Aerolíneas resultados 2021

AW | 2022 02 05 15:11 | AIRLINES

Aerolíneas Argentinas presentó resultados 2021

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Aerolíneas Argentinas ha anunciado en una conferencia de prensa, en las oficinas del Aeropuerto Jorge Newbery/AEP (Aeroparque), para dar a conocer los resultados del 2021 hasta la fecha. Los encargados de la presentación fueron Carlos Figueroa, Director de Comunicación y Relaciones Institucionales, junto a Fabian Lombardo. Director Comercial, Planeamiento y Gestion de Rutas de Aerolíneas Argentinas. La compañía aérea ha continuado trabajando durante estos dos años en la reactivación de destinos, la inauguración de nuevas rutas y estrategias de promoción para acompañar el gran éxito que significó el PreViaje para todos los destinos turísticos de Argentina.

El 2021 comenzó con un muy buen trimestre, en el cual se transportaron más de un millón de pasajeros. Luego se nota una leve caída en el mes de mayo el cual cierra con un 18% de pasajeros. La comparativa se hizo con los meses de pre-pandemia del año 2019. Estas oscilaciones y bajas responden a la aparición de la segunda ola de Covid y las medidas y restricciones, que se cumplieron bajo los protocolos sanitarios establecidos que además incluían los cupos de vuelos.

Antes de Julio del 2021 la situación comienza a mejorar con el repunte de temporada y en diciembre ya termina con el 87%. transportando 4.436.000 pasajeros en el tráfico doméstico, lo que representa un 44% comparado con los 10 millones del mismo mes pre-pandemia. El tráfico tuvo un comportamiento muy diferente comparado con el 2019 ya que el segmento corporativo disminuyó, (en el 2019 el destino corporativo más vendido fue Córdoba), y los destinos más visitados en el 2021 fueron: Bariloche, Ushuaia, Mendoza, Córdoba, Salta, Calafate, Iguazú y Tucumán. Respecto al tráfico internacional se trasladaron 491.000 pasajeros, en el cual se destacó el turismo de vacunas a Miami, entre Abril y Octubre 2019, un bajo porcentaje, comparado con el 2019 donde se transportaron 3.300.000.

Comenzando el 2022 al 31 de enero se transportaron 30.000 pasajeros diarios y en el 2021 fueron 22.000. En lo que respecta al 2022, entre el 1 y 31 de Enero se han transportaron 870.000 pasajeros totales y ya para el domingo 6 de febrero se está alcanzando un millón de pasajeros transportados desde el inicio del año. Este incremento genera buenas perspectivas para los meses de febrero y marzo venideros. Los destinos más elegidos desde comienzo de esta temporada fueron casi los mismos que en el año anterior, con la incorporación de Mar del Plata.: Bariloche, Ushuaia, Calafate, Córdoba, Mendoza, Iguazú, Salta, Mar del Plata, Tucumán y Neuquén. Hubo destinos del sur como Esquel que se ha ido consolidando de a poco y también el Norte Argentino. Los destinos mas turísticos comienzan a ser mucho mas vendidos de lo que eran antes de la pandemia. Como destino internacional en Enero 2022 comienza a asomarse Brasil con más vuelos vendidos a San Pablo y Rio de Janeiro, y comienza de a poco a fluir el mercado receptivo desde Rio de Janeiro, Santiago de Chile y Punta del Este, este último con menos vuelos.

Terminarán febrero con 190 diarios y en Mayo prevén 210 operaciones diarias por las compras anticipadas que los pasajeros han realizado a través del PreViaje. Respecto al mercado doméstico, actualmente cuentan con 18.000 reservas diarias. Todas las provincias cuentan con no menos de seis vuelos semanales. El porcentaje de ocupación de los asientos son mayores que en el 2019, hay un 85 % de asientos ocupados y estiman que en el segundo trimestre el año estarían alcanzando los niveles pre-pandémicos. Todos los resultados dependen de como vaya evolucionando el retroceso de la pandemia, respecto a cierre de fronteras y medidas que se vayan tomando pero aseguran que están trabajando fuertemente. para la reactivación del receptivo.

Otras acciones que realizaron y sumaron potencial, fueron los vuelos charters y la reacomodación de pasajeros de viajes estudiantiles que fueron reprogramados por las cancelaciones, y los vuelos especiales para atender la demanda de los cruceristas que venían de Estados Unidos a realizar cruceros por el sur. Se han retomado 32 Inter tramos, se reiniciaron nueve destinos y se incorporaron 5 destinos nuevos junto al HUB de Córdoba ya reconectándola con 18 ciudades más.

Aerolíneas Argentinas trabaja sobre una estrategia prudente de programación, adecuándola a las reservas que van ingresando, y siendo muy cuidadosos, buscando siempre cumplir con la demanda y que todos los destinos sean atendidos.

Perspectivas Aerolíneas

En Abril 2022 inaugurarán y retomarán las siguientes rutas: Córdoba—Comodoro Rivadavia, Córdoba—Posadas, Mar del Plata—Córdoba, Mendoza—Mar del Plata, Bariloche—Salta (2Frq/S), Buenos Aires—Brasilia, Buenos Aires—Porto Alegre (4Frq/S), Buenos Aires—Curitiba (4Frq/S). La compañía ha estado estudiando volar a algunos países de Medio Oriente.

