United se asocia con CommutAir

AW | 2020 07 31 15:07 | AIRLINES ALLIANCE

United Airlines elige CommutAir para vuelos regionales

United Airlines ha elegido CommutAir, con sede en North Olmsted, en Cleveland, Estado de Ohio, para continuar volando bajo su etiqueta United Express. “Hemos estado comunicando durante varios meses que esperamos ser una aerolínea más pequeña en respuesta al impacto sin precedentes que la pandemia de Covid-19 ha tenido en nuestro negocio. A partir de este año, consolidaremos todas nuestras operaciones E145 en CommutAir, que luego se convertirá en el único operador de United de este tipo de aeronaves. Esta transición llevará varios meses”, dijo Hobart, en un comunicado.

La decisión es una buena noticia para CommutAir, un socio desde hace mucho tiempo con Continental Airlines y ahora bajo el ala de United Airlines, que posee una participación del 40% en la compañía. El transportista trasladó su sede a Cleveland desde Vermont en 2017. En ese momento, la compañía empleaba a 138 en North Olmsted, un número que se esperaba que creciera. No está claro cuántos empleados trabajan en la sede ahora. CommutAir no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios. Antes de la pandemia, CommutAir operaba más de 1.000 vuelos por semana a más de 40 destinos en los Estados Unidos y Canadá.

Las operaciones de la regional CommutAir no se verá modificada. Los pasajeros no notarán el impacto de la decisión de United de consolidar el vuelo ERJ-145 con CommutAir. Los aviones continuarán volando los mismos vuelos con el mismo servicio y librea exterior de la compañía, mientras que tanto el operador y las tripulaciones que trabajan en ellos serán diferentes.

CommutAir, que opera como United Express, es una aerolínea regional estadounidense fundada en 1989, y es propiedad mayoritaria de Champlain Enterprises Inc. Actualmente, CommutAir opera más de 800 vuelos semanales a más de 30 destinos, con aviones Embraer ERJ-145 desde sus bases en Newark y Washington Dulles. El 9 Noviembre 2015, CommutAir anunció que había llegado a un acuerdo con United Airlines para aumentar significativamente la cantidad de aviones volados bajo la marca United Express al agregar las operaciones de jet Embraer E145 a la flota existente de aviones turbohélice Bombardier de la compañía.

United deja ExpressJet

La aerolínea United Airlines dijo esta semana que planeaba terminar su relación con ExpressJet Airlines, con sede en Atlanta y una base de mantenimiento en el Aeropuerto Internacional Cleveland Hopkins. El portavoz de United, Charles Hobart, dijo que la caída precipitada de la demanda de viajes aéreos había obligado al transportista a tomar decisiones difíciles. United Airlines pondrá fin a su relación con ExpressJet, enfrentando lo que podría ser un golpe fatal para el operador regional de 50 asientos. La semana pasada, ExpressJet presentó un aviso ante el estado de Ohio de que tenía la intención de despedir hasta 95 mecánicos de aviones a principios de Octubre 2020. Tanto CommutAir como ExpressJet operan rutas regionales. Ambos vuelan aviones Embraer E145 de 50 asientos a destinos no centrales.

ExpressJet Airlines LLC es una aerolínea regional norteamericana con sede en College Park, Estado de Georgia, que volaba bajo la marca United Express para United Airlines. ExpressJet era una subsidiaria de propiedad parcial de United Airlines Inc. ExpressJet opera una flota exclusiva de jets regionales Embraer E145. La decisión de United de quedarse con CommutAir, podría ser un golpe fatal para el transportista con sede en College Park.

LeaderShip Team - Home Page

United partners with CommutAir

United Airlines chooses CommutAir for regional flights

United Airlines has chosen North Olmsted-based CommutAir in Cleveland, Ohio to continue to fly under its United Express label. “We have been communicating for several months that we hope to be a smaller airline in response to the unprecedented impact that the Covid-19 pandemic has had on our business. Starting this year, we will consolidate all of our E145 operations into CommutAir, which will then be it will become United’s sole operator of this type of aircraft. This transition will take several months”, Hobart said in a statement.

The decision is good news for CommutAir, a long-time partner with Continental Airlines and now under the wing of United Airlines, which owns a 40% stake in the company. The carrier moved its headquarters to Cleveland from Vermont in 2017. At the time, the company employed 138 in North Olmsted, a number that was expected to grow. It is unclear how many employees work at headquarters now. CommutAir did not immediately respond to a request for comment. Before the pandemic, CommutAir operated more than 1,000 flights per week to more than 40 destinations in the United States and Canada.

CommutAir regional operations will not be modified. Passengers will not notice the impact of United’s decision to consolidate flight ERJ-145 with CommutAir. The planes will continue to fly the same flights with the same company service and livery, while both the operator and the crews working on them will be different.

CommutAir, which operates as United Express, is a US regional airline founded in 1989, and is majority-owned by Champlain Enterprises Inc. Currently, CommutAir operates more than 800 weekly flights to more than 30 destinations, with Embraer ERJ-145 aircraft from its bases. in Newark and Washington Dulles. On November 9, 2015, CommutAir announced that it had reached an agreement with United Airlines to significantly increase the number of aircraft flown under the United Express brand by adding Embraer E145 jet operations to the company’s existing Bombardier turboprop aircraft fleet.

La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es aw-gettyimages.com_70054.jpg

United leaves ExpressJet

United Airlines said this week that it planned to end its relationship with Atlanta-based ExpressJet Airlines and a maintenance base at Cleveland Hopkins International Airport. United spokesman Charles Hobart said the precipitous drop in demand for air travel had forced the carrier to make difficult decisions. United Airlines will end its relationship with ExpressJet, facing what could be a fatal blow to the 50-seat regional operator. ExpressJet last week filed a notice with the state of Ohio that it intended to fire up to 95 aircraft mechanics in early October 2020. Both CommutAir and ExpressJet operate regional routes. Both fly 50-seat Embraer E145s to non-central destinations.

ExpressJet Airlines LLC is a North American regional airline based in College Park, Georgia, flying under the United Express brand for United Airlines. ExpressJet was a partially owned subsidiary of United Airlines Inc. ExpressJet operates an exclusive fleet of Embraer E145 regional jets. United’s decision to stay with CommutAir could be a fatal blow to the College Park-based carrier.

Ξ A I R G W A Y S Ξ
PUBLISHER: Airgways.com
DBk: United.com / Flycommutair.com / Cleveland.com / Airgways.com
AW-POST: 202007311507AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s