AW | 2019 09 15 11:57 | AIRLINES
Southwest Airlines compartirá ganancias con empleados
Cuando los tiempos son difíciles, piense en lo que están experimentando sus empleados. Southwest Airlines acaba de reconocer a los empleados de una manera brillante de continuar premiando sus esfuerzos.
La aerolínea low cost más importante de los Estados Unidos ha sido la más afectada por la puesta a tierra de las aeronaves Boeing 737 MAX con unos 44 aviones inutilizados. Sin embargo, todavía no se sabe cuándo reaparecerá el 737 MAX. Southwest dice que la conexión a tierra ha significado que ha perdido US$ 225 millones en ingresos operativos. Además, oscila con cancelaciones todos los días debido a la falta de aeronaves para cubrir la programación vigente, llegando a cancelar en un momento 150 vuelos diarios.
A pesar de este panorama sombrío, la compañía se las arregló para funcionar consistentemente en términos de rendimiento a tiempo. El mes pasado, la aerolínea fue nuevamente segunda detrás de Delta AirLines en términos de tráfico de pasajeros.
Participación de Beneficios
Si es un empleado de la aerolínea, ya está calculando lo que esto podría hacer a su participación en los beneficios. Las aerolíneas como Southwest, que piden un poco más en términos de servicio al cliente, saben que los bonos son extremadamente importantes.
El año pasado, Delta Air Lines otorgó a los empleados US$ 1.3 mil millones de dólares en bonos , diez veces el bono de American Airlines. El fondo de bonificación de Southwest fue de US$ 544 millones. La semana pasada, el CEO de Southwest, Gary Kelly, ofreció a sus empleados estas importantes palabras sobre la posible compensación de Boeing: “Necesitamos saber cómo serán esos reembolsos monetarios y de otro tipo, y estamos buscando formas de compartir los ingresos, según corresponda, con todos ustedes como lo hemos hecho en el pasado con la participación en las ganancias”.
Los comentarios del CEO de Southwest Airlines demuestra lo increíblemente civilizado e inteligente del tratamiento que ejerce la directiva en los beneficios para los empleados la aerolínea. La Gerencia está demostrando que desea empleados comprometidos, enfocando anticipar sus sentimientos sobre los grandes problemas y hacer lo correcto.
Gary Kelly explicó sus pensamientos sobre la situación de la puesta a tierra de la línea 737 MAX en estas simples palabras: “Reconozco que esto no solo ha afectado a algunos de ustedes, los ha afectado a todos. Algunos empleados, por supuesto, se preocuparán por la frase “según corresponda”. Pero seguramente pueden tener al menos un poco de confianza en que su gerencia no ha olvidado lo que es importante en la mente de los empleados y en sus familias”.
El enfoque que está demostrando Southwest Airlines a la crisis del Boeing 737 MAX es digna de imitar, dando un tratamiento saludable a la situación donde sus empleados forman parte del esfuerzo conjunto de la compañía, dejando un modelo para que otras aerolíneas puedan imitar.
Southwest earnings share
Southwest Airlines will share profits with employees
When times are tough, think about what your employees are experiencing. Southwest Airlines has just recognized employees in a brilliant way to continue rewarding their efforts.
The most important low-cost airline in the United States has been the most affected by the grounding of the Boeing 737 MAX aircraft with some 44 aircraft unused. However, it is not yet known when the 737 MAX will reappear. Southwest says the ground connection has meant that it has lost $ 225 million in operating revenues. In addition, it oscillates with cancellations every day due to the lack of aircraft to cover the current schedule, eventually canceling 150 daily flights.
Despite this grim picture, the company managed to function consistently in terms of performance on time. Last month, the airline was again second behind Delta AirLines in terms of passenger traffic.
Benefit Participation
If you are an airline employee, you are already calculating what this could do to your share of the benefits. Airlines like Southwest, which ask a little more in terms of customer service, know that bonuses are extremely important.
Last year, Delta Air Lines awarded employees US$ 1.3 billion in bonds, ten times the American Airlines bonus. The Southwest bonus fund was US$ 544 million. Last week, Southwest CEO Gary Kelly offered his employees these important words about possible Boeing compensation: “We need to know what those monetary and other reimbursements will look like, and we are looking for ways to share the revenue, as appropriate, with all of you as we have done in the past with profit-sharing”.
The comments of the CEO of Southwest Airlines demonstrates how incredibly civilized and intelligent the treatment exercised by the directive on the benefits to the airline employees. Management is showing that you want committed employees, focusing on anticipating your feelings about big problems and doing the right thing.
Gary Kelly explained his thoughts on the grounding situation of the 737 MAX line in these simple words: “I recognize that this has not only affected some of you, but it has also affected you all. Some employees, of course, will worry by the phrase “as appropriate”. But you can surely have at least a little confidence that your management has not forgotten what is important in the minds of employees and their families”.
The approach that Southwest Airlines is demonstrating to the Boeing 737 MAX crisis is worth imitating, giving a healthy treatment to the situation where its employees are part of the company’s joint effort, leaving a model for other airlines to imitate. A \ W
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SOURCE: Airgways.com
DBk: Southwest.com / Inc.com / Airgways.com
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