
AW | 2016 06 06 22:41 | AIRLINES MARKET
SKY Airline implementará segunda etapa de su modelo low cost: tarifas sin restricción y flexibles. Desde ahora, todos los pasajes nacionales e internacionales permitirán cambios de fecha hasta tres horas antes del vuelo programado.
A casi un año de tomar la decisión de dejar de ser una aerolínea legacy para convertirse en una low cost, SKY Airlines anunció que tras bajar los precios de sus pasajes y activar la venta de tickets por tramo, comenzará a implementar otros dos beneficios del nuevo modelo low cost, los cuales considera ofrecer tarifas sin restricción y flexibles.
Así, desde ahora, todos los pasajes nacionales e internacionales de SKY permitirán cambios de fecha hasta tres horas antes del vuelo programado, lo que se traduce en tarifas sin restricción para todos los pasajeros.
“Dicho beneficio es uno de los principales atributos del modelo low cost de SKY, ya que el resto de las aerolíneas solo se lo ofrecen a los clientes que han comprado el ticket bajo ciertas condiciones, pero ahora en SKY dicho atributo es transversal. Es decir, si bien el sistema contempla el pago de una penalidad, todos nuestros pasajes pueden modificar su fecha de vuelo, sin discriminación”, planteó la directora comercial de la compañía, Carmen Gloria Serrat.
La flexibilidad es otro de los beneficios a los que podrán acceder los pasajeros que decidan viajar bajo el formato low cost, la cual consiste en la eliminación de algunas condiciones extras que establecen las aerolíneas tradicionales para acceder a un pasaje promocional.
“La flexibilidad de tarifas, significa, por ejemplo, en que hoy SKY no exige un mínimo de estadía o pasar una noche en el destino final para poder adquirir un pasaje promocional o a bajo costo”, explicó Serrat.
En tanto, las tarifas por tramo -uno de los primeros atributos del modelo low cost que implementó SKY- ha permitido a los clientes acceder a comprar pasajes promocionales por separado, es decir adquirir solo uno para la ida o vuelta, otorgándoles la posibilidad de combinar diferentes medios de transporte, según sus propias necesidades.
“Las aerolíneas tradicionales, venden todos sus tickets -ya sean promocionales o no- bajo el formato ida y vuelta y si alguien quiere comprar solo uno, el pasaje es extremadamente caro”, aseguró Serrat.

Con la inclusión de las tarifas sin restricción y flexibles, SKY da por inicio la segunda etapa del proceso para convertirse en una aerolínea low cost, el cual según cifras de la compañía, en menos de un año le permitió ganar 1,2 puntos de participación de mercado, alcanzando un 25,8% de presencia en la industria.
El mercado aerocomercial chileno está cambiando lentamente observándose cómo se desarrolla una mayor competitividad en el sector doméstico y regional. En tanto, Latam Airlines está estudiando ofrecer algún servicio orientado al estilo low-cost.
Sky Airline second stage of low-cost
SKY Airline implement second phase of its low cost model unrestricted and flexible rates. From now on, all domestic and international tickets date changes allow up to three hours before the scheduled flight.


Almost a year after taking the decision to stop being a legacy airline to become a low cost, SKY Airlines announced that after lowering the prices of their tickets and activate ticket sales per segment, will begin implementing two other benefits of the new low cost model, which it considers offer unrestricted and flexible rates.
So, from now on, all domestic and international tickets SKY date changes allow up to three hours before the scheduled flight, resulting in unrestricted fares for all passengers.
“This benefit is one of the main attributes of low cost model SKY, since the rest of the airlines only offer it to customers who bought the ticket under certain conditions, but now SKY the attribute is transverse. That is although the system provides for the payment of a penalty, all our tickets can change their flight date without discrimination “, he stated the commercial director of the company, Carmen Gloria Serrat.
Flexibility is another benefit that can access passengers who choose to travel under the low cost format, which involves the removal of some extra conditions established by traditional airlines to access a promotional fare.
“The flexibility of rates, means, for example, that today SKY requires no minimum stay or spend a night at the final destination in order to acquire a promotional passage or at low cost,” said Serrat.
Meanwhile, rates, one section of the first low cost model attributes that implemented sky- has enabled customers to access promotional buy tickets separately, ie buy only one for each way, granting them the possibility of combining different means of transport, according to their own needs.
“Traditional airlines sell all their tickets-and are promotional or otherwise under the round format and if someone wants to buy only one, passage is extremely expensive,” said Serrat.
With the inclusion of unrestricted fares and flexible, SKY assumes start the second stage of the process to become a low cost airline, which according to company figures, in less than a year allowed him to earn 1.2 share points market, reaching 25.8% of presence in the industry.
The Chilean commercial aviation market is slowly changing observing how develops greater competitiveness in the domestic and regional sector. Meanwhile, Latam Airlines is considering offering some style oriented low-cost service. A\W
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SOURCE: A I R G W A Y S
DBk: Photographic © Sky Airline / static.t13.cl
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