Brasil estudia portabilidad pasajes

AW | 2022 08 29 14:22 | AVIATION ORGANISMS / GOVERNMENT

Proyecto busca modificar Ley 7.565/1986 del Código Aeronáutico

AW-Senado Federal do Brasil__Isologotype

El Senado de la República de Brasil se encuentra estudiando una modificación de la Ley 7.565/1986 del Código Aeronáutico brasileño donde podría establecerse que el comprador de un pasaje aéreo de avión sea transferido a la propiedad de otra persona con hasta una anticipación de 72 horas antes de la fecha de la partida del vuelo. La propuesta contempla además la modificación de la información personal registrada en el sistema de la empresa al momento de la compra del boleto para incluir los datos personales del pasajero. La modificación ha sido presentada por el Senador Mecias de Jesus (Republicanos-RR), bajo el expediente PL2.175/2022.

El Senador Mecias de Jesus ha expresado: «La necesidad de crear una legislación que contemple las políticas de cancelación específicas de cada aerolínea, ya que, a pesar de la promesa de reembolso total o parcial del boleto, la mayoría de los casos resultan en un perjuicio para el pasajero, quien pierde la dinero gastado en la compra del billete». Las políticas de compra de pasajes aéreos se encuentran aplicadas en la Resolución Nº138/2010 de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) que prohíbe la transferencia de un tickets aéreo, establecido por norma como personal e intransferible. El Senador señala que la resolución establecida es una norma infra-jurídica, que no puede prevalecer sobre el Código de Protección al Consumidor (Ley 8.078, 1990).

La ANAC Brasil y las líneas aéreas han señalado que la transferencia de dominio de pasajes aéreos pudiera generar problemas de seguridad a la aviación comercial. El Senador, explica que las razones alegadas por la ANAC y las líneas aéreas para prohibir a los pasajeros cambiar de titularidad pueden resolverse durante el check-in y embarque en los aeropuertos. La propuesta de regla de cambio de boleto podría ser realizada por las aerolíneas sin afectar los estándares de seguridad de los vuelos. Así también, se puede establecer nuevas modalidades para desarrollar un equilibrio entre la aerolínea y el usuario respecto a la relación con el consumidor para evitar abusos respecto a la trazabilidad de un pasaje aéreo. Pero advierten, que puede generar problemas respecto a la reventa de pasajes aéreos.

Brazil studies air ticket portability

Project seeks to modify Law 7,565/1986 of the Aeronautical Code

The Senate of the Republic of Brazil is studying a modification of Law 7,565/1986 of the Brazilian Aeronautical Code where it could be established that the purchaser of an air ticket is transferred to the property of another person up to 72 hours in advance. from the date of departure of the flight. The proposal also contemplates the modification of the personal information registered in the company’s system at the time of ticket purchase to include the personal data of the passenger. The modification has been presented by Senator Mecias de Jesus (Republicans-RR), under file PL2.175/2022.

Senator Mecias de Jesus has expressed: «The need to create legislation that contemplates the specific cancellation policies of each airline, since, despite the promise of a total or partial refund of the ticket, the majority of cases result in a detriment to the passenger, who loses the money spent on the purchase of the ticket». Air ticket purchase policies are applied in Resolution No. 138/2010 of the National Civil Aviation Agency (ANAC) that prohibits the transfer of an air ticket, established by rule as personal and non-transferable. The Senator points out that the established resolution is an infra-legal norm, which cannot prevail over the Consumer Protection Code (Law 8,078, 1990).

ANAC Brazil and the airlines have pointed out that the transfer of ownership of air tickets could generate security problems for commercial aviation. The Senator explains that the reasons alleged by the ANAC and the airlines to prohibit passengers from changing ownership can be resolved during check-in and boarding at the airports. The ticket change rule proposal could be carried out by airlines without affecting flight safety standards. Likewise, new modalities can be established to develop a balance between the airline and the user regarding the relationship with the consumer to avoid abuses regarding the traceability of an air ticket. But they warn that it can cause problems regarding the resale of air tickets.

Brasil estuda portabilidade passagens aéreas

Projeto busca modificar a Lei 7.565/1986 do Código Aeronáutico

O Senado da República do Brasil está estudando uma modificação da Lei 7.565/1986 do Código Aeronáutico Brasileiro onde poderá ser estabelecido que o comprador de passagem aérea seja transferido para propriedade de outra pessoa com até 72 horas de antecedência. data de partida do vôo. A proposta também contempla a modificação das informações pessoais cadastradas no sistema da empresa no momento da compra da passagem para incluir os dados pessoais do passageiro. A modificação foi apresentada pelo senador Mecías de Jesus (Republicanos-RR), sob o expediente PL2.175/2022.

O senador Mecias de Jesus manifestou-se: «A necessidade de se criar legislação que contemple as políticas de cancelamento específicas de cada companhia aérea, pois, apesar da promessa de reembolso total ou parcial da passagem, a maioria dos casos resulta em prejuízo para o passageiro, quem perde o dinheiro gasto na compra da passagem». As políticas de compra de passagens aéreas são aplicadas na Resolução Nº 138/2010 da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) que proíbe a transferência de passagem aérea, estabelecida por norma como pessoal e intransferível. O senador ressalta que a resolução estabelecida é norma infralegal, que não pode prevalecer sobre o Código de Defesa do Consumidor (Lei 8.078, de 1990).

A ANAC Brasil e as companhias aéreas apontaram que a transferência da propriedade das passagens aéreas pode gerar problemas de segurança para a aviação comercial. O senador explica que os motivos alegados pela ANAC e pelas companhias aéreas para proibir os passageiros de trocar de titularidade podem ser resolvidos durante o check-in e o embarque nos aeroportos. A proposta de regra de alteração de passagens poderia ser realizada pelas companhias aéreas sem afetar os padrões de segurança de vôo. Da mesma forma, novas modalidades podem ser estabelecidas para desenvolver um equilíbrio entre a companhia aérea e o usuário na relação com o consumidor para evitar abusos na rastreabilidade de uma passagem aérea. Mas alertam que isso pode causar problemas na revenda de passagens aéreas.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Anac.gov.br / Planalto.gov.br / Marco Ambrosio / Shutterstock.com / Exame.com / Airgways.com
AW-POST: 202208291422AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Deja una respuesta

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Salir /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Salir /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Salir /  Cambiar )

Conectando a %s