Aeropuerto Rosario recibe al B737-8 MAX

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AW | 2018 01 10 22:22 | AIRLINES

Aerolineas-Argentinas-logoAeropuerto Rosario recibe primer vuelo Boeing 737-8 MAX de Aerolíneas Argentinas

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El primer vuelo del Boeing 737-8 MAX de Aerolíneas Argentinas arribó al Aeropuerto Internacional Rosario a las 18:00 hs del día de hoy, miércoles 10 de Enero de 2018, tal como estaba planificado, en medio de una gran espectativa. El nuevo avión conectará la frecuencia Rosario—Mar del Plata en la temporada estival. Tendrá cuatro vuelos semanales.

El recibimiento del Boeing 737-8 MAX con bautismo de agua abrió una nueva etapa para los vuelos del Aeropuerto Internacional Rosario, sumando así otro vuelos que no conecta la ciudad de Buenos Aires.

Boeing 737-8 MAX R42

Aerolíneas Argentinas presentó en el Aeropuerto Internacional de Rosario la nueva joya de la compañía, el moderno avión Boeing 737-8 MAX. La incorporación del Boeing 737-8 MAX con matrícula LV-GVE quedó oficializada con el arribo de la nueva aeronave y la presencia de autoridades municipales, provinciales y de Aerolíneas.

El Boeing 737-8 MAX LV-GVE es la segunda aeronave incorporada en la aerolínea. de este tipo que posee Aerolíneas con capacidad para 170 pasajeros (8 en club Economy y 162 en Economy) y ahorro de combustible del orden del 14%. La clase Club Economy incorporada recientemente en la compañía para vuelos decabotaje y regionales que ofrece acceder a un check-in, embarque y retiro de equipaje prioritario (Sky Priority), entre otras ventajas.

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PRESIDENTE DE AEROLÍNEAS INAUGURA EL PRIMER VUELO DEL BOEING 737-8 MAX EN AEROPUERTO ROSARIO

El Presidente de Aerolíneas Argentinas, Mario Dell’Aqua, en ceremonia comunicó que la compañía seguirá invirtiendo de cara al futuro con la incorporación del tercer Boeing 737-8 MAX para Febrero, un cuarto avión llegará a Argentina para Marzo.

En cuanto a la flota de aviones Embraer E-190-100AR, detalló que se desprogramará dando lugar a aviones de mayor porte, confirmando la estandarización de las flotas de Aerolíneas Argentinas y Austral Líneas Aéreas a la línea Boeing 737; recordando esta sinergia a la era Marsans, cuando tanto AR como AU compartían la misma flota de aviones Boeing 737-200.

El inicio de una nueva etapa aerocomercial empleando a la vanguardia los primeros aviones encomendados a un fabricante, siendo Aerolíneas Argentinas unas de las primeras líneas aéreas en poner en operación al Boeing 737-8 MAX en el mundo, y el primer operador en Latinoamérica y en Argentina. AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Rosario Airport receives the Boeing 737-8 MAX

Aerolineas-Argentinas-logo.pngRosario Airport receives first flight Boeing 737-8 MAX from Aerolíneas Argentinas

The first flight of the Aerolíneas Argentinas Boeing 737-8 MAX arrived at Rosario International Airport at 6:00 p.m. today, Wednesday, January 10, 2018, as planned, in the midst of a great expectation. The new aircraft will connect the Rosario-Mar del Plata frequency in the summer season. It will have four weekly flights.

The reception of the Boeing 737-8 MAX with water baptism opened a new stage for the flights of the Rosario International Airport, adding another flight that does not connect the city of Buenos Aires.

Aerolíneas Argentinas presented the new jewel of the company at the Rosario International Airport, the modern Boeing 737-8 MAX airplane. The incorporation of the Boeing 737-8 MAX with license plate LV-GVE was made official with the arrival of the new aircraft and the presence of municipal, provincial and airline authorities.

The Boeing 737-8 MAX LV-GVE is the second aircraft incorporated in the airline. of this type that owns Aerolíneas with capacity for 170 passengers (8 in Economy Club and 162 in Economy) and fuel savings of the order of 14%. The Club Economy class recently incorporated into the company for decapotation and regional flights that offers access to a check-in, boarding and withdrawal of priority luggage (Sky Priority), among other advantages.

