AW | 2019 11 22 14:23 | INDUSTRY

Mitsubishi Aircraft anuncia revisión de entrega de primer Spacejet

Mitsubishi Heavy Industries ha anunciado un nuevo retrazos en los plazos del cronograma de entrega del nuevo avión SpaceJet MA90, eliminando los compromisos asumidos para mediados del 2020. El fabricante japonés Mitsubishi Aircraft había informado que retrasaría hasta seis meses las entregas de la aeronave regional MA90 SpaceJet a causa de las demoras en la obtención de la certificación estableciendo hacia el futuro un nuevo cronograma. “Dado que estamos en el proceso, estamos revisando el cronograma para considerar cuál será el tiempo, todo se vuelve hipotético”, dijo Seiji Izumisawa, Presidente Ejecutivo de Mitsubishi Heavy Industries. El Programa MRJ ha sufrido retrazos contínuos desde su primera fecha en 2013 debido a distintas fallas en el proceso de fabricación y test de la aeronave MA90.

La aeronave anteriormente denominada Mitsubishi Regional Jet (MRJ), está diseñada para realizar rutas regionales con un alcance de hasta tres mil 770 kilómetros para la versión M90 transportando entre 70-92 pasajeros, mentras que la versión acortada MA100 tandrá una autonomía de 1.500 kilómetros acomodando alrededor de 70 pasajeros.

All Nippon Airways es el cliente de lanzamiento para incoporar la aeronave MA90 para mediados de 2020, no obstante, desde la compoañía espresaron que no pueden comprometerse a entregarlos en esa fecha, infomando que el constructor compensaría a la aerolínea por las demoras en las entregas de las primeras unidades.

New delays MA90 SpaceJet

Mitsubishi Aircraft announces review of first Spacejet delivery

Mitsubishi Heavy Industries has announced a new delay in the delivery schedule of the new SpaceJet MA90 aircraft, eliminating the commitments assumed by mid-2020. The Japanese manufacturer Mitsubishi Aircraft had informed that it would delay delivery of the MA90 SpaceJet regional aircraft for up to six months due to delays in obtaining certification by establishing a new schedule for the future. «Since we are in the process, we are reviewing the schedule to consider what the time will be, everything becomes hypothetical», said Seiji Izumisawa, Executive Chairman of Mitsubishi Heavy Industries. The MRJ Program has suffered continuous delays since its first date in 2013 due to various failures in the manufacturing and testing process of the MA90 aircraft.

The aircraft previously called Mitsubishi Regional Jet (MRJ), is designed to make regional routes with a range of up to 3,770 kilometers for the M90 ​​version carrying between 70-92 passengers, while the shortened version MA100 will have an autonomy of 1,500 kilometers accommodating around 70 passengers.

All Nippon Airways is the launch customer to incorporate the MA90 aircraft by mid-2020, however, since the company expressed that they cannot commit to deliver them on that date, informing that the builder would compensate the airline for delays in deliveries of The first units.

新しいMA90 SpaceJetの遅延

三菱航空機が最初のSpacejet配信のレビューを発表

三菱重工業は、新しいSpaceJet MA90航空機の納入スケジュールの新しい遅延を発表し、2020年半ばまでに想定されていたコミットメントを排除しました。日本のメーカーである三菱航空機は、将来の新しいスケジュールを設定することによる認証取得の遅れにより、MA90 SpaceJet地域航空機の納入を最大6か月遅らせることを通知していました。三菱重工業の会長である泉澤誠司は、「現在進行中であるため、時間を検討するためにスケジュールを見直しており、すべてが仮説になります」と述べています。 MRJプログラムは、MA90航空機の製造およびテストプロセスのさまざまな失敗により、2013年の最初の日付以来、継続的な遅延に見舞われています。

以前は三菱リージョナルジェット（MRJ）と呼ばれていた航空機は、70〜92人の乗客を運ぶM90バージョンで最大3,770キロメートルの範囲の地域ルートを作成するように設計されていますが、短縮バージョンMA100は1,500キロメートルの自律性を備えています約70人の乗客。

全日本空輸は2020年半ばまでにMA90航空機を導入する打ち上げ顧客であるが、同社はその日に納入を約束することはできないと表明しているため、ビルダーは配達の遅延について航空会社に補償することを通知する最初のユニット。

 

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Theflymrj.com / Airgways.com
AW-POST: 201911221423AR

A\W   A I R G W A Y S ®