Dreamliner will join the fleet later this year, increasing its fleet to 15 units.

LOT transported a record number of more than 8.9 million passengers in 2018, more than two million than a year earlier. This year, Poland’s flag carrier will carry 10 million passengers on board. Currently, LOT uses 80 modern airplanes every day. The operator already offers 111 scheduled connections on three continents in its scheduled offer. Tickets for a new LOT flight to Colombo are now available on all sales channels, including lot.com, LOT Contact Center, offices and LOT Travel agents. A \ W

AW-787Mercury-holiday.co.uk.jpgLOT rozpocznie loty na Sri Lankę

1280px-LOT_Logo_polska.svg.pngPolskie Linie Lotnicze LOT zainicjują bezpośrednie loty na Sri Lankę

Polska linia lotnicza Polskie Linie Lotnicze LOT rozpoczną bezpośrednie loty z Warszawy do Kolombo, stolicy Sri Lanki od północnego sezonu zimowego (4 kw. 1919 r.) Lotami sezonowymi. Linia będzie oferować trzy cotygodniowe loty od 3 listopada 2019 r. Do 28 marca 2020 r. W nowoczesnej flocie Boeing 787-9 Dreamliners. Loty do Kolombo będą obsługiwane trzy razy w tygodniu Warszawa-Colombo: Środa/Piątek/Niedziele i Colombo-Warszawa w Poniedziałki /Czwartki/Soboty.

Dzięki nowej serii lotów sezonowych Colombo staje się szóstym dalekosiężnym miejscem docelowym w Azji w rozwijającej się sieci przewoźników w Polsce i pierwszą regularną sezonową usługą zimową otwartą dla polskich turystów szukających egzotycznych wakacji zimowych. Bilety są teraz dostępne w sprzedaży.

LOT zagwarantuje najkrótszą podróż ze względu na najwygodniejszy rozkład lotów na Sri Lankę dla pasażerów nie tylko z Polski, ale także z wielu innych krajów europejskich. „Zdecydowaliśmy się na regularne połączenie ze Sri Lanką ze względu na duży potencjał turystyczny tego kierunku. Rocznie ponad 1,8 miliona pasażerów podróżuje między Europą a Kolombo. Nasz wygodny rozkład gwarantuje pasażerom ze wszystkich miast w Polsce, Europie Zachodniej, krajów bałtyckich obsługiwanych przez LOT, a także z Pragi, Zagrzebia i Budapesztu krótką podróż do Kolombo z wygodnym transferem przez warszawskie lotnisko Chopina. Loty z Warszawy na Sri Lankę potrwają około 9 godzin powiedział Rafał Milczarski», prezes PLL LOT.

W niedawnej przeszłości Azja Południowa stała się jednym z najczęściej wybieranych miejsc docelowych dla rosnącej liczby pasażerów podróżujących z wielu krajów europejskich. Szczególnie Sri Lanka stała się jednym z najbardziej atrakcyjnych miejsc w regionie ze względu na kilometry piaszczystych plaż, bujną roślinność, starożytną architekturę i doskonałą kuchnię.

Resultado de imagen para LOT Polish Airlines Boeing 787 png„Boeing 787 jest wykorzystywany od kilku lat w usługach czarterowych do wielu popularnych egzotycznych miejsc na świecie dzięki doskonałej współpracy z organizatorami wycieczek. Cieszę się, że możemy dziś pójść o krok dalej i ogłosić uruchomienie pierwszej regularnej usługi dalekobieżnej, która będzie obsługiwana w sezonie zimowym dla turystów z Warszawy i innych europejskich miast. To najkrótszy i najwygodniejszy sposób na dotarcie do pięknych plaż Sri Lanki», powiedział Milczarski.

Nowe połączenie będzie obsługiwane przy użyciu najnowocześniejszych samolotów szerokokadłubowych na świecie: Boeing 787 Dreamliner. Każdy samolot oferuje pasażerom opcję pomiędzy trzema klasami usług: Klasa Biznes LOT ze składanymi fotelami, aby stworzyć płaską pozycję, oraz z kuchnią jak najlepsza restauracja; LOT Premium Economy Class z większą indywidualną przestrzenią, wygodnymi siedziskami z podnóżkami, udami, stolikami koktajlowymi i bogatym menu, a także LOT Economy Class z nowoczesnymi fotelami z indywidualnymi ekranami rozrywkowymi na pokładzie i gniazdami USB, a także świeżymi i różnorodnymi posiłkami podawane podczas podróży. Na okładkach znajdą się również produkty zawierające elementy regionalne, w tym menu w stylu azjatyckim.

Uruchomienie nowego połączenia między Warszawą a Colombo jest częścią strategii rentownego wzrostu, którą LOT wdraża od początku 2016 r., A większość jej założeń została wcześniej wdrożona przez polskiego przewoźnika flagowego. LOT stale poszerza swoją flotę. W grudniu ubiegłego roku operator otrzymał nowe kolejne samoloty: cztery dodatkowe Embraer 190 (LOT obsługuje Już 34 samoloty czterech typów Embraer), a kolejne Cztery Dreamliner B787 dołączą do floty jeszcze w tym roku, zwiększając swoją flotę do 15 jednostek.

LOT przetransportował rekordową liczbę ponad 8,9 miliona pasażerów w 2018 r., Ponad dwa miliony niż rok wcześniej. W tym roku polski przewoźnik flagowy zabierze na pokład 10 milionów pasażerów. Obecnie LOT korzysta codziennie z 80 nowoczesnych samolotów. Operator oferuje już 111 regularnych połączeń na trzech kontynentach w swojej zaplanowanej ofercie. Bilety na nowy lot LOT-em do Kolombo są teraz dostępne we wszystkich kanałach sprzedaży, w tym lot.com, LOT Contact Center, biurach i biurach podróży LOT. A \ W

Resultado de imagen para lot polish airlines fleetලොට් විසින් ශ්‍රී ලංකාවට ගුවන් ගමන් ආරම්භ කරනු ඇත

ලොට් පෝලන්ත ගුවන් සේවය ශ්‍රී ලංකාවට සෘජු ගුවන් ගමන් ආරම්භ කරනු ඇත

පෝලන්ත ගුවන් සේවය වන ලොට් පෝලන්ත ගුවන් සේවය උතුරු ශීත සමය තු සමයේ (4Q2019) සිට සෘතුමය ගුවන් ගමන් සමඟ ශ්‍රී ලංකාවේ අගනුවර වන වෝර්සෝ සිට කොළඹ දක්වා සෘජු ගුවන් ගමන් ආරම්භ කරනු ඇත. ගුවන් යානය සිය නවීන බෝයිං 787-9 ඩ්‍රීම්ලයිනර්ස් නෞකාවෙන් 2019 නොවැම්බර් 3 සිට 2020 මාර්තු 28 දක්වා සතිපතා ගුවන් ගමන් තුනක් ලබා දෙනු ඇත. කොළඹ වෙත ගුවන් ගමන් සතියකට තුන් වතාවක් වෝර්සෝ-කොළඹ: බදාදා/සිකුරාදා/ඉරිදා සහ කොළඹ-වෝර්සෝ සඳුදා/බ්‍රහස්පතින්දා/සෙනසුරාදා දිනවල ක්‍රියාත්මක වේ.

