AW | 2023 01 11 10:43 | INDUSTRY

Órdenes y entregas aeronaves en 2022

The Boeing Company reportó 774 pedidos comerciales el año pasado después de cancelaciones y conversiones, incluidos 561 pedidos para la familia 737 y 213 pedidos para los aviones de doble pasillo líderes en el mercado de la compañía. Boeing entregó 69 aviones comerciales en Diciembre 2022, incluidos 53 737 MAX, lo que eleva las entregas totales para 2022 a 480 aviones.

“Trabajamos duro en 2022 para estabilizar la producción del 737, reanudar las entregas del 787, lanzar el 777-8 Freighter y, lo más importante, cumplir con los compromisos de nuestros clientes. A medida que la industria de las aerolíneas expande su recuperación, estamos viendo una fuerte demanda en toda nuestra familia de productos, particularmente el altamente eficiente 737 MAX y el 787 Dreamliner. Nos mantendremos enfocados en impulsar la estabilidad dentro de nuestras operaciones y la cadena de suministro mientras trabajamos para cumplir con nuestros clientes en 2023 y más allá”, dijo el Presidente y CEO de Boeing Commercial Airplanes, Stan Deal.

Los pedidos comerciales después de cancelaciones y conversiones incluyen: 561 pedidos para el 737 MAX, agregando nuevos clientes como ANA, Delta Air Lines, IAG y la aerolínea de bajo costo Arajet, 213 pedidos de fuselaje ancho, incluidos 114 787, 31 767 y 68 777, 78 pedidos en toda la línea de carga de Boeing, incluidos 45 pedidos para el 767-300 Freighter y el actual 777 Freighter. Lanzamiento del 777-8 Freighter con más de 50 pedidos, incluidas conversiones, para el carguero más capaz del mercado.

Las entregas comerciales incluyen: 387 737, incluidos 374 737 MAX y 13 aviones derivados militares, 93 aviones de fuselaje ancho, incluidos 5 747, 33 767, 24 777 y 31 787, 44 cargueros de nueva producción.

Al 31 de Diciembre de 2022, la cartera de pedidos de Commercial Airplanes es de 4.578 aviones.

Boeing O&D 2022

Aircraft orders and deliveries in 2022

The Boeing Company reported 774 commercial orders last year after cancellations and conversions, including 561 orders for the 737 Family and 213 orders for the company’s market-leading twin-aisle jets. Boeing delivered 69 commercial aircraft in December 2022, including 53,737 MAXs, bringing total deliveries for 2022 to 480 aircraft.

“We are working hard in 2022 to stabilize 737 production, resume 787 deliveries, launch the 777-8 Freighter and, most importantly, meet our customer commitments. As the airline industry expands its recovery, we are seeing strong demand across our family of products, particularly the highly efficient 737 MAX and 787 Dreamliner. We will remain focused on driving stability within our operations and supply chain as we work to deliver for our customers in 2023 and beyond there”, said Boeing Commercial Airplanes President and CEO Stan Deal.

Commercial orders after cancellations and conversions include: 561 orders for the 737 MAX, adding new customers including ANA, Delta Air Lines, IAG and budget airline Arajet, 213 widebody orders, including 114,787, 31,767 and 68,777, 78 orders across Boeing’s freight line, including 45 orders for the 767-300 Freighter and current 777 Freighter, 777-8 Freighter launched with over 50 orders, including conversions, for the most capable freighter on the market.

Commercial deliveries include: 387,737, including 374,737 MAX and 13 military derivatives, 93 wide-body aircraft, including 5,747, 33,767, 24,777 and 31,787, 44 new production freighters.

As of December 31, 2022, Commercial Airplanes’ order book is 4,578 aircraft.

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AW | 2023 01 11 10:35 | INDUSTRY

Boeing anuncia entregas en el cuarto trimestre

The Boeing Company anunció el Martes 10/01 importantes entregas de programas en sus operaciones comerciales y de defensa para el cuarto trimestre de 2022. La compañía proporcionará resultados financieros detallados del cuarto trimestre el 25 de Enero de 2023. Las principales entregas de programas durante el cuarto trimestre fueron las siguientes: Boeing entregó el mes pasado 69 aviones comerciales para terminar el año con 480 entregas, un 41% más que los 340 en 2021, dijo la compañía el Martes 10/01. El total de diciembre incluyó 53 de sus aviones 737 MAX y un 737-800A, 10 787 de diferentes tamaños y tres 777. China Southern Airlines recibió uno de esos 777. La compañía aeronáutica entregó 152 aviones en el cuarto trimestre, un 60% más que los 95 del trimestre del año anterior.

Las entregas son un punto de referencia clave para Boeing porque están vinculadas con el flujo de caja libre. La compañía ha trabajado para superar los problemas de fabricación y seguridad, y el año pasado reinició las entregas de su 787 más vendido por primera vez en casi dos años.

