AW | 2016 06 16 16:24 | SAFETY / SECURITY
Bruselas, Bélgica · La aerolínea estatal iraní que ya había llegado a un acuerdo con Boeing Co para adquirir nuevos aviones, podrá reanudar sus vuelos a la UE, dijo el lunes la Comisión Europea.
Irán está incentivando las expectativas de negocio para fabricantes de aviones occidentales al dejar atrás décadas de sanciones.
Aunque el ejecutivo comunitario dijo que Iranair podría reanudar sus vuelos, algunos de los aviones de la compañía continuarán en la lista negra de seguridad de la UE.
«Me agrada poder anunciar que a partir de ahora podremos permitir la entrada de la mayoría de los aviones de Iranair de nuevo a los cielos europeos», dijo la comisaria europea de Transporte, Violeta Bulc. La Comisión dijo que la decisión se produjo tras una visita del ejecutivo a Irán el pasado abril.
La Comisión también decidió borrar de su lista de seguridad a la aerolínea de Indonesia de bajo coste Lion Air, un importante comprador de aviones Airbus y Boeing.
Iranair tendrá permitido volar con todos sus aviones en la UE, excepto con los modelos Boeing 747-200, Boeing 747SP y Fokker 100, dijo la Comisión.
Irán necesitará alrededor de 400 aviones para renovar su flota y prepararse para el crecimiento proyectado, según estimaciones iraníes y occidentales. 
European Commission allows state airline Iran fly back to EU
Brussels, Belgium · Iranian state airlines had reached an agreement with Boeing Co to acquire new aircraft, will resume its flights to the EU, the European Commission said on Monday.
Iran is encouraging business expectations for Western aircraft manufacturers to leave behind decades of sanctions.
Although the EU executive said IranAir could resume their flights, some aircraft the company will continue on the blacklist of EU security.
«I am pleased to announce that from now on we can allow entry of most IranAir aircraft back to European skies,» said the European Commissioner for Transport, Violeta Bulc. The Commission said the decision followed a visit by the executive to Iran last April.
The Commission also decided to delete from its list of security to the Indonesian airline Lion Air low cost, a major buyer of Airbus and Boeing aircraft.
IranAir will be allowed to fly with all its planes in the EU, except those models Boeing 747-200, Boeing 747SP and Fokker 100, the Commission said.
They will need about 400 aircraft to renew its fleet and prepare for the projected growth, according to Iranian and Western estimates. A\W
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