AW | 2016 06 25 18:33 | ENGINEERING
The Weather Company, de IBM, trabaja en un algoritmo de detección de turbulencias en los servidores de comunicaciones de Gogo en los aviones
Una nueva colaboración entre Gogo y The Weather Company, esta última propiedad de IBM, busca cambiar el efecto de las turbulencias en los aviones para ayudar a mejorar la seguridad aérea.
Los pilotos de aeronaves equipadas con tecnología de Gogo ahora recibirán alertas de turbulencia en tiempo real, anunciaron las dos empresas el pasado 16 de junio.
The Weather Company colocará su algoritmo de detección de turbulencias en los servidores de comunicaciones de Gogo en los aviones. Ese software tendrá acceso a los datos de los aviones en el aire, y Gogo procesará los datos y enviará informes de ida y vuelta entre los funcionarios de aire y tierra utilizando sus redes de comunicaciones.
Es como si Google Maps usara datos generados por una multitud de teléfonos móviles para recopilar información sobre el tráfico.
Los pilotos tradicionalmente reciben informes verbales con datos limitados sobre las condiciones de vuelo. Pero ahora podrán recibir esta información directamente a través de sus sistemas de cabina.
«Esta es la primera vez que un sistema no tradicional en el avión servirá para ayudar a mejorar la seguridad de vuelo», dijeron las compañías en un comunicado.
PÉRDIDAS
Los vuelos con turbulencia no sólo son incómodo, pueden causar lesiones y dañar a los aviones. Los problemas relacionados con la turbulencia pueden costar a las aerolíneas alrededor de 100 millones de dólares al año, según Gogo y The Weather Company.
Ayudar a las empresas a ahorrar dinero a través de asociaciones como ésta es lo que IBM tenía en mente cuando adquirió The Weather Company .
La información meteorológica es valiosa para muchas grandes empresas que dependen de las previsiones para que sus operaciones de logística y suministro no se vean interrumpidas.
A medida que IBM amplía sus servicios de computación cognitiva y en la nube, la empresa tiene que demostrar que sus sistemas predictivos pueden proporcionar datos útiles y precisos.
La colaboración también se produce en un momento crucial para Gogo. El principal proveedor de Wi-Fi a bordo en Estados Unidos está tratando de mejorar la confiabilidad de la conectividad y las velocidades, de 10 Mbps a 70 Mbps.
Los aviones privados serán los primeros en aprovechar la nueva tecnología, pero ambas compañías esperan ampliar su red a las flotas comerciales del mundo en el futuro. 
Preventing air turbulence
The Weather Company, IBM, working on a detection algorithm turbulence in communications servers Gogo on airplanes
a new partnership between Gogo and The Weather Company, the latter owned by IBM, seeks to change that situation to help improve air safety.
Pilots of aircraft equipped with Gogo technology turbulence now receive alerts in real time, the two companies announced last June 16.
The Weather Company placed its detection algorithm turbulence in communications servers Gogo on airplanes. This software will have access to the data of the aircraft in the air, and Gogo process the data and send reports back and forth between air and ground officers using their communications networks.
It’s like Google Maps will use data generated by a multitude of mobile phones to collect traffic information.
Pilots traditionally receive verbal reports on conditions with limited flight data. But now you can get this information directly through their cabin systems.
«This is the first time a non-traditional system on the plane will be used to help improve flight safety,» the companies said in a statement.
LOSSES
The flight turbulence are not only uncomfortable, they can cause injuries and damage to aircraft. Problems related to turbulence airlines can cost around 100 million dollars a year, according Gogo and The Weather Company.
Help companies save money through partnerships like this is what IBM had in mind when it acquired The Weather Company.
Weather information is valuable for many large companies that rely on provisions for their logistics and supply operations are not interrupted.
As IBM expands its services cognitive computing and cloud, the company has to demonstrate that their predictive systems can provide useful and accurate data.
The collaboration also comes at a crucial time for Gogo. The leading provider of Wi-Fi on board in the United States is trying to improve the reliability of connectivity and speeds of 10 Mbps to 70 Mbps.
Private aircraft will be the first to take advantage of the new technology, but both companies hope to expand their network to commercial fleets in the world in the future. A\W
airgways.com 