Protestas paro en Latam Argentina

AW | 2018 01 18 17:21 | AIRLINES / AIR TRAFFIC
Latam Airlines Argentina podría recurrir a un paro de actividades el viernes
Los cinco gremios aeronáuticos argentinos, UPSA, APTA, APA, APLA y ATCPEA decidieron tomar medidas de fuerza en el Grupo Latam Argentina a partir de la primera hora del viernes, por lo que «los trabajadores de tierra, los tripulantes de cabina, los pilotos, técnicos y el personal superior no garantizarán los servicios», luego de vencidos «los plazos de la conciliación obligatoria y las instancias del diálogo paritario».
Este miércoles por la tarde el Secretario de Prensa de la UPSA, Marcelo Uhrich, en representación de las Asociaciones del Personal Técnico Aeronáutico (APTA), del Personal Aeronáutico (APA), de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), de Tripulantes de Cabina de Pasajeros de Empresas Aerocomerciales (ATCPEA) y de la propia UPSA (Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales), indicó el dirigente.
El viernes habrá protestas y asambleas en laos aeropuerto Jorge Newbery y Ezeiza del personal de tierra, superior, tripulantes de cabina, pilotos y técnicos, lo que «no garantiza de forma alguna los servicios» aéreos, puntualizó. Las organizaciones sindicales evitaron la convocatoria directa a un paro general para impedir la inmediata intervención de la cartera laboral con nuevas conciliaciones, resoluciones o declaraciones de ilegalidad de la medida, dijeron las fuentes. «Luego de vencidos todos los plazos conciliatorios (Ley 14.786) y las instancias de dialogo paritario, más allá de los tiempos legales, desde las primeras horas del viernes los gremios no garantizan el normal funcionamiento de los vuelos de Latam Argentina», indicó Uhrich.
La paritaria en el Grupo Latam expiró el 31 de Diciembre 2017 y los plazos conciliatorios están caídos, en tanto un comunicado de los cinco gremios instó a la empresa a solucionar el conflicto salarial a partir de las consecuencias que tendrá en el servicio por la intransigencia patronal, que no realizó ninguna propuesta superadora del 17% original de recomposición.
Los cinco gremios aeronáuticos aclararon que en todo momento propusieron instancias de diálogo, ya agotadas ante «la inflexible postura empresaria, que se niega a reconocer la inflación, por lo que existe un conflicto no deseado. Sin embargo, los gremios apuestan aún al diálogo e instan a la compañía a solucionar el conflicto para evitar la interrupción de los servicios. ![]()

Protests strike in Latam Argentina
Latam Airlines Argentina could resort to a stoppage of activities on Friday
The five Argentine aeronautical guilds, UPSA, APTA, APA, APLA and ATCPEA decided to take force measures in the Latam Argentina Group starting from the first hour of Friday, so «the ground workers, the cabin crew, the pilots, technicians and superior personnel will not guarantee the services», after expired «the deadlines of the obligatory conciliation and the instances of the parity dialogue».
This Wednesday afternoon the Press Secretary of the UPSA, Marcelo Uhrich, representing the Associations of the Aeronautical Technical Personnel (APTA), the Aeronautical Personnel (APA), the Airline Pilots (APLA), the Cabin Crew Passengers of Aerocomerciales Companies (ATCPEA) and of the own UPSA (Union of the Superior Personnel and Professional of Aero-commercial Companies), indicated the leader.
On Friday, there will be protests and assemblies in the Jorge Newbery and Ezeiza airports of ground staff, superior, cabin crew, pilots and technicians, which «does not guarantee any kind of air services,» he said. The union organizations avoided the direct call for a general strike to prevent the immediate intervention of the labor portfolio with new conciliations, resolutions or declarations of illegality of the measure, said the sources. «After the expiration of all the conciliatory deadlines (Law 14,786) and the instances of joint dialogue, beyond the legal times, from the first hours of Friday the unions do not guarantee the normal operation of Latam Argentina flights», said Uhrich.
The parity in the Latam Group expired on December 31, 2017 and the conciliation deadlines are down, while a statement from the five unions urged the company to resolve the wage dispute from the consequences it will have on the service due to employer intransigence, which did not make any proposal exceeding the original 17% recomposition.
The five aeronautical unions clarified that at all times they proposed instances of dialogue, already exhausted by «the inflexible business position, which refuses to recognize inflation, and therefore there is an unwanted conflict.» However, the unions are still committed to dialogue and They urge the company to solve the conflict to avoid interruption of services. A \ W
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SOURCE: Airgways.com
DBk: Latam.com / Wikimedia.org
AW-POST: 201801181721AR
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Primer pedido africano para el avión regional chino COMAC ARJ 21-700

First African order for the Chinese regional aircraft COMAC ARJ 21-700




En la actualidad los futuros operadores de la India son Jet Airways y SpiceJet que han realizado grandes pedidos de Boeing 737 MAX. Según el cronograma las entregas de estos aviones debían comenzar a partir de Junio 2018. «En el tercer trimestre obtendremos MAX en India, tanto para Jet Airways como para SpiceJet», dijo a los periodistas el Vicepresidente Senior de Boeing Commercial Airplanes (Asia Pacífico e India Sales) Dinesh Keskar.
Boeing will begin delivering B737 MAX to customers in India in 3Q2018









The Emirates Airlines announced today an agreement to purchase 36 Airbus A380 aircraft for US $ 16,000 million (€ 13,095.2 million).
The new order puts the A380 program that was hanging by a thread back into orbit. The future of the manufacture of superjumbo was on the verge of the closure of manufacturing, as reported by the European consortium Airbus. On Monday, Airbus commercial chief John Leahy said that if the agreement with Emirates was not closed, the European manufacturer would have to end the A380 program.