AW | 2017 07 27 17:27 | AIRLINES MARKET
Air France-KLM comprará una participación de 31pc en Virgin Atlantic por £ 220m
El fundador de Virgin Atlantic, Richard Branson, vende una participación en la aerolínea por £220 millones de libras esterlinas como parte de la nueva vinculación con Air France-KLM. Virgin se aferrará a una participación de 20pc en la aerolínea transatlántica, y
mantendrá la presidencia, como resultado del acuerdo que verá una unión más estrecha entre las cuatro aerolíneas, incluida Delta Air Lines.
Delta, que adquirió una participación de 49pc en Virgin Atlantic de Singapore Airlines en 2013, adquirirá al mismo tiempo una participación de 10pc en KLM por 375 millones de euros, consiguiendo un puesto en el 
directorio de su contraparte europea.
El multimillonario empresario dijo que la industria aérea se había consolidado desde que lanzó Virgin Atlantic en 1984, pasando a decir que «ahora es nuestro turno de ponernos en el corazón de una importante alianza».
El acuerdo, que durará por lo menos 15 años, estará sujeto a la aprobación reglamentaria y verá a los transportistas combinar sus rutas transatlánticas. 
Air France-KLM buys stake in Virgin Atlantic
Air France-KLM to buy 31pc stake in Virgin Atlantic for £ 220m
Virgin Atlantic founder Richard Branson sells a stake in the airline for £ 220 million as part of the new tie-up with Air France-KLM. Virgin will hold on to a 20pc stake in the transatlantic airline, and will hold the presidency as a result of the agreement that will see a closer union among the four airlines, including Delta Air Lines.
Delta, which acquired a 49pc stake in Virgin Atlantic from Singapore Airlines in 2013, will also acquire a 10pc stake in KLM for 375m euros, earning a place on the board of its European counterpart.
The billionaire businessman said that the airline industry had consolidated since launching Virgin Atlantic in 1984, going on to say that «now it’s our turn to put ourselves at the heart of an important alliance.»
The agreement, which will last for at least 15 years, will be subject to regulatory approval and will see carriers combine their transatlantic routes. A \ W
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SOURCE: Airgways.com
DBk: Wsj.net / Theloadstar.co.uk
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