AW | 2017 07 21 16:14 | AIRPORTS

IATA ha reclamado a México a que adopte estándares internacionales de gestión de slots aeroportuarios

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) ha expresado a México a que adopte estándares internacionales de gestión de slots aeroportuarios, con el fin de maximizar las infraestructuras aéreas y garantizar la competitividad de la industria de aerolíneas en el país, ya que el sistema para la asignación de franjas horarias propuesto recientemente por la Comisión Federal de Competencia Económica de México (COFECE) se aleja de los estándares globales, lo que puede generar un gran perjuicio, pues la subasta de las franjas horarias al mejor postor por parte del organismo regulador puede limitar la competitividad del sector al dificultar la expansión o la entrada en el mercado de compañías aéreas menos consolidadas o más pequeñas, con menores recursos financieros para adquirir slots. Un mercado menos competitivo puede reducir la oferta de destinos e incrementar las tarifas aéreas.

La confiscación del 10% de slots en los aeropuertos congestionados puede reducir la frecuencia y el número de destinos de los viajes aéreos, lo que debilitaría las rutas y, en consecuencia, los ingresos de las aerolíneas. La retirada de slots según los criterios de puntualidad socava la capacidad de las aerolíneas para comprometerse con un servicio a largo plazo e ignora el enorme esfuerzo e inversión de las aerolíneas para ser puntuales. Además, no hay pruebas de que la relación entre puntualidad y slots mejore la puntualidad de las aerolíneas. Siempre existirán retrasos imprevistos que alterarán inevitablemente los horarios establecidos.

Las compañías aéreas que cumplen los estándares globales responden a los intereses de los consumidores. Las Directrices Mundiales de Slot (WSG, por sus siglas en inglés) de la IATA son el estándar mundial para la asignación y uso de slots. Las WSG garantizan que cada aerolínea pueda operar conforme a sus horarios en toda su red de rutas bajo una normativa armonizada. Esa garantía se traduce en beneficios para el consumidor a través de operaciones eficientes y fiables.

“Es necesario una implementación integral de las WSG para una gestión inteligente de la capacidad en un hub tan importante como el de Ciudad de México, así como en otros aeropuertos del país. Las WSG garantizan la eficiencia en todos los aeropuertos, especialmente en aquellos con severas limitaciones de capacidad, como Ciudad de México. La aviación es vital para la economía mexicana ‒genera un millón de empleos y contribuye con 38.000 millones de dólares anualmente a la economía del país‒. Urge la completa e inmediata implementación de las WSG para que México pueda seguir disfrutando de los beneficios de la aviación”, dijo Peter Cerda, vicepresidente regional para las Américas de la IATA.  

IATA urges Mexico slots management

IATA has called on Mexico to adopt international airport slot management standards

The International Air Transport Association (IATA) has expressed to Mexico that it adopt international airport slot management standards, in order to maximize air infrastructures and ensure the competitiveness of the airline industry in the country, since the system for The allocation of slots recently proposed by the Federal Economic Commission for Mexico (COFECE) departs from the global standards, which can cause a great damage, since the auction of slots to the highest bidder by the regulatory body can Limit the competitiveness of the sector by hindering the expansion or entry into the market of less consolidated airlines or smaller airlines with less financial resources to acquire slots. A less competitive market can reduce the supply of destinations and increase air fares.

Confiscation of 10% of slots at congested airports can reduce the frequency and number of air travel destinations, which would weaken routes and, consequently, airline revenues. The withdrawal of slots according to the criteria of punctuality undermines the ability of the airlines to commit to a long-term service and ignores the enormous effort and investment of the airlines to be punctual. In addition, there is no evidence that the relationship between punctuality and slots improves the punctuality of airlines. There will always be unforeseen delays that will inevitably alter established schedules.

Airlines that meet global standards respond to the interests of consumers. The IATA World Slot Guidelines (WSG) are the global standard for slots allocation and use. The WSG ensures that each airline can operate according to its schedules throughout its route network under a harmonized standard. This guarantee translates into benefits for the consumer through efficient and reliable operations.

«Comprehensive implementation of the WSG is required for intelligent capacity management in a hub as important as Mexico City, as well as other airports in the country. WSGs ensure efficiency at all airports, especially those with severe capacity constraints, such as Mexico City. Aviation is vital to the Mexican economy – it generates one million jobs and contributes $ 38 billion annually to the country’s economy. It urges the full and immediate implementation of the WSG so that Mexico can continue to enjoy the benefits of aviation«, said Peter Cerda, IATA’s regional vice president for the Americas. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Expansion.mx / Wikiwand.org
AW-POST: 201707211614AR

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