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TAKE OFF THE BOEING 737-8 MAX FROM ROSARIO INTERNATIONAL AIRPORT

The President of Aerolíneas Argentinas, Mario Dell’Aqua, in a ceremony announced that the company will continue investing for the future with the addition of the third Boeing 737-8 MAX for February, a fourth plane will arrive in Argentina for March.

Regarding the fleet of Embraer E-190-100AR aircraft, he explained that it will be deprogrammed giving rise to larger aircraft, confirming the standardization of the Aerolíneas Argentinas and Austral Líneas Aéreas fleets to the Boeing 737 line, recalling this synergy with the it was Marsans, when both AR and AU shared the same fleet of Boeing 737-200 aircraft.

The new aero-commercial stage using the first aircraft entrusted to a manufacturer to the forefront, with Aerolíneas Argentinas being one of the first airlines to put the Boeing 737-8 MAX into operation in the world, and the first operator in Latin America and in Argentina. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Airgways.com
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Fokker Services amplia contrato negocio con T-Systems

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AW | 2018 01 10 16:05 | INDUSTRY

Fokker.svg.pngFokker Services amplía el contrato de hosting para aplicaciones críticas para el negocio con T-Systems

La empresa de mantenimiento de aviones Fokker Services extiende su contrato de hosting con T-Systems por un período de tres años. Las dos partes están trabajando juntas al final del nuevo período contractual, que finaliza en 2020, durante 25 años.

Resultado de imagen para T-systemsFokker Services subcontrató sus servicios de TI y su centro de cómputo a Debis IT Services en 1995. Este proveedor de servicios de TI se fusionó completamente con T-Systems en 2001. Hasta el día de hoy, T-Systems ofrece a Fokker Services el alojamiento de aplicaciones críticas para la gestión de documentos y Product Lifecycle Management. Tanto las aplicaciones como los servidores de bases de datos están en centros de datos holandeses. El soporte operativo de un equipo holandés de T-Systems y los altos estándares de seguridad utilizados por T-Systems son razones para que Fokker Services renueve el contrato por otros tres años. Además, la estabilidad de los servicios, la rapidez de acción y la cooperación eficaz entre las partes se basaban en la confianza mutua como factores decisivos.

La transformación digital T-Systems ayudará a los Servicios Fokker a dar forma a la transformación digital que la compañía está experimentando actualmente. Arend Teters, socio comercial de TI en Fokker Technologies, indica que Fokker Services desea digitalizar todo el recorrido del cliente con respecto al mantenimiento y las piezas de repuesto. «También podemos utilizar la ayuda de socios que tienen conocimiento de aplicaciones tecnológicas innovadoras y la seguridad adicional necesaria», dice Teters.

«Haremos todo lo que podamos en los próximos años para expandir aún más nuestro papel como asesor de confianza», dice Sake Agra, director ejecutivo de T-Systems. «Con nuestra experiencia en áreas tales como la Internet de las cosas, la consolidación de la seguridad y centro de datos, que puede contribuir a la transformación digital en el Fokker. Eso es lo que vamos estrechamente mantenerse en contacto con la gestión de los Servicios Fokker y Fokker Technologies»AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Fokker Services expands business with T-Systems

Fokker Services extends the hosting contract for business-critical applications with T-Systems

The aircraft maintenance company Fokker Services extends its hosting contract with T-Systems for a period of three years. The two parties are working together at the end of the new contractual period, which ends in 2020, for 25 years.

Fokker Services outsourced its IT services and its computer center to Debis IT Services in 1995. This IT service provider fully merged with T-Systems in 2001. T-Systems is offering Fokker Services hosting to date. of critical applications for document management and Product Lifecycle Management. Both the applications and the database servers are in Dutch data centers. The operational support of a Dutch T-Systems team and the high security standards used by T-Systems are reasons for Fokker Services to renew the contract for another three years. In addition, the stability of services, speed of action and effective cooperation between the parties were based on mutual trust as decisive factors.

The digital transformation T-Systems will help Fokker Services to shape the digital transformation that the company is currently experiencing. Arend Teters, IT business partner at Fokker Technologies, indicates that Fokker Services wants to digitize the customer’s entire journey with regard to maintenance and spare parts. «We can also use the help of partners who have knowledge of innovative technological applications and the additional security needed», says Teters.

