AW | 2016 03 18 17:35

INDUSTRY

     Solvay y Boeing han ampliado su contrato hasta 2020 para el suministro de materiales de alto rendimiento, estructurales y adhesivos utilizados para aligerar el peso de los aviones comerciales de grandes dimensiones.

La reciente adquisición por parte de Solvay de la firma Cytec —importante fabricante mundial de materiales compuestos para la industria aeronáutica— supone un apoyo tecnológico de primer orden para la investigación en materiales de bajo peso que permitan cumplir por parte de los fabricantes de aeronaves en lo que a normativas de reducción de emisiones de CO₂, consumo de combustible y tiempos de mantenimiento se refiere.

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: interempresas.net

DBk: Photographic  © Solvay

AW-POST: 201603181735AR

AW | 2016 03 18 17:28

AIRLINES 

 El Senado provincial dio curso, por contar con los tres avales necesarios, a pedidos de informes sobre la empresa Líneas Aéreas de Entre Ríos y la situación del servicio de Guardia del hospital de Gualeguaychú

     El Senado provincial dio curso, por contar con los tres avales necesarios, a un pedido de informes dirigido al Poder Ejecutivo respecto del funcionamiento de la empresa Líneas Aéreas de Entre Ríos.

La información es requerida por Raymundo Kisser (Cambiemos-Paraná), Miguel Piana (Cambiemos-Federación) y Héctor Blanco (Cambiemos-Tala).

Cabe recordar que días atrás Recintonet dio cuenta de la falta de definiciones sobre la situación de la empresa Líneas Aéreas de Entre Ríos (LAER), que dejó de volar en marzo de 2014. Primero fue la suspensión de los vuelos a Concordia, y luego el corte afectó a la ruta entre Paraná y Buenos Aires. El freno se dio casi coincidentemente con la llegada de Aerolíneas Argentinas a cubrir esta última ruta aérea, pese a que en principio se había afirmado que iba a sumarse a los vuelos que ofrecía la empresa entrerriana. No sucedió, y LAER quedó paralizada. Esta semana se conoció la decisión de Aerolíneas Argentinas de sostener la ruta Paraná – Buenos Aires. Ese tramo, desde que Laer no funciona, se cubre con la empresa nacional. Pero desde el gobierno provincial no se informaron los planes para la empresa entrerriana, que con la gestión de Sergio Urribarri recibió constantes ayudas financieras.

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: maximaonline.com.ar

DBk: Photographic  © Wikipedia

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AW | 2016 03 18 05:34

AIRLINES 

     Hawaiian Airlines completaron el mes de enero como el portador de alta clasificación para el rendimiento del tiempo de funcionamiento y menor número de cancelaciones de vuelo.

La estática se informó recientemente en el Departamento de Informe del Consumidor de Viajes Aéreos del Transporte de los Estados Unidos para el mes de enero.

El informe clasifica a 16 de las compañías aéreas más grandes del país, incluyendo Hawaiian Airlines.

En enero, los vuelos de Hawaiian Airlines se llegaron en la fecha prevista del 91,7 por ciento del tiempo. Sólo cuatro de los 6.279 vuelos fueron cancelados.

Alaska Airlines y Delta Airlines ocupó el segundo y tercer llegadas a tiempo en un 87 por ciento y 85,2 por ciento, respectivamente.

Hawaiian Airlines también tenía el rango superior de llegadas a tiempo en diciembre, con un porcentaje del tiempo de funcionamiento del 93 por ciento.

Hawaiian Airlines vuela sin escalas desde Hawai a 11 ciudades en América del Norte y cerca de 160 vuelos entre las islas de Hawai diarias.

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: bigislandnow.com

DBk: Photographic  © Hawaiian Airlines

AW-POST: 201603180534AR

AW | 2016 03 18 05:27

SAFETY / SECURITY / INCIDENT 

Cancún, Quintana Roo — Un avión Airbus 320 de la empresa Viva Aerobús, matrícula EI-ERH,  retornó de emergencia al aeropuerto internacional de Cancún luego de registrar una falla a bordo en sus sistemas electrónicos y de cómputo.

