AW | 2020 09 30 12:48 | AIRLINES / GOVERNMENT

SBI votará por dos ofertas presentadas a Jet Airways

State Bank of India (SBI) iniciará el proceso para comenzar a votar sobre las dos ofertas establecidas para este 7 de Octubre de 2020. El CEO Rajnish Kumar, Presidente de SBI, el prestamista principal de Jet Airways culmina su mandato en el banco donde le seguirá en su cargo Dinesh Kumar Khara. La fecha ha entrado en juego en el proceso de insolvencia de Jet Airways incluso cuando los prestamistas se reúnen el 30 de Septiembre y comienzan el proceso de votación. El Comité de Acreedores (CoC) dirigido por el SBI tendrá que votar las dos ofertas presentadas por los dos interesados en competencia: el consorcio liderado por Flight Simulation Technique Center (FSTC) y que consiste en Big Charter e Imperial Capital y el consorcio liderado por Kalrock Capital y Murari Lal Jalan. La votación, que será en línea, podría comenzar a partir del 30 de Septiembre de 2020. «Normalmente es un proceso prolongado y puede tardar hasta dos semanas», dijo un alto ejecutivo. Cada prestamista debe evaluar individualmente las dos propuestas y luego emitir su voto.

La votación ocurre después de un retraso más en el proceso de insolvencia. El 28 de Septiembre 2020, cuando el CoC se iba a reunir y los bancos posiblemente hubieran comenzado a votar, se tomó una decisión para dar a las dos partes la oportunidad de revisar sus ofertas. Esto sucedió después de que el consorcio liderado por FSTC se ofreciera a mejorar su plan de resolución. «Se les ha dado a las dos partes unos días más para volver a presentar sus planes. Se les pedirá que hagan una presentación, y la votación se realizará después de eso», dijo un alto ejecutivo. Sin embargo, eso llevó al combinado Kalrock-Jalan a hacer una excepción por el retraso. En una carta redactada enérgicamente a los prestamistas el 29 de septiembre , el consorcio destacó lo que dice es un «total desprecio por los plazos establecidos para la presentación final del plan de resolución». La fecha límite para el Proceso de Resolución de Insolvencia Corporativa de Jet Airways (CIRP), es el 21 de Octubre de 2020.

A raíz de su carta a los prestamistas, el consorcio Kalrock-Jalan ha dicho a los bancos que está comprometido con el proceso. Curiosamente, si bien ha pedido a los prestamistas que consideren su plan presentado el 21 de Septiembre de 2020, el combinado ha dicho: «No tenemos objeciones si se considera la última oferta comercial realizada por el consorcio FSTC el 28 de Septiembre de 2020, siempre que no haya más extensiones o se les concede la oportunidad de realizar más cambios en su plan». Las fuentes agregaron que el consorcio FSTC-Imperial ha mejorado su oferta, específicamente en el cronograma de reembolso a los prestamistas.

Teoría de la conspiración

Mientras tanto, los observadores de la industria se han pronunciado mucho sobre el retraso y también los ex empleados de Jet Airways. Esto es lo que dijo uno de ellos: «Esto muestra claramente lo poco profesional y poco preparado que ha sido el CoC en la gestión de la resolución de Jet. Después de pedir a los postores las ofertas finales para este día, han extendido nuevamente la presentación de ofertas por una semana. Solo la fecha de presentación de ofertas sigue extendiéndose. Si bien se ha criticado la demora, ahora ha surgido que las dos partes también se han acusado mutuamente de no tener en cuenta el proceso». El combinado Kalrock-Jalan había insinuado lo mismo en su carta a los prestamistas, pidiéndoles que no permitan que el consorcio FSTC frustre el proceso de resolución por medios poco éticos.

Por otro lado, algunos ejecutivos han cuestionado la prisa del consorcio Kalrock-Jalan cuando la fecha límite del proceso es el 21 de Octubre de 2020. Mientras que el consorcio FSTC está siendo asesorado por la Consultora Deloitte y la firma de abogados Luthra & Luthra, Alvarez & Marsal está ayudando a los bancos a evaluar las ofertas.

