Embraer estudia nuevas estrategias

AW | 2020 06 02 17:13 | INDUSTRY

Embraer pierde US$ 292 millones en primer trimestre

El fabricante brasileño de aviones Embraer S.A. reveló el Lunes 1 Junio 2020 que ha tenido un resultado financiero de unas pérdidas por valor de US$ 292 millones en el primer trimestre de 2020 (1Q2020), seis veces más que en el mismo período del año pasado. La compañía de aviación brasileña se ha visto afectada por una caída en el negocio debido a la pandemia de Coronavirus, pero también por los gastos incurridos por una propuesta de adquisición por parte de su rival estadounidense The Boeing Company, que en Abril 2020 se ha retirado del acuerdo de Joint Venture por un valor de US$ 4.2 mil millones.

Embraer es el tercer mayor fabricante de aviones del mundo después de Airbus Group SE y The Boeing Company, pero ya había tenido resultados negativos por valor de US$ 322 millones en 2019, incluidos US$ 210 millones en el último trimestre (4Q2019). Respecto a las entregas de aeronaves comerciales, entre el período Enero-Marzo 2020 Embraer ha entregado cinco jets comerciales y nueve jets ejecutivos, muy por debajo de los 22 en total del mismo período interanual de 2019. Las acciones de Embraer ya han perdido el 60 por ciento de su valor este año, una situación exacerbada por el colapso de la adquisición de Boeing.

Embraer Etapa 3

Embraer también está interesada en fabricar un nuevo avión turbopropulsor. En idas y vueltas por los efectos financieros y la actual situación de contracción del mercado de la aviación comercial, Embraer ha confirmado que está estudiando el desarrollo de un nuevo avión turbopropulsor denominado Embraer E3. En una conferencia telefónica de resultados el 1 Junio 2020, el CEO Francisco Gomes Neto de la compañía brasileña ha confirmado que el fabricante está analizando el proyecto en el que podría haber mucho espacio para una asociación con una entidad externa. “Comenzamos estudios sobre este proyecto. Este proyecto es un buen candidato para una asociación. Hay mercados potenciales que pueden estar muy interesados ​​en tener este avión”, ha expresado el CEO de Embraer, Francisco Gomes Neto.

La compañía junto con Boeing estaban estudiando un nuevo avión turbohélice, pero a medida que se deshacía la fusión, la compañía debería buscar nuevos socios, como podrían ser China, Indonesia, India, entre otros que podrían salir en escena, que representan oportunidades potenciales de asociación estratégica, mientras tanto Embraer continúa revisando sus modelos de negocio con el objetivo de despejar el horizonte post-Boeing y continuar persiguiendo nuevas alianzas en la fantástica industria de la aviación. Allí Embraer tiene su objetivo definido.

Embraer reaches 2017 delivery outlook - No Vacancy

Embraer studies new alliances/strategies

Embraer loses US$ 292 million in the first quarter

The Brazilian aircraft manufacturer Embraer S.A. revealed on Monday, June 1, 2020 that it has had a financial result of losses amounting to US $ 292 million in the first quarter of 2020 (1Q2020), six times more than in the same period last year. The Brazilian aviation company has been affected by a drop in business due to the Coronavirus pandemic, but also by the expenses incurred by an acquisition proposal by its US rival The Boeing Company, which in April 2020 has withdrawn. of the Joint Venture agreement worth US$ 4.2 billion.

Embraer is the third largest aircraft maker in the world after Airbus Group SE and The Boeing Company, but had already had negative results worth US$ 322 million in 2019, including US$ 210 million in the last quarter (4Q2019). Regarding commercial aircraft deliveries, between the January-March 2020 period Embraer has delivered five commercial jets and nine executive jets, well below the 22 in total for the same year-on-year period in 2019. Embraer’s shares have already lost 60 percent of its value this year, a situation exacerbated by the collapse of the Boeing acquisition.

Embraer Stage 3

Embraer is also interested in manufacturing a new turboprop aircraft. In comings and goings due to the financial effects and the current situation of contraction of the commercial aviation market, Embraer has confirmed that it is studying the development of a new turboprop aircraft named Embraer E3. In a results conference call on June 1, 2020, CEO Francisco Gomes Neto of the Brazilian company has confirmed that the manufacturer is analyzing the project in which there could be a lot of space for a partnership with an external entity. “We started studies on this project. This project is a good candidate for an association. There are potential markets that may be very interested in having this aircraft”, said Embraer’s CEO, Francisco Gomes Neto.

The company along with Boeing were studying a new turboprop aircraft, but as the merger unraveled, the company should look for new partners, such as China, Indonesia, India, among others who could come on the scene, which represent potential opportunities for strategic partnership, meanwhile Embraer continues to review its business models with the aim of clearing the post-Boeing horizon and continuing to pursue new alliances in the fantastic aviation industry. There Embraer has his defined objective.

Embraer estuda novas alianças/estratégias

Embraer perde US$ 292 milhões no primeiro trimestre

A fabricante brasileira de aeronaves Embraer S.A. revelou na segunda-feira, 1 Junho 2020, que teve um resultado financeiro de perdas no valor de US$ 292 milhões no primeiro trimestre de 2020 (1T2020), seis vezes mais que no mesmo período do ano passado. A empresa de aviação brasileira foi afetada por uma queda nos negócios devido à pandemia de Coronavírus, mas também pelas despesas decorrentes de uma proposta de aquisição de sua rival americana The Boeing Company, que em abril de 2020 foi retirada. do acordo de joint venture no valor de US$ 4,2 bilhões.

A Embraer é a terceira maior fabricante de aeronaves do mundo, depois do Airbus Group SE e da Boeing Company, mas já teve resultados negativos no valor de US$ 322 milhões em 2019, incluindo US$ 210 milhões no último trimestre (4T2019). Com relação à entrega de aeronaves comerciais, entre janeiro e março de 2020, a Embraer entregou cinco jatos comerciais e nove executivos, bem abaixo dos 22 no total no mesmo período de 2019. As ações da Embraer já perderam 60 por cento do seu valor este ano, situação exacerbada pelo colapso da aquisição da Boeing.

Embraer Etapa 3

A Embraer também está interessada em fabricar uma nova aeronave turboélice denominada Embraer E3. Nas idas e vindas devido aos efeitos financeiros e à atual situação de contração do mercado da aviação comercial, Embraer confirmou que está estudando o desenvolvimento de uma nova aeronave turboélice. Em uma teleconferência de resultados em 1º de junho de 2020, o CEO Francisco Gomes Neto, da empresa brasileira, confirmou que o fabricante está analisando o projeto no qual poderia haver muito espaço para uma parceria com uma entidade externa. “Iniciamos estudos sobre esse projeto. Este projeto é um bom candidato para uma associação. Existem mercados em potencial que podem estar muito interessados ​​em ter essa aeronave”, disse o CEO da Embraer, Francisco Gomes Neto.

A empresa, juntamente com a Boeing, estudava uma nova aeronave turboélice, mas, à medida que a fusão se desenrolava, a empresa deveria procurar novos parceiros, como China, Indonésia, Índia, entre outros que pudessem entrar em cena, o que representa oportunidades potenciais para Enquanto isso, a Embraer continua revisando seus modelos de negócios com o objetivo de abrir o horizonte pós-Boeing e continuar a buscar novas alianças no fantástico setor da aviação. A Embraer tem seu objetivo definido.

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PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Embraer.com / Airgways.com
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