Aeropuerto Roissy piden final T4

AW | 2020 08 02 12:12 | AIRPORTS / GOVERNMENT

Presidente Región Île-de-France pide final proyecto Terminal 4

El Presidente de la Región de Île-de-France, Valérie Pécresse, cree que es necesario “tomarse el tiempo para repensar el mundo de la aviación del mañana. Si no fuera el único en actuar, el transporte aéreo no puede estar exento de una acción más decidida frente a estos grandes desafíos, que son la crisis del Coronavirus y la transformación ecológica”, escribe Valérie Pécresse para la continuidad de la ampliación de la Terminal 4 del Aeropuerto Roissy.

Medio ambiente

El proyecto T4 fue recientemente objeto de una opinión crítica de la autoridad ambiental responsable de examinarlo. Aún más, la pandemia debido al Coronavirus se restablece cuestionar la utilidad del proyecto. Cómo imaginar un debate público informado cuando el tráfico aéreo se derrumbó por completo durante varios años, lo que genera incertidumbres sobre ¿El futuro del sector? ¿Cómo fomentar intercambios pacíficos cuando el avión se ha convertido en un símbolo de controversia ecológica?”, escribe Valérie Pécresse.

El Proyecto T4 costará € 7 mil millones de Euros y llevará 40 millones más de pasajeros más allá de 2030. “Hoy pido al Estado y al ADP que detengan este proyecto de la Terminal 4 para tomarse el tiempo de repensar el mundo de la aviación del mañana”. Él cree que el período actual de crisis debería permitir reunir a todos los actores del proyecto a fin de establecer la hoja de ruta para el transporte aéreo que concilie la competitividad y el respeto por el medio ambiente, todas las vías deben ser estudiadas.

Voilà à quoi ressemblera le futur terminal 4 de Roissy-CDG | Les Echos

Roissy Airport call for end Terminal 4

President Île-de-France Region calls for final Terminal 4 project

The President of the Île-de-France Region, Valérie Pécresse, believes that it is necessary “to take the time to rethink the aviation world of tomorrow. If you were not the only one to act, air transport could not be exempt from a more determined action against these great challenges, which are the Coronavirus crisis and ecological transformation”, writes Valérie Pécresse, for the continuation of the expansion of Terminal 4 of Roissy Airport.

Environment

“The T4 project was recently criticized by the environmental authority responsible for examining it. Furthermore, the Coronavirus pandemic is reset to question the utility of the project. How to imagine an informed public debate when air traffic completely collapsed during several years, which generates uncertainties about. The future of the sector? How to promote peaceful exchanges when the plane has become a symbol of ecological controversy?” writes Valérie Pécresse.

The T4 Project will cost € 7 billion Euros and will take 40 million more passengers beyond 2030. “Today I ask the State and the ADP to stop this Terminal 4 project to take time to rethink the world of aviation in the morning”. He believes that the current period of crisis should allow all the actors in the project to meet in order to establish the roadmap for air transport that reconciles competitiveness and respect for the environment, all routes should be studied.

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Aéroport de Roissy appel pour le terminal 4

Président Région Île-de-France demande fin du projet Terminal 4

La Présidente de la Région Île-de-France, Valérie Pécresse, estime qu’il faut “prendre le temps de repenser le monde aéronautique de demain. Si vous n’étiez pas le seul à agir, le transport aérien ne saurait échapper à une une action plus déterminée face à ces grands défis que sont la crise du Coronavirus et la transformation écologique”, écrit Valérie Pécresse, pour la poursuite de l’extension du Terminal 4 de l’aéroport de Roissy.

Environnement

“Le projet T4 a été récemment critiqué par l’autorité environnementale chargée de l’examiner. De plus, la pandémie de Coronavirus est remise en cause pour remettre en question l’utilité du projet. Comment imaginer un débat public éclairé alors que le trafic aérien s’est complètement effondré pendant plusieurs années, ce qui génère des incertitudes sur. L’avenir du secteur? Comment favoriser des échanges pacifiques quand l’avion est devenu un symbole de polémique écologique?”, écrit Valérie Pécresse.

Le projet T4 coûtera 7 milliards d’euros et emmènera 40 millions de passagers supplémentaires au-delà de 2030. “Aujourd’hui, je demande à l’Etat et à l’ADP d’arrêter ce projet du Terminal 4 pour prendre le temps de repenser le monde de l’aviation dans le matin”. Il estime que la période de crise actuelle doit permettre à tous les acteurs du projet de se rencontrer afin d’établir la feuille de route pour un transport aérien qui concilie compétitivité et respect de l’environnement, toutes les liaisons doivent être étudiées.

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