Approach offers by Jet Airways

SBI will vote for two offers submitted to Jet Airways

State Bank of India (SBI) will initiate the process to begin voting on the two offers established for this October 7, 2020. CEO Rajnish Kumar, President of SBI, the main lender of Jet Airways ends his term in the bank where he Dinesh Kumar Khara will remain in office. The date has come into play in the Jet Airways insolvency process even as the lenders meet on September 30 and begin the voting process. The Creditors Committee (CoC) led by the SBI will have to vote on the two offers submitted by the two competing stakeholders: the consortium led by Flight Simulation Technique Center (FSTC) and consisting of Big Charter and Imperial Capital and the consortium led by Kalrock Capital and Murari Lal Jalan. Voting, which will be online, could start from September 30, 2020. «Normally it is a lengthy process and can take up to two weeks», said a senior executive. Each lender must individually evaluate the two proposals and then cast their vote.

The vote comes after one more delay in the insolvency process. On September 28, 2020, when the CoC was to meet and the banks might have started voting, a decision was made to give the two parties an opportunity to review their offers. This came after the FSTC-led consortium offered to improve its resolution plan. «The two parties have been given a few more days to resubmit their plans. They will be asked to make a presentation, and the vote will take place after that», said a senior executive. However, that prompted the Kalrock-Jalan team to make an exception for the delay. In a strongly worded letter to the lenders on Sept. 29, the consortium highlighted what it says is «total disregard for the deadlines set for the final submission of the resolution plan». The deadline for the Jet Airways Corporate Insolvency Resolution Process (CIRP) is October 21, 2020.

Following its letter to the lenders, the Kalrock-Jalan consortium has told the banks that it is committed to the process. Interestingly, while he has asked the lenders to consider his plan presented on September 21, 2020, the combine has said: «We have no objections if the last commercial offer made by the FSTC consortium on September 28, 2020 is considered, always no more extensions or they are given the opportunity to make further changes to their plan». The sources added that the FSTC-Imperial consortium has improved its offering, specifically in the schedule of repayment to lenders.

Conspiracy theory

Meanwhile, industry observers have been vocal about the delay and so have former Jet Airways employees. This is what one of them said: «This clearly shows how unprofessional and unprepared the CoC has been in handling Jet’s resolution. After asking the bidders for final bids for this day, they have again extended the submission of bids for a week. Only the date of submission of offers continues to extend. While the delay has been criticized, it has now emerged that the two sides have also accused each other of disregarding the process». The Kalrock-Jalan merger had hinted the same in its letter to the lenders, asking them not to allow the FSTC consortium to thwart the resolution process by unethical means.

On the other hand, some executives have questioned the rush of the Kalrock-Jalan consortium when the deadline for the process is October 21, 2020. While the FSTC consortium is being advised by the Deloitte Consultant and the law firm Luthra & Luthra, Alvarez & Marsal is helping banks evaluate the offers.

जेट एयरवेज द्वारा एप्रोच ऑफर

एसबीआई जेट एयरवेज को दिए गए दो प्रस्तावों के लिए मतदान करेगा

भारतीय स्टेट बैंक (एसबीआई) इस 7 अक्टूबर, 2020 के लिए स्थापित दो प्रस्तावों पर मतदान शुरू करने के लिए प्रक्रिया शुरू करेगा। एसबीआई के अध्यक्ष, सीईओ रजनीश कुमार, जेट एयरवेज के मुख्य ऋणदाता बैंक में अपना कार्यकाल समाप्त करेंगे दिनेश कुमार खारा पद पर बने रहेंगे। यह तिथि जेट एयरवेज की दिवालिया प्रक्रिया में भी खेल में आ गई है क्योंकि ऋणदाता 30 सितंबर को मिलते हैं और मतदान प्रक्रिया शुरू करते हैं। SBI की अगुवाई वाली लेनदारों की समिति (CoC) को दो प्रतिस्पर्धी हितधारकों द्वारा प्रस्तुत दो प्रस्तावों पर वोट देना होगा: फ्लाइट सिमुलेशन तकनीक केंद्र (FSTC) के नेतृत्व वाले कंसोर्टियम और बिग चार्टर और इंपीरियल कैपिटल और कंसोर्टियम के नेतृत्व वाले कंसोर्टियम। कलारोक कैपिटल और मुरारी लाल जालान। एक वरिष्ठ कार्यकारी ने कहा, वोटिंग, जो ऑनलाइन होगी, 30 सितंबर, 2020 से शुरू हो सकती है। «आम तौर पर यह एक लंबी प्रक्रिया है और इसमें दो सप्ताह तक का समय लग सकता है»। प्रत्येक ऋणदाता को व्यक्तिगत रूप से दो प्रस्तावों का मूल्यांकन करना चाहिए और फिर अपना वोट डालना चाहिए।

