AW | 2017 07 11 18:30 | AIRLINES MARKET

Aerolíneas chinas buscan aumentar su presencia en mercado latinoamericano

Las aerolíneas chinas han iniciado una apertura de rutas hacia su internacionalización apoyadas por el gobierno de China. Las líneas aéreas chinas, especialmente las de propiedad estatal, están mirando hacia el mercado latinoamericano promovidas por el aumento de las relacionés entre América Latina y el Caribe.

Expansión china
Air China, ha sido la primera aerolínea de China en entrar en el mercado latinoamericano, cubre desde el 2006 la ruta Beijing-Sao Paulo con escala en Madrid. También conecta Beijing-Montreal desde septiembre de 2015 y La Habana (Cuba) desde diciembre 2015. China Eastern Airlines en asociación con Aeroméxico y Delta Air Lines, que está analizando la posibilidad de operar un vuelo directo entre Shanghai-Ciudad de México, y utilizar esta ciudad como escala para otras ciudades en Latinoamérica. Capital Airlines, subsidiaria de Hainan Airlines, ha expresado su intención de enlazar Beijing-Lisboa buscando conectarla con Latinoamérica. China Southern Airlines inició operaciones en abril uniendo Guangzhou-Ciudad de México con escala previa en Vancouver (Canadá).

El aumento de las relaciones de China con América Latina y el Caribe están incentivadas por el ingreso de China a la Organización Mundial del Comercio y han resistido ante los retos de la crisis financiera global mediante la ampliación y profundización de la cooperación en otras áreas, como la inversión y las finanzas.

Latinoamérica ha estado mirando al gigante China, planificando que turistas chinos sean atraídos al continente americano, que según estimaciones de organizaciones internacionales representarán los turistas chino la mayor demanda a nivel mundial. 

 

 

Chinese airlines looking the America

Chinese airlines seek to increase presence in Latin American market

Chinese airlines have started a routes opening towards their internationalization supported by the Chinese government. The Chinese airlines, especially those owned by the state, are looking to the Latin American market promoted by the increase in relations between Latin America and the Caribbean.

Chinese Expansion
Air China, the first Chinese airline to enter the Latin American market, has been covering the Beijing-Sao Paulo route from Madrid in 2006. It also connects Beijing-Montreal since September 2015 and Havana (Cuba) since December 2015. China Eastern Airlines in partnership with Aeromexico and Delta Air Lines, which is analyzing the possibility of operating a direct flight between Shanghai and Mexico City, and use this city as a stopover for other cities in Latin America. Capital Airlines, a subsidiary of Hainan Airlines, has expressed its intention to link Beijing-Lisbon to connect with Latin America. China Southern Airlines started operations in April, joining Guangzhou-Mexico City with a previous stop in Vancouver (Canada).

The increase in China’s relations with Latin America and the Caribbean are fueled by China’s accession to the World Trade Organization and have resisted the challenges of the global financial crisis by expanding and deepening cooperation in other areas such as Investment and finance.

Latin America has been looking at the Chinese giant, planning Chinese tourists to be drawn to the American continent, which according to estimates by international organizations will represent Chinese tourists the highest demand worldwide. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Wikipedia.org / Airgways.com
AW-POST: 201707111830AR

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