Problemas con los motores Pratt & Whitney PW1100G equipados en el A320NEO

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AW | 2016 03 18 23:30

INDUSTRY

     Al mismo tiempo que la aerolínea india IndiGo aceptaba la entrega de su primer Airbus A320neo, Lufthansa y Qatar Airways han dado a Pratt & Whitney y Airbus un mensaje directo: Arreglen los problemas, según publicó Fly News.

IndiGo, de India se ha convertido en la segunda aerolínea en operar el Airbus A320neo, modelo del que tiene pedidas 430 unidades. Esta alegre noticia para Airbus,  se ha visto empañada por las declaraciones del consejero delegado de Qatar Airways, Akbar Al Baker, que llevaba mucho tiempo callado, y que ha amenazado incluso con cancelar el pedido de 50 A320neo (34 A320neo y 16 A321neo) si Pratt & Whitney y Airbus no solucionan rápidamente los problemas del motor, además de exigir compensaciones por el retraso en la entrega de los aviones que se niega a aceptar.

Al Baker declaró que: “Debo ser honesto y reconocer que no es un problema de Airbus. Es un problema de Pratt & Whitney que no ha hecho las pruebas del motor adecuadamente”, pero también señaló que Airbus debe solucionar el problema. “Sólo los aceptaremos cuando estemos plenamente convencidos de que el A320neo puede operar con eficiencia y seguridad  y tengamos las suficientes garantías de rendimiento y el compromiso tanto de Airbus como de Pratt & Whitney”.

Pero la principal amenaza de Al Baker ha sido a Pratt & Whitney: si no solucionan ya el problema del motor, cancelará el pedido de los motores y comprará los CFM Leap 1A en su lugar. De hecho “ya hemos iniciado las conversaciones con CFM a este respecto” sentenció.

A estas críticas se ha sumado Carsten Spohr, consejero delegado de Lufthansa. Esta aerolínea fue la primera en aceptar finalmente un A320neo, después de que Airbus accediera a pagar todos los costes extras del avión hasta que se solucionasen los problemas con los motores Pratt & Whitney PW1100G.

Spohr ha manifestado: “Los temas del motor van mejorando lentamente, pero todavía no hemos llegado al punto adecuado, por eso no hemos aceptado el segundo avión”. En el lado positivo, Spohr señaló que en efecto, el análisis de los vuelos efectuados entre Frankfurt y Hamburgo y Munich -las únicas rutas en las que opera de momento-, y obviando el consumo extra por el tiempo que los motores deben pasar al ralentí antes de que el avión pueda rodar, el A320neo tienen unos costes operativos un 20 por ciento menores al A320ceo, la versión “clásica” del modelo. También que el número de mensajes erróneos de los sistemas de control de los motores se han resuelto en un 50 por ciento.

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: aeronoticias.com.pe

DBk: Photographic  © Airbus.com

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Aeropuerto Sauce Viejo convoca a legisladores

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AW | 2016 03 18 17:53

AIRPORTS

 El Concejo Municipal aprobó un Decreto a través del cual se convocará a una reunión de trabajo a los legisladores nacionales por Santa Fe para tratar la situación del aeropuerto de la capital provincial

     El Concejo Municipal aprobó en la primera sesión ordinaria celebrada hoy un Decreto a través del cual se convocará a una reunión de trabajo a los legisladores nacionales por Santa Fe para tratar la situación del aeropuerto de la capital provincial.

Según explicó el autor de la iniciativa, el concejal Carlos Suarez (UCR-FPCS), “la situación del aeropuerto de Sauce Viejo es una preocupación constante para el cuerpo. Primero porque Sol Líneas aéreas dejó de operar y sus rutas no fueron cubiertas por otra empresa, y segundo porque el Gobierno nacional no lo incluyó en el plan de obras”.

El edil radical recordó que “desde la presidencia del Concejo se propiciaron reuniones con la Mesa de Entidades Productivas y funcionarios provinciales y locales vinculados a la temática para reactivar las rutas que dejó Sol tras su retiro”.

En ese contexto Suarez agregó que “ante la falta de resultados positivos no bajamos los brazos y vamos a redoblar el esfuerzo. Por eso queremos convocar a nuestros representantes en el Congreso de la Nación para coordinar acciones que ayuden a solucionar este problema que es neurálgico para nuestra ciudad”.

La presidencia del cuerpo será la encargada de acordar el día, hora y lugar de la reunión entre los ediles y los senadores y diputados nacionales por Santa Fe.

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: sinmordaza.com

DBk: Photographic  © sauceviejo.blogspot.com.ar

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El primer Boeing 737 Max de Southwest progresa hasta el montaje final

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AW | 2016 03 18 17:45

INDUSTRY

 Boeing ha embarcado en la producción del primer cliente 737 Max, que se debe a ser entregado a Southwest Airlinespróximo año

      El Vicepresidente de marketing  Randy Tinseth se refirió a la evolución, durante una conferencia de inversores en Londres el 16 de marzo. “Esta semana empezamos a rodar por la línea de producción del primer avión que entregará al suroeste, el próximo año”, dijo. “Así que es un momento emocionante.”

La aeronave, con el montaje final en las instalaciones de Renton, ya tiene los colores de Southwest pintadas sobre la característica de división puntas de las alas del Max 8.

Tinseth hizo hincapié en que el programa estaba en camino, tomando nota de la alentadora evolución de la aeronave durante las etapas iniciales de la campaña de pruebas de vuelo.

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: flightglobal.com

DBk: Photographic  © The Boeing Co.

