Gol mejora su performance
AW | 2017 07 05 23:33 | AIRLINES
Gol Linhas Aéreas proyecta mayores márgenes operativos en el segundo trimestre
La línea aérea brasileña informó que las ganancias obtenidas antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones (utilidad operativa EBITDA), se consolidaron con un leve margen de un 1,5% y 2% con respecto al ingreso neto.
Gol Linhas Aéreas Inteligentes, la aerolínea brasileña más grande a nivel local, dijo el miércoles que sus márgenes operativos y su rentabilidad habrían subido en el segundo trimestre frente al mismo período del año pasado.
La rentabilidad de Gol medida por ingreso neto por pasajero por asiento/kilómetro disponible (PRASK), aumentó entre 7,5% y 8%, según informó la compañía aérea. GOL redujo su deuda total, incluyendo el arrendamiento financiero y operativo, de aproximadamente R$ 100 millones en el trimestre, totalizando más de R$ 4,8 mil millones en reducción de la deuda en los últimos 18 meses. 
Goal improves your performance
Gol Linhas Aéreas projects higher operating margins in the second quarter
The Brazilian airline reported that earnings before interest, taxes, depreciation and amortization (operating income EBITDA) were consolidated with a slight margin of 1.5% and 2% with respect to net income.
Gol Linhas Aéreas Inteligentes, the largest Brazilian airline at the local level, said on Wednesday its operating margins and profitability would have risen in the second quarter compared to the same period last year.
Gol’s profitability measured by net revenue per passenger per available seat-kilometer (PRASK), increased between 7.5% and 8%, according to the airline. GOL reduced its total debt, including financial and operating leases, to approximately R$ 100 million in the quarter, totaling more than R$ 4.8 billion in debt reduction in the last 18 months. A \ W
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SOURCE: Airgways.com
DBk: Airgways.com
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not compete on routes. The Samoa government intends to change the name of Polinesian Airlines to Samoa Airways, saying that the airline of Samoa should be named “Samoa” to know the airline belongs to the country. The reason why Polinesian Airlines was used so far was because the airline had intended to fly to different islands of Polynesia at a time when there were few airlines flying in their time. A \ W
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