නව සෘතුමය ගුවන් ගමන් මාලාව සමඟ කොළඹ පෝලන්තයේ වර්ධනය වන ගුවන් සේවා ජාලයේ හයවන දුර ආසියානු ගමනාන්තය බවට පත්වන අතර විදේශීය ශීත නිවාඩු ලබා ගැනීමට පෝලන්ත සංචාරකයින් සඳහා විවෘත වන පළමු නිත්‍ය සෘතුමය ශීත service තු සේවාව වේ. ටිකට්පත් දැන් විකිණීමට ඇත.

පෝලන්තයෙන් පමණක් නොව තවත් බොහෝ යුරෝපීය රටවලින් ද පැමිණෙන මගීන් සඳහා ශ්‍රී ලංකාවට වඩාත් පහසු කාලසටහන් නිසා කෙටිම සංචාරය සඳහා LOT සහතික වනු ඇත. මෙම දිශාවට ඉහළ සංචාරක හැකියාවක් ඇති බැවින් ශ්‍රී ලංකාව සමඟ නිරන්තර සම්බන්ධතාවයක් ආරම්භ කිරීමට අපි තීරණය කළෙමු. වාර්ෂිකව මිලියන 1.8 කට වැඩි මගීන් යුරෝපය සහ කොළඹ අතර ගමන් කරයි. අපගේ පහසු කාලසටහන මගින් පෝලන්තය, බටහිර යුරෝපය, ලොට් විසින් සේවය කරන බෝල්ටික් ජනපද මෙන්ම ප්‍රාග්, සාග්‍රෙබ් හෝ බුඩාපෙස්ට් යන රටවල මගීන්ට වෝර්සෝ චොපින් ගුවන්තොටුපළ හරහා පහසු හුවමාරුවක් සහිතව කොළඹට කෙටි ගමනක් සහතික කෙරේ. ශ්‍රී ලංකාවට වෝර්සෝ ගුවන් ගමන් සඳහා පැය 9 ක් පමණ ගතවනු ඇත. ”ලොට් පෝලන්ත ගුවන් සමාගමේ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී රෆා මිල්කාර්ස්කි පැවසීය.

මෑත අතීතයේ දී, දකුණු ආසියාව බොහෝ යුරෝපීය රටවලින් ගමන් කරන මගීන් වැඩි ගණනක් සඳහා නිතර තෝරාගත් ගමනාන්තයක් බවට පත්ව ඇත. කිලෝමීටර් ගණනක් වැලි සහිත වෙරළ, සශ්‍රීක වෘක්ෂලතාදිය, පුරාණ ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය සහ විශිෂ්ට ආහාරපාන හේතුවෙන් ශ්‍රී ලංකාව කලාපයේ වඩාත් ආකර්ශනීය ගමනාන්තයක් බවට පත්ව ඇත.

“බෝයිං 787 ගුවන් යානා ලොව පුරා ජනප්‍රිය විදේශීය ගමනාන්තයන් සඳහා වරලත් සේවාවන් සඳහා වසර ගණනාවක් තිස්සේ භාවිතා කර ඇති අතර සංචාරක ක්‍රියාකරුවන් සමඟ ඇති පරිපූර්ණ සහයෝගයට ස්තුති වන්න. අද අපට තවත් එක් පියවරක් ඉදිරියට ගොස් පළමු නිත්‍ය දුර ගමන් සේවාව දියත් කිරීම නිවේදනය කිරීම ගැන මම සතුටු වෙමි. එය ශීත season තුවේ දී වෝර්සෝ සහ අනෙකුත් යුරෝපීය නගරවල සංචාරකයින් සඳහා ක්‍රියාත්මක වේ. ශ්‍රී ලංකාවේ සුන්දර වෙරළ තීරයට ළඟා වීමට ඇති කෙටිම හා පහසුම ක්‍රමය එයයි”, මිල්කාර්ස්කි පැවසීය.

නව සම්බන්ධතාවය ලෝකයේ නවීනතම පුළුල් ශරීර ගුවන් යානා භාවිතයෙන් ක්‍රියාත්මක වනු ඇත: බෝයිං 787 ඩ්‍රීම්ලයිනර්. සෑම ගුවන් යානයක්ම මගීන්ට පන්ති තුනක් අතර විකල්පයක් ලබා දෙයි: පැතලි ස්ථානයක් සැකසීම සඳහා නැමෙන අත් පුටු සහිත ලොට් ව්‍යාපාරික පන්තිය සහ හොඳම අවන්හල වැනි මුළුතැන්ගෙය; විශාල තනි ඉඩක් සහිත ලොට් ප්‍රිමියම් ඉකොනොමි පන්තිය, අඩිපාර, කලවා, කොක්ටේල් මේස සහ පොහොසත් මෙනුවක් සහිත ආසන මෙන්ම නවීන අත් පුටු සහිත ලොට් ඉකොනොමි පංතිය මෙන්ම බෝඩ් සහ යූඑස්බී සොකට්වල තනි විනෝදාස්වාද තිර මෙන්ම නැවුම් සහ ආහාර විවිධ වේ සංචාරය අතරතුර සේවය. කවරවල ආසියානු විලාසිතාවේ මෙනුවක් ඇතුළුව කලාපීය අංග අඩංගු නිෂ්පාදන ද ඇත.

වෝර්සෝ සහ කොළඹ අතර නව සම්බන්ධතාවය දියත් කිරීම 2016 මුල සිට LOT විසින් ක්‍රියාත්මක කර ඇති ලාභදායී වර්ධන උපාය මාර්ගයේ කොටසක් වන අතර එහි බොහෝ උපකල්පන පෝලන්ත ධජ වාහකයා විසින් කල්තියා ක්‍රියාත්මක කර ඇත. ලොට් නිරන්තරයෙන් සිය බලඇණිය පුළුල් කරයි. පසුගිය වසරේ දෙසැම්බරයේදී, ක්‍රියාකරුට පසුව නව ගුවන් යානා 4 ක් ලැබුණි: අතිරේක එම්බ්‍රේර් 190 ක් (ලොට් දැනටමත් වර්ග හතරක එම්බ්‍රේර් ගුවන් යානා 34 ක් ක්‍රියාත්මක කරයි) සහ තවත් බී 787 ඩ්‍රීම්ලයිනර් යානයක් මේ වසර අගදී එක්වනු ඇත.

ලොට් විසින් 2018 දී වාර්තාගත මගීන් මිලියන 8.9 කට වඩා ප්‍රවාහනය කර ඇති අතර එය වසරකට පෙර මිලියන දෙකකට වඩා වැඩිය. මේ වසරේදී පෝලන්තයේ ධජ නෞකාව මගීන් මිලියන 10 ක් රැගෙන යනු ඇත. වර්තමානයේ, LOT සෑම දිනකම නවීන ගුවන් යානා 80 ක් භාවිතා කරයි. ක්‍රියාකරු දැනටමත් මහද්වීප තුනක නියමිත සම්බන්ධතා 111 ක් නියමිත කාලසටහනට අනුව ඉදිරිපත් කරයි. කොලොම්බෝ වෙත නව ලොට් ගුවන් ගමනක් සඳහා වන ප්‍රවේශපත්‍ර දැන් ලොට්.කොම්, ලොට් සම්බන්ධතා මධ්‍යස්ථානය, කාර්යාල සහ ලොට් ට්‍රැවල් ඒජන්තවරුන් ඇතුළු සියලුම විකුණුම් නාලිකා වලින් ලබා ගත හැකිය. A \ W

