Solomons Airlines suspensión de vuelos

AW | 2016 06 06 23:07 | AIRLINES

Solomons Airlines ha decidido dejar en tierra todos sus vuelos nacionales e internacionales a partir de esta mañana.

El director general y el consejo de Solomons Airlines dijo que ha estado volando bajo coacción y poner en peligro las normas de seguridad.

La aerolínea dijo que está preocupado por el número de horas de vuelo para los pilotos y el uso excesivo de la flota nacional.

El Secretario Permanente del Ministerio de Comunicación de Aviación, Moses Virivolomo, dijo que la aerolínea está haciendo uso de una cláusula de la Ley de Aviación Civil en materia de seguridad.

La aerolínea también dijo que el Ministerio de Finanzas ha retrasado los pagos debidos a la misma para las cartas, así como entradas para los funcionarios del gobierno durante un período prolongado de tiempo.

Mientras tanto nuestro corresponsal dijo un australiano ha firmado un contrato como el nuevo CEO de Solomons Airlines, pero la junta línea aérea no ha anunciado el nombramiento. AIRGWAYS ® Icon-AW

Solomons Airlines suspends all flights

Solomon Airlines has decided to ground all its domestic and international flights as of this morning.

The CEO and the board of Solomons Airlines said it has been flying under duress and jeopardising safety standards.

The airline said it is concerned about the number of flying hours for pilots and the overuse of the domestic fleet.

The Permanent Secretary of the Ministry of Communication Aviation, Moses Virivolomo, said the airline is making use of a clause in the Civil Aviation Act regarding safety.

The airline also said Finance Ministry has delayed payments owed to it for charters, as well as tickets for government officials over an extended period of time.

Meanwhile our correspondent said an Australian has signed a contract as the new CEO of Solomons Airlines, but the airline board has not announced the appointment. A\W

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SOURCE: radionz.co.nz
DBk: Photographic © etbtravelnews.com
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Sky Airline segunda etapa de low-cost

AW | 2016 06 06 22:41 | AIRLINES MARKET

SKY Airline implementará segunda etapa de su modelo low cost: tarifas sin restricción y flexibles. Desde ahora, todos los pasajes nacionales e internacionales permitirán cambios de fecha hasta tres horas antes del vuelo programado.

A casi un año de tomar la decisión de dejar de ser una aerolínea legacy para convertirse en una low cost, SKY Airlines anunció que tras bajar los precios de sus pasajes y activar la venta de tickets por tramo, comenzará a implementar otros dos beneficios del nuevo modelo low cost, los cuales considera ofrecer tarifas sin restricción y flexibles.

Así, desde ahora, todos los pasajes nacionales e internacionales de SKY permitirán cambios de fecha hasta tres horas antes del vuelo programado, lo que se traduce en tarifas sin restricción para todos los pasajeros.

“Dicho beneficio es uno de los principales atributos del modelo low cost de SKY, ya que el resto de las aerolíneas solo se lo ofrecen a los clientes que han comprado el ticket bajo ciertas condiciones, pero ahora en SKY dicho atributo es transversal. Es decir, si bien el sistema contempla el pago de una penalidad, todos nuestros pasajes pueden modificar su fecha de vuelo, sin discriminación”, planteó la directora comercial de la compañía, Carmen Gloria Serrat.

La flexibilidad es otro de los beneficios a los que podrán acceder los pasajeros que decidan viajar bajo el formato low cost, la cual consiste en la eliminación de algunas condiciones extras que establecen las aerolíneas tradicionales para acceder a un pasaje promocional.

“La flexibilidad de tarifas, significa, por ejemplo, en que hoy SKY no exige un mínimo de estadía o pasar una noche en el destino final para poder adquirir un pasaje promocional o a bajo costo”, explicó Serrat.

En tanto, las tarifas por tramo -uno de los primeros atributos del modelo low cost que implementó SKY- ha permitido a los clientes acceder a comprar pasajes promocionales por separado, es decir adquirir solo uno para la ida o vuelta, otorgándoles la posibilidad de combinar diferentes medios de transporte, según sus propias necesidades.

“Las aerolíneas tradicionales, venden todos sus tickets -ya sean promocionales o no- bajo el formato ida y vuelta y si alguien quiere comprar solo uno, el pasaje es extremadamente caro”, aseguró Serrat.

