JetSmart Argentina incorpora 4to. A320

Resultado de imagen para jetsmart argentina A320 LV-IVNAW | 2019 11 21 23:48 | AIRLINES

JetSMART-16-9JetSmart Argentina incorpora su cuarto avión para seguir conectando a Argentina

La aerolínea low cost, JetSmart Aiurlines Argentina ha incorporado el cuarto avión a su flota en el país, un Airbus A320CEO, con matrícula LV-IVN con una nueva decoración en la deriva, representando a un zorro.

Nuevos destinos

La cuarta aeronave A320CEO estará afectada a volar cinco rutas nuevas: El Palomar-Ushuaia, Córdoba-Iguazú, Mendoza-Iguazú, Rosario-Iguazú y Rosario-Mendoza; que iniciarán sus vuelos en los próximos días. Desde este Miércoles 20/11 y a lo largo del resto de la semana, JetSmart comenzó a operar las rutas que unen El Palomar-Ushuaia, Córdoba-Iguazú, Mendoza-Iguazú, Rosario-Iguazú y Rosario-Mendoza.

Estas nuevas rutas son parte de los anuncios que JetSmart había hecho en el mes de julio, entre las que también se encontraba la ruta federal Rosario-Neuquén, la cual comenzó a operar en octubre y que conecta dos comunidades de negocios pujantes en el país que ninguna otra aerolínea unía hasta ahora.

Estuardo Ortiz, CEO de JetSmart afirmó: “A mediados de este año anunciamos que continuaríamos creciendo en el país y hoy estamos sumando el cuarto avión, el cual nos permite operar nuevas rutas y aumentar la disponibilidad de aviones para nuestra actividad en el país, mejorando la conectividad federal entre las provincias”.

Todos los Airbus A320CEO que operan en argentina cuentan con sistemas de aproximación satelital, la aviónica más avanzada y los sistemas de seguridad más sofisticados, como por ejemplo la tecnología ROPS (Runway Overrun Protection System), siendo el grupo JetSmart el operador pionero en la región en implementarlo.

Aeropuerto El Palomar

Por otra parte, Gonzalo Pérez Corral, Gerente General de la compañía en Argentina, señaló que “por más que la obra de la nueva terminal en el Palomar sigue avanzando, mantenemos nuestra preocupación por la restricción nocturna debido a un fallo judicial”. Además, comentó que dicha restricción generó menor movimiento de pasajeros y “cancelaciones de rutas, que ha afectado la conectividad entre provincias y el turismo”.

Puntualidad JetSmart Argentina

Con la cuarta incorporación, JetSmart Argentina consolida su presencia en el mercado argentino. Entre el período Abril-Octubre 2019 la comapñía low cost ha transportado más de 359.000 mil personas en vuelos de cabotaje con más de 2.700 vuelos alcanzando una puntualñidad superior al 81%. convirtiéndola en la aerolínea low cost más puntual del país, según datos correspondientes a la ANAC en su informe del tercer trimestre del año (3Q2019). AW-Icon AW001

Resultado de imagen para jetsmart argentina A320 LV-IVNJetSmart Argentina incorporates 4th. A320

JetSmart Argentina incorporates its fourth aircraft to continue connecting to Argentina

The low-cost airline, JetSmart Airlines Argentina has incorporated the fourth aircraft to its fleet in the country, an Airbus A320CEO, with an LV-IVN license plate with new drifting decoration, representing a fox.

New destinations

The fourth A320CEO aircraft will be affected to fly five new routes: El Palomar-Ushuaia, Córdoba-Iguazú, Mendoza-Iguazú, Rosario-Iguazú, and Rosario-Mendoza; they will start their flights in the next few days. From this Wednesday 20/11 and throughout the rest of the week, JetSmart began operating the routes that link El Palomar-Ushuaia, Córdoba-Iguazú, Mendoza-Iguazú, Rosario-Iguazú, and Rosario-Mendoza.

These new routes are part of the announcements that JetSmart had made in the month of July, among which was also the federal route Rosario-Neuquén, which began operating in October and that connects two thriving business communities in the country that No other airline joined so far.

Estuardo Ortiz, CEO of JetSmart said: “In the middle of this year we announced that we would continue to grow in the country and today we are adding the fourth aircraft, which allows us to operate new routes and increase the availability of airplanes for our activity in the country, improving federal connectivity between the provinces”.

All Airbus A320CEO operating in Argentina has satellite approach systems, the most advanced avionics and the most sophisticated security systems, such as ROPS (Runway Overrun Protection System) technology, the JetSmart group being the pioneer operator in the region in implementing it.

El Palomar Airport

On the other hand, Gonzalo Pérez Corral, General Manager of the company in Argentina, said that “even though the work of the new terminal in the Palomar continues to progress, we maintain our concern about the night restriction due to a court ruling”. In addition, he said that this restriction generated less movement of passengers and “cancellations of routes, which has affected connectivity between provinces and tourism”.

