LADE desarrollo estratégico Argentina

LADE retoma los vuelos a la Patagonia | El Cronista

AW | 2020 09 05 21:51 | AIRLINES / GOVERNMENT

LADE Líneas Aéreas con rol estratégico para la Argentina

El Ministro de Defensa de Argentina, Agustín Rossi, ha destacado la decisión del Poder Ejecutivo de la Nación lograr que la LADE Líneas Aereas tenga un rol protagonista en tiempos de pandemia. “La pospandemia va a ser fundamental y estratégico”, en un escenario aerocomercial que se perfilará como complejo, destacando la decisión del Gobierno de Argentina de lograr que “vuelva a volar y surcar los cielos de nuestro país. Comenzaremos fortaleciendo su rol en la Patagonia y una vez que tengamos estabilizado ese régimen vamos a poder desarrollarnos e imaginarnos en otras regiones de la Argentina”, ha señalado el Ministro de Defensa al hablar en el acto recordatorio del 80 aniversario de la fundación de LADE, que se realizó en la sede central de la empresa. En la ceremonia, de la que participaron los Jefes del Estado Mayor Conjunto, General Juan Martín Paleo, y de la Fuerza Aérea, Brigadier Xavier Julián Isaac, entre otras autoridades, el Ministro de Defensa expresó su “profundo reconocimiento al personal militar y civil que trabaja en LADE, sin el esfuerzo de ellos, el derrotero de la empresa hubiese sido mucho más complicado”.

Según un comunicado difundido por Defensa, el funcionario recordó que a mediados de 2018 los vuelos de LADE se redujeron al mínimo y que el gobierno de Mauricio Macri “tenían toda la planificación hecha para que la empresa dejara de operar en la Argentina. La desinversión apuntaba hacia eso. Cuando a una línea de fomento se la ve como un gasto se pierde el objetivo que tiene una línea de fomento, y el impacto que eso significa para la Patagonia, especialmente”, destacó.

El plan de recuperación presentado ahora “tiene todo el apoyo del Ministerio de Defensa porque el rol que va a tener LADE pospandemia va a ser fundamental y estratégico. El sistema aerocomercial en el mundo está muy complicado y en ese escenario esta línea tendrá un espacio para desarrollarse”, señaló Agustín Rossi, quien a través de una videoconferencia hizo llegar su saludo a todo el personal de la empresa.

Por su parte, el Director General de LADE, Comodoro Mayor Fabián Vidal Arbeletche, brindó un pormenorizado informe de los medios aéreos y de los planes a mediano y largo plazo, y subrayó la importancia de LADE que en estos 80 años “lleva uniendo argentinos, especialmente, aquellos que viven en las provincias de Neuquén, Río Negro, Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego”. Anticipó que con la próxima incorporación de una aeronave Boeing 737-700 se tendrá “la posibilidad de aumentar de manera radical la capacidad de traslado de pasajeros y carga de la aerolínea de fomento del país, perdida desde que fueron desactivados los Boeing 707. La misión de LADE está siendo cumplida”.

LADE Líneas Aéreas es el único organismo estatal de transporte aéreo de fomento, dependiente de la Fuerza Aérea Argentina y del Ministerio de Defensa de la Nación, que se fundó el 4 de Setiembre de 1940 para cubrir la necesidad comunitaria de unir los centros de mayor densidad poblacional con los alejados pueblos del basto territorio nacional del sur de Argentina, carentes de medios rápidos y regulares de comunicación. Durante muchos años, LADE llegó a operar hasta en 35 destinos del centro y sur argentino, pero por falta de una inversión prolongada en el tiempo y de una visión integradora, su actividad durante los años 2017/18, se vio reducida a dos vuelos, uno semanal y otro quincenal, con dos escalas solamente.

PRIMER VUELO DE PRUEBA DE UN FOKKER 28-Mk1000 EL 28 JULIO 1973 A LA BASE MARAMBIO EN LA ANTÁRTIDA ARGENTINA
50º Aniversarios Base Marambio |
FUERZA AÉREA ARGENTINA LOCKHEED HÉRCULES C-130H EN EL AEROPUERTO BASE MARAMBIO EN LA ANTÁRTIDA ARGENTINA

Hitos de LADE

LADE Líneas Aéreas es la compañía aérea de fomento más antigua del mundo. En la historia de la aviación argentina, es única línea aérea que mantuvo en forma permanente, entre el período 1972-1982, vuelos regulares entre Puerto Argentino, en la Islas Malvinas, y Comodoro Rivadavia en la Provincia de Chubut, que permitieron romper el aislamiento con el archipiélago austral, pero fueron interrumpidos por el conflicto de guerra del Atlántico Sur.