 

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Lot.com / Ft.lk / Transindus.co.uk / Mercuryholiday.co.uk / Airgways.com
AW-POST: 201908261300AR

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Synergy Group interés en Jet Airways

AW-7000943.jpgAW | 2019 08 26 12:11 | AIRLINES / GOVERNMENT

Jet_Airways_tcm473-1083202El grupo colombiano Synergy Group ha mostrado interés por Jet Airways

La colombiana Synergy Group Corp presenta EoI (Expresión de Interés) después del plazo del 10 Agosto 2019 por la aerolínea low cost Jet Airways. La Resolución Profesional (RP) buscará el asentimiento de los acreedores de la aerolínea india. Synergy Group Corp., un conglomerado sudamericano que posee acciones mayoritarias en aerolíneas, incluida la aerolínea colombiana Avianca, bajo el Grupo Avianca Holdings, ha mostrado un interés exploratorio en invertir en Jet Airways. El conglomerado presentó una expresión de interés por la aerolínea en quiebra y en tierra después del plazo del 10/08 establecido por la Resolución Profesional que ejecuta el proceso de licitación. Ashish Chhawchharia de Grant Thornton de RP, buscará la aprobación del comité de acreedores de Jet Airways para incluir a Synergy Group en la carrera hoy Lunes 26/08.

Procesos selección

El RP fue designado por el tribunal de quiebras de la India después de admitir una declaración de insolvencia del principal prestamista de Jet, el State Bank of India, sobre incumplimientos en el pago de préstamos. El comité de acreedores también se formó como parte del proceso de resolución. El RP ha recopilado reclamos de todos los acreedores y está a cargo de encontrar un nuevo inversor para que la aerolínea salga de sus cuotas y le dé una nueva vida. Jet detuvo las operaciones el 17 de abril después de quedarse sin efectivo y no recaudar dinero para mantenerse a flote. El RP había recibido tres EoIs para Jet al 10 Agosto 2019: de Volcan Investments, que es el fideicomiso familiar del multimillonario Anil Agarwal; Avantulo Group, empresa de inversión con sede en Panamá, y Russian Fund Treasury RA Creator.

Volcan se retiró un día después y Avantulo no fue seleccionado para la próxima ronda de licitación, dejando al fondo ruso como la única entidad seleccionada. «No tenemos ninguna información con respecto a la transacción que mencionó, no podemos hacer declaraciones en nombre de ninguno de nuestros accionistas», dijo un portavoz de Avianca a ET. Mientras que los acreedores de Jet presentaron reclamos por 30.558 millones de rupias, el RP admitió 12.555 rupias. crore, rechazó Rs 11.996 crore y está verificando la cantidad restante. El Grupo Synergy posee la mayoría de Avianca Holdings formada en 2010 mediante la fusión de Avianca de Colombia y TACA Airlines de El Salvador. Es la segunda aerolínea más grande de América Latina, después de la aerolínea chilena Latam Airlines.

Avianca Holdings genera pérdidas y se está reestructurando, incluido un cambio en el equipo de gestión, una eliminación gradual de los aviones y la optimización de la red. El holding del presidente de Synergy, Germán Efromovich, BRW Aviation, incumplió un préstamo de US$ 456 millones de United Airlines a principios de este año, según informes de los medios. El préstamo de United fue respaldado por la participación de 51.5% de Efromovich en Avianca, según los informes. United, que ha propuesto un acuerdo comercial tripartito con Avianca y Copa Airlines de Panamá, trató de remover a Efromovich de su posición de control en Avianca, según los informesAW-Icon-AW-TXT

AW-7660-Scmp.jpgSynergy Group shows interest in Jet Airways

The Colombian Synergy Group has shown interest in Jet Airways

The Colombian Synergy Group Corp presents EoI (Expression of Interest) after the deadline of August 10, 2019, by the low-cost airline Jet Airways. The Professional Resolution (RP) will seek the consent of the creditors of the Indian airline. Synergy Group Corp., a South American conglomerate that owns majority shares in airlines, including the Colombian airline Avianca, under the Avianca Holdings Group, has shown an exploratory interest in investing in Jet Airways. The conglomerate presented an expression of interest for the airline in bankruptcy and on land after the 10/08 deadline established by the Professional Resolution that executes the bidding process. Ashish Chhawchharia of Grant Thornton of RP will seek the approval of the Jet Airways creditors committee to include Synergy Group in the race today Monday 26/08.

Selection processes

The PR was appointed by the bankruptcy court of India after admitting an insolvency statement from Jet’s main lender, the State Bank of India, on defaults on loan payments. The creditors’ committee was also formed as part of the resolution process. The PR has collected claims from all creditors and is in charge of finding a new investor so that the airline gets out of its fees and gives it a new life. Jet stopped operations on April 17 after running out of cash and not raising money to stay afloat. The PR had received three EoIs for Jet as of August 10, 2019: from Volcan Investments, which is the family trust of billionaire Anil Agarwal; Avantulo Group, an investment company based in Panama, and Russian Fund Treasury RA Creator.

Volcan retired a day later and Avantulo was not selected for the next bidding round, leaving the Russian fund as the only entity selected. «We have no information regarding the transaction you mentioned, we cannot make statements on behalf of any of our shareholders», a spokesman for Avianca told ET. While Jet’s creditors filed claims for Rs 30,558 million, the PR admitted Rs 12,555. crore, rejected Rs 11,996 crore and is checking the remaining amount. The Synergy Group owns the majority of Avianca Holdings formed in 2010 through the merger of Avianca de Colombia and TACA Airlines de El Salvador. It is the second-largest airline in Latin America, after the Chilean airline Latam Airlines.

Avianca Holdings generates losses and is being restructured, including a change in the management team, the gradual elimination of aircraft and the optimization of the network. Synergy president Germán Efromovich’s holding company, BRW Aviation, defaulted on a loan of  US$ 456 million from United Airlines earlier this year, according to media reports. United’s loan was backed by Efromovich’s 51.5% stake in Avianca, according to reports. United, which has proposed a tripartite trade agreement with Avianca and Copa Airlines of Panama, tried to remove Efromovich from its control position in Avianca, according to reports. A \ W

Resultado de imagen para jet airways grounded planesसिनर्जी ग्रुप जेट एयरवेज में रुचि दिखाता है

कोलंबियाई सिनर्जी ग्रुप ने जेट एयरवेज में रुचि दिखाई है

कोलंबियाई सिनर्जी ग्रुप कम लागत वाली एयरलाइन जेट एयरवेज द्वारा 10 अगस्त, 2019 की समय सीमा के बाद ईओआई (एक्सप्रेशन ऑफ इंटरेस्ट) प्रस्तुत करता है। व्यावसायिक संकल्प (आरपी) भारतीय एयरलाइन के लेनदारों की सहमति लेगा। सिनर्जी ग्रुप कॉर्प, एक दक्षिण अमेरिकी समूह है, जो एयरलाइंस में बहुसंख्यक शेयरों का मालिक है, जिसमें कोलम्बियाई एयरलाइन एविआंका, एवियनका होल्डिंग्स ग्रुप के तहत, जेट एयरवेज में निवेश करने में एक खोजपूर्ण रुचि दिखाई गई है। समूह ने दिवालियापन में एयरलाइन के लिए रुचि की अभिव्यक्ति प्रस्तुत की और व्यावसायिक संकल्प द्वारा स्थापित 10/08 की समय सीमा के बाद जमीन पर बोली प्रक्रिया को निष्पादित करता है। आरपी के ग्रांट थॉर्नटन के आशीष छावछरिया सोमवार 26/08 की दौड़ में सिनर्जी ग्रुप को शामिल करने के लिए जेट एयरवेज लेनदारों की समिति की मंजूरी लेंगे।

