AW | 2016 06 08 17:00 | AIR CRASH INVESTIGATION
EASTERN AIRLINES EA980
El accidente del avión de Eastern Airlines es considerado uno de los grandes misterios de la aviación. El siniestro acabó con la vida de 29 personas el 1 de enero de 1985.
31 años después de que el avión de la compañía Eastern Airlines que partió de Asunción a Miami, con escala en la ciudad de La Paz, se estrellara en el nevado Illimani; hace unos días, dos exoficiales de infantería norteamericanos, Dan Futrell e Isaac Stoner, encontraron partes de la caja negra de la aeronave.
BOEING 727-200 N819EA ACCIDENTADO EN BOLIVIA
“Operación Thonapa”, en alusión al dios andino Tunupa, es el nombre de la expedición que llevaron adelante los dos estadounidenses que se instalaron en proximidades del Illimani, exactamente en la mina “Mesa Khala”, con el objetivo de encontrar la caja negra del Boeing 727-200, que contiene la grabadora de voz de la cabina y el registrador de datos del vuelo, elementos que permitirían conocer la causa del siniestro que provocó la muerte de 29 personas: 19 pasajeros y 10 tripulantes.
“Empezamos este viaje con el objetivo de encontrar la caja negra – la grabadora de voz de la cabina y el registrador de datos de vuelo – del Eastern Airlines vuelo 980. También teníamos la meta de vivir una vida de aventuras, para desafiar a nosotros mismos física y mentalmente, y para volver con una historia”, relata Futrell en su último artículo de su blog Operation Thonapa, con fecha del 3 de junio de este año.
Durante varios días de búsqueda, ambos expedicionarios, con el apoyo de un guía alemán, Robert Rauch, y un cocinero boliviano de nombre José Lazo, escalaron el nevado que está aproximadamente a 6.530 metros de altura sobre el nivel del mar.
Operation Thonapa
En su primer día de búsqueda encontraron dos piezas de metal destrozadas y retorcidas de color naranja y verde. En la segunda jornada se halló otras tres piezas similares a las del día anterior. Según relata Futrell, hasta ese entonces no tenían certeza de que fueran piezas referidas a la caja negra.
En el tercer día encontraron más escombros de la aeronave y una gran parte de metal, presumiblemente de la ala. También se localizó una sexta pieza de color naranja y verde. “Al igual que las cinco piezas anteriores tenía cables que salen de ella. En una envoltura de plástico alrededor de los cables estaba escrito CKPT VO RCDR”, comentó Futrell.
Operation Thonapa | Partes del Boeing 727-200 de Eastern Airlines
La pieza, según el expedicionario, confirmó que habían encontrado los registradores de la aeronave. “En los últimos dos días hemos hablado mucho de cuánto metal tenemos y si estas son las piezas correctas, si se confirma que tenemos la grabadora de voz de la cabina y suficiente metal para al menos parcialmente confirmar la grabación de datos del vuelo”.
A estas piezas también se sumó un rollo de cinta magnética. Presumiblemente, ésta podría ser parte del registrador de vuelo, aunque también los exploradores creen que sea un video casero del equipaje de algún pasajero del avión.
Operation Thonapa | Partes de la “caja negra”
“Vamos a trabajar con algunos expertos, una vez que llegue a casa para determinar si alguna información se puede tirar de la cinta. Tenemos la esperanza, pero puede ser poco legible el rollo deteriorado”, anticipó Futrell.
Operación Thonapa es un blog donde se lee la travesía que los dos norteamericanos emprendieron en el país en las últimas semanas para dar con el paradero de la caja negra del Boeing 727-200.
El accidente del avión de Eastern Air es considerado uno de los grandes misterios de la aviación, basta con revisar en Google la cantidad de documentales, artículos y otros trabajos periodísticos para conocer la magnitud que tuvo este hecho en 1985. 
Are parts of the plane’s black box Eastern Airlines crashed into the Illimani 31 years ago
The crash of Eastern Airlines is considered one of the great mysteries of aviation. The incident killed 29 people on January 1, 1985
31 years after the company jet Eastern Airlines departed from Asuncion to Miami with a stopover in the city of La Paz, crashed into the Illimani; A few days ago, two American infantry exoficiales, Dan Futrell and Isaac Stoner, found parts of the black box of the aircraft.
“Operation Thonapa” referring to the Andean god Tunupa, is the name of the expedition who carried out the two Americans who settled in near the Illimani, exactly in the “Mesa Khala” mine, with the aim of finding the black box Boeing 727-200, which contains the recorder and cockpit voice recorder flight details, elements that allow to know the cause of the accident that killed 29 people: 19 passengers and 10 crew.
“We started this journey with the aim of finding the black box – recorder cockpit voice and flight data recorder – the Eastern Airlines flight 980. We also had the goal of living a life of adventure, to challenge ourselves physically and mentally, and to come back with a story, “says Futrell in his latest article of your blog Operation Thonapa, dated June 3 this year.
During several days of searching, both expeditionary, with the support of a German guide, Robert Rauch, and a Bolivian chef named Jose Lazo, climbed the snowy which is about 6,530 meters above the sea level.
On his first day search they found two pieces of mangled metal and twisted orange and green. On the second day three more similar to the previous day’s pieces were found. According tells Futrell, until then were not sure they were pieces related to the black box.
On the third day they found more debris of the aircraft and a large part of metal, presumably from the wing. a sixth piece of orange and green are also located. “Like the five previous pieces had wires coming out of it. In plastic wrap around the cables was written CKPT VO RCDR” said Futrell.
The piece, according to the expeditionary, confirmed that they had found the recorders of the aircraft. “In the last two days we have talked a lot about how much metal we have and if these are the correct parts, if confirmed to have voice recorder cabin and enough metal to at least partially confirm the recording flight data.”
These pieces a roll of magnetic tape also joined. Presumably, this could be part of the flight recorder, but also explorers believe it is a home video baggage a passenger plane.
“We will work with some experts, once you get home to determine if any information can pull the tape. We hope, but can be difficult to read the roll deteriorated,” predicted Futrell.
Thonapa operation is a blog where the journey that the two Americans launched in the country in recent weeks to determine the whereabouts of the black box reads Boeing 727-200.
The crash of Eastern Air is considered one of the great mysteries of aviation, Google just check in the amount of documentaries, articles and other journalistic works for the extent that this was done in 1985. A\W
DATA ACCIDENT DESCRIPTION
- Date & Time
Jan 1, 1985 at 2030 LT
- Type of Aircraft
Boeing 727-200
- Operator:
- Registration: N819EA
- Flight Phase: Landing (descent or approach)
- Flight Type: Scheduled Revenue Flight
- Survivors: No
- Site Mountains
- Schedule
Asunción-La Paz
- c/n22556
- YOM1982
- Flight number: EA980
- Location La Paz, La Paz
- Country: Republic of Bolivia
- Region: South America
- Crew on board: 6
- Crew fatalities: 0
- Pax on board: 23
- Pax fatalities: 0
- Other fatalities: 0
- Total fatalities: 29
Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: paginasiete.bo / baaa-acro.com
DBk: Photographic © baaa-acro.com
AW-POST: 201606081700AR
![Bombardier_logo[1]](https://i0.wp.com/airgways.com/wp-content/uploads/2016/06/bombardier_logo1.jpg?resize=127%2C127&ssl=1){kind=logo}
BOMBARDIER CS100
.jpg)
