Aéreas/aeropuertos propuesta sanitaria

AW | 2020 08 18 10:12 | AIRPORTS / AIRLINES / GOVERNMENT / AVIATION SAFETY

Aerolíneas y aeropuertos proponen una alternativa a las cuarentenas

Las aerolíneas europeas y estadounidenses mantienen su propuesta de efectuar un programa global coordinado de test como alternativa efectiva a las cuarentenas y restricciones de entrada, nuevamente establecidas por varios gobiernos ante los rebrotes de casos de Coronavirus que están retrocediendo la reapertura a los viajes. Varios de los principales aeropuertos del mundo están ofreciendo o exigiendo pruebas de COVID-19 en el momento del vuelo para los pasajeros internacionales que arriban.

Según un informe de TravelWeekly, la experiencia más amplia en pruebas de COVID-19 en aeropuertos la registran en Alemania, donde los viajeros procedentes de zonas de alto riesgo, incluidos los Estados Unidos son sometidos a estos test durante las 72 horas siguientes a su llegada. De momento, se está llevando a cabo y de forma gratuita en varias de las principales instalaciones alemanas, entre ellas, Berlín/Tegel, Berlín/Schonefeld, Munich, Frankfurt y Dusseldorf. Paralelamente, Lufthansa German Airlines ha iniciado a finales de Junio 2020, en sus dos hubs principales, los aeropuertos de Munich y Frankfurt, su propio programa de pruebas para los viajeros internacionales de llegada, ofreciendo resultados en un plazo de cuatro a cinco horas. Aquellos que obtienen resultados negativos quedan inmediatamente libres de los requisitos de cuarentena de dos semanas. También es un servicio disponible para los pasajeros de salida que viajen a países donde se exige un test negativo.

En los aeropuertos de Tokio/Haneda y Tokio/Narita se ofrecen pruebas con tiempos de respuesta aún más rápidos. Los medios locales informaron a fines de Julio 2020 que los aeropuertos habían comenzado a ofrecer pruebas de antígeno COVID-19 con resultados en una hora. Se esperaba que la capacidad de prueba en Tokio/Haneda aumentara a 3.800 personas por día, según el diario de información financiera Nikkei Asian Review.

También ofrece pruebas de COVID-19 el Aeropuerto Internacional Estambul desde principios de Julio 2020 con un coste de US$ 16,00. La capacidad por día es de aproximadamente 40.000 pruebas. Los resultados se entregan en dos horas.

Mientras tanto, en el Aeropuerto de Hong Kong, los pasajeros que llegan deben tomar un autobús de enlace a un lugar de prueba, según el portal del aeropuerto.

Acción y coordinación global

Analistas señalan que si estas acciones fueran obligatorias y coordinadas globalmente podrían ser la clave para abrir los viajes intercontinentales y reducir algunas medidas restrictivas y las cuarentenas mientras continúa la pandemia de COVID-19 y cuya aplicación está echando para atrás la reactivación de la aviación y el sector turístico, con las repercusiones económicas que tendrá.

También algunas de las principales aerolíneas lo habían propuesto en julio. Las dos mayores operadoras estadounidense, American Airlines y United Airlines, y dos de los mayores grupos aéreos europeos, Lufthansa Group e International Airlines Group (IAG) el holding de British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus y Level, están pidiendo la creación de un programa conjunto de pruebas de COVID-19 entre los Estados Unidos y la Unión Europea para facilitar el reinicio de los vuelos transatlánticos. En una carta dirigida al vicepresidente de los Estados Unidos, Mike Pence, y al comisionado europeo para Asuntos de Interior, Yiva Johansson, las aerolíneas de los mayores grupos aéreos de ambas regiones pedían que el programa comenzara con un proyecto piloto (ver: Aerolíneas plantean una salida para reabrir el tráfico aéreo transatlántico).

En estos momentos, los Estados Unidos prohíben la llegada de viajeros de la Unión Europea (UE) y el Reino Unido. La UE ha bloqueado la llegada de visitantes procedentes de los EEUU. Mientras que el Reino Unido exige que los viajeros que llegan permanezcan en cuarentena durante 14 días y las recomendaciones de no viajar a otros países como España, Italia o Francia vuelven aparecer en los portales de Asuntos Exteriores de varias naciones europeas, levantándose nuevamente y de forma unilateral las barreras internas del continente.

Josh Walker, Cofundador de Nomi Health, con sede en Utah, que realiza pruebas de COVID-19 bajo contrato con los estados de Utah, Nebraska e Iowa, dijo que cree que los programas de pruebas coordinados podrían ayudar a países de todo el mundo a aliviar las restricciones de viaje, pero no será una tarea fácil. Según agregó, Nomi Health ha tenido conversaciones con los aeropuertos de Miami, London/Heathrow y una gran aerolínea extranjera para realizar sus pruebas.

