Modernización aeropuertos Argentina

AW | 2022 08 22 12:13 | AIRPORTS / GOVERNMENT

Avanza modernización nueve aeropuertos en Argentina
Licitación obras ampliación Plataforma Norte Jorge Newbery

El Ministerio de Transporte de la República Argentina continúa modernizando los aeropuertos del sistema nacional: Bariloche, Esquel, La Rioja, Ezeiza, San Juan, San Salvador de Jujuy, Santa Rosa, Posadas y Ushuaia. A partir de la ejecución de obras e implementación de mejoras al sistema de vigilancia de tránsito aéreo, avanza el Plan de Modernización del Transporte Aéreo en todo el país. Avanzan las obras en distintos aeropuertos del sistema nacional, en el marco del Plan de Modernización del Transporte Aéreo del Ministerio de Transporte, a cargo de Alexis Guerrera.

De esta manera, el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), bajo la presidencia de Carlos Lugones Aignasse, conjuntamente con Aeropuertos Argentina 2000 (AA2000), se encargan de los proyectos que se encuentran en ejecución de los aeropuertos de Bariloche, Esquel, La Rioja, Ezeiza, San Salvador de Jujuy y San Juan. Además, la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), a cargo de Gabriela Logatto, ejecuta acciones para la modernización del Sistema de Vigilancia de Tránsito Aéreo, destacándose actualmente también nuevas implementaciones en la modernización de la infraestructura tecnológica en los aeropuertos de Santa Rosa, Posadas y Ushuaia. El Ministro de Transporte, Alexis Guerrera, aseguró: “Estamos reactivando obras para potenciar el sistema aerocomercial con una mirada federal, mejorando la infraestructura de nuestros aeropuertos y dotándolos de tecnología de última generación para conectar mejor a las provincias por aire y mejorar la seguridad operacional. La obra pública es una gran dinamizadora de la economía y con estas obras, además de mejorar la conectividad aérea, estamos llevando inversiones, desarrollo y empleo a las provincias argentinas”.

Obras por aeropuertos

En el Aeropuerto Internacional de Ezeiza/EZE, con una inversión de más de mil millones de pesos, avanzan las obras del nuevo rodaje a la Cabecera 35. Permitirán incrementar la capacidad operativa de la pista 17-35 un 105%, superando en un 16,6% la capacidad actual de la pista principal, y evitando además el cierre de las operaciones por obras de mantenimiento rutinarias u otra contingencia operacional. También se avanza en la construcción de la nueva torre de control aérea, cuyo proyecto había sido abandonado en agosto de 2019 por la gestión anterior. La obra, ejecutada por la Subsecretaría de Gestión Administrativa del Ministerio de Transporte, consta de un edificio de centro de control área, y además la renovación de los accesos y el sector de estacionamiento. Con esta obra, que se encuentra en más del 65% de avance, se incrementará la seguridad operativa al poder visualizar tanto desde el acceso de autopista Ricchieri como desde la totalidad de la terminal aérea.

En el Aeropuerto de Bariloche/BRC, con una ejecución del 90%, continúan las obras de la última etapa de la ampliación y modernización de la terminal de pasajeros. El proyecto incluye la ampliación y modernización de la infraestructura edilicia, la renovación del hall público de partidas y ampliación del área de embarque con dos nuevas posiciones, 24 nuevos puestos de check-in, un nuevo sistema de equipajes, un nuevo hall de control de seguridad, la renovación de oficinas operativas y núcleos sanitarios, la construcción de dos nuevos puentes de embarques y la puesta en funcionamiento de dos nuevas mangas telescópicas, elevando a tres el total de las mismas. Además, se renueva la oferta de locales comerciales, gastronómicos y Sala VIP. Próximamente estará saliendo el llamado a licitación para la obra de la plataforma operativa.

En el Aeropuerto La Rioja/IRJ también se reanudaron las obras en el aeropuerto cuyano. Está en construcción una nueva terminal de pasajeros y un nuevo estacionamiento vehicular. Se trata de 2.400 metros cuadrados en un solo nivel, que contempla un área central del hall, 6 puestos de check-in, salas de pre-embarque con sus respectivos controles, una sala de retiro de equipajes y un nuevo parking para 200 vehículos cuyas obras se encuentran promediando la ejecución.

El Aeropuerto Esquel/EQS, se iniciaron las obras de construcción de una nueva terminal de pasajeros de 4.200 m² y una nueva torre de control con una inversión superior a los AR$ 1.800 millones de Pesos, generando más de 150 puestos de trabajo. El proyecto contempla también un nuevo puesto de ingreso vehicular y edificios complementarios de salas técnicas y oficinas.