Con la inclusión de las tarifas sin restricción y flexibles, SKY da por inicio la segunda etapa del proceso para convertirse en una aerolínea low cost, el cual según cifras de la compañía, en menos de un año le permitió ganar 1,2 puntos de participación de mercado, alcanzando un 25,8% de presencia en la industria.

El mercado aerocomercial chileno está cambiando lentamente observándose cómo se desarrolla una mayor competitividad en el sector doméstico y regional. En tanto, Latam Airlines está estudiando ofrecer algún servicio orientado al estilo low-cost.AIRGWAYS ® Icon-AW

Sky Airline second stage of low-cost

SKY Airline implement second phase of its low cost model unrestricted and flexible rates. From now on, all domestic and international tickets date changes allow up to three hours before the scheduled flight.

Almost a year after taking the decision to stop being a legacy airline to become a low cost, SKY Airlines announced that after lowering the prices of their tickets and activate ticket sales per segment, will begin implementing two other benefits of the new low cost model, which it considers offer unrestricted and flexible rates.

So, from now on, all domestic and international tickets SKY date changes allow up to three hours before the scheduled flight, resulting in unrestricted fares for all passengers.

“This benefit is one of the main attributes of low cost model SKY, since the rest of the airlines only offer it to customers who bought the ticket under certain conditions, but now SKY the attribute is transverse. That is although the system provides for the payment of a penalty, all our tickets can change their flight date without discrimination “, he stated the commercial director of the company, Carmen Gloria Serrat.

Flexibility is another benefit that can access passengers who choose to travel under the low cost format, which involves the removal of some extra conditions established by traditional airlines to access a promotional fare.

“The flexibility of rates, means, for example, that today SKY requires no minimum stay or spend a night at the final destination in order to acquire a promotional passage or at low cost,” said Serrat.

Meanwhile, rates, one section of the first low cost model attributes that implemented sky- has enabled customers to access promotional buy tickets separately, ie buy only one for each way, granting them the possibility of combining different means of transport, according to their own needs.

“Traditional airlines sell all their tickets-and are promotional or otherwise under the round format and if someone wants to buy only one, passage is extremely expensive,” said Serrat.

With the inclusion of unrestricted fares and flexible, SKY assumes start the second stage of the process to become a low cost airline, which according to company figures, in less than a year allowed him to earn 1.2 share points market, reaching 25.8% of presence in the industry.

The Chilean commercial aviation market is slowly changing observing how develops greater competitiveness in the domestic and regional sector. Meanwhile, Latam Airlines is considering offering some style oriented low-cost service. A\W

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SOURCE: A I R G W A Y S
DBk: Photographic © Sky Airline / static.t13.cl
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Delta Airlines evaluatía suspender vuelos a Venezuela

AW | 2016 06 06 21:50 | AIRLINES ROUTES

El vicepresidente de la aerolínea Delta para América Latina y el Caribe, Nicolás Ferri, se refirió a la situación de la industria en Venezuela y especificó que la compañía que representa está realizando un gran esfuerzo por mantener operaciones en el país. 

“Nosotros volamos a Venezuela desde hace quince años, es un mercado con el que estamos muy comprometidos, pero hay que reconocer que la situación en Venezuela en este momento es realmente muy difícil”, indicó el ejecutivo en recientes declaraciones para CNN.

“La industria de la aviación no escapa de esa situación y de hecho hay casi cuatro billones de dólares que están esperando aprobación del gobierno venezolano para ser repatriados”, enfatizó Ferri.

Acerca de la continuidad de las operaciones de Delta en Venezuela, afirmó que en estos momentos se mantiene un solo vuelo semanal y esperan “que la situación evolucione y mejore para poder mantener este servicio”.

La semana pasada la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) informó que Venezuela es un caso muy grave de entre los países que retienen fondos de las aerolíneas con un total de 3.800 millones de dólares que no han podido ser repatriados por las empresas del sector.  AIRGWAYS ® Icon-AW

 

Delta Airlines suspend flights to Venezuela evaluate

Vice President of Delta Airlines for Latin America and the Caribbean, Nicolas Ferri, referred to the situation of the industry in Venezuela and specified that the company he represents is making a great effort to maintain operations in the country.