चयन प्रक्रिया

लोन के भुगतान में चूक पर जेट के मुख्य ऋणदाता, भारतीय स्टेट बैंक, से एक दिलेर बयान स्वीकार करने के बाद पीआर को भारत के दिवालियापन अदालत द्वारा नियुक्त किया गया था। संकल्प प्रक्रिया के हिस्से के रूप में लेनदारों की समिति भी बनाई गई थी। पीआर ने सभी लेनदारों से दावे एकत्र किए हैं और एक नया निवेशक खोजने के लिए प्रभारी है ताकि एयरलाइन अपनी फीस से बाहर निकल जाए और इसे एक नया जीवन दे। जेट ने 17 अप्रैल को कैश से बाहर निकलने और प्रफुल्लित रहने के लिए पैसे नहीं जुटाने के बाद परिचालन बंद कर दिया। पीआर को 10 अगस्त, 2019 तक जेट के लिए तीन ईओआई प्राप्त हुए थे: ज्वालामुखी निवेश से, जो कि अरबपति अनिल अग्रवाल का पारिवारिक ट्रस्ट है; अवंतुलो समूह, एक निवेश कंपनी जो पनामा में स्थित है, और रूसी फंड ट्रेजरी आरए क्रिएटर।

ज्वालामुखी एक दिन बाद सेवानिवृत्त हो गया और अवंतुलो को अगले बोली दौर के लिए नहीं चुना गया, जिससे रूसी कोष को एकमात्र इकाई चुना गया। अविनाका के एक प्रवक्ता ने ईटी को बताया, «हमारे पास आपके द्वारा उल्लिखित लेनदेन के बारे में कोई जानकारी नहीं है, हम अपने किसी भी शेयरधारक की ओर से बयान नहीं दे सकते हैं»। जबकि जेट के लेनदारों ने 30,558 मिलियन रुपये के दावे दायर किए, पीआर ने 12,555 रुपये स्वीकार किए। करोड़, रु। 11,996 करोड़ को खारिज कर दिया और शेष राशि की जाँच कर रहा है। सिनर्जी ग्रुप ने 2010 में एवियनका डी कोलम्बिया और टीएसीए एयरलाइंस डी अल सल्वाडोर के विलय के माध्यम से एवियनका होल्डिंग्स के बहुमत का मालिक है। चिली की लेटैम एयरलाइंस के बाद यह लैटिन अमेरिका में दूसरी सबसे बड़ी एयरलाइन है।

एवियनका होल्डिंग्स नुकसान उत्पन्न करता है और इसका पुनर्गठन किया जा रहा है, जिसमें प्रबंधन टीम में बदलाव, विमान का क्रमिक उन्मूलन और नेटवर्क का अनुकूलन शामिल है। मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, सिनर्जी के अध्यक्ष जर्मेन एफ्रोमोविच की होल्डिंग कंपनी, बीआरडब्ल्यू एविएशन ने इस साल की शुरुआत में यूनाइटेड एयरलाइंस से 456 मिलियन अमेरिकी डॉलर का ऋण लिया था। रिपोर्ट्स के मुताबिक, यूनाइटेड के लोन को एविंको में एफ़्रोमोविच की 51.5% हिस्सेदारी का समर्थन मिला। रिपोर्टों के मुताबिक, यूनाइटेड, जिसने एवियंका और पनामा के कोपा एयरलाइंस के साथ त्रिपक्षीय व्यापार समझौते का प्रस्ताव दिया है, ने एवोमिका में एफ़्रोमोविच को अपने नियंत्रण स्थान से हटाने की कोशिश की। A \ W

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Economictimes.indiatimes.com / Nikkei.com / Scmp.com / Airgways.com
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Malaysia inyección de capital

AW-7880-Nikkei.jpgAW | 2019 08 26 11:26 | AIRLINES / GOVERNMENT

403px-Malaysia_Airlines_Svg_Logo.svg.pngMalaysia Airlines recibe inyección de capital del Gobierno malayo

La compañía estatal Malaysia Airlines ha recibido RM 300 millones Malaysian Ringgit (US$ 71 millones) de fondos del Gobierno de la República de Malaysia. A principios de este año, el gobierno ya inyectó RM 500 millones (US$ 119 millones) en la aerolínea.

En 2014, los incidentes MH370 y MH17 tuvieron un profundo impacto en la compañía Malaysia Airlines. Como resultado de la doble tragedia, el Gobierno de Malasia decidió rescatar a la aerolínea de bandera nacional. Khazanah Nasional Berhad, el fondo de riqueza soberana de Malasia, que estableció el Plan de Recuperación MAS (MRP) y es el propietario del operador.

En respuesta al financiamiento de RM 300 millones, un portavoz de Khazanah dijo que esto es parte de los fondos de RM 6 mil millones (US$ 1.4 mil millones) aprobados bajo el MRP. Khazanah continuará invirtiendo, lo que permitirá a la aerolínea seguir operando el negocio como de costumbre. Se esperaba que la aerolínea alcanzara el equilibrio en 2018, pero no logró el objetivo. Recientemente, la aerolínea estableció un nuevo objetivo para alcanzar el punto de equilibrio para 2022.

Anteriormente, Morgan Stanley fue contratado para desarrollar una nueva estrategia para la aerolínea en dificultades. El banco de inversión buscará opciones, incluida una posible venta de participación. La aerolínea tuvo una pérdida de RM2.35 mil millones entre 2015 y 2017. En 2018, la aerolínea dijo que su pérdida fue menor que el año anterior, pero no ha revelado la cifra.

Anteriormente, la aerolínea anunció su desempeño en el primer trimestre. La aerolínea tuvo una mejora de los ingresos del dos por ciento año tras año, y el factor de carga se mantuvo estable en el 75.2 por ciento. La aerolínea mencionó que los ingresos auxiliares han aumentado, siguiendo iniciativas que permiten a los pasajeros una mayor variedad y flexibilidad. Nuevamente, la aerolínea no ha revelado un resultado y una cifra detallados.

Izham Ismail, CEO de la aerolínea, dijo: “A pesar de una mejora en nuestro desempeño operativo del primer trimestre en comparación con el año pasado, esperamos seguir siendo extremadamente desafiantes. Se espera que el entorno competitivo continúe apretándose en 2019 dado, impulsado por el exceso de capacidad en la región y también en el país”. De hecho, la aerolínea enfrenta una fuerte competencia, AirAsia, que es una aerolínea de bajo costo, fue la única aerolínea. que obtuvo ganancias en el país el año pasado.

Malaysia Airlines posee una flota de 81 aviones y vuela a más de 59 destinos. La aerolínea presta servicios principalmente a Asia, la región del Pacífico Sudoccidental como Australia y Nueva Zelanda y el Reino Unido.AW-Icon-AW-TXT

Imagen relacionadaMalaysia capital injection

Malaysia Airlines receives a capital injection from the Malaysian Government

The state-owned Malaysia Airlines has received RM 300 million Malaysian Ringgit (US$ 71 million) of funds from the Government of the Republic of Malaysia. Earlier this year, the government already injected RM 500 million (US$ 119 million) into the airline.