Se realizó un nuevo llamado a licitación para la continuación de la obra de la terminal de pasajeros del Aeropuerto San Juan/UAQ. Se trata de una nueva superficie cubierta total de 5.000 m², distribuidos en dos niveles, con la incorporación de dos nuevos puentes fijos con sus correspondientes mangas, lo que resultará en un salto cualitativo significativo teniendo en cuenta que durante la temporada de verano las temperaturas en la plataforma alcanzan valores extremos con impacto directo en la operación, mejorando la accesibilidad. La obra generará 180 puestos de empleo directos y 450 indirectos e incorporará a la terminal la mejor tecnología y los servicios necesarios para brindar la mayor eficiencia a usuarios y pasajeros.

El Aeropuerto San Salvador de Jujuy/JUJ las obras se encuentran en un 90% de ejecución. Las mismas constan de una nueva torre de control que tiene como objetivo principal la mejora de las condiciones de operación, visibilidad, seguridad y confort, a la vez que constituye un nuevo icono de atractivo visual en el conjunto de la terminal, ya que se emplazará como un edificio independiente de la nueva terminal, ubicada sobre el borde de la plataforma, a diferencia de la torre ya existente. Todas las obras mencionadas son financiadas con fondos del Estado Nacional, a través del Fideicomiso para el Fortalecimiento del Sistema Nacional de Aeropuertos.

Modernización SNA

En el Plan de Modernización del Transporte aéreo, la EANA S.E. a cargo de Gabriela Logatto, ha instalado y próximo a ponerse en servicio un nuevo Sistema de Aterrizaje por Instrumentos (ILS) en el Aeropuerto de Santa Rosa/RSA, Provincia de La Pampa. Este recambio tecnológico incrementa la previsibilidad de las operaciones gracias a la mayor disponibilidad y continuidad de servicio que brinda el nuevo equipamiento. Sumado al nuevo equipamiento en la terminal aérea de Santa Rosa, la empresa dependiente del Ministerio de Transporte abarcó durante este año la renovación integral de los sistemas ILS en el Aeroparque Jorge Newbery y los aeropuertos de Córdoba, Posadas, Resistencia y Corrientes.

En los próximos meses se seguirá con el reemplazo de estas radioayudas en los aeropuertos de Ushuaia/USH, Bariloche/BRC y Esquel/EQS, lo que significa un avance tecnológico con el cual se logra previsibilidad en la operación, asegurando índices de disponibilidad y confiabilidad mayores a los actuales, además de garantizar la continuidad del servicio.

Además, se ha realizado el llamado a licitación pública para las obras de refacción integral de la Torre de Control (TWR) y el nuevo edificio operativo del Aeropuerto Posadas/PSS. Se trata de la refacción integral de la Torre de Control y el nuevo edificio operativo de EANA S.E., que tiene como objetivo brindar un mejor servicio de seguridad aérea a todos los pasajeros y pasajeras.

Licitación obras Aeroparque

Se ha llamado a licitación pública para las obras en el área de Plataforma Norte, que incluyen balizamiento de la plataforma nueva, ampliación de la Terminal Internacional, que implicaría la demolición parcial de la Terminal de Carga actual, ampliar el relleno costero del Río de la Plata y el reposicionamiento de la Avenida Costanera. La licitación tiene un costo de AR$ 1.696.897.894,90 Pesos/US$ 12.475.355,76 Dólares.

El proyecto de mejoras y ampliación busca como objetivo la construcción de una nueva plataforma con capacidad para dos aeronaves Clase E (widebody) o cuatro de Clase C (narrowbody), más dos posiciones adicionales que reemplazarían las actuales posiciones 1 y 2 de Aeroparque. La Plataforma Norte se realizará con pavimento rígido, conformado en tres sectores: Plataforma de Rodaje, conexión Rosaje Fortrot y área de posicionamiento de aeronaves del tren de proa y sector vehicular. Estos sectores se encuentran divididos para establecer diferentes pesos para la resistencia de las aeronaves y vehículos.

La asignación de una segunda etapa para la nueva Terminal Internacional contará con pasarela telescópica (mangas) para el arribo de vuelos provenientes del exterior (regionales). Para las obras se requerirá la intervención del área de pastizales para la cobertura con hormigón, la demolición del cerco perimetral, demolición de la vieja Terminal C, Torre de Control antigua, parte de la Terminal de Cargas. Estas obras se complementarán con la readecuación de la Plataforma Sur, que permitirá mayor comodidad y seguridad entre la Calle de Rodaje y las posiciones de aeronaves.