Además, la aerolínea de fomento LADE vuela periódicamente al sector Antártico Argentino en misiones logística preservando el patrimonio e integrando la soberanía de Argentina. LADE había planificado en 2016 efectuar vuelos turísticos a la Antártida Argentina, un anhelo pendiente en estos tiempos necesarios para reactivar las economías turísticas en un país tan inmenso y austral.

LADE strategic development Argentina

LADE Airlines with a strategic role for Argentina

The Minister of Defense of Argentina, Agustín Rossi, has highlighted the decision of the Executive Power of the Nation to ensure that the LADE Líneas Aéreas has a leading role in times of pandemic. “The post-pandemic is going to be fundamental and strategic”, in a commercial aviation scenario that will emerge as complex, highlighting the decision of the Government of Argentina to make it “fly again and soar in the skies of our country. We will begin by strengthening its role in Patagonia and once we have stabilized that regime we will be able to develop and imagine ourselves in other regions of Argentina”, said the Minister of Defense when speaking at the commemorative act of the 80th anniversary of the founding of LADE, which was held at the company’s headquarters. In the ceremony, in which the Heads of the Joint Chiefs of Staff, General Juan Martín Paleo, and of the Air Force, Brigadier Xavier Julián Isaac, among other authorities, participated, the Minister of Defense expressed his “deep appreciation to the military and civilian personnel who works at LADE, without their effort, the company’s course would have been much more complicated”.

According to a statement released by Defense, the official recalled that in mid-2018 LADE flights were reduced to a minimum and that the government of Mauricio Macri “had all the planning done so that the company would stop operating in Argentina. The divestment pointed towards that. When a development line is seen as an expense, the objective of a development line is lost, and the impact that this means for Patagonia, especially ”, he highlighted.

The recovery plan presented now “has the full support of the Ministry of Defense because the role that LADE will play post-pandemic is going to be fundamental and strategic. The commercial aviation system in the world is very complicated and in this scenario this line will have a space to develop”, said Agustín Rossi, who sent his greetings to all the company’s personnel through a videoconference.

For his part, the General Director of LADE, Comodoro Mayor Fabián Vidal Arbeletche, provided a detailed report on the air resources and medium and long-term plans, and stressed the importance of LADE, which in these 80 years “has been uniting Argentines, especially those who live in the provinces of Neuquén, Río Negro, Chubut, Santa Cruz and Tierra del Fuego”. He anticipated that with the next incorporation of a Boeing 737-700 aircraft there will be “the possibility of radically increasing the passenger and cargo transfer capacity of the country’s development airline, lost since the Boeing 707s were deactivated. of LADE is being fulfilled”.

LADE Líneas Aéreas is the only state agency for development air transport, dependent on the Argentine Air Force and the Ministry of Defense of the Nation, which was founded on September 4, 1940 to cover the community need to unite the highest density centers population with the remote towns of the vast national territory of southern Argentina, lacking fast and regular means of communication. For many years, LADE operated up to 35 destinations in central and southern Argentina, but due to the lack of a long investment in time and an integrating vision, its activity during the years 2017/18 was reduced to two flights, one weekly and the other biweekly, with only two stops.

LADE milestones

LADE Líneas Aéreas is the oldest development airline in the world. In the history of Argentine aviation, it is the only airline that permanently maintained, between the period 1972-1982, regular flights between Puerto Argentino, in the Malvinas Islands, and Comodoro Rivadavia in the Province of Chubut, which allowed to break the isolation with the southern archipelago, but were interrupted by the war conflict in the South Atlantic.

In addition, the development airline LADE periodically flies to the Argentine Antarctic sector on logistics missions, preserving the heritage and integrating the sovereignty of Argentina. LADE had planned in 2016 to carry out tourist flights to Argentina’s Antarctica, a pending desire in these times necessary to reactivate the tourist economies in such a huge and southern country.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Telam.com.ar / Lade.com.ar / Wikipedia.org / Airgways.com
AW-POST: 202009052151AR

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