Punctuality JetSmart Argentina

With the fourth incorporation, JetSmart Argentina consolidates its presence in the Argentine market. Between April-October 2019, the low-cost company has transported more than 359,000 thousand people on domestic flights with more than 2,700 flights reaching punctuality of more than 81%. making it the most punctual low-cost airline in the country, according to data corresponding to the ANAC in its report for the third quarter of the year (3Q2019). AW-Icon AW002

 

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Jetsmat.com / Airgways.com
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Finaliza DUBAI AIRSHOW 2019

Resultado de imagen para dubai airshow 2019AW | 2019 11 21 14:20 | AIRSHOW / FAIR / CONGRESS

Dubai-Airshow-2017-LogoEl Dubai Airshow comenzó su vida en 1986 como Arab Air. Desde entonces, el espectáculo ha crecido y evolucionado hasta convertirse en uno de los eventos aeroespaciales más grandes e importantes del mundo

Mucho ha cambiado desde 1986; El comienzo de un nuevo milenio ha visto un cambio sin precedentes en la industria de la aviación. El Dubai Airshow ha ayudado a liderar este cambio al crear una exhibición de clase mundial que muestra lo último y lo mejor en aviación militar, general y comercial. El Dubai Airshow 2017 fue el mayor espectáculo con 1.200 expositores de 63 países, más de 79.380 visitantes profesionales, 159 aviones en exhibición, 1.603 medios internacionales y regionales y una cartera de pedidos de US$ 113.8 mil millones.

800px-Farnborough_Airshow_2018_(43420664341)_(cropped).jpgAeronaves comerciales presentes en Dubai 2019

Airbus A319, A319-115 (Emirates) A330NEO, A350-900NEO, A220-300, A320NEO, A330, A340-500, A380-800 (Emirates)
De Havilland DHC 8- 400
Embraer S.A. E190-E2
Boeing 777-300ULR, Boeing 787-9 (Etihad Airways), Boeing 787-9, Boeing 787-10
Cessna Caravan C208B
Yak-130
Viking Air Limited Twin Otter Series 400

Cierre de Dubai Airshow 2019

Dubai Airshow 2019 cierra con US$ 54.5 mil millones en acuerdos mientras Airbus lidera a Boeing. El fabricante de aviones con sede en Toulouse aseguró 220 ofertas durante la semana, mientras que Boeing hizo 95 acuerdos.

El Airshow de Dubai terminó el Jueves 21/11 con Airbus superando a su rival estadounidense Boeing en la cantidad de acuerdos, aunque ambos fabricantes de aviones vieron acuerdos de jet de cuerpo ancho más delgados que pusieron fin a la incertidumbre sobre los compromisos de Emirates, el mayor operador de larga distancia del mundo.

Resultado de imagen para Boeing 737 MAX

Airbus domina órdenes

Airbus obtuvo 220 pedidos de aeronaves comerciales durante la semana, dominado por un acuerdo muy esperado por Air Arabia con sede en Sharjah, pero no pudo asegurar un pedido de A330NEO’s de Emirates. Air Arabia, la única aerolínea cotizada en los EAU, ordenó 120 cuerpos estrechos de Airbus valorados en US$ 14 mil millones para el crecimiento y el reemplazo de su flota. Si bien no proporcionó muchos detalles sobre las rutas o la estructura de propiedad de su empresa conjunta de corto alcance con Etihad Airways, se esperan operaciones para el segundo trimestre de 2020. Boeing se quedó atrás con 95 acuerdos para aviones comerciales valorados en más de US$ 17.4 mil millones (Dh63.9bn) a precios de lista, pero logró asegurar acuerdos para su 737 MAX, a pesar de la prohibición continua de la flota de cuerpo estrecho después de dos accidentes mortales.

Esta semana se firmaron un total de US$ 54.500 millones en acuerdos generales en el Dubai Airshow, dijeron el jueves los organizadores de la exposición comercial y militar bienal, sin proporcionar un desglose o una cifra comparativa para 2017.

Emirates, el mayor operador mundial de jets de fuselaje ancho, fue noticia en su exhibición aérea desde la base de operaciones con pedidos totales por valor de unos US$ 25 mil millones durante la semana. El transportista compró 40 Boeing Dreamliners, al tiempo que redujo su pedido del 777X retrasado a 126 aviones desde los 150 planeados originalmente, después de intensas negociaciones donde los abogados estaban finalizando los detalles hasta la misma mañana de la firma. Emirates también ordenó 50 Airbus A350, pero recortó un acuerdo general para los aviones Airbus A330NEO de fuselaje ancho.

Los pedidos recalibrados se producen cuando Emirates revisa su flota antes de la desaparición del programa Airbus A380, mientras el transportista lidia con una economía global en desaceleración y las preocupaciones sobre el rendimiento de los nuevos aviones. Sin embargo, las órdenes ayudaron a poner fin a la especulación y la incertidumbre sobre los acuerdos esperados de Emirates, una aerolínea que es un impulsor clave de los principales programas de cuerpo ancho.

AW-Boeing7378-009.pngSignos positivos para 737 MAX

Boeing logró obtener ventas para su problemático avión 737 MAX en el evento, incluida la intención de Air Astana de ordenar 30 aviones 737-8 MAX, la compra de 10 aviones Boeing 737-8 MAX por parte del SunExpress de Turquía y el pedido de 20 737 MAX a un cliente no identificado. Boeing dijo el Martes 19/11 que recibió pedidos para 60 de sus aviones 737 MAX, a pesar de que todavía no se les permite volar en todo el mundo. Estas son buenas noticias para Boeing, ya que la factoría detuvo todas las entregas y ventas de su Boeing 737 MAX después de los accidentes.