«We will do everything we can in the next few years to further expand our role as a trusted advisor», says Sake Agra, executive director of T-Systems. «With our experience in areas such as the Internet of things, consolidation of security and data center, which can contribute to the digital transformation in the Fokker.That is what we are going to keep in close touch with the management of the Services Fokker and Fokker Technologies». A\W

Fokker Services breidt zijn activiteiten uit met T-Systems

Fokker Services breidt het hostingcontract voor bedrijfskritieke applicaties uit met T-Systems

Het vliegtuigonderhoudsbedrijf Fokker Services verlengt zijn hostingcontract met T-Systems voor een periode van drie jaar. De twee partijen werken samen aan het einde van de nieuwe contractperiode, die in 2020 eindigt, gedurende 25 jaar.

Fokker Services heeft zijn IT-services en zijn computercentrum in 1995 uitbesteed aan Debis IT Services. Deze IT-serviceprovider is in 2001 volledig gefuseerd met T-Systems. T-Systems biedt Fokker Services hosting tot nu toe. van kritische applicaties voor documentbeheer en Product Lifecycle Management. Zowel de applicaties als de databaseservers bevinden zich in Nederlandse datacenters. De operationele ondersteuning van een Nederlands T-Systems-team en de hoge beveiligingsnormen die door T-Systems worden gebruikt, zijn redenen voor Fokker Services om het contract met nog eens drie jaar te verlengen. Daarnaast waren stabiliteit van diensten, snelheid van handelen en effectieve samenwerking tussen partijen gebaseerd op wederzijds vertrouwen als doorslaggevende factoren.

De digitale transformatie T-Systems zal Fokker Services helpen om de digitale transformatie die het bedrijf momenteel doormaakt vorm te geven. Arend Teters, IT-zakenpartner bij Fokker Technologies, geeft aan dat Fokker Services de gehele reis van de klant met betrekking tot onderhoud en reserveonderdelen wil digitaliseren. «We kunnen ook de hulp gebruiken van partners die kennis hebben van innovatieve technologische toepassingen en de extra benodigde beveiliging», zegt Teters.

,,We zullen er in de komende jaren alles aan doen om onze rol als trusted advisor verder uit te breiden», zegt Sake Agra, executive director van T-Systems. ,,Met onze ervaring op het gebied van onder andere het internet der dingen, beveiligingsconsolidatie en datacentrum, dat kan bijdragen aan de digitale transformatie in de Fokker. Dat is wat we nauw zullen blijven houden met het beheer van de Services Fokker en Fokker Technologies». A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Gkn.com  / T-systems.com
AW-POST: 201801101605AR

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Delta Air Lines declina cliente de Airbus

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AW | 2018 01 10 15:51 | AIRLINES

Resultado de imagen para Delta logoDelta Air Liness ha preferido en los últimos años los aviones Airbus

La compañía americana Delta Air Lines ha sido durantte las últimas décadas fiel cliente de McDonnell Douglas y posteriormente a la Boeing.

Aunque la Boeing tiene una importante flota opeerativa en Delta Air Lines, actualmente ha sido seleccionada para entregar solo 40 aeronaves de los casi 350 pedidos seleccionados que se entregarán a la aerolínea con base en Atlanta.

El trasfondo de la batalla
El fabricante europeo Airbus parece estar ganando la pulseada al constructor americano debido a algunos prrobblemas con el Ex Im Bank. Otro motivo es la fuerte disputa por la compra por parte de Delta Air Lines de los CSeries a Bombardier de Canadá y las acusaciones cruzadas entre Boeing y Bombardier por supuestos dumping.

Resultado de imagen para Delta a320 pngBoeing ha terminado perdiendo un pedido de Delta Air Lines a manos de Airbus. El Airbus A321NEO es un avión muy capaz que goza de gran interés de los clientes en todo el mundo y las innovaciones de cabina junto con asientos más amplios, perspectivas de mejoras de rendimiento y rentabilidad hacen del Airbus A321NEO un avión difícil de superar por competencia, incluido el nuevo Boeing 737-10 MAX. Pero Boeing podría estar reservándose algún pedido preferencial en la aerolínea Delta.