“We fly to Venezuela for fifteen years, is a market with which we are very committed, but we must recognize that the situation in Venezuela at this time is really very difficult,” the executive said in recent statements to CNN.

“The aviation industry does not escape this situation and in fact there are almost four billion dollars that are awaiting approval from the Venezuelan government to be repatriated,” he said Ferri.

About the continuity of operations of Delta in Venezuela, he said that currently one weekly flight remains and hope “that the situation evolve and improve in order to maintain this service.”

Last week the Association of International Air Transport Association (IATA) reported that Venezuela is a very serious among the countries that retain funds airlines a total of 3.800 billion that could not be repatriated by companies in the sector case. A\W

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SOURCE: A I R G W A Y S
DBk: Photographic © Delta Airlines / 2001.com.ve
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Inversiones para el Aeropuerto Rosario

A I R G W A Y S 686

AW | 2016 06 06 20:38 | AIRPORTS

El gobierno santafesino invertirá 450 millones pesos en el Aeropuerto Islas Malvinas. El gobernador de la Provincia de Santa Fe, Miguel Lifschitz, presentará el plan de infraestructura mañana en la sala de embarque internacional de la terminal aeroportuaria.

El gobernador de Santa Fe, Miguel Lifschitz, y la intendenta de Rosario, Mónica Fein, encabezarán mañana a las 9 la presentación del Plan Integral de Infraestructura del Aeropuerto Internacional de Rosario (AIR) “Islas Malvinas”.
El acto de lanzamiento se llevará a cabo en la sala de embarque internacional del aeropuerto, ubicado en el barrio de Fisherton.
La presentación del plan estará a cargo del presidente de la terminal aérea, Raúl Garo, quien dará detalles de las obras que se plantean para el período 2016-2030, que incluyen mejoras en los accesos al aeropuerto, optimización del espacio operativo y la edificación de la nueva terminal de pasajeros internacional, por un monto total de 450 millones de pesos.
Estarán presentes los ministros de Infraestructura y Transporte, José Garibay, y de Obras Públicas, Julio Schneider; la secretaria de Arquitectura de la provincia, Silvana Codina; el secretario de Transporte, Pablo Jukic; y demás autoridades provinciales y municipales.
Perteneciente al gobierno de la Provincia de Santa Fe, el AIR posee una óptima ubicación geográfica ya que se encuentra enclavado en el centro logístico de la actividad industrial y comercial del corredor bioceánico Porto Alegre-Valparaíso, conexión con la Hidrovía Paraguay-Paraná.
Posee además una excelente ubicación por encontrarse cercano al Puente Rosario-Victoria y con la Autopista Rosario-Córdoba, además de presentar una proximidad con el Puerto Rosario y Zona Franca Santafesina.
Siendo el único aeropuerto de la Provincia de Santa Fe con categoría internacional, se ha transformado en una importante terminal de movimiento de cargas y pasajeros constituyendo un pilar del crecimiento de la región permitiendo economizar costos de traslados. AIRGWAYS ® Icon-AW

Investment Rosario Airport

The Santa Fe government will invest 450 million pesos in the Falkland Islands Airport. The governor of the province of Santa Fe, Miguel Lifschitz, will present the plan tomorrow infrastructure international shipping room of the airport terminal.

The governor of Santa Fe, Miguel Lifschitz, and the mayor of Rosario, Monica Fein, headline morning at 9 the presentation of the Integral Plan Infrastructure “Islas Malvinas” Rosario International Airport (AIR).
The launch event will be held in the hall international boarding the airport, located in the district of Fisherton.
The presentation of the plan will be in charge of President of the terminal, Raul Garo, who will give details of the works that arise for the period 2016-2030, including improved access to the airport, operating optimization and building space the new international passenger terminal, for a total amount of 450 million pesos.
Ministers will be present Infrastructure and Transport, José Garibay, and Public Works, Julio Schneider; Secretary of Architecture of the province, Silvana Codina; Transportation Secretary, Pablo Jukic; and other provincial and municipal authorities.
Belonging to the government of the Province of Santa Fe, the AIR has an excellent geographic location as it is nestled in the logistics center of industrial and commercial activity of the bi-oceanic corridor Porto Alegre-Valparaiso connection with the Paraguay-Paraná.
It also has an excellent location for being close to the Rosario-Victoria Bridge and the Rosario-Córdoba Highway, and present a proximity to the Puerto Rosario and Zona Franca Santafesina.
Being the only airport in the Province of Santa Fe international category, it has become an important terminal movement of cargo and passengers constitute a pillar of growth in the region allowing cost savings transfers. A\W