Azerbaijan Airlines ordena Boeing 787. La delegación de Azerbaijan Airlines (AZAL) encabezada por el Vicepresidente, Eldar Hajiyev, junto a su delegación se reunió con la gerencia de Boeing para la entrega de aviones Boeing 787 Dreamliner de largo recorrido. Dos aviones de este tipo ya son operados por la compañía aérea nacional de Azerbaiyán. AW-Icon AW001

Resultado de imagen para dubai airshow 2019 airbus a350Resultado de imagen para dubai airshow 2019Resultado de imagen para dubai airshow 2019Resultado de imagen para dubai airshow 2019 airbus a350

DUBAI AIRSHOW 2019 ends

The Dubai Airshow began its life in 1986 as Arab Air. Since then, the show has grown and evolved into one of the largest and most important aerospace events in the world

A lot has changed since 1986; The beginning of a new millennium has seen an unprecedented change in the aviation industry. Dubai Airshow has helped lead this change by creating a world-class exhibit that shows the latest and the best in military, general and commercial aviation. The Dubai Airshow 2017 was the biggest show with 1,200 exhibitors from 63 countries, more than 79,380 professional visitors, 159 aircraft on display, 1,603 international and regional media and an order book of US$ 113.8 billion.

Resultado de imagen para dubai airshow 2019Commercial aircraft present in Dubai 2019

Airbus A319, A319-115 (Emirates) A330NEO, A350-900NEO, A220-300, A320NEO, A330, A340-500, A380-800 (Emirates)
De Havilland DHC 8- 400
Embraer S.A. E190-E2
Boeing 777-300ULR, Boeing 787-9 (Etihad Airways), Boeing 787-9, Boeing 787-10
Cessna Caravan C208B
Yak-130
Viking Air Limited Twin Otter Series 400

Dubai Airshow Closure 2019

Dubai Airshow 2019 closes with US$ 54.5 billion in deals while Airbus leads Boeing. The Toulouse-based aircraft manufacturer secured 220 offers during the week, while Boeing made 95 agreements.

The Dubai Airshow ended on Thursday 21/11 with Airbus beating its American rival Boeing in the number of agreements, although both aircraft manufacturers saw thinner wide-body jet agreements that ended the uncertainty about Emirates’ commitments, The largest long-distance operator in the world.

Resultado de imagen para Flynas A320neo pngAirbus dominates orders

Airbus obtained 220 orders for commercial aircraft during the week, dominated by a long-awaited agreement by Air Arabia based in Sharjah, but could not secure an order for Emirates A330NEO’s. Air Arabia, the only airline listed in the UAE, ordered 120 narrow Airbus bodies valued at US$ 14 billion for the growth and replacement of its fleet. While it did not provide many details about the routes or ownership structure of its short-range joint venture with Etihad Airways, operations are expected for the second quarter of 2020. Boeing was left behind with 95 agreements for commercial aircraft valued at more than US$ 17.4 billion (Dh63.9bn) at list prices but managed to secure agreements for its 737 MAX, despite the continued ban on the narrow-body fleet after two fatal accidents.

A total of US$ 54.5 billion was signed this week in general agreements at Dubai Airshow, organizers of the biennial trade and military exhibition said Thursday, without providing a breakdown or a comparative figure for 2017.

Emirates, the world’s largest operator of wide-body jets, made headlines in its air show from the base of operations with total orders worth about US$ 25 billion during the week. The carrier bought 40 Boeing Dreamliners while reducing its delayed 777X order to 126 aircraft from the 150 originally planned, after intense negotiations where lawyers were finalizing the details until the morning of the firm. Emirates also ordered 50 Airbus A350 but cut a general agreement for the wide-body Airbus A330NEO aircraft.

Recalibrated orders occur when Emirates checks its fleet before the disappearance of the Airbus A380 program, while the carrier deals with a global economy in slowdown and concerns about the performance of the new aircraft. However, the orders helped put an end to speculation and uncertainty about the expected agreements of Emirates, an airline that is a key driver of the main broad body programs.

Positive signs for 737 MAX

Boeing managed to get sales for its problematic 737 MAX aircraft at the event, including Air Astana’s intention to order 30 737-8 MAX planes, the purchase of 10 Boeing 737-8 MAX planes by the Turkish SunExpress and the order of 20 737 MAX to an unidentified customer. Boeing said on Tuesday 19/11 that it received orders for 60 of its 737 MAX planes, although they are not yet allowed to fly worldwide. This is good news for Boeing, as the factory stopped all deliveries and sales of its Boeing 737 MAX after the accidents.

Azerbaijan Airlines orders Boeing 787. The Azerbaijan Airlines (AZAL) delegation headed by Vice President Eldar Hajiyev, along with his delegation, met with Boeing management for the delivery of long-haul Boeing 787 Dreamliner aircraft. Two such aircraft are already operated by the national airline of Azerbaijan. AW-Icon AW002

 

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Dubaiairshow.aero / Airbus.com / Boeing.com / Airgways.com / Aerobuzz.fr / Businesstoday.co.ke / Newsinflight.com / Zawya.com / France24.com / Thenational.ae
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Incremento vuelos en João Pessoa

Imagen relacionadaAW | 2019 11 21 13:07 | AIRPORTS / AIRLINES ROUTES

Resultado de imagen para Aeroporto João Pessoa infraero  logoEl Aeropuerto João Pessoa recibe 400 vuelos adicionales en temporada estival

El Aeropuerto João Pessoa incrementa en 400 vuelos adicionales en las rutas que se reforzarán en la cantidad de vuelos que salen desde los aeropuertos de Brasilia, Salvador, Sao Paulo y Río de Janeiro, según ha explicado el Gobierno de Paraíba.