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Solvay y Boeing amplían su acuerdo de desarrollar materiales avanzados para aeronaves

solvay

AW | 2016 03 18 17:35

INDUSTRY

     Solvay y Boeing han ampliado su contrato hasta 2020 para el suministro de materiales de alto rendimiento, estructurales y adhesivos utilizados para aligerar el peso de los aviones comerciales de grandes dimensiones.

La reciente adquisición por parte de Solvay de la firma Cytec —importante fabricante mundial de materiales compuestos para la industria aeronáutica— supone un apoyo tecnológico de primer orden para la investigación en materiales de bajo peso que permitan cumplir por parte de los fabricantes de aeronaves en lo que a normativas de reducción de emisiones de CO2, consumo de combustible y tiempos de mantenimiento se refiere.

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: interempresas.net

DBk: Photographic  © Solvay

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Senadores pidieron informes sobre LAER

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AW | 2016 03 18 17:28

AIRLINES 

 El Senado provincial dio curso, por contar con los tres avales necesarios, a pedidos de informes sobre la empresa Líneas Aéreas de Entre Ríos y la situación del servicio de Guardia del hospital de Gualeguaychú

     El Senado provincial dio curso, por contar con los tres avales necesarios, a un pedido de informes dirigido al Poder Ejecutivo respecto del funcionamiento de la empresa Líneas Aéreas de Entre Ríos.

La información es requerida por Raymundo Kisser (Cambiemos-Paraná), Miguel Piana (Cambiemos-Federación) y Héctor Blanco (Cambiemos-Tala).

Cabe recordar que días atrás Recintonet dio cuenta de la falta de definiciones sobre la situación de la empresa Líneas Aéreas de Entre Ríos (LAER), que dejó de volar en marzo de 2014. Primero fue la suspensión de los vuelos a Concordia, y luego el corte afectó a la ruta entre Paraná y Buenos Aires. El freno se dio casi coincidentemente con la llegada de Aerolíneas Argentinas a cubrir esta última ruta aérea, pese a que en principio se había afirmado que iba a sumarse a los vuelos que ofrecía la empresa entrerriana. No sucedió, y LAER quedó paralizada. Esta semana se conoció la decisión de Aerolíneas Argentinas de sostener la ruta Paraná – Buenos Aires. Ese tramo, desde que Laer no funciona, se cubre con la empresa nacional. Pero desde el gobierno provincial no se informaron los planes para la empresa entrerriana, que con la gestión de Sergio Urribarri recibió constantes ayudas financieras.

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: maximaonline.com.ar

DBk: Photographic  © Wikipedia

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Hawaiian Airlines, la más puntual de EUA

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AW | 2016 03 18 05:34

AIRLINES 

     Hawaiian Airlines completaron el mes de enero como el portador de alta clasificación para el rendimiento del tiempo de funcionamiento y menor número de cancelaciones de vuelo.

La estática se informó recientemente en el Departamento de Informe del Consumidor de Viajes Aéreos del Transporte de los Estados Unidos para el mes de enero.

El informe clasifica a 16 de las compañías aéreas más grandes del país, incluyendo Hawaiian Airlines.

En enero, los vuelos de Hawaiian Airlines se llegaron en la fecha prevista del 91,7 por ciento del tiempo. Sólo cuatro de los 6.279 vuelos fueron cancelados.

Alaska Airlines y Delta Airlines ocupó el segundo y tercer llegadas a tiempo en un 87 por ciento y 85,2 por ciento, respectivamente.

Hawaiian Airlines también tenía el rango superior de llegadas a tiempo en diciembre, con un porcentaje del tiempo de funcionamiento del 93 por ciento.

Hawaiian Airlines vuela sin escalas desde Hawai a 11 ciudades en América del Norte y cerca de 160 vuelos entre las islas de Hawai diarias.

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: bigislandnow.com

DBk: Photographic  © Hawaiian Airlines

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Airbus aterriza de emergencia en Cancún

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AW | 2016 03 18 05:27

SAFETY / SECURITY / INCIDENT 

Cancún, Quintana Roo — Un avión Airbus 320 de la empresa Viva Aerobús, matrícula EI-ERH,  retornó de emergencia al aeropuerto internacional de Cancún luego de registrar una falla a bordo en sus sistemas electrónicos y de cómputo.

De acuerdo con el reporte de la Torre de Operaciones, el personal de aeronavegación dispuso a las 10:00 horas de este jueves una de las dos pistas de aterrizaje con que cuenta esta terminal aérea para el aterrizaje de la aeronave, que se registró sin ningún contratiempo.

Los pasajeros del vuelo 9131, quienes se quejaron vía redes sociales, esperaron dos horas a que el Airbus fuera reparado para reiniciar su viaje con destino a Veracruz.

Cabe destacar que este avión fue el primero que recibió Viva Aerobús para comenzar la transición al Airbus A320 de la más avanzada tecnología.

Espera reemplazar la totalidad de su flota actual de 19 Boeing 737-300 para finales de 2016, y convertirse en un operador 100% de A320.

“Con la llegada del A320 veremos mejoras significativas en puntualidad, confiabilidad y en reducción de costos, por ende de tarifas. Todo esto beneficiará directamente a nuestros pasajeros”, dijo en su oportunidad el director de la firma, Juan Carlos Zuazua.

En octubre pasado, la aerolínea anunció el acuerdo de compra por 40 aeronaves Airbus A320ceo y 12 A320neo, con lo que respalda su crecimiento y con la que le permitirán crecer en sus principales bases como Monterrey, Guadalajara, Cancún, entre otras.

Ξ A I R G W A Y S Ξ

SOURCE: siete24.mx

DBk: Photographic  © siete24.mx

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