Las obras se iniciarán en Enero de 2023 en dos etapas con fecha de finalización para Agosto 2023 con la culminación de las obras de la nueva Plataforma Norte, mientras la nueva terminal se realizará en un plazo futuro. La Etapa 1A, actualmente en desarrollo comprende la demolición de la Terminal C y la vieja Torre de Control/TWR, mientras que se modificará el sector de buses, la calle de servicio aeroportuario, el estacionamiento norte. La Etapa 1B constituirá la pavimentación de las posiciones actuales de aeronaves 1, 2 y 3. Se modificará la franja del rodaje ALFA. El rodaje MIKE no se verá afectado en las obras de ampliación. Tras la finalización de la Etapa 1B, la plataforma se habilitará para su operación con una nueva plataforma con dos nuevas posiciones para aeronaves de fuselaje angosto o una de fuselaje ancho que corresponderán a las posiciones 31A y 31B, la reubicación de las posiciones 1, 2 y temporalmente la posición 3 para aeronave de fuselaje ancho. La Etapa 2 y la Etapa Final, corresponde a la demolición parcial de la Terminal B para reubicar las posiciones 1 y 2. También se finalizarán las obras de la nueva Plataforma Norte con las nuevas posiciones 32A y 32B.

Argentina airport modernization

Modernization of nine airports in Argentina advances
Tender works for the expansion of North Platform Jorge Newbery

The Ministry of Transport of the Argentine Republic continues to modernize the airports of the national system: Bariloche, Esquel, La Rioja, Ezeiza, San Juan, San Salvador de Jujuy, Santa Rosa, Posadas and Ushuaia. Based on the execution of works and implementation of improvements to the air traffic surveillance system, the Air Transport Modernization Plan advances throughout the country. The works in different airports of the national system are advancing, within the framework of the Air Transport Modernization Plan of the Ministry of Transport, in charge of Alexis Guerrera.

In this way, the Regulatory Body of the National Airport System (ORSNA), under the presidency of Carlos Lugones Aignasse, together with Aeropuertos Argentina 2000 (AA2000), are in charge of the projects that are being executed at the airports of Bariloche, Esquel , La Rioja, Ezeiza, San Salvador de Jujuy and San Juan. In addition, the Argentine Air Navigation Company (EANA), in charge of Gabriela Logatto, executes actions for the modernization of the Air Traffic Surveillance System, currently also highlighting new implementations in the modernization of the technological infrastructure in the airports of Santa Rosa, Inns and Ushuaia. The Minister of Transport, Alexis Guerrera, assured: “We are reactivating works to strengthen the commercial air system with a federal perspective, improving the infrastructure of our airports and equipping them with the latest technology to better connect the provinces by air and improve operational safety. Public works are a great driver of the economy and with these works, in addition to improving air connectivity, we are bringing investment, development and employment to the Argentine provinces”.

Works for airports

At the Ezeiza International Airport/EZE, with an investment of more than one billion pesos, the works of the new taxiway to Header 35 are advancing. They will allow the operational capacity of runway 17-35 to be increased by 105%, exceeding by 16 .6% the current capacity of the main runway, and also avoiding the closure of operations due to routine maintenance works or other operational contingencies. Progress is also being made in the construction of the new air control tower, whose project had been abandoned in August 2019 by the previous administration. The work, carried out by the Undersecretary of Administrative Management of the Ministry of Transportation, consists of an area control center building, and also the renovation of the accesses and the parking sector. With this work, which is more than 65% complete, operational safety will be increased by being able to view both from the Ricchieri motorway access and from the entire air terminal.

At the Bariloche/BRC Airport, with an execution of 90%, the works of the last stage of the expansion and modernization of the passenger terminal continue. The project includes the expansion and modernization of the building infrastructure, the renovation of the public departure hall and expansion of the boarding area with two new positions, 24 new check-in stations, a new baggage system, a new check-in hall security, the renovation of operational offices and health centers, the construction of two new boarding bridges and the commissioning of two new telescopic sleeves, bringing the total to 3. In addition, the offer of commercial, gastronomic and VIP lounges is renewed. The call for tenders for the work of the operating platform will be coming out soon.

At the La Rioja/IRJ Airport, works were also resumed at the Cuyo airport. A new passenger terminal and a new vehicle parking lot are under construction. It is 2,400 square meters on a single level, which includes a central area of ​​the hall, 6 check-in stations, pre-boarding rooms with their respective controls, a baggage reclaim room and a new parking lot for 200 vehicles whose works will be found by averaging the run.