De acuerdo con el reporte de la Torre de Operaciones, el personal de aeronavegación dispuso a las 10:00 horas de este jueves una de las dos pistas de aterrizaje con que cuenta esta terminal aérea para el aterrizaje de la aeronave, que se registró sin ningún contratiempo.

Los pasajeros del vuelo 9131, quienes se quejaron vía redes sociales, esperaron dos horas a que el Airbus fuera reparado para reiniciar su viaje con destino a Veracruz.

Cabe destacar que este avión fue el primero que recibió Viva Aerobús para comenzar la transición al Airbus A320 de la más avanzada tecnología.

Espera reemplazar la totalidad de su flota actual de 19 Boeing 737-300 para finales de 2016, y convertirse en un operador 100% de A320.

“Con la llegada del A320 veremos mejoras significativas en puntualidad, confiabilidad y en reducción de costos, por ende de tarifas. Todo esto beneficiará directamente a nuestros pasajeros”, dijo en su oportunidad el director de la firma, Juan Carlos Zuazua.

En octubre pasado, la aerolínea anunció el acuerdo de compra por 40 aeronaves Airbus A320ceo y 12 A320neo, con lo que respalda su crecimiento y con la que le permitirán crecer en sus principales bases como Monterrey, Guadalajara, Cancún, entre otras.

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: siete24.mx

DBk: Photographic  © siete24.mx

AW-POST: 201603180527AR

AW | 2016 03 17 20:00

AIRLINES LEGAL

 Subasta recauda más de R $ 6 millones para pagar las deudas de la VASP

      La subasta en línea de la Justicia de Goiás trabajaron una oferta con éxito el miércoles (16) más de 4000 cabezas de ganado, que pertenecía a la antigua compañía de aviación brasileña VASP, que se declaró en quiebra en 2008.

Con los terneros, toros, vacas y bueyes se plantearon R $ 6.010 millones que se asignarán al pago de las deudas laborales, que pasan por el país desde que la compañía se declaró en quiebra.

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: diariodegoias.com.br

DBk: Photographic  © Airliners.net

AW-POST: 201603172000AR

AW | 2016 03 17 19:52

AIRLINES 

 Los pasajeros encontrarán una navegación más fluida y sencilla

     Aerolíneas Argentinas renovó el diseño de su página web haciéndola más sencilla y amigable al uso de los pasajeros.

El nuevo diseño está disponible a partir de este jueves, por lo que la home page de la línea de bandera cuenta ahora con un nuevo diseño donde los pasajeros encontrarán una navegación más fluida y sencilla.

La empresa destacó que «el menú del sitio será el mismo, los contenidos no varían pero serán presentados de un modo más limpio y claro para que los pasajeros puedan acceder a la información que necesitan de forma rápida y sencilla».

Del mismo modo señalaron que «el rediseño muestra imágenes de viajeros y destinos para inspirar a nuestros pasajeros y a quienes visitan nuestra web a volar con Aerolíneas Argentinas».

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: diaadia.com.ar

DBk: Photographic  © Aerolineas.com

AW-POST: 201603171952AR

AW | 2016 03 17 19:37

AIRLINES 

      La empresa aérea Andes volverá a operar en la provincia a fines de este mes, según lo anunció el secretario de Turismo, César Siufi, quien detalló que «se están ajustando detalles preliminares» para que la aerolínea realice nuevamente el vuelo Jujuy – Buenos Aires.

«Actualmente el proceso legal sigue su curso y en breve iniciará el vuelo que partía de nuestro aeropuerto a primeras horas de la mañana hacia Buenos Aires para regresar por la noche con escala en Salta, por lo que el tiempo estimado de viaje será de 3 horas», aclaró Siufi.

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: eltribuno.info

DBk: Photographic  © Andes Líneas Aéreas

AW-POST: 201603171937AR

E-190AR

AW | 2016 03 17 05:32

AIRLINES 

      Austral Líneas Aéreas es el primer operador aerocomercial argentino que ha sido autorizado por la Administración Nacional de Aviación Civil – ANAC – a utilizar en sus vuelos toda la documentación operativa, regulatoria y cartografía en formato digital.