Tres aerolíneas que operan vuelos nacionales en Brasil confirmaron el Miércoles 20/11 más de cuatrocientos vuelos adicionales a João Pessoa durante la temporada de verano. Los nuevos viajes estarán disponibles a partir del 1 Diciembre 2019, partiendo desde los aeropuertos de Brasilia, en el Distrito Federal; Salvador en el Estado de Bahia; Sao Paulo y Río de Janeiro.

Gol Linhas Aéreas Inteligentes ha anunciado el inicio de operaciones de 236 vuelos adicionales que deberían conectar a João Pessoa con Brasilia, Salvador y Río de Janeiro. La aerolínea aún está estudiando el comienzo de una operación directa entre João Pessoa y Fortaleza, desde principios de 2020. Según el horario de Gol, los vuelos desde Río de Janeiro a João Pessoa aterrizarán en el Aeropuerto Internacional Presidente Castro Pinto a las 23:35 hs y 03:30 hs, regresando a las 02:40 hs y 06:35 hs. Los vuelos que salen de Salvador llegarán a la capital a las 12:40 hs y a las 14:35 hs, y regresarán a las 02:00 hs y a las 04:00 hs. Los vuelos que salen de Brasilia llegarán a las 03:30 hs y a las 05:25 hs y regresarán a las 06:20 hs y a las 08:15 hs.

a319.pngLatam Airlines Brasil confirmó que se operarán 100 vuelos adicionales a partir del 1 de diciembre, que despegarán del aeropuerto de Brasilia a la capital de Paraiba.

Azul Airlines también ha anunciado que aumentará su oferta de asientos extra-plazas en un 25% para la temporada alta de verano, que se extiende desde el 1 Diciembre 2019 hasta el 2 Febrero 2020. La cifra es de más de 100 vuelos, según datos de las compañías aéreas y de la Empresa de Turismo Paraibana (PBTur). AW-Icon AW001

Resultado de imagen para Aeroporto João PessoaIncrease flights in João Pessoa

João Pessoa Airport receives 400 additional flights during the summer season

The João Pessoa Airport increases by 400 additional flights on the routes that will be reinforced in the number of flights departing from the airports of Brasilia, Salvador, Sao Paulo, and Rio de Janeiro, as explained by the Paraíba Government.

Three airlines operating domestic flights in Brazil confirmed on Wednesday 20/11 more than four hundred additional flights to João Pessoa during the summer season. The new trips will be available from December 1, 2019, departing from the airports of Brasilia, in the Federal District; Salvador in the State of Bahia; Sao Paulo and Rio de Janeiro.

Gol Linhas Aéreas Inteligentes has announced the start of operations of 236 additional flights that should connect João Pessoa with Brasilia, Salvador, and Rio de Janeiro. The airline is still studying the beginning of a direct operation between João Pessoa and Fortaleza, since early 2020. According to the Gol schedule, flights from Rio de Janeiro to João Pessoa will land at Presidente Castro Pinto International Airport at 23:35 3:30 AM and 3:00 AM, returning at 02:40 AM and 06:35 AM. Flights departing from Salvador will arrive at the capital at 12:40 p.m. and 2:35 p.m. and will return at 02:00 a.m. and 04:00 a.m. Flights departing from Brasilia will arrive at 03:30 a.m. and at 05:25 a.m. and will return at 06:20 a.m. and at 08:15 a.m.

Latam Brasil confirmed that 100 additional flights will be operated as of December 1, which will take off from the airport of Brasilia to the capital of Paraiba.

Azul Airlines has also announced that it will increase its offer of extra-seat seats by 25% for the high summer season, which runs from December 1, 2019, until February 2, 2020. The figure is more than 100 flights, according to data of the airlines and the Paraibana Tourism Company (PBTur). AW-Icon AW002

Resultado de imagen para Aeroporto João PessoaAumenta vôos em João Pessoa

Aeroporto de João Pessoa recebe 400 voos adicionais durante o verão

O Aeroporto de João Pessoa aumenta em 400 vôos adicionais nas rotas que serão reforçadas no número de vôos que partem dos aeroportos de Brasília, Salvador, São Paulo e Rio de Janeiro, conforme explicado pelo Governo da Paraíba.

AW-70082122.jpgTrês companhias aéreas que operam vôos domésticos no Brasil confirmaram na quarta-feira 20/11 mais de quatrocentos vôos adicionais para João Pessoa durante o verão. As novas viagens estarão disponíveis a partir de 1 Dezembro 2019, com partida dos aeroportos de Brasília, no Distrito Federal; Salvador no Estado da Bahia; São Paulo e Rio de Janeiro.

A Gol Linhas Aéreas Inteligentes anunciou o início das operações de 236 vôos adicionais que devem conectar João Pessoa a Brasília, Salvador e Rio de Janeiro. A companhia aérea ainda estuda o início de uma operação direta entre João Pessoa e Fortaleza, desde o início de 2020. De acordo com a programação da Gol, os voos do Rio de Janeiro para João Pessoa pousarão no Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto às 23:35 3:30 e 3:00, retornando às 02:40 e 06:35. Os vôos que partem de Salvador chegarão à capital às 12h40 e 14h35 e retornarão às 14h e 16h. Os vôos que partem de Brasília chegam às 03:30 e 05:25 e retornam às 06:20 e 08:15.

A Latam Airlines Brasil confirmou que 100 voos adicionais serão operados a partir de 1 Dezembro 2019, que decolam do aeroporto de Brasília para a capital da Paraíba.