A partir del 3 Julio 2022 se retoma el corredor atlántico con la ruta Mar del Plata—Bahía Blanca—Trelew—Comodoro Rivadavia con tres frecuencias semanales (3Frq/S). El Jefe Comercial de la Sucursal Trelew de Aerolíneas Argentinas, Fernando Hernández, confirmó este Viernes 04/02 al intendente, Adrián Maderna la restitución de la ruta aérea denominada “Corredor Atlántico”. La misma se encuentra inactiva desde el inicio de la pandemia y se confirmó que regresará a partir del próximo 03/07.

Aerolíneas results 2021

Aerolíneas Argentinas presented 2021 results

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Aerolíneas Argentinas held a press conference at Jorge Newbery Airport/AEP (Aeroparque) facilities to announce the results of 2021 to date. Those in charge of the presentation were Carlos Figueroa, Director of Communication and Institutional Relations, together with Fabian Lombardo. Commercial Director, Planning and Route Management of Aerolíneas Argentinas. The airline has continued to work during these two years on the reactivation of destinations, the inauguration of new routes and promotion strategies to accompany the great success that the Pre-Trip meant for all tourist destinations in Argentina.

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2021 began with a very good quarter, in which more than one million passengers were transported. Then a slight drop is noted in the month of May, which closes with 18% of passengers. The comparison was made with the pre-pandemic months of 2019. These fluctuations and declines respond to the appearance of the second wave of Covid and the measures and restrictions, which were complied with under the established health protocols that also included flight quotas.

Before July 2021 the situation begins to improve with the upturn in the season and in December it ends with 87%. transporting 4,436,000 passengers in domestic traffic, which represents 44% compared to 10 million in the same pre-pandemic month. Traffic had a very different behavior compared to 2019 since the corporate segment decreased (in 2019 the best-selling corporate destination was Córdoba), and the most visited destinations in 2021 were: Bariloche, Ushuaia, Mendoza, Córdoba, Salta, Calafate, Iguazú and Tucumán. Regarding international traffic, 491,000 passengers were transferred, in which vaccine tourism to Miami stood out, between April and October 2019, a low percentage, compared to 2019 where 3,300,000 were transported.

Starting from 2022 to January 31, 30,000 passengers were transported daily and in 2021 there were 22,000. With regard to 2022, between January 1 and 31, 870,000 total passengers have been transported and by Sunday, February 6, a million passengers have been transported since the beginning of the year. This increase generates good prospects for the months of February and March to come. The most chosen destinations since the beginning of this season were almost the same as in the previous year, with the addition of Mar del Plata: Bariloche, Ushuaia, Calafate, Córdoba, Mendoza, Iguazú, Salta, Mar del Plata, Tucumán and Neuquén. There were southern destinations such as Esquel, which has been consolidating little by little, and also Northern Argentina. The most tourist destinations are beginning to be much more sold than they were before the pandemic. As an international destination in January, Brazil is already beginning to appear with more flights sold to São Paulo and Rio de Janeiro, and the receptive market begins to flow little by little from Rio de Janeiro, Santiago de Chile and Punta del Este, the latter with fewer flights.

They will end February with 190 daily operations and in May they already foresee 210 daily operations due to the advance purchases that passengers have made through the Pre-Trip. Regarding the domestic market, they currently have 18,000 daily reservations. All provinces have no less than six weekly flights. The percentage of seat occupancy is higher than in 2019, there are 85% of seats occupied and they estimate that in the second quarter of the year they would be reaching pre-pandemic levels. All the results depend on how the regression of the pandemic evolves, regarding the closure of borders and measures that are being taken, but they assure that they are working hard. for the reactivation of the receptive.

Other actions that they carried out and added potential were the charter flights and the reaccommodation of passengers on student trips that were rescheduled due to the cancellations, and the special flights to meet the demand of cruise passengers who came from the United States to take cruises to the south. 32 Inter sections have been resumed, nine destinations were restarted and five new destinations were incorporated next to the Córdoba HUB, already reconnecting it with 18 more cities.

Aerolíneas Argentinas works on a prudent scheduling strategy, adapting it to the reservations that are coming in, and being very careful, always seeking to meet demand and that all destinations are served.

Aerolíneas outlook

In April 2022 they will inaugurate and resume the following routes: Córdoba—Comodoro Rivadavia, Córdoba—Posadas, Mar del Plata—Córdoba, Mendoza—Mar del Plata, Bariloche—Salta (2Frq/S), Buenos Aires—Brasilia, Buenos Aires—Porto Alegre (4Frq/S). Buenos Aires—Curitiba (4Frq/S). The company has been looking into flying to some Middle Eastern countries.

As of July 3, 2022, the Atlantic corridor is resumed with the Mar del Plata—Bahía Blanca—Trelew-Comodoro Rivadavia route with three weekly frequencies (3Frq/S). The Commercial Chief of the Trelew Branch of Aerolíneas Argentinas, Fernando Hernández, confirmed this Friday 02/04 to the mayor, Adrián Maderna, the restitution of the air route called “Atlantic Corridor”. It has been inactive since the beginning of the pandemic and it was confirmed that it will return from the next 07/03.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Airgways.com
AW-POST: 202202051511AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
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