AW | 2017 03 27 17:58 | AIR INVESTIGATION

 
Accidente con del vuelo 1907 de Gol que dejó 154 muertos tuvo lugar en 2006 y dado a los indios, abandonaron la región donde se estrelló el avión

El Ministerio Público de la Federación firmó un acuerdo entre los kayapó de la etnia Mebêngôkre y la aerolínea Gol. Los indios de indígenas Capoto Jarina recibirán una indemnización de R$ 4 millones por daño ambiental y materiales causados por caídas del plano de Gol Airlines. El accidente ocurrió en la región de Xingu, en septiembre de 2006 y dejó 154 muertos. Después de la caída, los indios dejaron la zona debido a los materiales y las pérdidas inmateriales.

Las discusiones entre el MPF, líderes indígenas y representantes de la empresa, negociado por la Casa de las comunidades indígenas y tradicionales del cuerpo, llegaron a la conclusión de que el accidente provocó daños en la región. Los restos de la aeronave están todavía en su lugar, el accidente de avión derramó gran cantidad de queroseno en el suelo y, de acuerdo con las creencias indígenas, espíritus de las víctimas permanecen en su lugar. Las pérdidas causadas a los indios a abandonar la región en la que vivían.

El acuerdo alcanzado el 17 de marzo establece que el importe de la compensación será depositado en un período de 60 días después de la aprobación administrativa del término del acuerdo de la 6ª Cámara de la Coordinación de la opinión MPF. El informe de la fantástica, TV Globo, señala que el dinero será depositado en una cuenta bancaria administrada por Raoni Instituto y será utilizada a favor de los indígenas étnica Mebêngôkre Kayapó y todos los miembros de otros grupos étnicos y pueblos que habitan en la tierra indígena Capoto Jarina.

El MPF se ha comprometido a supervisar el uso de los recursos financieros y, junto con la Fundación Nacional del Indio (Funai), supervisar la aplicación del acuerdo. Gol cree que el acuerdo firmado se basa en el respeto de la compañía por la cultura indígena.

Accidente del vuelo G31907

El accidente de un avión de Gol Airlines (vuelo 1907) y el jet privado Legacy, que dejó 154 muertos en Mato Grosso, se llevó a cabo el 29 de septiembre de 2006. Los dos aviones chocaron en el aire mientras vuelan sobre la Serra do Cachimbo, en Estado del norte. Todos los pasajeros Boeing 737-800 de Gol murieron. En abril del año pasado, los pilotos del Legacy, Joseph Lepore y Jean Paul Paladino, fueron condenados a tres años y un mes de prisión por el accidente. Ambos viven en los Estados Unidos.

Después de la colisión, el Boeing se desintegró en el aire y cayó en una región de densos árboles cerca del pueblo indio. El legado, a pesar de sufrir graves daños a su ala y estabilizador horizontal izquierdo, aterrizó sin problemas con sus siete ocupantes ilesos, la base aérea de Cachimbo. Varias familias siguen luchando en los tribunales por la compensación. 

Gol will pay R$ 4 mi. to Indians for plane crash

Accident with Gol plane that left 154 dead happened in 2006 and caused the Indians, they left the region the region where the aircraft crashed

The Federal Public Ministry has signed an agreement between the Mẽbêngôkre Kayapó Indians and Gol Airlines. The Indians of Capoto Jarina Indigenous Land will receive a compensation of R $ 4 million due to the environmental and material damages caused by the fall to the plane of the company Gol Linhas Aéreas. The accident happened in the Xingu region in September 2006 and left 154 dead. After the fall, the Indians left the region due to material and immaterial damages.

Discussions between MPF, indigenous leaders and company representatives, mediated by the Chamber of Indigenous Populations and Traditional Communities of the organization, concluded that the air accident caused damage in the region. The wreckage of the aircraft is still in place, the plane’s dropping poured a large amount of kerosene into the ground and, according to indigenous beliefs, the spirits of the victims remain in place. The damages caused the Indians to leave the region where they lived.

The agreement signed on March 17 establishes that the amount of the indemnity will be deposited in a period of 60 days, after the administrative homologation of the agreement term by the 6th MPF Review Coordination Chamber. The report by TV Globo’s Fantástico points out that the money will be deposited in a bank account managed by the Raoni Institute and will be used in favor of the Mẽbêngôkre Kayapó indigenous people and all members of the other ethnic groups and villages that inhabit the Capoto Jarina indigenous land.