In 2014, the MH370 and MH17 incidents had a profound impact on the Malaysia Airlines company. As a result of the double tragedy, the Malaysian Government decided to rescue the national flag airline. Khazanah Nasional Berhad, the Malaysian sovereign wealth fund, which established the MAS Recovery Plan (MRP) and is the owner of the operator.

In response to the financing of RM 300 million, a Khazanah spokesman said that this is part of the RM 6 billion (US$ 1.4 billion) funds approved under the MRP. Khazanah will continue to invest, which will allow the airline to continue operating the business as usual. The airline was expected to reach equilibrium in 2018 but did not achieve the goal. Recently, the airline set a new goal to reach the breakeven point by 2022.

Previously, Morgan Stanley was hired to develop a new strategy for the troubled airline. The investment bank will look for options, including a possible sale of participation. The airline had a loss of RM 2.35 billion between 2015 and 2017. In 2018, the airline said its loss was less than the previous year but has not disclosed the figure.

Previously, the airline announced its performance in the first quarter. The airline had a two percent improvement in revenue year after year, and the load factor remained stable at 75.2 percent. The airline mentioned that auxiliary revenues have increased, following initiatives that allow passengers greater variety and flexibility. Again, the airline has not disclosed a detailed result and figure.

Izham Ismail, CEO of the airline, said: “Despite an improvement in our first quarter operating performance compared to last year, we expect to remain extremely challenging. The competitive environment is expected to continue to tighten in 2019, driven by excess capacity in the region and also in the country”, In fact, the airline faces strong competition, AirAsia, which is a low-cost airline, was the only airline. which made a profit in the country last year.

Malaysia Airlines owns a fleet of 81 aircraft and flies to more than 59 destinations. The airline primarily serves Asia, the Southwest Pacific region such as Australia and New Zealand and the United Kingdom. A \ W

Resultado de imagen para Malaysia AirlinesSuntikan modal Malaysia

Malaysia Airlines menerima suntikan modal daripada Kerajaan Malaysia

Syarikat penerbangan Malaysia Airlines milik negara telah menerima RM 300 juta Ringgit Malaysia (AS$ 71 juta) dana dari Kerajaan Republik Malaysia. Awal tahun ini, kerajaan sudah menyuntik RM 500 juta (US$ 119 juta) ke dalam syarikat penerbangan itu.

Resultado de imagen para Malaysia Airlines pngPada tahun 2014, insiden MH370 dan MH17 mempunyai kesan yang mendalam terhadap syarikat Malaysia Airlines. Akibat tragedi berganda, Kerajaan Malaysia memutuskan untuk menyelamatkan syarikat penerbangan bendera negara. Khazanah Nasional Berhad, dana kekayaan berdaulat Malaysia, yang menubuhkan Pelan Pemulihan MAS (MRP) dan merupakan pemilik pengendali.

Sebagai tindak balas kepada pembiayaan sebanyak RM 300 juta, jurucakap Khazanah berkata ini adalah sebahagian daripada dana RM6 bilion (AS$ 1.4 bilion) yang diluluskan di bawah MRP. Khazanah akan terus melabur, yang membolehkan syarikat itu terus mengendalikan perniagaan seperti biasa. Syarikat penerbangan itu dijangka mencapai keseimbangan pada 2018, tetapi tidak mencapai matlamat. Baru-baru ini, syarikat penerbangan menetapkan matlamat baru untuk mencapai titik penembusan pada 2022.

Sebelum ini, Morgan Stanley telah diupah untuk membangunkan strategi baru untuk syarikat penerbangan bermasalah itu. Bank pelaburan akan mencari pilihan, termasuk kemungkinan penjualan penyertaan. Syarikat penerbangan itu mengalami kerugian sebanyak RM 2.35 billion antara 2015 dan 2017. Pada tahun 2018, syarikat penerbangan itu berkata kerugiannya adalah kurang daripada tahun sebelumnya, tetapi belum mendedahkan angka itu.

Sebelum ini, syarikat penerbangan itu mengumumkan prestasinya pada suku pertama. Syarikat penerbangan itu mengalami peningkatan dua peratus dalam pendapatan tahun demi tahun, dan faktor beban kekal stabil pada 75.2 peratus. Syarikat penerbangan itu menyebut bahawa pendapatan tambahan meningkat, berikutan inisiatif yang membolehkan penumpang lebih banyak dan fleksibiliti. Sekali lagi, syarikat penerbangan itu tidak mendedahkan keputusan terperinci dan angka.

Izham Ismail, Ketua Pegawai Eksekutif syarikat penerbangan itu, berkata: «Walaupun peningkatan operasi operasi suku pertama berbanding tahun lepas, kami menjangkakan akan kekal mencabar. Persekitaran persaingan dijangka terus menguat pada 2019, didorong oleh keupayaan berlebihan di rantau ini dan juga di negara ini». Malah, syarikat penerbangan menghadapi persaingan yang kuat, Air Asia, yang merupakan syarikat penerbangan murah, merupakan satu-satunya syarikat penerbangan yang membuat keuntungan di negara ini tahun lepas.

Malaysia Airlines mempunyai sekumpulan 81 pesawat dan terbang ke lebih daripada 59 destinasi. Syarikat penerbangan itu terutamanya melayani Asia, rantau Pasifik Barat Daya seperti Australia dan New Zealand dan United Kingdom. A \ W

 

 

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Malaysiaairlines.com / Nikkei.com / Straitstimes.com
AW-POST: 201908261126AR

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Tormenta Tropical Dorian

AW-7000000.pngAW | 2019 08 26 10:37 | AVIATION SAFETY

1f300La tormenta tropical Dorian se agita al este de las Antillas Menores con probabilidades convertirse en huracán el Martes 27/08

La Tormenta Tropical Dorian espera que traiga condiciones de tormenta tropical a las Islas de Barlovento hoy Lunes 26 Agosto 2019 y que caiga hasta 4 pulgadas de lluvia sobre las islas, así como a Barbados y Dominica hasta para el Martes 27 Agosto 2019, según el Centro Nacional de Huracanes (NHC) del NOAA. Algunas áreas en Barbados y las Islas de Barlovento pueden ver hasta 6 pulgadas de lluvia, informó el centro. Hay advertencias de tormenta tropical para Barbados, Santa Lucía y San Vicente y las Granadinas hoy Lunes, y alertas de tormenta tropical para Dominica, Martinica y Granada y sus dependencias, dijo el centro. Las olas generadas por la tormenta alrededor de las Antillas Menores el Lunes podrían causar olas que pusieran en peligro a los ciudadanos.

Camino de Tormenta Dorian

La Tormenta Dorian es un «pequeño ciclón tropical», dijo el centro, con vientos de fuerza de tormenta tropical que se extienden hacia afuera hasta 45 millas desde su centro. Más tarde el lunes, ese centro estará cerca de las Islas de Barlovento. La tormenta se intensificará cuando llegue al oeste, pasando las Antillas Menores y hacia el Mar Caribe el Martes. Los vientos máximos sostenidos de Dorian han subido hasta 60 mph, dijo el centro, y se espera que se fortalezcan lentamente. «Dorian podría estar cerca de la fuerza del huracán el martes y miércoles mientras está sobre el este del Mar Caribe», dijo el centro.