A Azul Airlines também anunciou que aumentará sua oferta de assentos extras em 25% para a alta temporada de verão, que vai de 1 Dezembro 2019 a 2 de fevereiro de 2020. O número é de mais de 100 vôos, segundo dados das companhias aéreas e da Empresa de Turismo da Paraibana (PBTur). AW-Icon AW002

 

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Infraero.gov.br / Turismoemfoco.com.br / Airgways.com
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Plus Ultra incorpora A340-600

Resultado de imagen para plus ultra líneas aéreasAW | 2019 11 21 12:17 | AIRLINES

Resultado de imagen para plus ultra logoLa aerolínea española Plus ultra incorpora a su flotya tres A340-600

La aerolínea española Plus Ultra Líneas Aéreas ha incorporado tres Airbus A340-600 a su flota de largo alcance. El primero de los aviones ha arribado ayer 20/11 al Aeropuerto Madrid/Barajas, con matrícula EC-NFP, MSN 933. La aeronave perteneció anteriormente a Etihad Airways, con nueve años de explotación en la compañía. La aeronave se encontraba almacenada en el Aeropuerto de Teruel, España. El A340-642X realizó su primer vuelo en Noviembre 2008, con MSN933 y matrícula A6-EHJ. Se encontraba almacenado desde Octubre de 2017 en Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos desde donde fue trasladado en Enero 2018 a Bournemouth en el Reino Unido, y de ahí al Aeropuerto Teruel en Enero 2019.

Plus Ultra

Con esta nueva entrega, la aerolínea Plus Ultra adquiere tres aviones más modernos que sumará a sus cuatro Airbus A340-300 que están en explotación. Las cuatro nuevas incorporaciones los A340-600 están propulsadas por cuatro motores Rolls Royce Trent 556-6L.

Plus Ultra Líneas Aéreas, que fue elegida la aerolínea española más puntual el pasado mes de Octubre 2019, según el Marcador Global de Puntualidad de la Official Airline Guide, fue fundada en el 2011 y desde el año 2015 comenzó a operar en los aeropuertos de Madrid, Tenerife, Caracas y Lima. El 15 Junio 2016, comenzó a operar con vuelos regulares a Santo Domingo, en República Dominicana, y a Lima, Perú. AW-Icon AW001

Resultado de imagen para plus ultra A340-600Plus Ultra incorporates A340-600

The Spanish airline Plus ultra incorporates three A340-600 into its fleet

The Spanish airline Plus Ultra Líneas Aéreas has added three Airbus A340-600 to its long-range fleet. The first of the planes arrived yesterday 11/20 at the Madrid/Barajas Airport, with registration EC-NFP, MSN 933. The aircraft previously belonged to Etihad Airways, with nine years of operation in the company. The aircraft was stored at the Teruel Airport, Spain. The A340-642X made its first flight in November 2008, with MSN933 and registration A6-EHJ. It was stored since October 2017 in Abu Dhabi, the United Arab Emirates from where it was moved in January 2018 to Bournemouth in the United Kingdom, and from there to Teruel Airport in January 2019.

Plus Ultra

With this new installment, the Plus Ultra airline acquires three more modern aircraft that will add to its four Airbus A340-300 that are in operation. The four new additions the A340-600 are powered by four Rolls Royce Trent 556-6L engines.

Plus Ultra Airlines, which was chosen the most punctual Spanish airline last October 2019, according to the Global Punctuality Marker of the Official Airline Guide, was founded in 2011 and since 2015 began operating at airports of Madrid, Tenerife, Caracas, and Lima. On June 15, 2016, it began operating with regular flights to Santo Domingo, in the Dominican Republic, and to Lima, Perú. AW-Icon AW002

 

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Plusultra.com / Hispanaaviacion.es / Airgways.com / Caribbeannewsdigital.com
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Latam inaugura Sao Paulo-Malvinas

Resultado de imagen para latam MalvinasAW | 2019 11 21 08:40 | AIRLINES ROUTES

descargaVuelo histórico inaugural de Latam Airlines a Malvinasmalvinas-argentinas.jpg

El 20 Noviembre 2019, Latam Airlines inició el vuelo inaugural Sao Paulo-Córdoba-Puerto Argentino a bordo del Boeing 767-300ER de la aerolínea con sede en Brasil. El vuelo histórico se inició el Miércoles 20 Noviembre 2019 en el Aeropuerto Internacional Guarulhos con el despegue hacia Córdoba. El Aeropuerto Internacional Ing. Ambrosio Taravella hizo de escala en suelo argentino para concretar la conección inaugural hacia Puerto Argentino (Mt. Pleasant), Islas Malvinas.

El primer vuelo desde Córdoba hacia Puerto Argentino partió con 45 pasajeros, de los cuales cuatro subieron en el Aeropuerto Ing. Taravella, mientras que el resto ya venía desde San Pablo. El Boeing 767-300ER de Latam Airlines tiene una configuración para 221 pasajeros, 30 en Business y 191 en Economy.

El vuelo inaugural marca además dos hitos en la aviación comercial siendo la tercer ruta más larga, con 2.325 kilómetros en unir una ruta en Argentina y la única que una dos puntos del interior con aeronaves de fuselaje ancho.

El primer viaje de la historia entre la Provincia de Córdoba (Argentina) y las Islas Malvinas, fue recisamente el mismo día de celebración de la Soberanía Nacional. El vuelo LA-8208 de Latam Airlines fue el segundo trayecto entre la parte continental de la Argentina y el archipiélago Córdoba-Puerto Argentino. El primer vuelo de Córdoba-Islas Malvinas se caracterizó por no contar con ningún turista argentinom, las únicas cuatro personas que subieron al avión en el aeropuerto cordobés fueron cuatro periodistas, dos de la Ciudad de Buenos Aires y dos de Córdoba, que se dispusieron a realizar una cobertura del trayecto.