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SOURCE: lacapital.copm.ar
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A380 de Malaysia con severa turbulencia

AW | 2016 06 06 20:18 | SAFETY / SECURITY

MALAYSIA AIRLINES MH-1

Decenas de heridos por turbulencias en un avión de Malaysia Airlines. El vuelo cubría la ruta entre Londres y Kuala Lumpur cuando se vio sorprendido por el fenómeno meteorológico. Iban 378 personas a bordo.

 

Decenas de personas resultaron heridas por culpa de unas“turbulencias severas” en un vuelo de Malaysia Airlines. El avión, con 378 personas a bordo, cubría este domingo la ruta entreLondres y Kuala Lumpur cuando el fenómeno meteorológico sacudió el aparato durante diez segundos en la zona de la Bahía de Bengala.

Según señala la propia compañía en un escueto comunicado, “algunos pasajeros” sufrieron heridas leves debido a “unas turbulencias severas”. Aunque diarios como The Star de Malasia afirman que 34 pasajeros y seis miembros de la tripulación a bordo del Airbus A380 resultaron heridos. La agencia de noticias estatal Bernama apunta a que una mujer tuvo que salir del avión en camilla y con un collarín ortopédico.

Un niño de 13 años que viajaba en el avión compartió en las redes sociales cómo quedó la aeronave tras las fuertes sacudidas. En las imágenes se pueden ver desde grietas en los compartimentos de equipaje, reposabrazos destrozados y toda clase de comida y bebida desparramada por el pasillo.

“El avión comenzó a temblar violentamente. Fue un momento muy caótico. La gente empezó a gritar. Un carro de la comida se cayó y los artículos parecía que flotaban en el aire”, señaló Harith Azman.

Tras los diez segundos del susto en el aire, el avión pudo seguir su ruta sin más sobresaltos y aterrizó sin problemas en Kuala Lumpur. Allí los heridos recibieron tratamiento médico de inmediato. Malaysia Airlines pidió una “sincera disculpa por cualquier inconveniente causado por este fenómeno meteorológico ajeno a su control”.

La compañía aún se está recuperando de las catástrofes en 2014 del MH370 y el MH17. Unos accidentes que por poco empujaron a Malaysia Airlines a la quiebra. AIRGWAYS ® Icon-AW

 

A380 Malaysia with severe turbulence

MALAYSIA AIRLINES MH-1

Dozens injured by turbulence on a plane Malaysia Airlines. The flight covered the route between London and Kuala Lumpur when he was surprised by the weather phenomenon. They were 378 people on board.

Dozens of people were injured because of a “severe turbulence” on a flight from Malaysia Airlines. The plane, with 378 people on board Sunday covered the route between London and Kuala Lumpur when the weather phenomenon shook the apparatus for ten seconds in the Bay of Bengal.

As pointed out by the company itself in a brief statement, “some passengers” suffered minor injuries due to “a severe turbulence”. While newspapers like The Star of Malaysia claim that 34 passengers and six crew members on board the Airbus A380 were injured. The state news agency Bernama suggests that a woman had to leave the plane on a stretcher with a neck brace.

A 13 year old boy who was traveling on the plane shared on social networks how was the aircraft after heavy jolts. In the pictures you can see from cracks in the luggage compartments, mangled armrest and all sorts of food and drink scattered down the hall.

“The plane began to shake violently. It was a very chaotic time. People started screaming. A shopping food articles fell and appeared floating in the air, “he said, Harith Azman.

After ten seconds of shock in the air, the plane could continue its route without more smoothly and landed safely at Kuala Lumpur. There the wounded received medical treatment immediately. Malaysia Airlines called for a “sincere apology for any inconvenience caused by this meteorological phenomenon outside its control”.

The company is still recovering from disasters in 2014 MH370 and MH17. Some accidents that nearly pushed Malaysia Airlines into bankruptcy. A\W

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: clarin.com
DBk: Photographic ©
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