Alaska ordena más Embraer E175

AW | 2022 08 09 20:20 | AIRLINES / INDUSTRY

Encomienda ocho Embraer E175 para filial Horizon Air

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Alaska Air Group ha anunciado una orden adicional por ocho Embraer E175 (8) para su compañía feeder Horizon Air. Alaska Air planea incrementar su flota regional con la línea Embraer E175-E1 (8), más opciones adicionales por trece (13) más. El avión E175 volará exclusivamente para Alaska Airlines bajo un Acuerdo de Compra de Capacidad (CPA) con Horizon Air. El valor del contrato, incluidas las opciones, es de US$ 1.12 mil millones de Dólares según el precio de lista de la compañía brasileña. El nuevo avión de 76 asientos de Horizon Air tendrá una configuración de tres clases en cabina, con 12 asientos en Primera Clase, 12 en Clase Premium y 52 en la Cabina Principal. Los servicios a bordo incluyen entretenimiento gratuito con más de 1.000 películas y programas de televisión. Además, los clientes sentados en Primera Clase disfrutan de una potencia de 110V en cada asiento.

Las aeronaves comenzarán a entregarse durante los próximos cuatro años a partir del segundo trimestre de 2023. El grupo continúa seleccionando al E175-E1 porque mantienen los estándares de las Cláusulas de Alcance de los pilotos para volar en aerolíneas regionales de acuerdo a su peso específico.

Mark Neely, Vicepresidente para las Américas de Embraer Commercial Aviation, dijo: «El E175 es la columna vertebral de la red regional de los Estados Unidos, alimentando los centros aeroportuarios de todo el país y produciendo la conectividad que todas las comunidades necesitan para prosperar, tanto económica como socialmente. Si bien este mercado está actualmente bajo presión, es esencial que los transportistas puedan proporcionar estos servicios esenciales a todo Estados Unidos. El Embraer E175, con una cuota de mercado del 85% en su segmento, mantiene a los Estados Unidos en movimiento y en contacto».

«El E175 es un avión extremadamente eficiente. El avión es el avión perfecto para servir a la red regional de Horizon en el noroeste del Pacífico y más allá. Nuestros huéspedes disfrutarán de una experiencia de cabina consistente de tres clases mientras viajan desde comunidades más pequeñas para tomar vuelos a través de los centros más grandes de Alaska o en una de nuestras muchas aerolíneas asociadas globales», dijo Nat Pieper, Vicepresidente Senior de Flota, Finanzas y Alianzas de Alaska Airlines.

Horizon Air, actualmente posee una flota de turbohélice Bombardier Dash 8-Q400 (31) y Embraer E175 (30). Recibirá adicionalmente nueve E175 (9) durante el próximo año 2023 como parte de un pedido anterior que también incluye tres (3) entregas en 2025. Con este último pedido Horizon Air tendrá una flota de cincuenta (50) Embraer E175-E1. La aerolínea regional partner de Alaska Airlines posee bases en Washington (WA), Oregon (OR) e Idaho (ID), sirviendo a más de 45 ciudades en todo el noroeste del Pacífico, California, el medio oeste, incluyendo a Columbia Británica, y Alberta en Canadá.

Alaska orders more Embraer E175

Orders eight Embraer E175 for subsidiary Horizon Air

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Alaska Air Group has announced an additional order for eight Embraer E175s (8) for its feeder company Horizon Air. Alaska Air plans to increase its regional fleet with the Embraer E175-E1 line (8), plus additional options for thirteen (13) more. The E175 aircraft will fly exclusively for Alaska Airlines under a Capacity Purchase Agreement (CPA) with Horizon Air. The value of the contract, including options, is US$1.12 billion based on the list price of the Brazilian company. Horizon Air’s new 76-seat aircraft will have a three-class cabin configuration, with 12 seats in First Class, 12 in Premium Class and 52 in Main Cabin. Onboard services include free entertainment with more than 1,000 movies and TV shows. Plus, customers seated in First Class enjoy 110V power at every seat.

The aircraft will begin delivery over the next four years beginning in the second quarter of 2023. The group continues to select the E175-E1 because it maintains the Pilot Scope Clause standards for flying on regional airlines based on its specific weight.

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Mark Neely, Vice President, Americas, Embraer Commercial Aviation, said: «The E175 is the backbone of the US regional network, powering airport hubs across the country and producing the connectivity all communities need to thrive, both economically and socially.While this market is currently under pressure, it is essential that carriers are able to provide these essential services to the entire United States.The Embraer E175, with an 85% market share in its segment, keeps the United States in motion and in contact».

«The E175 is an extremely efficient aircraft. The aircraft is the perfect aircraft to serve Horizon’s regional network in the Pacific Northwest and beyond. Our guests will enjoy a consistent three-class cabin experience while traveling from smaller communities to take flights through Alaska’s largest hubs or on one of our many global partner airlines», said Nat Pieper, Senior Vice President, Fleet, Finance and Alliances, Alaska Airlines.

Horizon Air currently owns a fleet of Bombardier Dash 8-Q400 (31) and Embraer E175 (30) turboprops. It will receive an additional nine (9) E175s during the next year 2023 as part of a previous order that also includes three (3) deliveries in 2025. With this latest order, Horizon Air will have a fleet of fifty (50) Embraer E175-E1s. Alaska Airlines’ regional airline partner has bases in Washington (WA), Oregon (OR), and Idaho (ID), serving more than 45 cities throughout the Pacific Northwest, California, the Midwest, including British Columbia, and Alberta in Canada.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Alaskaair.com / Horizon-air.com / Embraer.com / Airgways.com
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OWNERSHIP: Airgways Inc.
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