Dorian es una tormenta compacta, lo que hace que el pronóstico sea más difícil, especialmente cuando se trata de intensidad. A medida que avanza hacia el oeste, estará luchando contra la cizalladura del viento y el aire seco, dos asesinos de huracanes. Modelos confiables muestran que la tormenta se debilita y se disipa antes de llegar a Puerto Rico y La Española. Si la tormenta logra superar las condiciones hostiles y se intensifica, tanto Puerto Rico como República Dominicana enfrentarán una amenaza de huracán a mitad de semana, con intensidad de vientos, fuertes inundaciones y amenazas de deslizamientos de tierra en terrenos más altos.

Dorian ¿hacia Categoría 1?

Se espera que la tormenta tropical de esta semana se convierta en un huracán de Categoría 1 (CAT 1) mientras esté cerca de Puerto Rico. Dorian, la cuarta tormenta nombrada de la temporada de huracanes, se acercará a Puerto Rico el Miércoles 28/08 por la noche. Los puertorriqueños, con nuevos recuerdos del desastre de 2017, se han estado preparando para la apariencia de Dorian. Hace casi dos años, la isla fue azotada por el Huracán María, que desencadenó la muerte y la devastación y dejó a casi toda la isla sin electricidad.

El Centro Nacional de Huracanes dice que si bien es demasiado pronto para determinar la magnitud o los posibles impactos de Dorian en Puerto Rico, las Islas Vírgenes o La Española, esas áreas deben continuar monitoreando el progreso de la tormenta. En general, la temporada de huracanes alcanza un pico en las ocho semanas alrededor del 10 de septiembre. Dos tercios de todas las tormentas producidas en una temporada típica ocurren durante este período.AW-Icon-AW-TXT

Resultado de imagen para Dorian Tropical StormDorian Tropical Storm

Tropical storm Dorian stirs east of the Lesser Antilles with a chance to become a hurricane on Tuesday 27/08

Tropical Storm Dorian expects that it will bring tropical storm conditions to the Windward Islands today Monday, August 26, 2019 and that up to 4 inches of rain will fall on the islands, as well as to Barbados and Dominica until Tuesday, August 27, 2019, according to the Center National Hurricane (NHC) of NOAA. Some areas in Barbados and the Windward Islands can see up to 6 inches of rain, the center said. There are tropical storm warnings for Barbados, Saint Lucia and Saint Vincent and the Grenadines today Monday, and tropical storm alerts for Dominica, Martinique, and Grenada and their dependencies, the center said. The waves generated by the storm around the Lesser Antilles on Monday could cause waves that endanger citizens.

Dorian Storm Road

Dorian Storm is a «small tropical cyclone,» the center said, with winds of tropical storm force extending outward up to 45 miles from its center. Later on Monday, that center will be near the Windward Islands. The storm will intensify when it reaches the west, passing the Lesser Antilles and into the Caribbean Sea on Tuesday. Dorian’s maximum sustained winds have risen to 60 mph, the center said, and are expected to strengthen slowly. «Dorian could be near the force of the hurricane on Tuesday and Wednesday while it is over the eastern Caribbean Sea», the center said.

Dorian is a compact storm, which makes the forecast more difficult, especially when it comes to intensity. As you move west, you will be fighting the wind shear and dry air, two hurricane killers. Reliable models show that the storm weakens and dissipates before arriving in Puerto Rico and Hispaniola. If the storm manages to overcome hostile conditions and intensifies, both Puerto Rico and the Dominican Republic will face a hurricane threat in the middle of the week, with high winds, heavy floods and threats of landslides on higher ground.

Dorian towards Category 1?

This week’s tropical storm is expected to become a Category 1 (CAT 1) hurricane while it is near Puerto Rico. Dorian, the fourth named storm of the hurricane season, will approach Puerto Rico on Wednesday, 08/28 at night. Puerto Ricans, with new memories of the 2017 disaster, have been preparing for Dorian’s appearance. Almost two years ago, the island was hit by Hurricane Maria, which triggered death and devastation and left almost the entire island without electricity.

The National Hurricane Center says that while it is too early to determine the magnitude of potential impacts of Dorian in Puerto Rico, the Virgin Islands or Hispaniola, those areas should continue to monitor the progress of the storm. In general, hurricane season peaks in the eight weeks around September 10. Two-thirds of all storms produced in a typical season occur during this period. A \ W

114042.png

000
WTNT35 KNHC 261138
TCPAT5

BOLETÍN
Tormenta tropical Dorian Número intermedio de asesoramiento 8A
NWS National Hurricane Center Miami FL AL052019
800 AM AST lun 26 de ago de 2019

... DORIAN COMPACTO MEJORANDO MEJOR ORGANIZADO ...
... SE ESPERA QUE TRAER CONDICIONES DE TORMENTA TROPICAL AL ​​VIENTO
ISLAS MÁS TARDE HOY ...


RESUMEN DE 800 AM AST ... 1200 UTC ... INFORMACIÓN
----------------------------------------------
UBICACIÓN ... 12.0N 57.0W
ACERCA DE 205 MI ... 330 KM ESE DE BARBADOS
ACERCA DE 315 MI ... 505 KM ESE DE ST. LUCIA
VIENTOS MÁXIMOS SOSTENIDOS ... 60 MPH ... 95 KM / H
MOVIMIENTO ACTUAL ... W O 280 GRADOS A 14 MPH ... 22 KM / H
PRESIÓN CENTRAL MÍNIMA ... 1002 MB ... 29.59 PULGADAS


RELOJES Y ADVERTENCIAS
--------------------
CAMBIOS CON ESTA ADVERTENCIA:

Ninguna.

RESUMEN DE RELOJES Y ADVERTENCIAS EN EFECTO:

Una advertencia de tormenta tropical está vigente para ...
* Barbados
* Santa Lucía
* San Vicente y las Granadinas

Una vigilancia de tormenta tropical está vigente para ...
* Dominica
* Martinica
* Granada y sus dependencias
* Saba y San Eustaquio

Una advertencia de tormenta tropical significa que las condiciones de tormenta tropical son
esperado en algún lugar dentro del área de advertencia dentro de las 36 horas.

Una vigilancia de tormenta tropical significa que las condiciones de tormenta tropical son
posible dentro del área de vigilancia, generalmente dentro de las 48 horas.

Los intereses en Puerto Rico, las Islas Vírgenes y la Española deberían
monitorear el progreso de Dorian ya que los relojes podrían ser necesarios como
temprano como más tarde hoy.

Para obtener información sobre tormentas específica de su área, controle
productos emitidos por su servicio meteorológico nacional.


DISCUSIÓN Y PERSPECTIVAS
----------------------
A las 800 AM AST (1200 UTC), el centro de la tormenta tropical Dorian estaba
ubicado cerca de la latitud 12.0 norte, longitud 57.0 oeste. Dorian es
moviéndose hacia el oeste cerca de 14 mph (22 km/h). Un giro hacia el
oeste-noroeste se espera más tarde hoy, con esta moción continua
hasta el martes por la noche. En la pista del pronóstico, el centro de Dorian
se espera que esté cerca de las Islas de Barlovento tarde hoy y esta noche
y mudarse al este del Mar Caribe el martes.