Boeing deberá dar batalla a Airbus para poder conservar esta importante aerolínea clásica de Estados Unidos y evitar que el consorcio europeo le arrebate más mercado en su propia casa.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

Delta Air Lines declines Airbus customer

Delta Air Liness has preferred Airbus aircraft in recent years

The American company Delta Air Lines has been faithful client of McDonnell Douglas and later to Boeing.

Although Boeing has an important operating fleet in Delta Air Lines, it has currently been selected to deliver only 40 aircraft from the nearly 350 selected orders that will be delivered to the Atlanta-based airline.

The background of the battle
The European builder Airbus seems to be winning the arm of the American manufacturer due to some problems with the Ex Im Bank. Another reason is the strong dispute over the purchase by Delta Air Lines of the CSeries to Bombardier of Canada and the cross-claims between Boeing and Bombardier for alleged dumping.

Boeing has ended up losing an order for Delta Air Lines to Airbus. The Airbus A321NEO is a very capable aircraft that enjoys great interest from customers around the world and cab innovations together with wider seats, prospects for performance improvements and profitability make the Airbus A321NEO a difficult aircraft to overcome by competition, including the new Boeing 737-10 MAX. But Boeing could be reserving a preferential order on the Delta airline.

Boeing must give battle to Airbus to be able to conserve this important classic airline of the United States and avoid that the European consortium snatches more market to him in its own house. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Airbus.com / Delta.com
AW-POST: 201801101551AR

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Iberia Express aerolínea más puntual del mundo

AW | 2018 01 10 05:29 | AIRLINES / AWARDS

Resultado de imagen para Iberia Express LOGOIberia Express ha sido premiada por Fligghtglobal como la aerolínea más puntual del mundo 2017

La filial ‘low cost’ de Iberia, lideró el ‘ranking’ de las compañías de bajo coste por cuarto año seguido.

Según el informe anual de puntualidad publicado por Flightglobal, Iberia fue en 2017 la aerolínea internacional de red más puntual del mundo, con el 88,97% de los vuelos en hora. Iberia se mantuvo en 2017 como la aerolínea internacional más puntual del mundo y de Europa, posición que alcanzó en 2016. Iberia Express, su filial de bajo coste, lideró el ‘ranking’ de las compañías ‘low cost’ por cuarta vez consecutiva.

La compañía española se adelantó a las japonesas JAL, con una puntualidad del 86,09%, y ANA, con una puntualidad del 84,51%, seguidas de Delta, Qatar Airways, Qantas, SAS, United Airlines y TAM. También ha sido reconocida como la aerolínea más puntual de Europa, con el 89,54% de sus vuelos a esta región en hora, situándose por delante de la griega Aegean, con el 83,79%, y Austrian, con el 83,27%. En los puestos siguientes figuran SAS, Germanwings, Alitalia, KLM, Vueling, Ryanair y British Airways.

Por su parte, Iberia Express fue la aerolínea de bajo coste más puntual del mundo, con el 91,77% de sus vuelos en hora, posición en la que se mantiene desde 2014. AIRWAYS® AW-Icon TXT

Iberia Express the most punctual airline in the world

Iberia Express has been awarded by Fligghtglobal as the most punctual airline in the world 2017

The subsidiary ‘low cost’ of Iberia, led the ‘ranking’ of low cost companies for the fourth consecutive year.

According to the annual punctuality report published by Flightglobal, in 2017 Iberia was the most punctual international airline in the world, with 88.97% of the flights per hour. Iberia remained in 2017 as the most punctual international airline in the world and in Europe, a position it achieved in 2016. Iberia Express, its low-cost subsidiary, led the ‘ranking’ of low-cost companies for the fourth consecutive time.

The Spanish company was ahead of the Japanese JAL, with a punctuality of 86.09%, and ANA, with a punctuality of 84.51%, followed by Delta, Qatar Airways, Qantas, SAS, United Airlines and TAM. It has also been recognized as the most punctual airline in Europe, with 89.54% of its flights to this region by hour, standing ahead of the Greek Aegean, with 83.79%, and Austrian, with 83.27%. The following positions include SAS, Germanwings, Alitalia, KLM, Vueling, Ryanair and British Airways.

For its part, Iberia Express was the most punctual low cost airline in the world, with 91.77% of its flights in hours, a position in which it has been maintained since 2014. A\W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Flightglobal.com / Wikimedia.org
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