Airbus test vuelo autónomo

Nueva variante del Airbus A350-100 |

AW | 2020 07 28 18:27 | INDUSTRY / ENGINEERING

Airbus realiza exitosa prueba de funcionamiento avión sin piloto

Airbus Group SE, el fabricante europeo de aviación completó con éxito una serie de pruebas el Lunes 27/07 utilizando un avión A350-1000 XWB sin piloto para practicar el rodaje, el despegue y el aterrizaje, normalmente todas las maniobras realizadas por un piloto. “La finalización exitosa del proyecto abre la puerta a vuelos totalmente autónomos ya que el piloto automático ya maneja la mayoría de las funciones mientras está en el aire”.

En Junio 2020, Airbus tenía pilotos en la cabina de un A350 como respaldo, pero se vieron reducidos a espectadores mientras observaban cómo el avión autónomo completaba con éxito las fases del vuelo mientras estaba en el aire. Estas son partes del vuelo que normalmente se realizan en piloto automático de todos modos. El rodaje, el despegue y el aterrizaje sin piloto son cosas del siguiente nivel. Este proyecto, conocido como el proyecto Autónomo de Taxi, Despegue y Aterrizaje (ATTOL), comenzó en 2018. La primera prueba autónoma exitosa ocurrió en diciembre de 2019 cuando los pilotos alinearon el avión en la pista y luego vieron cómo las computadoras se hicieron cargo y navegaron el avión para despegar. Las perspectivas hacia el futuro es saber qué tan lejos estamos del verdadero vuelo autónomo y las verdaderas implicancias relacionadas a la seguridad.

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Airbus test autonomous flight

Airbus conducts successful pilotless aircraft test run

Airbus Group SE, the European aviation maker, successfully completed a series of tests on Monday 27/07 using a pilotless A350-1000 XWB aircraft to practice taxiing, taking off and landing, typically all maneuvers performed by a pilot. “The successful completion of the project opens the door to fully autonomous flights as the autopilot already handles most of the functions while in the air”.

In June 2020, Airbus had pilots in the cockpit of an A350 as backup, but they were reduced to onlookers as they watched the autonomous plane successfully complete the phases of flight while it was in the air. These are parts of the flight that are normally done on autopilot anyway. Taxiing, take-off and landing without a pilot are things to the next level. This project, known as the Autonomous Taxi, Takeoff, and Landing (ATTOL) project, started in 2018. The first successful autonomous test occurred in December 2019 when pilots lined up the plane on the runway and then watched computers take over. and they sailed the plane to take off. Prospects for the future is knowing how far we are from true autonomous flight and the true safety-related implications.

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PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Airgways.com
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