Los vientos máximos sostenidos son cerca de 60 mph (95 km/h) con ráfagas más altas.
Se pronostica cierto fortalecimiento durante los próximos días, y Dorian
podría estar cerca de la fuerza del huracán el martes y miércoles mientras
se mueve sobre el mar Caribe oriental.

Dorian es un pequeño ciclón tropical. Vientos con fuerza de tormenta tropical
solo se extienden hacia afuera hasta 45 millas (75 km) desde el centro.

La presión central mínima estimada es de 1002 mb (29.59 pulgadas).


PELIGROS QUE AFECTAN LA TIERRA
----------------------
LLUVIA: Se espera que Dorian produzca acumulaciones totales de lluvia de
2 a 4 pulgadas en Barbados, las Islas de Barlovento y Dominica
hasta el martes Son posibles cantidades máximas aisladas de 6 pulgadas
en Barbados y las Islas de Barlovento.

VIENTO: es probable que las condiciones de tormenta tropical en el área de advertencia por
hoy más tarde. Las condiciones de tormenta tropical son posibles dentro del
vigilar el área esta noche o martes.

SURF: las olas generadas por Dorian afectarán porciones de
Antillas Menores por hoy tarde. Estas olas podrían causar vida.
amenazando las condiciones actuales de surf y rip. Por favor consulta
productos de su oficina meteorológica local.


PRÓXIMA ADVERTENCIA
-------------
Siguiente aviso completo a las 11:00 AM AST.

 

000
WTNT35 KNHC 261138
TCPAT5

BULLETIN
Tropical Storm Dorian Intermediate Advisory Number 8A
NWS National Hurricane Center Miami FL       AL052019
800 AM AST Mon Aug 26 2019

...COMPACT DORIAN GETTING BETTER ORGANIZED...
...EXPECTED TO BRING TROPICAL STORM CONDITIONS TO THE WINDWARD
ISLANDS LATER TODAY...


SUMMARY OF 800 AM AST...1200 UTC...INFORMATION
----------------------------------------------
LOCATION...12.0N 57.0W
ABOUT 205 MI...330 KM ESE OF BARBADOS
ABOUT 315 MI...505 KM ESE OF ST. LUCIA
MAXIMUM SUSTAINED WINDS...60 MPH...95 KM/H
PRESENT MOVEMENT...W OR 280 DEGREES AT 14 MPH...22 KM/H
MINIMUM CENTRAL PRESSURE...1002 MB...29.59 INCHES


WATCHES AND WARNINGS
--------------------
CHANGES WITH THIS ADVISORY:

None.

SUMMARY OF WATCHES AND WARNINGS IN EFFECT:

A Tropical Storm Warning is in effect for...
* Barbados
* St. Lucia
* St. Vincent and the Grenadines

A Tropical Storm Watch is in effect for...
* Dominica
* Martinique
* Grenada and its dependencies
* Saba and St. Eustatius

A Tropical Storm Warning means that tropical storm conditions are
expected somewhere within the warning area within 36 hours.

A Tropical Storm Watch means that tropical storm conditions are
possible within the watch area, generally within 48 hours.

Interests in Puerto Rico, the Virgin Islands, and Hispaniola should
monitor the progress of Dorian as watches could be required as
early as later today.

For storm information specific to your area, please monitor
products issued by your national meteorological service.


DISCUSSION AND OUTLOOK
----------------------
At 800 AM AST (1200 UTC), the center of Tropical Storm Dorian was
located near latitude 12.0 North, longitude 57.0 West.  Dorian is
moving toward the west near 14 mph (22 km/h). A turn toward the
west-northwest is expected later today, with this motion continuing
through Tuesday night.  On the forecast track, the center of Dorian
is expected to be near the Windward Islands late today and tonight
and move into the eastern Caribbean Sea on Tuesday.

Maximum sustained winds are near 60 mph (95 km/h) with higher gusts.
Some strengthening is forecast during the next few days, and Dorian
could be near hurricane strength on Tuesday and Wednesday while it
moves over the eastern Caribbean Sea.

Dorian is a small tropical cyclone.  Tropical-storm-force winds
only extend outward up to 45 miles (75 km) from the center.

The estimated minimum central pressure is 1002 mb (29.59 inches).


HAZARDS AFFECTING LAND
----------------------
RAINFALL:  Dorian is expected to produce total rain accumulations of
2 to 4 inches in Barbados, the Windward Islands, and Dominica
through Tuesday.  Isolated maximum amounts of 6 inches are possible
in Barbados and the Windward Islands.

WIND:  Tropical storm conditions are likely in the warning area by
late today.  Tropical storm conditions are possible within the
watch area by tonight or Tuesday.

SURF:  Swells generated by Dorian will be affecting portions of the
Lesser Antilles by late today. These swells could cause life-
threatening surf and rip current conditions.  Please consult
products from your local weather office.


NEXT ADVISORY
-------------
Next complete advisory at 1100 AM AST.

$$
Forecaster Stewart

TRINIDAD & TOBAGO WEATHER


2019-08-25-1134AM.jpg

 

 

 

DATA: La información procesada puede actualizarse debido al tipo de datos cambiantes, por lo que le sugerimos consultar periódicamente esta información.

DATA: The processed information can be updated due to the type of changing data, so we suggest you consult this information periodically.

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Noaa.gov / Weather.com / Ttweathercenter.com / Express.co.uk
AW-POST: 201908261037AR

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100ºAniversarios legado British Airways

AW-100BA100.jpgAW | 2019 08 25 16:40 | AIRLINES HISTORY

british-airways-logo-1024x566.jpgAircraft Transport and Travel celebra 100º Aniversarios junto a su sucesora British Airwaysdescarga (1)

Un 25 Agosto 1919 se fundaba la compañía Aircraft Transport and Travel (AT&T). Ese 25 de Agosto, marca una fecha importante en el legado de British Airways cuando AT&T lanza el primer vuelo internacional diario del mundo uniendo la ruta Londres—París empleando para la ruta aérea el De Havilland DH4A monomotor.

El legado de AT&T se traslada hasta nuestros tiempo como fiel sucesora de la actual British Airways que fue inaugurada el 31 Marzo 1974. Es la aerolínea de bandera del Reino Unido, con sede en Waterside, Harmondsworth, cerca de su centro principal en el aeropuerto Heathrow de Londres.

El legado de AT&T

AT&T fue una aerolínea británica formada durante la Primera Guerra Mundial, una subsidiaria de The Aircraft Manufacturing Company Limited (Airco) un fabricante de aviones británico que funcionó entre 1912 y 1920.

En 1921, Daimler International compró los activos de AT&T. La aerolínea se basó en Croydon Airfield hacia el sur de Londres, operando seis aviones de Havilland DH.34. Volaron a una variedad de destinos, incluidos Colonia y Amsterdam, además de la ruta original de París.

f6102d07a1d6f19b69d2884c21f91699.jpgEn el año 1924, Daimler International se fusionó con otras tres aerolíneas para formar Imperial Airways, siguiendo un incentivo del Gobierno británico. Si bien Imperial Airways debía comenzar los servicios el 1 Abril 1924, el primer vuelo no se produjo hasta el 26 de Abril, un vuelo que enlazó Londres con París/Le Bourget. Imperial Airways estableció rutas de larga distancia en todo el mundo hacia Ciudad del Cabo en África y Brisbane en Australia. Estas rutas se utilizaron como parte del desarrollo del Correo Aéreo del Imperio, que vio el correo entregado en cualquier lugar del Imperio Británico por una tarifa plana por unidad de peso. De hecho, en el primer año de funcionamiento, se entregaron cien toneladas de correo a la India y África.