The MPF has committed to supervise the use of financial resources and, together with the National Indian Foundation (Funai), will monitor the execution of the agreement. Gol believes that the agreement was based on the company’s respect for indigenous culture.

Accident of flight G3 1907

The crash involving a Gol Linhas Aéreas aircraft (flight 1907) and the Legacy jet, which left 154 dead in Mato Grosso, occurred on September 29, 2006. The two aircraft collided in the air as they flew over the Serra do Cachimbo, upstate. All Gol Boeing 737-800 passengers died. In April last year, Legacy pilots Joseph Lepore and Jean Paul Paladino were sentenced to three years and one month in prison for the accident. Both live in the United States.

After the collision, the Boeing shattered in the air and fell in a region of dense trees near the indigenous village. The Legacy, despite suffering severe damage to its wing and horizontal left stabilizer, landed safely with its seven uninjured occupants at Cachimbo’s Air Base. Several families are still fighting in damages. A\W

Gol vai pagar R$ 4 milhões a índios por queda de avião

Acidente com avião da Gol que deixou 154 mortos aconteceu em 2006 e fez os índios abandorem a região onde caiu a aeronave

O Ministério Público Federal firmou um acordo entre os índios da etnia Mẽbêngôkre Kayapó e a companhia aérea Gol. Os índios da Terra Indígena Capoto Jarina vão receber uma indenização de R$ 4 milhões devido aos danos ambientais e materiais causados pela queda ao avião da empresa Gol Linhas Aéreas. O acidente aconteceu na região do Xingu em setembro de 2006 e deixou 154 mortos. Após a queda, os índios abandonaram a região devido aos prejuízos materiais e imaterais.
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As discussões entre o MPF, lideranças indígenas e representantes da empresa, intermediadas pela Câmara de Populações Indígenas e Comunidades Tradicionais do órgão, chegaram à conclusão de que o acidente aéreo causou danos na região. Os destroços da aeronave ainda estão no local, a queda do avião derramou grande quantidade de querosene no solo e, segundo as crenças indígenas, espíritos das vítimas permanecem no local. Os prejuízos fizeram com que os índios abandonassem a região onde viviam.

O acordo firmado no dia 17 de março estabelece que o valor da indenização será depositado em um prazo de 60 dias, após a homologação administrativa do termo de acordo pela 6ª Câmara de Coordenação de Revisão do MPF. A reportagem do Fantástico, da TV Globo, destaca que o dinheiro será depositado em uma conta bancária gerida pelo Instituto Raoni e serão empregados em favor da etnia indígena Mẽbêngôkre Kayapó e todos os membros das outras etnias e aldeias que habitam a terra indígena Capoto Jarina.

O MPF se comprometeu a fiscalizar o emprego dos recursos financeiros e, juntamente com a Fundação Nacional do Índio (Funai), acompanhará a execução do acordo. A Gol entende que o acordo firmado teve como premissa o respeito da companhia à cultura indígena.

Acidente do vôo G3 1907

O acidente envolvendo um avião da Gol Linhas Aéreas (voo 1907) e o jato Legacy, que deixou 154 mortos em Mato Grosso, ocorreu no dia 29 de setembro de 2006. As duas aeronaves colidiram no ar, enquanto sobrevoavam a Serra do Cachimbo, no norte do Estado. Todos os passageiros do Boeing 737-800 da Gol morreram. Em abril do ano passado, os pilotos do Legacy, Joseph Lepore e Jean Paul Paladino, foram condenados a três anos e um mês de prisão pelo acidente. Ambos vivem nos Estados Unidos.

Após a colisão, o Boeing se despedaçou no ar e caiu em uma região de árvores densas próxima à aldeia indígena. O Legacy, apesar de sofrer danos graves a sua asa e estabilizador horizontal esquerdo, pousou em segurança com seus sete ocupantes não lesionados, na base Aérea do Cachimbo. Várias famílias ainda lutam na justiça por indenizações. A\W

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SOURCE: Noticiasaominuto.com.br
DBk: Noticiasaominuto.com.br / Ebc.com.br / Airgways / Wikimedia.org
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