At the Esquel/EQS Airport, construction work began on a new 4,200 m² passenger terminal and a new control tower with an investment of more than AR$ 1,800 million pesos, generating more than 150 jobs. The project also contemplates a new vehicle entry point and complementary buildings for technical rooms and offices.

A new call for bids was made for the continuation of the work on the passenger terminal at the San Juan/UAQ Airport. It is a new total covered area of ​​5,000 m², distributed on two levels, with the addition of two new fixed bridges with their corresponding sleeves, which will result in a significant qualitative leap considering that during the summer season temperatures in the platform reach extreme values ​​with a direct impact on the operation, improving accessibility. The work will generate 180 direct jobs and 450 indirect jobs and will incorporate the best technology and the services necessary to provide the highest efficiency to users and passengers.

The San Salvador de Jujuy/JUJ Airport works are 90% complete. They consist of a new control tower whose main objective is to improve operating conditions, visibility, safety and comfort, while at the same time constituting a new icon of visual appeal in the terminal as a whole, since it will be located as a separate building from the new terminal, located on the edge of the platform, unlike the existing tower. All the aforementioned works are financed with funds from the National State, through the Trust for the Strengthening of the National Airport System.

SNA Modernization

In the Air Transport Modernization Plan, the EANA S.E. led by Gabriela Logatto, has installed and is about to put into service a new Instrument Landing System (ILS) at the Santa Rosa/RSA Airport, Province of La Pampa. This technological replacement increases the predictability of operations thanks to the greater availability and continuity of service provided by the new equipment. In addition to the new equipment in the Santa Rosa air terminal, the company dependent on the Ministry of Transportation included during this year the complete renovation of the ILS systems in the Jorge Newbery Airport and the airports of Córdoba, Posadas, Resistencia and Corrientes.

In the coming months, the replacement of these navaids will continue at the Ushuaia/USH, Bariloche/BRC and Esquel/EQS airports, which means a technological advance with which predictability in the operation is achieved, ensuring availability and reliability rates. higher than the current ones, in addition to guaranteeing the continuity of the service.

In addition, the call for public tenders has been made for the comprehensive renovation works of the Control Tower (TWR) and the new operational building of the Posadas/PSS Airport. This is the comprehensive renovation of the Control Tower and the new EANA S.E. operating building, which aims to provide a better aviation security service to all passengers.

Aeroparque works tender

A public tender has been called for the works in the North Platform area, which include beaconing of the new platform, expansion of the International Terminal, which would imply the partial demolition of the current Cargo Terminal, expansion of the coastal landfill of the Río de la Plata and the repositioning of Avenida Costanera. The tender has a cost of AR$ 1,696,897,894.90 Pesos/US$ 12,475,355.76 Dollars.

The objective of the improvement and expansion project is to build a new platform with capacity for two Class E (widebody) or four Class C (narrowbody) aircraft, plus two additional positions that would replace the current positions 1 and 2 of Aeroparque. The North Platform will be made with rigid pavement, made up of three sectors: Taxiway, Rosaje Fortrot connection and aircraft positioning area of ​​the nose gear and vehicle sector. These sectors are divided to establish different weights for the resistance of aircraft and vehicles.

The allocation of a second stage for the new International Terminal will have a telescopic gangway (sleeves) for the arrival of flights from abroad (regional). The works will require the intervention of the pasture area for concrete coverage, the demolition of the perimeter fence, demolition of the old Terminal C, old Control Tower, part of the Cargo Terminal. These works will be complemented by the readjustment of the South Platform, which will allow greater comfort and safety between the Taxiway and the aircraft positions.

The works will begin in January 2023 in two stages with a completion date for August 2023 with the completion of the works on the new North Platform, while the new terminal will be built in the future. Stage 1A, currently under development, includes the demolition of Terminal C and the old Control Tower/TWR, while the bus sector, the airport service road, and the north parking lot will be modified. Stage 1B will constitute the paving of the current positions of aircraft 1, 2 and 3. The ALFA taxi strip will be modified. The MIKE shoot will not be affected by the expansion works. After the completion of Stage 1B, the platform will be enabled for operation with a new platform with two new positions for narrow-body aircraft or one for wide-body aircraft that will correspond to positions 31A and 31B, the relocation of positions 1, 2 and temporarily position 3 for wide-body aircraft. Stage 2 and the Final Stage correspond to the partial demolition of Terminal B to relocate positions 1 and 2. The works of the new North Platform will also be completed with the new positions 32A and 32B.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aa2000.com.ar / Argentina.gob.ar / Airgways.com
AW-POST: 202208221213AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Deja una respuesta

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Salir /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Salir /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Salir /  Cambiar )

Conectando a %s