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: hostnews.com.ar 

DBk: Photographic  © Austral Líneas Aéreas

AW-POST: 201603170532AR

AW | 2016 03 17 05:27

AIRLINES MARKET

     La posibilidad de regulaciones aliviado en líneas aéreas de la India han Boeing Co. y Airbus anticipando miles de millones de dólares de nuevos pedidos – órdenes de trabajo que ayuden a la unidad de cluster aeroespacial comercial de Wichita.

De acuerdo con un informe de Livemint.com, el ministerio de la aviación civil de la India está considerando la posibilidad de facilitar la regulación 5/20, lo que requiere nuevas líneas aéreas para volar rutas domésticas solamente durante cinco años y tienen flotas de al menos 20 aviones antes de ir internacional.

La posibilidad de que las regulaciones se moderaran en la India podría significar nuevos pedidos de fuselaje ancho

KELLEN JENKINS / WBJ

Los representantes de ambas compañías dijeron esta semana antes de la exposición y conferencia 2016 la India Aviación que tal medida podría ser un catalizador para nuevos pedidos, especialmente de larga distancia, los aviones de fuselaje ancho.

Boeing demanda más recientemente previsto para 1.740 nuevos aviones de la India en los próximos 20 años. Airbus ha proyectado un mercado de tamaño similar, un valor de más de $ 200 millones en los próximos dos decenios.

La mayor demanda de los aviones de fuselaje ancho más costoso, sin embargo, podría impulsar el valor esperado del mercado aún mayor.

Wichita Business Journals

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: bizjournals.com

DBk: Photographic  © Boeing.com

AW-POST: 201603170527AR

AW | 2016 03 17 05:24

AIRLINES 

    Ciudad de México · El Fideicomiso de Mexicana de Aviación, creado para apoyar económicamente a los trabajadores de la extinta aerolínea, podría perder parte de sus bienes en los siguientes días, ante la llegada de la fecha límite para cumplir con la obligación de venta de los activos que lo conforman pues de lo contrario se tendrían que regresar a sus acreedores.

Eduardo Francisco Pagés Gallardo, presidente de la delegación de Compañía Mexicana de Aviación en la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) confirmó que la fecha límite de venta es el próximo jueves 17 de marzo por lo que se tendrá que pedir una prórroga.

Indicó que, de no lograrlo, la empresa tendría que regresar a Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) bienes que Mexicana de Aviación le dio en garantía por mil 400 millones de pesos. Entre los que están mil 100 millones de pesos en refacciones, tres bienes inmuebles y un Centro de Capacitación, donde se encuentran dos simuladores, uno de ellos para avión Boeing 727 y uno de Airbus 320.

“Haremos un reclamo para que nos den una prórroga y esa fecha crítica que tenemos se extienda y ya no exista un día límite, pues cada vez que se realiza un convenio modificatorio al fideicomiso se deben erogar 250 mil pesos con cargo a la Base de Mantenimiento Mexicana MRO en detrimento de los trabajadores”.

Señaló que el plazo se pedirá a los fideicomitentes que son Banorte, Bancomext, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y ASA.

Al respecto, dijo que se calcula que la Base de Mantenimiento adeuda unos 600 millones de pesos a Hacienda por los ejercicios fiscales de 2011, 2012 y 2013, momento en que esa empresa era administrada por Fernando Perfecto, exsecretario general de ASPA, quien fue llamado por Jorge Gastelum, empresario que compró Mexicana por mil 500 pesos en 2010.

Agregó que a finales de este mes se espera el resultado de una auditoría, que está a cargo de PwC, para determinar el valor de Mexicana MRO, el principal activo del fideicomiso, y así para poder iniciar el proceso de venta. “Se tiene que vender pues es en beneficio de los trabajadores”, dijo.

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: zocalo.com.mx

DBk: 

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