Trayectoria de los vuelos

Latam Airlines operará todos los miércoles entre San Pablo y Puerto Argentino (Mt. Pleasant). El segundo miércoles de cada mes el vuelo hará escala en Córdoba a la ida, mientras que el tercer miércoles la hará en sentido inverso.

São Paulo–Islas Malvinas LA8210 09:30Hs–14:35Hs
São Paulo–Córdoba–Islas Malvinas LA8208
LA8208 06:50Hs–10:15Hs / 11:40Hs–15:05Hs
Islas Malvinas–Córdoba–São Paulo LA8211
LA8211 / 13:45Hs–17:25Hs / 19:00Hs–21:50Hs
Islas Malvinas–São Paulo LA8211 16:50Hs–21:35Hs

Desde 1999, Latam Airlines Chile opera un vuelo mensual entre Santiago de Chile y Puerto Argentino con una escala en la ciudad de Río Gallegos.

El vuelo de Latam llegó al Aeropuerto de Mount Pleasant poco después de las tres de la tarde. Muchos pasajeros del vuelo inaugural celebraron la realización del nuevo trayecto en un bar de un hotel llamado, nada menos, Malvina House. Allí, cuatro representantes del gobierno local brindaron sus respectivos discursos en los que se hizo énfasis en términos como “un día histórico para las Islas” y donde se habló de un antes y un después para la vida en el archipiélago. AW-Icon AW001

Resultado de imagen para latam MalvinasLatam inaugurates Sao Paulo-Pto. Argentino

Inaugural historical flight from Latam Airlines to Malvinas

On November 20, 2019, Latam Airlines started the inaugural flight Sao Paulo-Córdoba-Puerto Argentino aboard the Boeing 767-300ER of the airline based in Brazil. The historic flight began on Wednesday, November 20, 2019, at Guarulhos International Airport with takeoff to Córdoba. Ing. Ambrosio Taravella International Airport made a stopover on Argentine soil to realize the inaugural connection to Puerto Argentino (Mt. Pleasant), Falkland Islands.

The first flight from Córdoba to Puerto Argentino departed with 45 passengers, of which four boarded at Ing. Taravella airport, while the rest were already coming from San Pablo. The Boeing 767-300ER of Latam Airlines has a configuration for 221 passengers, 30 in Business and 191 in Economy.

The inaugural flight also marks two milestones in commercial aviation being the third-longest route, with 2,325 kilometers in joining a route in Argentina and the only one that two points inland with wide-body aircraft.

The first trip in history between the Province of Córdoba (Argentina) and the Falkland Islands was just the same day as the celebration of National Sovereignty. Latam Airlines flight LA-8208 was the second journey between the mainland of Argentina and the Córdoba-Puerto Argentino archipelago. The first flight from Cordoba-Falkland Islands was characterized by not having any Argentine tourist, the only four people who boarded the plane at the Cordoba airport were four journalists, two from the City of Buenos Aires and two from Cordoba, who set out to make a path coverage.

Flight trajectory

Latam Airlines will operate every Wednesday between San Pablo and Mt. Pleasant. On the second Wednesday of each month, the flight will stop in Cordoba on the outward journey, while the third Wednesday will be in the opposite direction.

São Paulo–Falkland Islands LA8210 09: 30Hs–14: 35Hs
São Paulo–Córdoba–Falkland Islands LA8208
LA8208 06: 50Hs–10: 15Hs / 11: 40Hs–15: 05Hs
Falkland Islands–Córdoba–São Paulo LA8211
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Since 1999, Latam Airlines Chile operates a monthly flight between Santiago de Chile and Puerto Argentino with a stopover in the city of Río Gallegos.

Latam’s flight arrived at Mount Pleasant airport shortly after three in the afternoon. Many passengers of the inaugural flight celebrated the completion of the new journey in a hotel bar called, no less, Malvina House. There, four representatives of the local government gave their respective speeches in which emphasis was placed on terms such as “a historic day for the Islands” and where there was the talk of a before and after for life in the archipelago. AW-Icon AW002

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Latam.com / Infobae.com / Airgways.com / Lavoz.com.ar
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CEO Aerolíneas presenta renuncia

AW-700433877.pngAW | 2019 11 21 08:08 | AIRLINES

AA-AU Isologotype.pngEl Presidente de Aerolíneas Argentinas presenta su renuncia anticipada

El Presidente del Grupo Aerolíneas Argentinas, CEO Luis Malvido, presentó el 20 Noviembre 2019 su renuncia ante el Directorio de la firma, aunque continuará en el cargo hasta que el gobierno entrante designe su reemplazante. La desición se hará efectiva cuando sean designadas las nuevas autoridades de la compañía, luego de la asunción del próximo Presidente de la Nación, el 10 Diciembre 2019. La decisión de Luis Malvido busca facilitar el proceso de transición en el grupo aéreo.