इन्सॉल्वेंसी प्रोसेस में एक और देरी के बाद वोट आता है। 28 सितंबर, 2020 को, जब सीओसी को मिलना था और बैंकों ने मतदान शुरू कर दिया था, तो दोनों पक्षों को अपने प्रस्तावों की समीक्षा करने का अवसर देने के लिए एक निर्णय लिया गया था। यह एफएसटीसी के नेतृत्व वाले कंसोर्टियम द्वारा अपनी संकल्प योजना में सुधार करने की पेशकश के बाद आया था। एक वरिष्ठ कार्यकारी ने कहा, «दोनों दलों को अपनी योजनाओं को फिर से शुरू करने के लिए कुछ और दिन दिए गए हैं। उन्हें एक प्रस्तुति देने के लिए कहा जाएगा, और उसके बाद मतदान होगा।» हालाँकि, इसने Kalrock-Jalan टीम को देरी के लिए एक अपवाद बनाने के लिए प्रेरित किया। 29 सितंबर को ऋणदाताओं को जोरदार शब्दों में पत्र में, कंसोर्टियम ने कहा कि यह कहता है कि «संकल्प योजना के अंतिम प्रस्तुत करने के लिए निर्धारित समयसीमा के लिए कुल उपेक्षा है»। जेट एयरवेज कॉरपोरेट इन्सॉल्वेंसी रिजॉल्यूशन प्रोसेस (CIRP) की समय सीमा 21 अक्टूबर, 2020 है।

ऋणदाताओं को दिए गए अपने पत्र के बाद, कलोरोक-जालान संघ ने बैंकों से कहा है कि वह इस प्रक्रिया के लिए प्रतिबद्ध है। दिलचस्प बात यह है कि जब उन्होंने उधारदाताओं से 21 सितंबर, 2020 को प्रस्तुत अपनी योजना पर विचार करने के लिए कहा था, तो गठबंधन ने कहा है: «हमें कोई आपत्ति नहीं है अगर FSTC कंसोर्टियम द्वारा 28 सितंबर, 2020 को किए गए अंतिम वाणिज्यिक प्रस्ताव पर विचार किया जाता है, हमेशा कोई और एक्सटेंशन नहीं या उन्हें अपनी योजना में और बदलाव करने का अवसर दिया गया है»। सूत्रों ने कहा कि एफएसटीसी-इंपीरियल कंसोर्टियम ने अपनी पेशकश में सुधार किया है, विशेष रूप से ऋणदाताओं को पुनर्भुगतान की अनुसूची में।

षड्यंत्र सिद्धांत

इस बीच, उद्योग पर नजर रखने वाले देरी के बारे में मुखर रहे हैं और जेट एयरवेज के पूर्व कर्मचारी भी हैं।यह उनमें से एक ने कहा: «यह स्पष्ट रूप से दर्शाता है कि जेट के प्रस्ताव को संभालने में सीओसी कितना अप्रमाणित और अप्रकाशित रहा है। इस दिन के लिए बोली लगाने वालों से पूछने के बाद, उन्होंने फिर से एक सप्ताह के लिए बोलियां प्रस्तुत की हैं। केवल ऑफ़र प्रस्तुत करने की तिथि का विस्तार जारी है। हालांकि देरी की आलोचना की गई है, लेकिन अब यह सामने आया है कि दोनों पक्षों ने एक-दूसरे पर प्रक्रिया की अवहेलना करने का भी आरोप लगाया है»। Kalrock-Jalan विलय ने उधारदाताओं को अपने पत्र में समान संकेत दिया था, उनसे कहा कि वे FSTC संघ को अनैतिक तरीकों से संकल्प प्रक्रिया को विफल करने की अनुमति न दें।

दूसरी ओर, कुछ अधिकारियों ने कल्रो-जालान कंसोर्टियम की भीड़ पर सवाल उठाया है जब प्रक्रिया की समय सीमा 21 अक्टूबर, 2020 है। जबकि एफएसटीसी कंसोर्टियम को डेलॉइट कंसल्टेंट और लॉ फर्म लूथरा और लूथरा द्वारा सलाह दी जा रही है। अल्वारेज़ और मार्साल बैंकों को प्रस्तावों का मूल्यांकन करने में मदद कर रहा है।

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Onlinesbi.com / India.gov.in / Airgways.com
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