Airbus, rival de Boeing, dijo que entregó 661 aviones en 2022 para convertir a la compañía de aviación europea en la más grande del mundo por cuarto año consecutivo.

Boeing O&D 4Q2022

Boeing announces deliveries in the fourth quarter

The Boeing Company announced on Tuesday 10/01 significant program deliveries across its commercial and defense operations for the fourth quarter of 2022. The company will provide detailed fourth-quarter financial results on January 25, 2023. Major program deliveries during the fourth quarter were as follows: Boeing delivered 69 commercial aircraft last month to end the year with 480 deliveries, 41% more than the 340 in 2021, the company said on Tuesday 01/10. The December total included 53 of its 737 MAX aircraft and one 737-800A, 10,787 of various sizes and three 777s. China Southern Airlines took delivery of one of those 777s. The airline delivered 152 aircraft in the fourth quarter, up 60%. than the 95 of the quarter of the previous year.

Deliveries are a key benchmark for Boeing because they are tied to free cash flow. The company has worked to overcome manufacturing and safety issues, and last year restarted deliveries of its best-selling 787 for the first time in nearly two years.

Boeing rival Airbus said it delivered 661 planes in 2022 to make the European airline the world’s largest for the fourth year in a row.

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AW | 2023 01 11 10:01 | INDUSTRY

Airbus informa de pedidos y entregas de aviones comerciales en 2022

Airbus Group SE ha informado el 10/01 que entregó 661 aviones comerciales a 84 clientes en 2022 y registró 1.078 nuevos pedidos brutos. La cartera de pedidos de Airbus a finales de Diciembre de 2022 era de 7.239 aviones.

“En 2022 atendimos a 84 clientes con 661 entregas, un aumento del 8 % en comparación con 2021. Obviamente, eso es menos de lo que buscábamos, pero dada la complejidad del entorno operativo, quiero agradecer a los equipos y a nuestros socios por el arduo trabajo y la resultado final. La importante entrada de pedidos que cubre todas nuestras familias de aviones, incluidos los cargueros, refleja la solidez y competitividad de nuestra línea de productos. Continuamos nuestra trayectoria de aceleración para cumplir con nuestra cartera de pedidos”, dijo Guillaume Faury, Consejero Delegado de Airbus.

En 2022, las entregas incluyeron:

Después de una reducción de [*] dos (2) aviones A350-900 a Aeroflot Russian Airlines previamente registrados como vendidos en diciembre de 2021 para los cuales no fue posible una transferencia debido a las sanciones internacionales contra Rusia.

Airbus obtuvo igualmente 1.078 nuevos pedidos (820 netos) en todos los programas y segmentos del mercado, incluidos varios compromisos de alto perfil de algunas de las principales aerolíneas del mundo. En unidades de aeronaves, Airbus registró un ratio neto contable/facturado significativamente superior a uno.

Por programa, el A220 obtuvo 127 nuevos pedidos brutos firmes. La Familia A320NEO obtuvo 888 nuevos pedidos brutos. En el segmento de fuselaje ancho, Airbus obtuvo 63 nuevos pedidos brutos, incluidos 19 A330 y 44 A350, de los cuales 24 fueron para el A350F recién lanzado.

Los resultados financieros del año completo de 2022 se publicarán el 16 de Febrero de 2023.

Airbus O&D report 2022

Airbus reports commercial aircraft orders and deliveries in 2022

Airbus Group SE has reported on 01/10 that it delivered 661 commercial aircraft to 84 customers in 2022 and recorded 1,078 gross new orders. The Airbus order book at the end of December 2022 was 7,239 aircraft.

“In 2022 we served 84 customers with 661 deliveries, an 8% increase compared to 2021. Obviously, that’s less than we were looking for, but given the complexity of the operating environment, I want to thank the teams and our partners for the hard work work and the final result. The significant order intake covering all of our aircraft families, including freighters, reflects the strength and competitiveness of our product line. We continue our acceleration trajectory to fulfill our order book”, said Guillaume Faury, Airbus CEO.

In 2022, deliveries included:

After a reduction of [*] two (2) aircraft to A350-900 Aeroflot Russian Airlines previously registered as sold in December 2021 for which a transfer was not possible due to international sanctions against Russia.

Airbus also won 1,078 new orders (820 net) across all programs and market segments, including several high-profile commitments from some of the world’s leading airlines. In aircraft units, Airbus posted a net book/toll ratio significantly above one.

By program, the A220 won 127 firm gross new orders. The A320NEO Family achieved 888 gross new orders. In the widebody segment, Airbus won 63 gross new orders, including 19 A330s and 44 A350s, of which 24 were for the newly launched A350F.

Financial results for the full year of 2022 will be published on February 16, 2023.

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