El 20/11 se ha realizado la reunión del Directorio de Aerolíneas Argentinas, donde Luis Malvido presentó ante el mismo su renuncia como Presidente y CEO del grupo. “Quiero facilitar el proceso de transición en la empresa, allanando el camino a la próxima administración que asumirá el Gobierno Nacional el 10 Diciembre. Me pongo a disposición para colaborar en esa transición en todo lo que sea necesario”, explicó el ingeniero Luis Malvido. La renuncia como CEO se hará efectiva a partir del mismo 10/12. En cambio, y por razones legales, la renuncia como Presidente sólo se ejecutará en el momento en que sea designado su sucesor en el Directorio.

“Ha sido para mí un gran orgullo poder trabajar con todos los integrantes de Aerolíneas en la búsqueda de una empresa más grande, más eficiente, más competitiva, más transparente. Quiero agradecer al presidente de la Nación Mauricio Macri y al ministro de Transporte Guillermo Dietrich la confianza brindada en este tiempo. Ha sido una enorme satisfacción sumarme a la tarea iniciada en 2015, que llevó a que hoy tengamos más pasajeros, más rutas y mejor servicio”, señaló Malvido.

Estadísticas en Aerolíneas

En los primeros 10 meses del 2019, Aerolíneas realizó 79.914 vuelos de cabotaje, lo que representa un crecimiento del 22% respecto a igual período de 2015. Eso representó un incremento del 37% en la cantidad de pasajeros que volaron dentro del país. A nivel internacional, en los últimos 4 años la cantidad de pasajeros de Aerolíneas creció un 11%. Hoy Aerolíneas transporta 2,3 millones anuales más de pasajeros que en 2015. En un mercado altamente competitivo, con nuevos operadores, los argentinos pudieron volar más, donde Aerolíneas ha liderado con firmeza ese crecimiento del mercado aeronáutico. Y lo hizo con la misma cantidad de personal, mejorando sustancialmente su productividad.

Aerolíneas ha dado atención constante a los costos, lo que se tradujo en una reducción de los subsidios recibidos del Estado a menos de la mitad. En el período 2008-2015 habían sido de US$ 678 millones anuales, en tanto que entre 2016-2019 totalizarían un promedio de US$ 280 millones por año. En paralelo, la deuda financiera de la compañía se redujo en un 10%.

AW-700142.JPGOrdenando papeles

El grupo ha transparentado sus papeles, llegando en 2018 a presentar por primera vez en 21 años los balances de la empresa en tiempo y forma. Hoy esa información está publicada en la web corporativa a disposición de todos los argentinos. La próxima gestión recibirá toda la documentación contable y operativa sobre la evolución de la compañía en 2019, para que tenga elementos para evaluar la situación real al día de la fecha. Aerolíneas ha incorporado una Línea Etica donde se reciben denuncias de los propios empleados, como así también una Auditoría estricta sobre cada una de las áreas, la profesionalización y concentración de las decisiones de compra y la mayor presencia del Directorio en las decisiones estratégicas agregaron transparencia a la gestión.

Mayor mercado

AW-717349MAX.jpgAerolíneas Argentinas/Austral Líneas Aéreas ha incrementado el número de rutas. En 2015 poseía 88 rutas aéreas aumentando a 102 en la actualidad. En la apertura de la Revolución de los Aviones, el mercado se ha estimulado, lo que ha sumado más rutas troncales sin pasar por Buenos Aires. La ruta Ezeiza-Orlando es el nuevo destino directo a partir de 9 Diciembre 2019. Las rutas regionales han tenido un notable flujo de AW-70000192.jpgtráfico, preferentemente hacia Brasil.

En los últimos cuatro años Aerolíneas puso además un gran énfasis en mejorar la conectividad del interior del país. El Hub Córdoba, que permite volar de punta a punta de la Argentina sin pasar por Buenos Aires, que comenzó a operar en 2017, fue clave en ese sentido. Las rutas federales, que no pasan por Buenos Aires, crecieron 113%. Aerolíneas fue clave para que creciera más del 70% el tráfico de pasajeros de los aeropuertos de destinos turísticos como Mar del Plata, Bariloche, Chapelco, Iguazú y Puerto Madryn, así como los de las principales capitales de provincia.

Durante 2019 se lanzaron también otros servicios, como la entrega de paquetería puerta a puerta. También la venta de tickets con más o menos servicios a demanda del pasajero, que permite mejores opciones tarifarias. Y se pusieron en marcha la nueva web y la app para teléfonos celulares, que acercan al cliente con la compañía.

Aerolíneas Plus

El relanzamiento de Aerolíneas Plus fue otro hito de este año: se duplicó la cantidad de pasajeros que viajan con sus millas, generando más fidelidad a la marca. La reestructuración de este programa es un claro ejemplo del esfuerzo en transformar Aerolíneas para poner al cliente primero, en lograr su preferencia. En esa línea, se trabajó también en mejorar toda la experiencia del pasajero, de punta a punta, desde la capacitación del personal de atención a las compensaciones por disrupción del servicio, desde mejorar los accesos en los aeropuertos a la rapidez en las gestiones.

Premios

Aerolíneas Argentinas fue reconocida por la consultora global Merco como la de mejor Reputación corporativa en el sector a nivel nacional. Además, ha sido galardonada por segundo año consecutivo con la distinción de TripAdvisor a la mejor línea aérea regional.

