Expansión Aeropuerto Teruel
AW | 2019 11 26 15:40 | AIRPORTS
El Aeropuerto de Teruel licita proyectos por 30 millones de euros
El Consejo Rector del Aeropuerto de Teruel, España, ha aprobado el Plan Director 2020-2030, que marca las necesidades y oportunidades para seguir creciendo. El Consorcio titular de las instalaciones, integrado por la DGA y el Ayuntamiento de la capital turolense, aprobó este Lunes 25/11, en su primera reunión de legislatura, construir nuevas infraestructuras por valor de 30 millones de euros cuya explotación elevará a más de 400 el número total de empleos en el aeropuerto en un plazo de cinco años. La cifra duplica los puestos de trabajo actuales, en torno a 200, que ya son más de los previstos en el arranque del proyecto hace siete años, cuando se calculó que 125 personas podrían encontrar allí su puesto laboral.
El Plan Estratégico 2020-2023 está comprendido en tres períodos diferentes. En el Plan Director se analizan también las necesidades que surgirán cuando se comience a operar con aeronaves que puedan transportar hasta 19 viajeros o la posibilidad de que se puedan operar con aeronaves de mercancías a partir de 2024.
En la pimera etapa un paso fundamental es la aprobación de los proyectos para nuevas instalaciones, que supondrán una inversión total de 30 millones de euros, y que generarán un impulso decidido en el crecimiento y la consolidación del Aeropuerto de Teruel como centro de innovación aeronáutica.
El consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda, José Luis Soro, ha destacado que con la aprobación de los proyectos de cinco nuevas infraestructuras, cuyas obras se iniciarán en la primavera de 2020, “vamos a dar un paso cuantitativo y cualitativo para consolidar el Aeropuerto de Teruel y situarlo a la vanguardia de la innovación y como punto de referencia en la creación de empleo”. Las obras comenzarán coincidiendo con el séptimo aniversario de la infraestructura y el volumen de inversión planificado supone “acelerar todavía más el crecimiento de las actividades que se desarrollan en el mismo”. Soro ha destacado que el modelo de negocio del Aeropuerto es muy acertado y ha puesto en valor la gestión desarrollada por el director del mismo, Alejandro Ibrahim.
En el Consejo Rector del Aeropuerto de Teruel, que ha contado con la presencia por parte del Gobierno de Aragón de la consejera de Presidencia y Relaciones Institucionales, Mayte Pérez, y el director general de Transportes, Gregorio Briz, ha aprobado el Plan Estratégico 2020-2023 que establece las inversiones inmediatas por importe de 30 millones de euros.
Esta misma semana se publicará en el Perfil de Contratante las siguientes instalaciones que cuentan ya con los proyectos redactados: Hangar doble para dos A380, 3 naves logísticas, ampliación de la plataforma de estacionamiento Fase II, Hangar para pintura y pavimentación de la campa fase III. El proceso de licitación de las obras comenzará en el próximo mes de diciembre.
A estas infraestructuras se les añaden todos los procesos de licitación referidos a los servicios de dirección de obra, control, vigilancia, coordinación de Seguridad y Salud tanto para el nuevo hangar para dos A380 como para el hangar de pintura y la ampliación de la plataforma de estacionamiento Fase III.
El Consorcio del Aeropuerto de Teruel está formado en un 60% por el Gobierno de Aragón y un 40% por el Ayuntamiento de Teruel. A principio de Diciembre 2019 se propondá la adjudicación de la concesión para el uso de la nave de logística a Airbus Group por un período de 25 años y extensible popr diez años adicionales. 
Teruel Airport Expansion
Teruel Airport tenders projects for 30 million euros
The Governing Board of the Teruel Airport, Spain, has approved the 2020-2030 Master Plan, which marks the needs and opportunities to continue growing. The Consortium holder of the facilities, integrated by the DGA and the City Council of the capital of Turolense, approved this Monday, 25/11, at its first legislature meeting, to build new infrastructure worth 30 million euros, whose exploitation will increase to more than 400 the total number of jobs at the airport within five years. The figure doubles the current jobs, around 200, which are already more than expected at the start of the project seven years ago when it was estimated that 125 people could find their job there.
The 2020-2023 Strategic Plan is comprised in three different periods. The Master Plan also analyzes the needs that will arise when operating with aircraft that can carry up to 19 passengers or the possibility that they can be operated with merchandise aircraft as of 2024.
In the first stage, a fundamental step is the approval of projects for new facilities, which will involve a total investment of 30 million euros, and that will generate a decisive boost in the growth and consolidation of Teruel Airport as a center for aeronautical innovation.
The Minister of Vertebration of the Territory, Mobility and Housing, José Luis Soro, stressed that with the approval of five new infrastructure projects, whose works will begin in the spring of 2020, “we will take a quantitative and qualitative step to consolidate Teruel Airport and place it at the forefront of innovation and as a point of reference in job creation”. The works will begin coinciding with the seventh anniversary of the infrastructure and the planned investment volume means “further accelerating the growth of the activities carried out in it”. Soro stressed that the airport’s business model is very successful and has valued the management developed by its director, Alejandro Ibrahim.
In the Governing Board of the Teruel Airport, which has had the presence by the Government of Aragon of the Minister of Presidency and Institutional Relations, Mayte Pérez, and the general director of Transportation, Gregorio Briz, has approved the Strategic Plan 2020- 2023 that establishes the immediate investments amounting to 30 million euros.
This same week the following facilities will be published in the Contractor Profile that already has the drafted projects: Double hangar for two A380s, 3 logistics warehouses, the extension of the Phase II parking platform, Hangar for painting and paving of the phase III campaign. The bidding process for the works will begin in the month of December.
To these infrastructures are added all the bidding processes referred to the services of construction management, control, surveillance, Health and Safety coordination for both the new hangar for two A380s and for the paint hangar and the extension of the construction platform. Phase III parking.
The Teruel Airport Consortium is made up of 60% by the Government of Aragon and 40% by the Teruel City Council. At the beginning of December 2019, the award of the concession for the use of the logistics ship to Airbus Group will be proposed for a period of 25 years and maybe extended for an additional ten years. 
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SOURCE: Airgways.com
DBk: Aeropuertodeteruel.com / Aviaciondigital.com / Heraldo.es
AW-POST: 201911261540AR
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The deprogramming of the Airbus A340-300 triggered a new crisis between the aeronautical guilds and the airline
In Aerolíneas Argentinas confirmed the deprogramming and that the measure will require reprogramming frequencies, although in view of what will happen between December 2019 and February 2020 they explained that the determination will depend on the next authorities chosen by Alberto Fernández. They also said that reducing or not reducing the workforce will also be left to the new administrators, noting that a chance will be to assign those pilots and crew to other aircraft.
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