MAKS 2017 continúan las ventas
AW | 2017 07 22 17:05 | AIR SHOW / FAIR / CONGRESS
La Feria Aeronáutica rusa MAKs 2017 se desarrolla con beneplácito de un número importande de visitantes
La estrella de la feria no ha asistido, brilla por su ausencia. El MS-21 está experimentando un programa de pruebas de vuelo de la fábrica en Irkutsk. Está sacando probecho de la Feria MAKS 2017. Ha obtenido contratos para el avión MC-21.
Red Wings ha firmado la intención de 12 MC-21-300 de Ilyushin Finance Co. VIM-Avia ha confirmado el MC-21-300, tanto la compañía como Ilyushin Finance Co. tienen la intención de estar de acuerdo antes de que finalice el año. Las aerolíneas Saratov y Alrosa Mirny Air Enterprise, en ambos casos estamos hablando de seis MS-21-300, con entregas en 2022-2025 años. Un acuerdo de intenciones para la adquisición de tres MS-21-300 firmó aerolínea Angara con la Corporación Irkut (proveedor de los nuevos aviones, que forma parte de la United Aircraft Corporation (UAC). KLA Yuri Slusar señalar que es para el suministro de 50 aviones MS-21.
Los estudios de la Irkut planifican para 2020 para producir anualmente 20 MS-21, y para aumentar el ritmo de producción en el 2023 a 70 unidades al año.
SSJ 100 está buscando anfitriones
El Sukhoi Superjet 100, la primera aeronave comercial moderna de Rusia en el primer día de la demostración de la versión modificada. El jefe del ELK, Yuri Slusar, expresó la opinión de que este producto será de la demanda en el mercado. Tienen la disposición a comprar otros diez Sukhoi Superjet 100.
El principal operador extranjero de dichas aeronaves es Interjet de México. Ahora el total de aeronaves es de 22 SSJ-100, e Interjet asume el liderazgo para expandirlo a 40 unidades, aseguró Slusar.
MAKS acuerdo marco con SCA para suministrar cuatro más SSJ 100 firmado y la nueva aerolínea «Azimut», diseñada para la circulación en el sur de Rusia. Anteriormente, «Azimut» llegó a la conclusión de un acuerdo marco con GTLK para suministrar 12 aviones Sukhoi Superjet 100 en 2017-2020, respectivamente. La Agencia Federal de Transporte Aéreo dejó claro que la nueva aerolínea a la caída puede obtener un certificado de operador.
La presencia financiera
Los bancos este año han sido los invitados en la mayoría de la recepción de la muestra de la feria MKS 2017. Los pabellones y los sitios de negocios están los representantes de Vnesheconombank, Sberbank, VTB, Novikombank.
MAKS GTLK también firmó un acuerdo con Gazprombank con la intención de aumentar el límite de la línea de crédito sindicado de la compra de SSJ 100 es de 13,1 mil millones de rublos a 43,1 mil millones de rublos.
ELK ha firmado un acuerdo de colaboración con Novikombank, que, en particular, ha financiado el programa SSJ 100, ha firmado un acuerdo sobre el proyecto de desarrollo de MC-21 de la cooperación con la Caja de Ahorros, un socio financiero importante en el desarrollo y producción de nuevos aviones civiles.
ILYUSHIN IL-114-300 ES UNA COPARTICIPACIÓN UZBECO-RUSA
Los operadores del turbohélice Ilyushin Il-114 han firmado una carta de intención que prevé el suministro de 50 aviones IL-114-300. En el futuro se van a trabajar a cabo la financiación, las fechas de entrega, procedimientos de fijación de precios y forma de pago.
El 13º Salón Aeronáutico Internacional MAKS-2017, probablemente se mantendrá en la memoria de los participantes y espectadores como la última demostración de aire en la LII Campo de Aviación. La feria se trasladará a Kubinka en el Raión de Odintsovsky, Federación Rusia.
MAKS 2017 continue sales
The Russian Aviation Fair MAKs 2017 is developed with the approval of an important number of visitors
The star of the fair has not attended, it shines by its absence. The MS-21 is undergoing a flight testing program from the factory in Irkutsk. It is taking advantage of the Fair MAKS 2017. It has obtained contracts for the airplane MC-21.
Red Wings has signed the intention of 12 MC-21-300 of Ilyushin Finance Co. VIM-Avia has confirmed the MC-21-300, both the company and Ilyushin Finance Co. intend to agree before the end of the year. The airlines Saratov and Alrosa Mirny Air Enterprise, in both cases we are talking about six MS-21-300, with deliveries in 2022-2025 years. An agreement of intent for the acquisition of three MS-21-300 aircraft signed «Angara» with the «Irkut» Corporation (supplier of new aircraft, which is part of the United Aircraft Corporation (UAC). For the supply of 50 MS-21 aircraft.
The Irkut studies plan for 2020 to produce 20 MS-21 annually, and to increase the production rate in 2023 to 70 units a year.
SSJ 100 is looking for hosts
The Sukhoi Superjet 100, Russia’s first modern commercial aircraft on the first day of the modified version demonstration. The head of the KLA, Yuri Slusar, expressed the view that this product will be in demand in the market. They are willing to buy another ten Sukhoi Superjet 100.
The main foreign operator of these aircraft is Interjet de México. Now the aircraft is 22 SSJ-100, and Interjet takes the lead to expand it to 40 units, Slusar said.
MAKS framework agreement with SCA to supply four more signed SSJ 100 and the new airline «Azimut», designed for circulation in southern Russia. Previously, «Azimut» concluded a framework agreement with GTLK to supply 12 Sukhoi Superjet 100 aircraft in 2017-2020, respectively. The Federal Air Transport Agency made it clear that the new airline in the fall can obtain an operator certificate.
The financial presence
Banks this year have been guests at most of the sample reception of the fair MKS 2017. The pavilions and business sites are representatives of Vnesheconombank, Sberbank, VTB, Novikombank.
MAKS GTLK also signed an agreement with Gazprombank with the intention of increasing the syndicated line of credit of the purchase of SSJ 100 is from 13.1 billion rubles to 43.1 billion rubles.
ELK has signed a collaboration agreement with Novikombank, which in particular has funded the SSJ 100 program, has signed an agreement on the MC-21 development project for cooperation with the Savings Bank, a major financial partner in the Development and production of new civil aircraft.
The operators of the Ilyushin Il-114 turboprop have signed a letter of intent providing for the supply of 50 IL-114-300 aircraft. In the future we will work out the financing, delivery dates, pricing procedures and form of payment.
The 13th International Airshow MAKS-2017 will probably remain in the memory of participants and spectators as the ultimate air demonstration in the LII Airfield. The fair will move to Kubinka in the Odintsovsky Raion, Russian Federation. A \ W
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SOURCE: Airgways.com
DBk: Wikipedia.org / Wikiwand.org / Luchtvaartnieuws.nl / Mladen Antonov / Sergei Karpukhin / Leonid Faerberg
AW-POST: 201707221705AR
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