Seguridad & Puntualidad

Aerolíneas Group continúa siendo considerada entre las aerolíneas más seguras del mundo con un índice de incidentes muy bajos a lo largo de su historia, producto de las altas calificaciones de su personal que aboga por la seguridad operativa. El reconocimiento de los pasajeros fue clave para la mejora constante de la puntualidad que oscilaba en 75% en 2015, alcanzando en la actualidad al 86%, una mejora sustancial que ha permitido a los usuarios tener un cambio de percepción de una aeroilínea estatal, que ha incvorporado más pasajeros, más rutas, mejores servicios y más eficiencia, han representado ser clave para el crecimiento de la compañía en los últimos cuatro años, proyectándose hacia el futuro con buenos augurios. AW-Icon AW001

Resultado de imagen para luis malvido aerolineasCEO Aerolíneas submits resignation

untitled-1_157 (2)The President of Aerolíneas Argentinas presents his early resignation

The President of the Aerolíneas Argentinas Group, CEO Luis Malvido, presented his resignation before the firm’s Board of Directors on November 20, 2019, although he will continue in office until the incoming government designates his replacement. The decision will be effective when the new authorities of the company are appointed, after the assumption of the next President of the Nation, on December 10, 2019. The decision of Luis Malvido seeks to facilitate the transition process in the air group.

The meeting of the Argentine Aerolíneas Directory was held on 11/20, where Luis Malvido presented his resignation as Chairman and CEO of the group. “I want to facilitate the transition process in the company, paving the way for the next administration that the National Government will assume on December 10. I make myself available to collaborate in that transition in whatever is necessary”, explained engineer Luis Malvido. The resignation as CEO will be effective as of 10/12. On the other hand, and for legal reasons, the resignation as President will only be executed at the time his successor is appointed to the Board of Directors.

“It has been a great pride for me to be able to work with all the members of Aerolíneas in the search for a larger, more efficient, more competitive, more transparent company. I want to thank the President of the Nation Mauricio Macri and the Minister of Transportation Guillermo Dietrich for the confidence given at this time. It has been a great satisfaction to join the task started in 2015, which led us to have more passengers, more routes and better service”, said Malvido.

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Statistics in Aerolíneas

In the first 10 months of 2019, Aerolíneas made 79,914 cabotage flights, which represents a 22% growth over the same period of 2015. That represented a 37% increase in the number of passengers who flew within the country. Internationally, in the last 4 years, the number of passengers of Aerolíneas grew by 11%. Today, Airlines carries 2.3 million more passengers per year than in 2015. In a highly competitive market, with new operators, Argentines were able to fly more, where Aerolíneas has steadily led the growth of the aeronautical market. And he did it with the same amount of personnel, substantially improving his productivity.

Aerolíneas has given constant attention to costs, which resulted in a reduction of subsidies received from the State to less than half. In the 2008-2015 period, they had been US$ 678 million annually, while between 2016-2019 they would total an average of US$ 280 million per year. In parallel, the company’s financial debt was reduced by 10%.

Sorting papers

The group has made its papers transparent, arriving in 2018 to present for the first time in 21 years the company’s balance sheets in a timely manner. Today that information is published on the corporate website available to all Argentines. The next management will receive all the accounting and operational documentation on the evolution of the company in 2019 so that it has elements to assess the actual situation as of the date. Aerolíneas have incorporated an Ethics Line where complaints are received from the employees themselves, as well as a strict audit on each of the areas, the professionalization and concentration of purchasing decisions and the greater presence of the Board of Directors in strategic decisions added transparency to the management

Largest market

Aerolíneas Argentinas/Austral Lineas Aéreas has increased the number of routes. In 2015 it had 88 air routes increasing to 102 today. At the opening of the Aircraft Revolution, the market has been stimulated, which has added more trunk routes without passing through Buenos Aires. The Ezeiza-Orlando route is the new direct destination as of December 9, 2019. The regional routes have had a remarkable flow of traffic, preferably to Brazil.

In the last four years, Aerolíneas also placed a great emphasis on improving connectivity in the interior of the country. The Córdoba Hub, which allows Argentina to fly from end to end without going through Buenos Aires, which began operating in 2017, was key in that regard. Federal routes, which do not pass through Buenos Aires, grew 113%. Aerolíneas were key to the growth of passenger traffic at airports in tourist destinations such as Mar del Plata, Bariloche, Chapelco, Iguazú, and Puerto Madryn, as well as those of the main provincial capitals.

Other services were also launched during 2019, such as door-to-door delivery of parcels. Also the sale of tickets with more or fewer services on demand of the passenger, which allows better fare options. And they launched the new website and the app for cell phones, which bring the customer closer to the company.

AW-7000374.pngAerolíneas Plus

The relaunch of Aerolíneas Plus was another milestone this year: the number of passengers traveling with their miles doubled, generating more loyalty to the brand. The restructuring of this program is a clear example of the effort to transform Aerolíneas to put the customer first, to achieve their preference. Along these lines, work was also done to improve the entire passenger experience, from end to end, from the training of service personnel to compensation for service disruption, from improving access at airports to speedy procedures.

Awards

Aerolíneas Argentinas was recognized by the global consultancy Merco as the best corporate reputation in the sector nationwide. In addition, it has been awarded for the second consecutive year with the distinction of TripAdvisor to the best regional airline.

Security & Punctuality

Aerolíneas Group continues to be considered among the safest airlines in the world with a very low incident rate throughout its history, as a result of the high qualifications of its staff that advocates operational safety. The recognition of passengers was key to the constant improvement of punctuality that oscillated in 75% in 2015, currently reaching 86%, a substantial improvement that has allowed users to have a change in perception of a state airline, which It has incorporated more passengers, more routes, better services, and more efficiency, they have been key to the growth of the company in the last four years, projecting into the future with good omens. AW-Icon AW002

 

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Airgways.com / Ambito.com
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