British Overseas Air Corporation (BOAC)

Image result for British Overseas Air Corporation (BOAC) logoEl 1 Abril 1940, luego de 16 años después de la fusión de Imperial Airways, la compañía se fusionó nuevamente con una aerolínea llamada British Airways para formar British Overseas Air Corporation, conservando el isologotipo de «Speedbird» utilizado por primera vez por Imperial Airways, la aerolínea fue la primera en usar aviones de reacción con la introducción del De Havilland Comet a la flota en Mayo 1952. Seis años más tarde, la aerolínea operó el primer vuelo en jet transatlántico sin escalas utilizando el Comet 4. El vuelo estaba programado en aquel entonces para durar seis horas y siete minutos.

Las propuestas para establecer una aerolínea británica conjunta, combinando los activos de British Overseas Airways Corporation (BOAC) y British European Airways (BEA) se plantearon por primera vez en 1953 como resultado de dificultades en los intentos de BOAC y BEA de negociar los derechos aéreos a través de los británicos. Un hito de la BOAC ha sido que pasó a redefinir el viaje aéreo transatlántico una vez más al operar el Boeing 747-100 desde 1971 en adelante.

Image result for BEA airwaysFusión con British European Airways (BEA)

En 1972, British Overseas Air Corporation formó parte de una fusión con British European Airways (BEA). Esto formalizó la creación de British Airways el 31 Marzo 1974. Cuatro años después de la fusión, British Airways volvería a transformar los viajes de larga distancia con la llegada de Concorde. British Airways operó el primer vuelo supersónico de pasajeros del mundo en la ruta aérea Londres—Bahrain.

britishairwayslogo_22492.jpgEn Febrero 1999, British Airways decidió asociarse con otras aerolíneas para convertirse en miembro fundador de la alianza Oneworld junto con American Airlines, Cathay Pacific y Qantas. La medida le dio a la aerolínea aún más cobertura global con la asociación que abrió la puerta a acuerdos de código compartido y más.

International Airlines Group (IAG)

Mientras conservaba la marca British Airways, BA se fusionó con Iberia. La fusión, que se completó en Enero 2011, se formalizó con la creación de International Airlines Group (IAG). El Grupo IAG en adelante incorporó la adquisición de otras aerolíneas como Vueling y Aer Lingus, y ha establecido su propia aerolínea de larga distancia y bajo costo denominada Level Airlines. Actualmente, British Airways e Iberia también forman parte de un acuerdo con American Airlines para coordinar rutas transatlánticas.

A través de la historia se reconoce a British Airways como la actual sucesora de AT&T que desde aquel entonces hasta la el 25 Agosto 2019 asume el legado histórico de sus 100 aniversarios, aunque para la propia British Airways conserva sus primeros 45 años de existencia.

La preparación por el centésimo aniversario de British Airways contrajo una planificación de librea retro para recordar a los usuarios de la actualidad la glamorosa historia que envolvió a lo que en la actualidad llamamos British Airways, un legado viviente.AW-Icon-AW-TXT

 

 

BA_100_logo_web.jpg100th Anniversaries British Airways legacy

british-airways-100-birthday.jpgAircraft Transport and Travel celebrates 100th Anniversaries with its successor British Airways

On August 25, 1919, the company Aircraft Transport and Travel (AT&T) was founded. That August 25, marks an essential date in the legacy of British Airways when AT&T launches the world’s first daily international flight joining the London-Paris route using the single-engine De Havilland DH4A air route.

The legacy of AT&T moves to our time as a faithful successor to the current British Airways that was inaugurated on March 31, 1974. It is the flag carrier of the United Kingdom, based in Waterside, Harmondsworth, near its main center at Heathrow Airport From London.

AW-700BA100.png

The legacy of AT&T

AT&T was a British airline formed during World War I, a subsidiary of The Aircraft Manufacturing Company Limited (Airco), a British aircraft manufacturer that operated between 1912 and 1920.

File:DH16-AT&T.jpgDE HAVILLAND DH.16, AIRCRAFT TRANSPORT & TRAVEL, PROBABLY CROYDON 1920

In 1921, Daimler International bought the assets of AT&T. The airline was based at Croydon Airfield south of London, operating six Havilland DH.34 aircraft. They flew to a variety of destinations, including Cologne and Amsterdam, in addition to the original Paris route.

In 1924, Daimler International merged with three other airlines to form Imperial Airways, following an incentive from the British Government. While Imperial Airways was scheduled to begin services on April 1, 1924, the first flight did not occur until April 26, a flight that linked London with Paris/Le Bourget. Imperial Airways established long-distance routes around the world to Cape Town in Africa and Brisbane in Australia. These routes were used as part of the development of the Empire Air Mail, which saw the mail delivered anywhere in the British Empire for a flat rate per unit weight. In fact, in the first year of operation, one hundred tons of mail were delivered to India and Africa.

British Overseas Air Corporation (BOAC)

On April 1, 1940, after 16 years after the merger of Imperial Airways, the company merged again with an airline called British Airways to form British Overseas Air Corporation, retaining the «Speedbird» isologotype first used by Imperial Airways, The airline was the first to use jet planes with the introduction of De Havilland Comet to the fleet in May 1952. Six years later, the airline operated the first non-stop transatlantic jet flight using Comet 4. The flight was scheduled to then to the last six hours and seven minutes.

The proposals to establish a joint British airline, combining the assets of British Overseas Airways Corporation (BOAC) and British European Airways (BEA) were first raised in 1953 as a result of difficulties in the attempts of BOAC and BEA to negotiate air rights Through the British. A milestone of the BOAC has been that it went on to redefine the transatlantic air travel once again by operating the Boeing 747-100 from 1971 onwards.

Merger with British European Airways (BEA)

In 1972, British Overseas Air Corporation was part of a merger with British European Airways (BEA). This formalized the creation of British Airways on March 31, 1974. Four years after the merger, British Airways would once again transform long-distance travel with the arrival of Concorde. British Airways operated the world’s first supersonic passenger flight on the London-Bahrain air route.

In February 1999, British Airways decided to partner with other airlines to become a founding member of the Oneworld alliance along with American Airlines, Cathay Pacific and Qantas. The move gave the airline even more global coverage with the association that opened the door to code-share agreements and more.

Resultado de imagen para British Airways

International Airlines Group (IAG)

While retaining the British Airways brand, BA merged with Iberia. The merger, which was completed in January 2011, was formalized with the creation of International Airlines Group (IAG). The IAG Group onwards incorporated the acquisition of other airlines such as Vueling and Aer Lingus and has established its own long-distance and low-cost airline called Level Airlines. Currently, British Airways and Iberia are also part of an agreement with American Airlines to coordinate transatlantic routes.

Throughout history, British Airways is recognized as the current successor of AT&T that from then until August 25, 2019, assumes the historical legacy of its 100 anniversaries, although for British Airways itself it retains its first 45 years of existence.

The preparation for the 100th anniversary of British Airways contracted a retro livery planning to remind today’s users of the glamorous story that enveloped what we now call British Airways, a living legacy. A \ W

 

 

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Britishairways.com / Airshow Action / Airgways.com
AW-POST: 201908251640AR

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