Protocolo único

Dijo que para que un programa de pruebas coordinado funcione, las diversas autoridades reguladoras deberían establecer un protocolo único. Los pasajeros aéreos podrían comenzar el proceso ingresando información básica de registro en una plataforma única y deberían hacerse las pruebas utilizando tecnología estandarizada. Josh Walker ha agregado que, si bien los aeropuertos que realizan pruebas de COVID-19 a su llegada son un buen paso, sería un mejor enfoque ordenar las pruebas antes de la salida al destino. Los aeropuertos podrían establecer áreas específicas para las pruebas, a las que los viajeros acudirían previa cita en un plazo que les permita tener los resultados antes de volar. “Los resultados podrían incluso codificarse en las tarjetas de embarque”, expresó Josh Walker.

CENTOGENE on Twitter: "As part of a collaboration between ...

Alternative health air/airports

Airlines and airports propose an alternative to quarantines

European and US airlines maintain their proposal to carry out a coordinated global test program as an effective alternative to quarantines and entry restrictions, once again established by several governments in the face of outbreaks of Coronavirus cases that are pushing back the reopening to travel. Several of the world’s major airports are offering or requiring COVID-19 testing at the time of flight for arriving international passengers.

According to a report by TravelWeekly, the most extensive experience in COVID-19 tests at airports is in Germany, where travelers from high-risk areas, including the United States, are subjected to these tests within 72 hours of arrival . At the moment, it is being carried out and free of charge at several of the main German facilities, including Berlin/Tegel, Berlin/Schonefeld, Munich, Frankfurt and Dusseldorf. At the same time, Lufthansa German Airlines has started at the end of June 2020, at its two main hubs, the Munich and Frankfurt airports, its own test program for incoming international travelers, offering results within a period of four to five hours. Those who test negative are immediately released from the two-week quarantine requirements. It is also a service available for outbound passengers traveling to countries where a negative test is required.

You Can Now Be Tested For COVID-19 By Lufthansa In Germany
COVID-19 SANITARY CONTROL POST AT FRANKFURT INTERNATIONAL AIRPORT, GERMANY

Tests with even faster response times are offered at Tokyo/Haneda and Tokyo/Narita airports. Local media reported in late July 2020 that airports had started offering COVID-19 antigen tests with results within an hour. Testing capacity in Tokyo/Haneda was expected to increase to 3,800 people per day, according to the financial reporting newspaper Nikkei Asian Review.

The Istanbul International Airport also offers COVID-19 tests from the beginning of July 2020 at a cost of US$ 16.00. The capacity per day is approximately 40,000 tests. Results are delivered in two hours.

Meanwhile, at Hong Kong Airport, arriving passengers must take a shuttle bus to a test location, according to the airport portal.

Global action and coordination

Analysts point out that if these actions were mandatory and globally coordinated, they could be the key to opening up intercontinental travel and reducing some restrictive measures and quarantines while the COVID-19 pandemic continues and whose application is reversing the reactivation of aviation and the tourism sector, with the economic repercussions it will have.

Also some of the major airlines had proposed it in July. The two largest US carriers, American Airlines and United Airlines, and two of the largest European airline groups, Lufthansa Group and International Airlines Group (IAG), the holding company of British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus and Level, are calling for the creation of a joint COVID-19 testing program between the United States and the European Union to facilitate the restart of transatlantic flights. In a letter addressed to the Vice President of the United States, Mike Pence, and the European Commissioner for Home Affairs, Yiva Johansson, the airlines of the largest airline groups in both regions requested that the program begin with a pilot project (see: Airlines propose an outlet to reopen transatlantic air traffic).

At this time, the United States prohibits the arrival of travelers from the European Union (EU) and the United Kingdom. The EU has blocked the arrival of visitors from the US. While the United Kingdom requires that arriving travelers remain in quarantine for 14 days and the recommendations not to travel to other countries such as Spain, Italy or France appear again on the Foreign Affairs portals of several European nations, rising again and in a unilateral internal barriers of the continent.

Josh Walker, Co-Founder of Utah-based Nomi Health, which tests for COVID-19 under contract with the states of Utah, Nebraska and Iowa, said he believes coordinated testing programs could help countries around the world to ease travel restrictions, but it won’t be an easy task. As she added, Nomi Health has had conversations with the airports of Miami, London/Heathrow and a large foreign airline to carry out its tests.

Single protocol

He said that for a coordinated testing program to work, the various regulatory authorities would need to establish a single protocol. Air passengers could start the process by entering basic registration information on a single platform and testing should be done using standardized technology. Josh Walker has added that while airports testing for COVID-19 upon arrival is a good move, it would be a better approach to order testing prior to departure. Airports could establish specific areas for testing, to which travelers would go by appointment within a period that allows them to have the results before flying. “The results could even be encoded on boarding passes”, said Josh Walker.

Ξ A I R G W A Y S Ξ
PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Airgways.com / TravelWeekly.com / Nomihealth.com / Nikkei.com / Hosteltur.com / Forbes.com / Narita-airport.jp
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