Aerolíneas demora técnica NQN-AEP

AW | 2022 02 24 18:20 | AIRLINES / AVIATION SAFETY

Demora vuelo despertó incógnitas en Aeropuerto Neuquén
Incidente técnico en Boeing 737-8 MAX

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Una aeronave Boeing 737-8 MAX de Aerolíneas Argentinas presentó complicaciones técnicas antes de la partida de un vuelo que cubría la ruta Neuquén—Buenos Aires/AEP. Varios pasajeros captaron el momento cuando el personal Técnico revisaba una de las turbina de la aeronave. El vuelo AR 1657 debía aterrizar en Aeropuerto Jorge Newbery a las 20:00 horas, pero se retrasó saliendo desde el Aeropuerto Neuquén/NQN a las 20:40 hs arribando al Aeropuerto Jorge Newbery/AEP a las 22:22 hs.

Desde la aerolínea no detallaron cual ha sido el inconveniente, los pasajeros captaron el momento en que reparaban la aeronave, lo que despertó muchas incógnitas entre los presentes. En principio se trataría de inconvenientes en uno de los motores LEAP-1B que propulsan a las aeronaves de cuarta generación de la línea Boeing 737 que representan la flota más moderna de la compañía, pero al mismo tiempo el modelo 737 MAX había presentado una incursión en tierra por veinte meses debido a errores en el diseño del Sistema de Control de Vuelo que involucró dos tragedias aéreas por incongruencias en el Sistema de Aumento de Características de Maniobra (MCAS).

Aerolíneas technical delay NQN-AEP

Flight delay aroused unknowns at Neuquén Airport
Technical incident in Boeing 737-8 MAX

An Aerolíneas Argentinas Boeing 737-8 MAX aircraft experienced technical complications before the departure of a flight that covered the Neuquén-Buenos Aires/AEP route. Several passengers captured the moment when the technical staff was checking one of the aircraft’s turbines. Flight AR 1657 was supposed to land at Jorge Newbery Airport at 08:00 p.m., but was delayed leaving Neuquén/NQN Airport at 08:40 p.m. and arriving at Jorge Newbery/AEP Airport at 10:22 p.m.

From the airline they did not detail what the inconvenience was, the passengers captured the moment in which the aircraft was being repaired, which aroused many unknowns among those present. In principle, it would be problems in one of the LEAP-1B engines that propel the fourth generation aircraft of the Boeing 737 line that represent the most modern fleet of the company, but at the same time the 737 MAX model had presented an incursion in ground for twenty months due to errors in the design of the Flight Control System that involved two air tragedies due to inconsistencies in the Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS).

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aa2000.com.ar / Lmneuquen.com / Aerolineas.com / Airgways.com
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OWNERSHIP: Airgways Inc.
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