AW | 2019 09 25 17:33 | AIRLINES ROUTES

Jetstar Airlines elimina vuelos regionales en Nueva Zelandia

Jetstar Airlines anunció una propuesta para finalizar sus servicios regionales con turbopropulsores Bombardier Dash 8Q300 en Nueva Zelandia hacia finales de Noviembre 2019. La aerolínea comenzó a volar a los centros regionales en Diciembre 2015 y actualmente ofrece hasta 130 servicios a la semana durante la temporada alta en cinco rutas: Auckland, Nelson, Napier, New Plymouth y Palmerston North y vuelos entre Nelson y Wellington.

Disminución mercado regional

La propuesta no afecta los servicios de jet nacionales e internacionales de Jetstar en Nueva Zelanda. Gareth Evans, Director Ejecutivo de Jetstar Airlines, dijo que la propuesta de retirar los vuelos regionales de la aerolínea se basaba en que la operación continuaba generando pérdidas combinadas con mayores costos y una disminución del mercado regional de viajes. “El mercado regional de Nueva Zelanda se enfrenta a algunos vientos en contra, con una demanda más suave y mayores costos de combustible y no vemos que las perspectivas cambien pronto. Como resultado, hoy anunciamos una propuesta para finalizar nuestros servicios regionales, con los vuelos finales el 30 de noviembre de este año. Le hemos dado una oportunidad real. Sin embargo, a pesar de cuatro años de arduo trabajo, que incluye convertirse en la mayor puntualidad de las dos principales aerolíneas regionales y tener una alta satisfacción del cliente, nuestra red regional sigue generando pérdidas”, dijo el Sr. Evans.

Jetstar trajo tarifas bajas y competencia a las regiones y ha transportado a más de 1.3 millones de pasajeros desde que estos servicios comenzaron en 2015. Jetstar continuará ofreciendo hasta 270 servicios de jet en vuelos doméstico a la semana en sus servicios entre Auckland, Wellington, Christchurch, Dunedin y Queenstown y hasta 100 vuelos internacionales a la semana en Tasman y Rarotonga.

“Estamos totalmente comprometidos con nuestros servicios de jet doméstico en Nueva Zelandia. Desde finales de Octubre, duplicaremos nuestros servicios de Queenstown a Wellington a seis por semana y continuaremos buscando oportunidades para nuestras rutas nacionales y vuelos internacionales», dijo el Sr. Evans.

La aerolínea comenzará hoy un proceso de consulta con unos 70 empleados afectados sobre la propuesta y se espera que anuncie una decisión final antes de finales de Octubre 2019. Las opciones de empleo alternativas estarían disponibles para todos los empleados regionales afectados de Jetstar, compuestos principalmente por pilotos y tripulantes de cabina, en todos los negocios de Jetstar y Qantas Group en Nueva Zelanda y Australia.

A los pasajeros que han reservado los servicios en vuelos regionales después del 30 Noviembre 2019, a los clientes de Jetstar que hayan reservado servicios regionales después de esta fecha se les ofrecerán opciones que incluyen un reembolso completo.

Jetstar leaves regional in New Zealand

Jetstar Airlines eliminates regional flights in New Zealand

Jetstar Airlines announced a proposal to end its regional services with Bombardier Dash 8Q300 turboprops in New Zealand towards the end of November 2019. The airline began flying to regional centers in December 2015 and currently offers up to 130 services a week during the high season on five routes: Auckland, Nelson, Napier, New Plymouth and Palmerston North and flights between Nelson and Wellington.

Regional Market Decrease

The proposal does not affect Jetstar’s national and international jet services in New Zealand. Gareth Evans, Executive Director of Jetstar Airlines, said the proposal to withdraw regional flights from the airline was based on the fact that the operation continued to generate losses combined with higher costs and a decrease in the regional travel market. “The New Zealand regional market faces some winds against it, with a softer demand and higher fuel costs and we don’t see the prospects changing soon. As a result, today we announce a proposal to end our regional services, with the final flights on November 30 of this year. We have given him a real opportunity. However, despite four years of hard work, which includes becoming the highest punctuality of the two main regional airlines and having high customer satisfaction, our regional network continues to generate losses”, said Mr. Evans.

Jetstar brought low fares and competition to the regions and has transported more than 1.3 million passengers since these services began in 2015. Jetstar will continue to offer up to 270 domestic jet services per week in its services between Auckland, Wellington, Christchurch, Dunedin and Queenstown and up to 100 international flights a week in Tasman and Rarotonga.

“We are fully committed to our domestic jet services in New Zealand. From the end of October, we will double our services from Queenstown to Wellington to six per week and continue to look for opportunities for our national routes and international flights», said Mr. Evans.

The airline will begin today a consultation process with about 70 affected employees on the proposal and is expected to announce a final decision before the end of October 2019. Alternative employment options would be available to all affected Jetstar regional employees, mainly composed of pilots and cabin crew, in all Jetstar and Qantas Group businesses in New Zealand and Australia.

Passengers who have booked services on regional flights after November 30, 2019, Jetstar customers who have booked regional services after this date will be offered options that include a full refund.

 

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Jetstar.com/nz / Airgways.com
AW-POST: 201909251733AR

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